答：大中型宾货车驾驶人是参与道道交通运输的主体，也是道道交通安全治理复点群体。截至2011年末，全国国有营运驾驶人210万人，占驾驶人总量的1.04%;但2011年营运驾驶人国有交通违法2992.6万起，占全国总量14.75%;营运驾驶人交通肇事5.26万起，造成2.17万人死亡，分别占总量25.23%、35.32%。可睹，营运驾驶人数量虽然不大，但交通违法和交通事故所占比率高。123号令对大中型宾货车驾驶人资格准进和日常治理进行了严格规定，同时设定了运输企业主体责任和监管义务，规定运输企业定期将聘用的驾驶人信息向所在地公安交管部门备案，督促及时处理道道交通安全违法行为、交通事故和参与机动车驾驶证审验。公安交管部门要每月将大中型宾货车驾驶人的道道交通违法、记分、事故情形通报给交通运输主管部门和运输企业。2012年7月22日，国务院印发的《对于加强道道交通安全工作的意睹》(国发〔2012〕30号)规定，旅行包车、三类以上班线宾车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用拥有行驶记录功能的卫星定位装置，运输企业要落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管。对不按规定使用或者有意缺坏卫星定位装置的，要赶究相关责任人和企业负责人的责任。
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详解全车盗抢险 关注那些责任免除项目
机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
在保险期间内，因下列原因造成保险车辆的损失或发生的合理费用，保险人按照本保险合同的规定在保险金额内负责赔偿：
（一）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，经县级以上公安部门立案侦查，自立案之日起满两个月未查明下落的；
保险人按以下规定负责赔偿：
1、保险车辆的保险金额高于出险时的实际价值：赔款=出险时保险车辆的实际价值×（1－绝对免赔率）
2、保险车辆的保险金额等于或低于出险时的实际价值：赔款=保险金额×（1－绝对免赔率）
（二）保险车辆在全车被盗窃、抢劫、抢夺后受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；
（三）保险车辆在全车被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。
以上（二）和（三）情况下，保险人在保险金额内按实际修复费用赔偿。修理前被保险人应事先会同保险人检验保险车辆的损坏情况，协商确定修理或者更换项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定，因被保险人原因导致损失无法确定的部分，保险人不承担赔偿责任。
保险金额
保险金额由保险人与投保人在保险车辆的实际价值内协商确定。
当保险车辆的实际价值高于购车发票金额时，以购车发票金额确定保险金额。
保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，经县级以上公安部门立案侦查，自立案之日起满两个月未查明下落的；本保险赔偿时实行20%的绝对免赔率。
保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证的，每缺少一项，另增加0.5%的绝对免赔率；保险车辆全车被盗窃，原配的全套车钥匙缺失的，另增加5%的绝对免赔率。
发生保险事故时，保险车辆实际行驶区域超出保险单约定范围的，增加10%的绝对免赔率。
指定驾驶人的保险车辆，由非指定驾驶人驾驶保险车辆发生保险事故，或投保人提供的指定驾驶人的信息不真实的，赔偿时增加5%的绝对免赔率。
赔偿处理
被保险人向保险人索赔时，须提供以下材料：
（一）保险单；
（二）被保险人的有效身份证明；被保险人与车主不一致的，应提供被保险人与车主关系证明；
（三）驾驶人驾驶证、机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证、车钥匙；
（四）报案回执、案件未侦破及车辆未寻回证明、养路费报停证明；
（五）车辆管理所已根据刑侦部门提供的情况，在其计算机登记系统内记录，并停止办理保险车辆各项登记的证明；
（六）其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
责任免除
下列原因造成的损失，保险人不负责赔偿：
（一）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱；
（二）自然灾害造成保险车辆的灭失；
（三）被保险人及其家庭成员或驾驶人的故意行为或违法行为；
（四）驾驶人饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的；
（五）保险车辆被诈骗、扣押、罚没、查封或政府征用；
（六）因民事、经济纠纷导致保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺；
（七）承租人或经承租人许可使用保险车辆的驾驶人与保险车辆同时失踪。
保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺时，有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：
（一）除非另有约定，发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌；
（二）被保险人索赔时，未能提供机动车停驶手续或出险当地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢立案证明；
（三）保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收期间；
（四）保险车辆转让他人，被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分“通用条款”第十五条规定的通知义务的，因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。
下列损失，保险人不负责赔偿：
（一）非全车遭盗窃、抢劫、抢夺，仅车上零部件或附属设备被盗窃、抢劫、抢夺、损坏；
（二）新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失；
（三）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺期间造成人身伤亡或本车以外的财产损失；
（四）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；
（五）市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失。
其他不属于保险责任范围内的损失和费用，保险人不负责赔偿。
同一辆车风险认定不同盗抢险保额差三成
不同险企车损保额认定差3万
王先生的车是一辆2003年出厂的广本雅阁，目前的市场价在9万元至10万元之间。月底就要续保的他最近频繁接到各家保险公司业务员的电话，报的价格也是参差不齐。由于听说电话车险价格低，他决定亲自咨询一下，但结果更令他迷惑。中国人保、中国平安与太平洋车险三家保险公司的电话车险部给王先生开出了三个不同的价格，保费相差达到六七百元。
“买的都是全险，车损、盗抢加上50万元的第三者责任险、座位险、玻璃破碎、不计免赔等，内容都差不多，但保费却从3700多元至4600多元不等。”针对王先生疑惑，记者昨日也以客户的身份咨询了多家保险公司，发现问题关键就在于各家保险公司对于同一车辆的价值及风险评估标准有很大差异。对这辆7年车龄的雅阁来说，太平洋保险认定的盗抢险承保额只有6.5万元，而平安最高达到9.6万元左右，二者相差超过3万元，相当于其车辆现价的三成左右。
追踪
若要提高盗抢险则要提高车损险
以盗抢险来说，其保额认定应该以此车现有的市场价格为准。一旦发生被盗抢的风险，保险公司将按照保额来进行赔偿，而各家公司的认定标准不同，是否就是导致车主投保费用差异的根源呢？
“盗抢险的保额是和车损险相关的，如果盗抢险保额想买高一点，那就得把车损险保额也买高。”太平洋车险的工作人员告诉记者，这辆雅阁如果想买到9万元左右的盗抢险保额，就需要购买26万元保额的车损险，而如果只买6.5万元的盗抢险，就只需要买18.8万元的车损险，如果按照全险投保，前者总价5413元，后者则只有4644元。
记者算了一下，两种方案的保费相差769元。而更为重要的，车损险的保额多少并不代表实际的赔付标准，一般都按照当时新车购置价来投保，保额并非买得越高越好。“车损险主要是赔付车辆维修方面的费用损失，如果车辆出现全损，赔付也只按照当时的车辆市价。假设这辆车买的是20万元保额的车损险，就算被水泡了完全报废，最高也只能赔现在的车价，不会超过10万元。”某中资财险公司查勘员张先生对记者解释说。相反，如果盗抢险保额低于现在的车价，一旦车辆被盗抢，那么就无法获得足额的赔偿。所以，为了多3万元的盗抢险保额，王先生就要每年多付出六七百元的保费。而一般来说，10万元保额的盗抢险保费也不过四五百元。
原因
被盗几率高的车款容易被提高保费
“虽然车险的条款、费率是保监会统一制定，但各家保险公司会根据车辆具体情况来确认最后的保费标准。”某财险公司车险承保部的负责人解释说，车险产品价格不同的原因很多。比如，都是同一个牌子的车，但某一种车型的出险概率较高，那么可能差不多价格新车投保同样保额产品的价格就会不同。“在广州，本田的奥德赛、雅阁都是热销车型，常常成为盗车贼的目标，因此价值20万元的雅阁和20万元其他品牌的轿车，前者想要获得20万元的车损险保障自然付出的保费就要高一些。”据记者了解，除了通过提高车损险保额来变相提高盗抢险的保费外，保险公司还可以通过减少保费折扣的方式来提高价格。因为保监会只制定了车险的最低价格，也就是不能低于七折，而上限则没有规定。对于出险概率高的车辆，保险公司可以少给折扣，不给折扣、上浮保费甚至拒保。
但对于王先生来说，同一辆车为什么还有这么大差异呢？该负责人解释说，这与各家保险公司的经营情况有关。“例如，有的保险公司这类车型承保较多，此前出险的概率也高，会把它归为高风险的范围，而有的公司可能相关车型承保的少，出险也少，会认为风险比较低。”
2003年出厂的雅阁车险报价单
保险公司车损险保额盗抢险保额其他附加险总保费
平安19.3万元9.6万元50万元第三者责任险等3738元
人保19.3万元8.7万元50万元第三者责任险等3712元
太平洋18.8万元6.5万元50万元第三者责任险等4644元
贷款购车的具体流程是什么？
贷款购车的具体流程是什么？
首先说说贷款购车的具体流程：
选定车型，与经销商签购车合同。
填写汽车消费贷款申请表并提供有关资料。
经销商初审合格后报送银行。
银行受理并进行贷前调查。
办理贷款、抵押、公证等手续。
经销商按协议办理车辆保险、入户等手续并交付车辆7按贷款合同规定，客户按期直接向银行归还贷款本息。
在以上这七个步骤中，真正"绊人"的就是第二步和第五步，在这两步中牵扯的部门最多，手续最繁琐，实际运作难度较大。
贷款购车的具体流程是什么？
作为消费者，应该首先分析一下自己的收支状况，然后再选择合适的贷款方式，才能起到平衡理财、缓解压力的作用。在向银行咨询车贷的时候，有的银行直接向他推荐信用卡分期付款买车，大部分信用卡分期买车都是“零利息”、“零首付”，算下来总支出要比银行和金融公司车贷要少，非常优惠。不过初期的一笔手续费是笔不小的数字。而且贷款的期限通常是固定的，不是一年就是两年。太短的期限会增加月供压力。
权威解读新交规100问八:法律责任
权威解读新交规100问：☆法律责任☆
95.申请人在申领驾驶证中有隐瞒、欺骗等行为的，有什么法律后果?
答：根据《行政许可法》，行政许可申请人有如实申告有关事项的法律义务。驾驶机动车事关广大交通参与者的出行安全，驾驶证申请人要如实申告自己的年龄条件、身体条件，参加规定的考试通过后方可取得驾驶证。123号令规定，申请人申领驾驶证时如果有隐瞒、欺骗、贿赂等行为的，公安交管部门要立即终止办理该申请人的业务，在计算机系统中记录，该申请人在一年内不得再次申领驾驶证。隐瞒、欺骗、贿赂等行为包括：提供伪造身份证、体检证明等虚假材料，隐瞒自己有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔症等妨碍安全驾驶的疾病，隐瞒自己有三年内有吸毒行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年等不允许申请驾驶证的情形，考试中有贿赂、舞弊等行为。如果申请人已经取得了驾驶证，公安交管部门将撤销驾驶许可，收缴驾驶证，申请人在三年内不得再次申领驾驶证。需要提醒的是，《机动车驾驶证申请表》和《驾驶人身体条件证明》上均有相关的提示信息，请驾驶证申请人如实填写申请表格，如实提供申请材料，严格参加相关考试。
96.驾驶人违反实习期管理规定，有哪些处罚?
答：实习期驾驶人违反实习期管理规定的情形主要有三种：一是在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，或者驾驶机动车牵引挂车。这些车辆有的属于公共交通工具，有的属于特种车辆、危险品运输车辆，公共安全责任重大，《道路交通安全法实施条例》规定实习期驾驶人不得驾驶。二是在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶时，没有持相应或更高以上车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同指导。三是未按规定粘贴、悬挂实习标志。如果实习期驾驶人有上述情形之一的，公安交管部门将处以20元以上200元以下罚款。
97.对伪造、变造驾驶证的有哪些处罚?
答：伪造、变造驾驶证是一种严重的交通违法行为。2011年4月22日全国人大常委会关于修改《道路交通安全法》的决定，对伪造、变造驾驶证的违法行为加重了处罚力度。123号令根据法律规定，明确：伪造、变造或者使用伪造、变造的驾驶证的，由公安交管部门予以收缴，处十五日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。无论是自己伪造、变造驾驶证，还是使用伪造、变造的驾驶证，都要按照上述规定予以处罚。其中，伪造、变造驾驶证构成犯罪的，将按照伪造、变造国家机关公文、证件、印章罪追究刑事责任。
98.对采取隐瞒、欺骗手段补领驾驶证有哪些处罚?
答：驾驶证遗失的，驾驶人应当向核发地车管所申请补领，补领时应当填写申请表，提交身份证明和驾驶证遗失的书面声明。但在实际工作中发现，部分驾驶人以驾驶证丢失为由向车管所恶意申请补领驾驶证，有的甚至在驾驶证被公安机关依法扣押、扣留或者暂扣期间以欺骗手段补领，一人拥有多本驾驶证，以逃避路面执勤民警的管理和处罚。为此，123号令规定：驾驶人补领驾驶证后，原驾驶证作废，不得继续使用。驾驶人违反规定继续使用原驾驶证的，公安交管部门将处以20元以上200元以下罚款，并收回原驾驶证。驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，驾驶人不得申请补发。驾驶人违反规定，采用隐瞒、欺骗手段补领驾驶证的，公安交管部门将处以200元以上500元以下罚款，记6分，并收回补领的驾驶证。需要提醒的是，对于原驾驶证丢失，补领驾驶证后又找到原驾驶证的，驾驶人应当将原驾驶证交车管所或自行销毁，不得同时使用。目前，每本驾驶证都有唯一编号，并实行了计算机溯源管理，驾驶人申请补领了新驾驶证后，原驾驶证及编号将在驾驶证管理系统中被标注为失效。
99.交通警察违法违规办理驾驶证该如何追究?
答：交通警察有下列情形之一的，按照有关规定给予记过、记大过、降级、撤职或者开除处分;对聘用人员予以解聘。构成犯罪的，依法追究刑事责任：(一)为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格人员签注合格考试成绩或者核发机动车驾驶证的;(二)减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试作弊的;(三)与非法中介串通谋取经济利益的;(四)违反规定侵入机动车驾驶证管理系统，泄漏、篡改、买卖系统数据，或者泄漏系统密码的;(五)参与或者变相参与驾驶培训机构经营活动的;(六)收取驾驶培训机构、教练员、申请人财物的。
100.对运输企业的监管责任有什么具体规定?
答：大中型客货车驾驶人是参与道路交通运输的主体，也是道路交通安全管理重点群体。截至2011年底，全国共有营运驾驶人210万人，占驾驶人总量的1.04%;但2011年营运驾驶人共有交通违法2992.6万起，占全国总量14.75%;营运驾驶人交通肇事5.26万起，造成2.17万人死亡，分别占总量25.23%、35.32%。可见，营运驾驶人数量虽然不大，但交通违法和交通事故所占比率高。123号令对大中型客货车驾驶人资格准入和日常管理进行了严格规定，同时设定了运输企业主体责任和监管义务，规定运输企业定期将聘用的驾驶人信息向所在地公安交管部门备案，督促及时处理道路交通安全违法行为、交通事故和参加机动车驾驶证审验。公安交管部门要每月将大中型客货车驾驶人的道路交通违法、记分、事故情况通报给交通运输主管部门和运输企业。2019年7月22日，国务院印发的《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2019〕30号)规定，旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，运输企业要落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管。对不按规定使用或者故意损坏卫星定位装置的，要追究相关责任人和企业负责人的责任。
关联法规：
公安部令第123号(《机动车驾驶证申领和使用规定》)
公安部令第124号(《公安部关于修改<机动车登记规定>的决定》)
深圳市《网络预约出租汽车运输证》 企业车辆申办操作指引
一、经营者业务办理
企业用户在通过企业主体信息审核后，登录平台，点击经营者业务办理。
二、企业车辆运输证申领
企业用户可直接申请网络预约出租汽车运输证。用户点击【我要办理运输证】进行许可申请办理，为便于企业申办，监管服务平台提供了批量车辆运输证申请功能。
（一）批量申报
1.管理办法阅读
用户在点击申请办理运输证后，监管平台将进入申办页面，企业申办人需仔细阅读《办法》，勾选“我已阅读并同意办法要求”后，点击【下一步】继续办理。
2.车辆信息录入
申办人所申报车辆必须是申办人企业名下车辆。申办人下载车辆信息导入模板，按照模板要求录入申报车辆信息，完成后点击【上传车辆信息】，如车辆信息录入有误，监管平台将提示车辆异常信息，申办人下载异常车辆信息，更正后重新上传。点击【下一步】继续办理。
3.符合性承诺
根据办法要求，申办人勾选承诺，点击【确认提交】，完成申请。
4.上传车辆照片
批量上传车辆信息后，点击【我的申请】→【企业当前申请】→【上传照片】，上传照片。
上传4张照片，点击【提交】按钮，完成照片上传。
（二）单个车辆申报
1.管理办法阅读
用户在点击申请办理运输证后，监管平台将进入申办页面，企业申办人需仔细阅读《办法》，勾选“我已阅读并同意办法要求”后，点击【下一步】继续办理。
2.车辆信息录入
申办人所申报车辆必须是申办人企业名下车辆。申报人填写机动车行驶证信息，点击【下一步】，填写机动车登记证信息。
3.上传车辆照片
根据办法要求，申办人勾选承诺，输入验证码，点击【确认提交】，完成申请。
（三）重新上传照片
1.照片审核不通过，点击【上传照片】按钮，重新上传照片。
2.上传5张照片后，点击【提交】按钮，重新上传照片进行审核。
（四）车辆性质变更
用户完成信息申报后，监管服务平台将信息分别推送至有关部门联合审批，自申请提交5个工作日后，用户可在申请页面查看预审核结果。如申办人申请条件符合办法要求，监管服务平台将在提示申办人变更车辆使用性质为【预约出租客运】。申办人可前往市公安机关申请办理车辆使用性质变更，变更登记为“预约出租客运”。
（五）证件发放
注册登记为企业法人所有的车辆，申请人可在查询结果5个工作日后，企业法定代表人本人领取的，携带其有效身份证件原件和车辆左前方45度拍摄的纸质彩色照片（白底，尺寸：长79mm×宽59mm），前往市交通运输委行政服务窗口（市公共交通局）领取《网络预约出租汽车运输证》；企业委托管理人员领取的，受托人携带其有效身份证件、法定代表人身份证件、授权委托书和和车辆左前方45度拍摄的纸质彩色照片（白底，尺寸：长79mm×宽59mm）前往市交通运输委行政服务窗口（市公共交通局），领取《网络预约出租汽车运输证》。
（六）证件管理
企业在取得运输证后，可登陆平台，对证件进行管理，包括根据办法要求进行变更、延续、终止等。
海归谈德国驾考：规定严格对别人的生命负责
我国“驾考”改革即将进行，受到公众广泛关注。在以严谨著称的德国，人们都怎么考驾照？能给我们哪些借鉴？中国金融期货交易所职员朱钧钧，在德国第七大城市多特蒙德生活过5年，德国的“驾考”之严和德国人开车的规则意识让他印象深刻。
在德国考驾照难吗？
朱钧钧：非常难。除了平常的路段驾驶，还要学习乡间公路驾驶、陡坡驾驶、夜间驾驶等特殊情况下的驾驶。我考了3次才过，花了大把的时间和金钱，到现在都还觉得“肉痛”。
我第一次考试时，过一个没有红绿灯的小路口时速度太快。按照规定，这种路口要给右边来的车辆让道，速度控制在30迈以下，并且随时准备刹车，我没有注意，因此没过。第二次考，在高速上要下匝道时，我嫌前面的货车太慢而超车，超车本身没有问题，但在快下高速的匝道上有些危险，又没有过。第三次我幸运地过了。要是连续3次不过，就得半年之后才能再考。
每次考花多少钱呢？为什么这么严格？
朱钧钧：每次考试不过后，必须再次学习，每小时费用大概要15欧元（约合人民币114.9元——编者注），要是开宝马奔驰费用会更高。如果多学20小时，就会产生300欧元（约合人民币2298元——编者注）的费用。学多长时间再去考可以自己决定，老师也会给出建议。理论上，只学1小时也可以去考试，当然这种情况不可能考过。
德国人根本就不觉得这样的“驾考”严格，反而觉得理所当然。因为是对自己的生命负责，也对别人的生命负责。
有什么规则让你印象深刻吗？
朱钧钧：警报响起时的车辆通行规则。刚到德国时，房东教给我一些德国生活的基本常识，其中有一条是，如果拨打紧急电话，救护车会在5分钟之内到达城市的任何位置。我当时半信半疑，因为多特蒙德不算小城市，怎么保证在这么短的时间内到达任何地方？
有一次，我走在街头，突然看到所有的汽车都像被施了定身术，来来往往的车流瞬间凝固了。我一问才知道，刚刚警报声响起，有警车或者救护车通过，因而大家纷纷让路。回忆当初驾校老师的指导，听到警报声，首先要做的就是停车，然后再判断警报声来自何方。如果警报车辆不经过自己车辆所在的道路，那么可以缓慢开车，但需保持注意。如果警报车辆正好经过，自己的车辆妨碍了该车通行，那么要提早让道，以便警报车不用减速而快速通过。直到警报车远去后，才能再次启动车辆。
我还见到过一条单行道上挤满了两排车，一直排到红绿灯路口。突然，一辆救护车的警报响了，远远地朝这个路口开过来。震撼人心的一幕发生了，单行道上所有的车辆齐刷刷地驶上左右两边的人行道，硬生生从中间让出一条道来。救护车一路呼啸而过，一刻也不用耽搁。
多特蒙德堵车时，人们和平时遵守规则的状态一致吗？
朱钧钧：多特蒙德只有市区少数几条街道和高速路会堵，其他街道极少遇到堵车。堵车时人们不会你争我抢，反而相互谦让，都会遵守规则，比如前行车辆优先，路口需要让右边车辆。如果变道，一般情况下对方肯定会让变道者先行。
对不遵守交规的人，都怎么处罚？
朱钧钧：一般而言，如果两车碰撞了，都不需要警察到场，各自留个电话就可以了，事后保险公司会赔付。所以即使碰撞，也不会造成街道拥堵。他们好像也不追究是谁的责任。但是碰撞次数多了，下一年的保险费就会增加，如果碰撞频繁，可能就会出现没有保险公司愿意为车主保险的情况，那就不能开车了。如果开了没有保险的车子上街，性质与犯罪一样。
轮胎的大小、宽窄对汽车有什么影响？
对于很多喜欢汽车的朋友来说，汽车的性能是他们追随一部神车的开始。高性能汽车无论在普通驾驶和赛道驾驶的感受上，总给人一种意想不到的收获和快感，最重要的一点高性能车的外观往往都属于比较拉风比较容易吸引眼球。不过在日常生活中这些车似乎并不是很实用，因为定位不同所以我们不得不选择更加实用的家用轿车。好在高手向来都是在民间，在提升汽车性能方面，高手有的是对策，其中改装轮胎钢圈就是最直接最见效成本最低的改装之一。那改装完大尺寸的钢圈之后对汽车的影响有那些呢？跟普通钢圈有什么区别吗？如下为大家讲解一下。
首先我们必须从概念上分清楚钢圈轮胎改装的尺寸的区别？
普通车主改装钢圈轮胎的目的多是为了视觉效果，一般原厂配备的钢圈轮胎是经过厂家严格调校后的钢圈轮胎，在这种调校的情况下能满足汽车在不同行驶条件下的需求，而且能保持车辆良好的抓地性和低油耗。有些厂家自己也会提供不同尺寸的钢圈轮胎供车主选择，事实上轮胎的直径没有变化，变化的只是钢圈的尺寸和轮胎的扁平比，这样做的目的是为了增强视觉效果，当然在实效性上轮胎扁平比的变化也改变了车轮转弯时支撑性，但对车辆的整体影响并不大。基于此很多车主喜欢这样的改装，对车辆影响不大又有视觉上的享受。
而部分汽车的痴迷者则不限于此，他们最求的视觉冲击的同时还要追求动力的提升，在轮胎钢圈的选择上采用更宽的轮胎，这么说比较抽象下面具象解释下。假如原车轮胎采用的是295/30 R20的尺寸，这样的尺寸在跑车上边已经属于非常宽，但是车主对次并不感冒，很有兴趣的改装成305/30 R20的尺寸，这样的尺寸代表在295mm的基础上加宽了10mm，305mm确实太宽了，一般高性能跑车上普遍都是这个尺寸（后轮）。当然在这个尺寸上面很难在改动钢圈的尺寸R20，如果将钢圈改成R21这样的效果肯定非常酸爽(轮胎随钢圈尺寸更换达到效果最佳)。总之，胎宽的选择主要看钢圈的尺寸宽度，而改变轮胎的直径则要看车主的选择了。
改装轮胎之后对整车的影响？
上述说的是改装轮胎钢圈的类型，下面就来说说改装钢圈的目的。在不改变轮胎直径的前提条件下改装钢圈轮胎（可理解成原厂改装），这样做在感官视觉上，会给以一种非常运动动感的感觉，至少在气势上使汽车趋向于运动，而能达到的效果也能让人有所体会，就是在过弯时会感觉支撑性更强，侧倾有所缓解。
加宽轮胎宽度和改变轮胎直径，这样做会加大轮胎的接地面积，也就是说增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象，而加宽轮胎之后会减少这种情况，让汽车动力输出更直接更有效，当然这是理想的情况下。加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性，但在改装前一定要考虑发动机动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力，车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。
改变轮胎直径，其实在一定的范围内是允许的，有些厂家也会提供不同规格的轮胎钢圈供车主选择，这种情况对汽车影响不大，而自己改装可能并没有考虑那么周全，这样做导致的结果是转速表严重失准、油表严重失准、行驶里程也会失准，轮胎周长的变化对汽车影响很大，但电子部件又监测不到。
总之对车汽车改装有兴趣的朋友，在改装轮胎钢圈前要“量力而行”尽量找到适合自己爱车的尺寸规格，这样玩车才会得到更多的乐趣。
网友对新驾照规定有疑惑？编辑来解答
网友对2013年新实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》还存有一些疑惑，主要是对新驾照规定的理解有些偏差。对此，编辑针对网友提出的问题给予一一解答。近日，编辑总是收到网友提出的问题，主要是针对2013年新驾照规定的一些疑惑，在此，编辑整理了几个主要的问题，并附上浅薄的建议，希望能够解除网友的疑惑。
疑惑一：“怎么才算遮挡号牌?难道号牌上沾上了泥也要被扣12分?”
对于这项处罚规定，我们特意查了一下新规定的原文，原文如下：
“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，对机动车驾驶人处以一次记12分的处罚。”
我们在这里需要为大家点明一下：这项处罚规定中，“故意”两字最关键。像网友提到的，有的车辆遇上雨天，泥水溅到车牌上，这样的情况就不算故意遮挡号牌。有的车辆遭遇车祸，车牌被撞坏，未来得及修理，也不算故意。编辑觉得，虽然这样的情况不算故意遮挡号牌，但是司机朋友们也不要存在侥幸心理而故意不去清理号牌。只要大家及时清洗或修理号牌就可以避免一些不必要的麻烦。
对于婚车在号牌处贴上“百年好合”等字样，或安装个性化装饰遮挡了号牌的字母数字，或者像直接把号牌罩起来的行为，就算故意遮挡号牌行为。这种故意遮挡号牌的行为危害极大。大家可以想象一下，如果一辆号牌被遮挡的车辆肇事逃逸了，那么将给公安部门的侦破工作带来多大的难度?新规定加强了这方面的惩罚力度也是为了对出行者的人身安全来考虑。
编辑建议：不管是为了喜庆的气氛也好，还是追求个性也好，都不要在号牌上做文章，本来挺高兴的事情，被罚了分那就得不偿失了。对于那些用光盘或者其他东西故意遮挡号牌的行为，我们在这里严重谴责。另外还要提醒一下大家，在开车上路前，一定要先检查一下车辆的号牌，看看有没有被泥水或者其他东西遮挡住，如果被遮挡住请及时清理，这不仅是为自己负责，也是为其他人负责。
疑惑二：“记满12分会被吊销驾照吗?”
对于网友的疑问，编辑特意打电话问了交管部门，交管部门给我的解释是：记满12分就吊销驾照的说法是不准确的。正确的解释应该是在记满12分后，交管部门会扣留其驾驶^并且对违章司机进行交规培训和考试。考试通过后会清除记分发还驾驶^，考试没通过的会继续学习和考试。
无论是扣分也好，还是罚款也好，都是一种教育手段。扣分罚钱并不是目的，只是一种加强驾驶员安全行车意识的管理手段。其实，编辑觉得与其在扣分罚钱上加强手段，还不如从源头做起，加强考取驾照、驾照审验、实习期管理的力度，让每一位新司机都在刚拿到驾照的同时就树立起安全驾驶的意识。
编辑建议：虽然记满12分不会吊销驾照，但是编辑在此也要提醒广大网友，记满12分还是会暂扣驾驶^，并参加一系列的相关培训和考试。这不仅耽误了您自己的时间，也为您以后出行带来了不必要的麻烦。所以，编辑在此呼吁大家，不要因为完全可以避免的违章而罚分，本文上面提到的三点违规行为，都是稍加留意就可以避免的。编辑在此再次呼吁大家养成良好的用车和驾驶习惯，如果因为以上三种原因违章而罚分甚至被暂扣驾照，那就得不偿失了。
疑惑三：“由于前方大车遮挡视线而导致的误闯红灯怎么办?”
“闯红灯的处罚由3分变到6分，是不是过于严厉？”
对于驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为，这次的新规定虽然提高了惩罚的力度，但是编辑觉得这也是为了更好的维护交通秩序，让一些存在侥幸心理的人不得不有所收敛。闯红灯是最容易引起交通事故的违章之一，所以编辑觉得对于闯红灯的行为必须加大处罚力度。
虽然这次的新规定加大了对于闯红灯的惩罚力度，但是编辑了解到新规定也加入了一些人性化的认定方式。比如，因为前方大车遮挡视线而误闯红灯等特殊情况，交管部门会用现场照片等^据对事实情况进行核实，如果情况属实交管部门可以对处罚进行纠正。还有一些情况，比如司机为了紧急运送病人等特殊情况闯了红灯，只要当事人提供相应的^据，除了可以通过审核等方式在前期予以纠正外，还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决，情况属实可免罚。
虽然这次更改的新规定加大了处罚力度，但是编辑觉得处罚不是目的，处罚只是一种手段。如果每一位司机在开车上路时都遵守好交通规则，我想不仅事故率会下降，而且堵车的频率也会降低吧。
编辑建议：网友们在驾车的时候，遇到前方有大车的情况，应当与前车保持一定的车距，以便看清交通信号灯。如果还是无法识别，驾驶人应当谨慎驾驶。另外，还有一些原因会导致驾驶员看不清信号灯的情况。比如：在逆光的环境下驾驶，可以带墨镜或者把遮阳板放下，来阻挡光线晃眼；另外，遇到树木或其他障碍物遮挡信号灯的路口，一定要减速慢行，不要抱有侥幸心理。
连环追尾，不是我的责任，为什么我要背？
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追尾可谓是道路行驶中发生频率最高的，有时后车司机躲闪不及一个急刹车就怼上了前车，一旦发生往往都要涉及很多辆车。特别是在车速较快的高速公路上，很容易造成十几辆、甚至几十辆车连环相撞。
连环撞怎么定责?
通常发生这种连撞事故，第一辆车的车主一般为无责任方，而他的责任方就是第二辆车的车主，以此类推，举了栗子！
如果是10辆车连环追尾，则拆分成9次双车事故，每次事故中，前车无责，后车全责，届时，车主只要持交警的事故责任认定书即可到保险公司办理理赔手续。
还有一下几种情况！
一、前车倒车或溜车
溜车的情况在等交通信号灯时比较常见，由于没有挂到行车档位，道路不平整，导致溜车；也有些车主在倒车时不看道路上的是否有车辆行驶，直接与驶来车辆发生追尾
在行驶过程中，如果前车压线开车不管是虚线还是实线或紧急并线过程中与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。
二、前车压线走
三、前车不顾后车变道
根据我国法律规定，变道不能影响原有车道或即将变道的正常车辆通行
四、因第三方导致的追尾
蓝色车恶意变线，红色车紧急刹车，白色车追尾红色车。如果事故确认蓝色车是恶意变线或无故急刹，那么红色和白色车都能够躲过责任的纠纷。
追尾无论是你的责任还是他人的责任都是不想看到的，不然就是人在天堂，钱在银行！
所以在高速的拥堵路段、互通、匝道处，城市道路的斑马线、路口等，要提前预判，丢开油门，右脚放在刹车踏板上，时刻做好刹车准备，争取到提前刹车的时间。
速看！教你交通事故责任如何认责，可千万别傻傻被坑！
行车上路难免会发生磕磕碰碰，甚至可能出现交通事故，那么驾驶人该如何鉴定自己是否应该负责任呢？今天小编就带大家来看看，两种常见路况下的交通事故认责方法。
一、交叉路口事故
1、通过没有交通信号灯，或没有交警指挥的交叉路口时，未按交通标志、交通指示标线规定，让优先通行的一方通行的，承担相关事故责任。
2、通过没有交通信号灯，或没有交警指挥的交叉路口时，在路口没有交通标志、标线规定优先通行的情况下，未让右方车道来车先行的，承担相关事故责任。
3、通过没有交通信号灯，或没有交警指挥的交叉路口时，遇到对向来车，左转弯未让直行先行的，承担相关事故责任。
4、通过没有交通信号灯，或没有交警指挥的交叉路口时，遇到对向来车，右转弯未让左转弯先行的，承担相关事故责任。
5、交叉路口绿灯亮起时，转弯车未让被放行的直行车先行时，承担相关事故责任。
6、交叉路口红灯亮起时，右转弯车未让被放行车辆先行的，承担相关事故责任。
7、未按导向车道指示方向行驶的，承担相关事故责任。
二、路段事故
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，有障碍物一方未让无障碍物一方先行的，承担相关事故责任。
2、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，有障碍物一方车已经驶入障碍路段，无障碍物一方未驶入时，无障碍物一方未让有障碍物一方先行的，承担相关事故责任。
3、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的，承担相关事故责任。
4、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，下坡车已经行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，承担相关事故责任。
5、在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常直行车辆先行的，承担相关事故责任。
交管“放管服”新举措！一证通考具体是怎么回事？又是如何规定的？
公安部4月10号召开新闻发布会，通报公安部推出10项公安交管“放管服”改革新举措及2019年以来相关改革措施落地情况。
公安部交通管理局巡视员、副局长李江平介绍，这次推出的10项改革新措施，包括5类业务“异地通办”、5项服务“便捷快办”，将于6月1日起推行。
其中包括小车驾驶证“全国通考”。小车驾驶证“全国通考”推行后，申请人可以持本人身份证在全国任一地直接申领小型汽车驾驶证，不再需要提交居住登记凭证，实现全国“一证通考”。
在人口大流动的今天，越来越多的人特别是年轻人远离家乡，前往外地求学、工作、生活，使得很多人的学习地、工作地、居住地、生活地与户籍所在地并不一致。但按照很多地方公安机关的政策规定，外来人口在居住地报考驾驶证时，除了需要提供足以证明个人身份信息的居民身份证之外，还需要提供由居住地公安机关发放的居住证（过去是暂住证）和居住地社区组织出具的居住证明等居住登记凭证，这无形之中给考驾照的外来人口带来不小的麻烦和不便。
这意味着外来人口在居住地考驾照，需要多开一纸证明，可能要多跑几趟路，浪费了很多不必要的人力财力。特别是不少外来人口是租房生活，有不少人几个月可能就得搬一次家。一旦出现居住证与居住证明上地址不一致时，可能就没法报考驾照，或者不得不重新领取居住证，又要多花冤枉钱、多跑冤枉路。
而现在新政的实施就意味着：6月起，报考驾照的居民只要能够提供居民身份证明即可，因为居民身份证是居民最具法律效力的身份证明文件。在全国范围内任一地既可以新申请考领驾驶证，也可以补领、换领、审验驾驶证，无需再返回户籍地，无需提交居住、暂住等各类证明。此举是大大便捷了人们的生活，那没报名驾考的小伙伴是不是要抓紧时间，赶上这班福利了！
