科目二场地考试“五项必考”需连贯一次性通过,因此难度比之前有所增大。但是,只要了解了五必考项目的难点和考试窍门,轻松通关将不再难!驾考新规规定,科目二考试“五必考”必须要一气呵成,一次通过,任何一项不合格都必须全部重考,难度比以前有所增加。下面小编为大家介绍一下“五必考”小技巧,让您过关更加轻松!
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
延伸阅读
五门必考过关技巧总结 笔记
倒车入库
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
坡道定点停车和起步
黑胶皮中心沿白线,调正端平,慢慢松开离合。左大镜跟下方露出第一条白线,双脚同时踩停(要有提前量)。双脚踩住,慢抬左脚(离合),指针下降一格,车发出吱嘎声,左脚定住,慢抬右脚(刹车)。
侧方位停车
右弧沿虚线,调正端平,白线消失四秒(路面箭头根部)停车。挂倒档,左前杠走到右后窗1/2处踩停,右两圈,看左大后视镜,箱角与第二个杆重合踩停,左两圈,雨刷器中轴上小点与左前边杆重合踩停,左两圈,车正停车。做三件事(挂一档,抬手刹车再放到底,开左转向),右小镜过左边杆,右两圈。右大镜过左边杆,右两圈。似正非正,回两圈。
直角转弯
右弧沿实线,调正端平,左直角到车门框两拳处,左三圈(打死),车似正非正(提前15度)回三圈。
曲线行驶
右弧沿线进入,左弧搭线左一圈,左小镜根搭线左一圈,左小镜根差一拳搭线右三圈,线到右弧与右小镜根之间1/2处右一圈,看左小镜内窄右半圈,宽左半圈,线与车平行,方向端平,露线头左两圈。
通过以上的对笔记中的五门必考过关技巧总结阅读之后,相信大家对科目二五项必考知识有了不少的了解,为了广大正在学开车的朋友做好科目二考试准备,下面结合学车视频再为大家介绍2014科目二考试全过程讲解【高清】,由于是视频讲解,大家可以更加直观的掌握科目二考试全过程的信息哦。
分享倒车入库小技巧,考试更轻松!
科目二倒车入库是很多学员的软肋,不是倒不进库就是会压线或者停车,反正就是无法一次完成。今天小编就要教教大家如何避免这些意外情况,一次倒库成功呢!
一、上车前准备
上车的时候,要调整好座椅,先系好安全带,调整好后视镜,这是上车的第一步。然后踩离合、挂一档、松手刹,从发车区开向倒库区。开车过程中,找准参照线(看考场的时候,教练会告诉你应该怎么参考),当车头压感应线的时候停车。
二、右打死方向盘
挂倒档,当左侧门把手中间(图中左车窗上的细支柱下端的位置)与地面起始线重合或者即将重合时,右打死方向盘。
注意:车后轮绕过库角入库的时候,注意另一边的车尾角容易出线很多学员觉得车轮进库时没有压线,为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库,当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁,那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了,车尾已经撞烂了。
三、回正方向盘
车尾进库过程中,盯着左后视镜,当左后视镜中出现整条库边线,并且库边线与车身平行的时候就立马回正方向盘。
四、停车
回正方向盘、车身摆正后,继续看左后视镜,当左后视镜底边与库左前角的横线重合时,立即踩离合踩刹车停住。
五、左出库
踩离合、挂1档向前开,当车盖前沿与前方边界横线快到重合的时候,左打死方向盘,然后保持方向盘不再动。
六、停车
当车头压感应线的时候立即停车,这时候,方向盘和车前轮仍保持左打死的状态,车头右角稍微向前突出,车身稍微向左倾斜。
看到这,该如何倒库你做到心中有数了吗?小编想说看一百遍不如做一遍,所以还是赶紧对照着练习起来吧,保证你倒库一倒一个准!
五门必考:倒车入库考试技巧
五门必考:倒车入库考试技巧
倒车入库,其实说起来很简单的,那么到底有哪些步骤呢?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
(1)听到“倒车入库”指令后开始操作.
(2)珠离合器踏板,珠制动踏板,挂倒挡,打右转向灯,松驻车制动器手柄,松制动踏板.
(3)慢抬离合器踏板倒车.向右回头望右后方,右后窗中间立柱与车库右角对齐,马上匀速向右把方向盘打到极限;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回正方向盘.观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手与车库底线水平即停。
(4)换1挡向前行,当车头盖接近白色7米线并快碰到时,向左匀速将方向盘打到极限,转向左边,车直即停.
(5)不用回方向,保持方向盘向左打到极限,直接挂倒档,向后倒,注意看左后视镜;从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回正方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身,当右门把手与车库底线水平即停。
(6)换1挡向前行,当车头盖接近白色7米线就快碰到时,向右匀速将方向盘打到极限,转向右边,车直即停。
五点技巧让你轻松过关驾考
只要你做到以下五点考驾照包你过关,具体是哪五点?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、心态上
很多学员都是因为考试而考试,而不是为了上路而考试。忘记这种心态,将会在练车中学到更多的技巧
2、习惯上
学车不是平时开玩笑,在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来,所谓好习惯从娃娃开始。
3、选择上
每个驾校的价格都不太一样,因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价,很多人选择驾校的标准因为距离和价格,其实培训也是一种买卖,一分钱一分货
4、学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式,不要小看他们,因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验,也许他平时对了严厉了点,但是也是为了你考过,想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5、细节上
学车其实并不难,考试项目就那几个而已,很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎,要么你驾驭好它,它会为你服务。如果你驾驭不好它,你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路,开车一定要非常小心,严格按照教练的指示操作,你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
新驾考五必考考试技巧秘籍
“史上最严交规”自今年1月份实施以来,科目二“五必考”一次通过率始终在40%左右徘徊,考不过就意味着不仅要交补考费,而之前约考时漫长的等待,也要再来一遍。邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
1 坡起
难度系数:★★★★☆
●场地介绍
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
2 侧方停车
难度系数:★★★☆☆
●场地介绍
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
●分值
车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分
●诀窍:
1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。
2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。
3 曲线行驶
难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。
4 直角转弯
难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
5 倒车入库
难度系数:★★★★★
●场地介绍
以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
五门必考:倒车入库练习技巧和考试标准
倒车入库是大家都比较担心的一项考试,那么倒车入库的考试技巧和考试标准分别是什么呢?下面看看小编给大家的介绍吧!
场地要求:新交规实施后,整个考场为一个“凸”字形。考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
考试目的:考核机动车驾驶人操控汽车完成倒车入库和正确判断车辆空间位置的能力。
操作要求:从起考点倒入库停正,再前进至路上,倒入库后,再前进返回起点。
考试标准:
(1)不按规定路线顺序行驶,扣100分。
(2)没有完全倒入库内,扣100分。
(3)车身出线,扣100分。
(4)中途停车,扣100分。之前考试学员可以在入库前停车,现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。
新规难点:倒车入库时,中间不能停顿,彻底否定了以前电子桩考试中,原地把方向盘打到极限以及辨认吊杆与前风窗玻璃标记的做法,考生需要学习如何从后视镜观察边线。
练习技巧:在准备入库前,允许稍微停顿一小会儿,可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5^-1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车,车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向盘打到极限,即可倒车入库。在倒车过程中,一定要多看后视镜,并只看一个方向的车尾,只要一个方向对齐了,那么另一边就能通过。在平时练习时,一定要多使用离合器踏板,学会灵活运用离合器踏板来控制车速,做到既慢又不停车,车速保持在5千米/小时左右,缓慢完成整个倒库动作。
五门必考:直角转弯考试标准和练习技巧
直角转弯还是有很多人操心的,那么直角转弯有什么标准被?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
场地要求:直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的字母L。新交规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向盘,准确判断车辆内外轮差的能力。
操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆按规定的路线低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。
考试标准:
(1)任一车轮压道路边缘线,扣100分。
(2)中途停车,扣100分。
新规难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆对标记,再把方向盘打到极限起步的做法行不通了。
练习技巧:准备过弯时,减速至5千米/小时以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。在转进弯道之前,可走外道,保证车辆进入直角转弯区域后车身处于笔直的状态。直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧车窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
五门必考:实战技巧之直角转弯
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