俗话说“细节决定成败”，这可不是忽悠你的。今天小编就来和大家说一说，在驾考中最容易被忽视的——驾驶座椅调整。
很多人可能很奇怪，这有什么好说的，其实不然，驾驶座椅的位置对安全行车事关重大！在考试中，座椅的位置正确与否更是直接影响学员看点的准确性！
◆◆不敢问，怕挨骂◆◆
事实上，每个人的身高尺寸大不相同，最佳位置也有不同。
而且大部分学员在第一次上车的时候，教练都会告诉你，踩不到刹车或者姿势不舒服先调整座椅，但是学员们始终没搞懂到底怎么样才算最佳开车位置，包括小编在内，对此深有同感！又不敢多问教练，问了又怕挨骂。
没关系，今天的这篇文章让你不用问教练就会调位置！
◆◆调节座椅远近◆◆
这里的前后位置，主要指的是学员躯体与方向盘间的距离。对于一部分身材魁梧的学员而言，将座椅位置调整到最远的时候，是他最舒适的驾驶状态。而部分身材娇小的学员往往会习惯性将座椅调整到离方向盘最近的距离。
其实，这样的调整方式并不完美。当学员躯体距离方向盘有一拳头左右的间距，脚能完全踩住离合的时候，便是最佳的座椅前后位置。
◆◆调整座椅的高度◆◆
想必有些小伙伴看到这个技巧的时候，会发出疑问。因为经历过驾校学车的小伙伴应该都知道，驾考车的座椅是固定的，是不能调整高度的。那么，小编这里的调整座椅高度指的是什么呢？其实，虽然座椅高度不能调节，但是学员可以通过垫坐垫的方式让座椅变"高"。
对于一部分身材较小的学员而言，坐在原本高度的座椅上时，很有可能看不见车头。这时，教练便会要求学员在座椅上垫个垫子，直至学员的视野能看到车头。
◆◆调整座椅靠背◆◆
座椅和靠背的角度调节应该掌握在100°-110°。若是将座椅靠背调整至更大的角度，学员的腰椎在这样长时间的乘坐下会很容易出现问题，影响学员的健康。如图，肩部贴紧靠背，伸直双臂，手腕保证能轻松搭在方向盘上。
◆◆调整头枕◆◆
头枕，是很容易被学员忽略的细节部分。大部分的学员一调整好座椅高度、前后位置就会带上安全带。其实，头枕的位置同样重要。头枕的位置应该要贴合人体，过高或过低都不益驾驶。一方面是影响学员枕靠的舒适度，另一方面是会增加撞击伤害。
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科目二必过的前提基础和关键操作！（座椅调整篇）
很多学员都在为驾照考试技巧而烦恼，尤其是挂过的学员更是茶不思饭不想的，甚至晚上做梦都是在学车，而行车前座椅的调整是行车安全的前提也是关键，尤其是参加科目二考试的学员们。在科目二考试中，很多学员没有注意到座椅的重要性，尽管教练多次强调，但是还是有很多学员因为座椅没调好而挂掉考试还不知什么原因挂掉，最佳的坐姿是科二考试找准参照物、看准场地上的点和线的基础也是关键，对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。
那么什么是最佳坐姿呢？包括很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，不仅会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故。
调整座椅方法详解：
1第一步：调整最佳的坐姿位置首先应将臀部尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。
2第二步：调节座椅高低当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。
正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。
3第三步：调节靠背角度很多朋友喜欢把靠背调成背躺式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。
正确的背靠角度是靠背一定要是与座位成90°。
4第四步：调节座椅远近调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。
最佳的调节是双手伸直平行向前，手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置，这样也能保证手部操作转向的灵活性；左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。
驾考是一门非常重要的考试，受到很多朋友的关注，今天特意为学员们总结归纳了“科目二考试怎么调整座椅”的方法，以便学员们学习，更顺利的取得驾照。
(文章经授予于汽车教练公众平台)
科三调整座椅的正确打开方式，你还学不会吗？
无论是在正式考试中还是平常练习中，上车第一步就是调整座椅，今天小编就带学员来看看，座椅该如何调节！
一、调整座椅高度
想必有些小伙伴看到这个技巧的时候，会发出疑问。因为经历过驾校学车的小伙伴应该都知道，驾考车的座椅是固定的，是不能调整高度的。那么，小编这里的调整座椅高度指的是什么呢？其实，虽然座椅高度不能调节，但是学员可以通过垫坐垫的方式让座椅变"高"。
对于一部分身材较小的学员而言，坐在原本高度的座椅上时，很有可能看不见车头。这时候，教练便会要求学员在座椅上垫个垫子，直至学员的视野能看到车头。
二、调整座椅的前后位置
这里的前后位置，主要指的是学员躯体与方向盘间的距离。对于一部分身材魁梧的学员而言，将座椅位置调整到最远的时候，是他最舒适的驾驶状态。而部分身材娇小的学员往往会习惯性将座椅调整到离方向盘最近的距离。
其实，这样的调整方式并不完美。当学员躯体距离方向盘有一拳头左右的间距的时候，便是最佳的座椅前后位置。
三、调整头枕
头枕，是很容易被学员忽略的细节部分。大部分的学员一调整好座椅高度、前后位置就会带上安全带。其实，头枕的位置同样重要。头枕的位置应该要贴合人体，过高或过低都不益驾驶。一方面是影响学员枕靠的舒适度，另一方面是会增加撞击伤害。
四、调整座椅靠背
座椅和靠背的角度调节应该掌握在100°-110°。若是将座椅靠背调整至更大的角度，学员的腰椎在这样长时间的乘坐下会很容易出现问题，影响学员的健康。
科目二考试怎么调整座椅 提高科目二及格率的关键！
科目二考试时，很大一部分学员都会忽视考试车座位对考试的影响。在驾校学车的时候，教练都会跟学员强调调整车座椅的重要性，但还是有很多学员因为座椅没调整好导致挂科。本期，学姐就和大家说说科目二考试时如何调整座椅，望各位学员牢记于心。
1、座椅高度调整
上车后第一步，需要根据自己的身高来调整座椅的高度。一般来说，头部离车顶部至少要有一个拳头的距离，如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车安全。
2、座椅前后调整
即调整座椅远近。学员需要根据自己的腿长和胖瘦来调整。最佳调整方法：当脚向下踩住制动踏板至最深处，腿部仍有一定弯曲时，不感觉吃力为好，这时的座椅前后位置比较合适。
3、座椅靠背调整
完成上述两个步骤后，最后一步就是调整座椅靠背。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，伸直双臂，保证手腕能轻松的搭在方向盘上。
提示：记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个位置，你的驾驶座位就算是定下来了。
【小课堂】要想考试不失误，调整座椅不能少，如此简单不得不服！
教练在刚教我们练车时，会给每个学员都找到自己合适的看点位置，这是因为每个人的身高不同，看点的位置也大不相同，对点位也可以进行适当的调整，而很多学员在考试时，不管这些外在因素，直接上车考试，导致点位出现误差而挂科。其实调整好座椅，考试就等于成功了一半！小编教你座椅调整的正确操作。
调座椅是根据每个人的高矮胖瘦决定的，要按照自己身体的实际情况进行调节，参照主要是靠背、肘关节、膝关节，调整座椅其实有一定顺序的，一般按照高低、靠背倾角、前后、头枕顺序来调整的。
1.座椅高低的调节
座椅的高度合适，开车的人也会舒服，而且视野也是清晰可见的。
方法：调整座椅的时候就要保证头部和车顶至少一拳左右的距离。避免车子颠簸的时候撞到头。
2.座椅靠背的调节
是不是听很多人之前都说过，座椅和靠背的角度调节掌握的100°-110°，为什么要这样呢？因为你调节的角度超过了11°，可能会出现腰椎的问题，所以尽量调整在这个角度。
方法：如果你不知道怎么确定是110°，其实那就是两个拳头的距离，试试即可~
3.座椅前后的调节
这个调整就是确保右脚自然踩下刹车的时候，你的关节处理自然微微弯曲的状态，而且膝关节的角度不要超出范围就好。
方法：调节的时候要手握方向盘九点的位置。手臂也是微微弯曲的状态，配合方向盘可以看到车内所有的视野就好。
4.座椅头枕的调节
头枕的位置其实也是蛮重要的，如果你开车不舒服的时候，头一仰就是头枕的位置了，并且万一出事故，人会因为惯性而撞击头枕，这样的话头枕过高或者过低都会造成不同程度的伤害啊。
所以调整座椅也是很重要的，大家就算不会也要会，因为和你息息相关的！
科目二100分基础：后视镜和座椅怎么调？
如何调整座椅?
1、判断座椅位置是否合适，最直接方法就是看踩离合会不会感觉吃力，反复松踩离合来进行前后调整座椅，直到感觉舒服为止。
2、座椅的高低根据个人身高来调整，平视的时候可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了，矮的学员加个垫。
3、靠背的角度判断是自然坐正伸出右手，如果手腕刚好在方向盘的上端，那么就是理想的位置。
注意：调整位置的按钮一般在座位下方，拉住调节杆，双脚微微用力，就可以前后挪移了。
如何调后视镜?
1、下图车门上的这个按钮，可以上下前后来调整后视镜。
2、上下调整比较简单，压到最低，最大限度的看清除科目二练车场的标线和点位，个子高学员的头稍微压低点。
3、重点在前后调整，首先人坐正，看下图镜面积子四等分，车身面积占四分之一即可，左右后视镜都一样。
全部完成后，系上安全带，就可以起步了!
调整座椅的原则在这里 科二科三都用的到
俗话说“细节决定成败”，这话是真的一点也不假。今天就和大家说说，在驾考中最容易被忽视的——驾驶座椅调整。也许有人会说这好像不重要吧，其实不然，驾驶座椅的位置对于安全行车事关重大，不容忽视。
大部分学员在第一次上车的时候，教练员都会告诉你，踩不到刹车或者姿势不舒服先调整座椅，但是学员们始终没搞懂到底怎么样才算最佳开车位置，又不敢多问，怕挨骂。
事实上，每个人的身高尺寸大不相同最佳位置也有不同。
一、调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦，以及腿的长短来调节距离方向盘的远近。
最佳的距离是在踩死离合和刹车时膝盖还能够略微的弯曲。
如果脚伸直了才能把离合和刹车踩到底的话，那么挂挡就挂不进去，同时如果遇到紧急状况需要紧急刹车的话，不能准确迅速地采取制动措施很容易造成事故。同时离方向盘太近也不行，这样容易妨碍驾驶员的操作。
二、调节靠背角度
很多驾龄丰富的驾驶员喜欢把靠背调的低低的，这样感觉很舒适，但是也非常危险。发生紧急情况时会大大降低操作的准确性。
正确方法：肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
科目二必过基础调整最佳驾驶座椅
很多学员常常会有这样的疑问：明明就是按教练说的点来练习了，可是练习的情况有时候还是会对不准，这有可能是因为你没有调整好座椅，从而致使点位常常变幻不定……
所以，想要点对的准，调整最佳驾驶座椅很重要
一、要注意自己的坐姿
对于臀部的要求以后背能够自然贴在椅背上。不建议臀部只坐一点点，因为这样的话上半身会前后晃动
而且，注意自己看点时的上半身状态：很多学员一个人练习的时候，会身体放松，或是稍微前倾；但是在紧张情况下或是直接头不断前伸，或是整个人崩的直直的
二、要知道座椅的高低
就目前而言的话，考试车跟平时练习的车辆相差不大，所以正常不太用担心车型问题
但是如果练习的车辆较新，教练车又有垫东西，模拟的时候要对比一下是否高低相差很大
如果是比较矮的学员，建议考试的时候带个垫子，因为怕看不到道路情况
最好的标准是视线良好：能够清楚的看得到车子四周情况，看仪表盘不费力
三、座椅的前后距离
通过双手、双脚的情况来判断：
双手：能够自然的搭在方向盘上，以手腕正好在方向盘正上方为宜
双脚：把离合和刹车踩到底不吃力，刚刚好膝盖有点弯曲的意思
以上《想要看点准，拿证快！调整座椅是基础！(良心干货)》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾证知识”的内容请访问：考驾证知识
