驾校学员中，10个有8个都认为教练的态度不好。动不动就凶神恶煞，还骂人。但也有人说，教练严一点，才能学到真本领。近日，小编在教练朋友圈中看到一个视频，引起了很多学员的深思。
教练一遍又一遍提醒学员该怎么操作，但学员偏不听，就算教练最后扯着嗓门喊，学员也仍然不为所动，嬉皮笑脸。
很多人说，教练自己态度差，不能怪学员。就是因为不会开才来报名，教练必须耐心一点。但是教练有些话，你看了就能知道他的用心：
一、尊敬师长是首要原则。
在驾校里，比起五星级服务，更想给学员真材实料的技术。来驾校，目的就是学会开车。如果学员出错，1次可以容忍，2次可以劝说，要是3次4次还不听劝，再好的脾气也要发火。教练也想和和气气的，但是好脾气学员不长记性，只有严肃强调，学员才往心里记。
二、跟教练学车，你就要完全信任他。
不要疑神疑鬼，听信自己的那一套。说实话，这样会让教练很寒心。
三、教练严格是因为，生命安全第一位。
学车往大了说，关系到你一生的驾驶平安。教练怎么教，你就怎么做，不要总想着搞创新。
四、对事不对人，有问题提出来没有错。
训练时教练的态度不好，是针对你所犯的错误，并不是针对你本人。有的教练天生就大嗓门，希望学员多担待。
五、个别教练行为不妥，不能以偏概全。
教练也知道在同行中有很多“臭鱼烂虾”搞臭了业界的名声。但是你要相信，绝大多数教练都是本本分分教学，不要对他们带有偏见。
学车不易，且练且珍惜。
延伸阅读
学车慢，考试容易挂，90%的学员忽略了背后真正的原因！
一、同一批学员，有人顺利拿到驾照了，但是你却还在练习
学开车和学习是一样的，有人悟性好，天赋高，掌握开车的技巧快，自然驾照也比别人拿的快，这时候需要自己调整好心态，学车有人快，有人慢，是很正常的事，平时练车时，可以跟同车的学员多多沟通交流，吸取一些学车的小技巧，相信勤能补拙！
二、为什么学车到关键点时总是卡住？
很多学员练习开车的时候，犯错总是在那几个要点上，科目二大多总是犯在离合控制不好的错误上，倒车入库不是压线就是车身不入库！学车平时练习很重要，但是更重要的是要学会
动脑，反思，总结！开车要动脑，不是机械的练习，那么练习100遍都是没有效果的！总结自己失败的点之后再继续练习，那么才能事半功倍！
三、明明练车是最勤奋的，但是效果却不明显
长时间的练车也许不能带来更好的效果，有的时候，别的学员在练车时，可以在车外看一下别人是怎么练习的，给自己适当的放松，从别人练车的时候吸取经验，停下来给自己一些思考的空间，相信比盲目的练习一下午来的好！
四、驾考时，明明按照操作来考，但最后却挂了！
驾考时，细节很重要，例如，座椅未调整好，后视镜也未调整到合理的位置，这些看似很细小的事情，都会影响学员考试的成败！相信考试时，技术到位，心态放好，注意小细节，那么你的驾考之路一定会是顺利的！
学车进度慢，考试容易挂，80%的学员没发现背后真正的原因！
为什么会有学员存在学车慢，容易挂科的问题呢？其实各种原因很多，这里取几点大家反映最多的来：
1、一起练车的学员都拿证了，你却……
学车也就是学习的一种，悟性高、有良好车感，那本身就是一种天然优势，学车自然就快。但是，对于大部分人来说，在知道技巧之后，成功还是要靠不断地重复，并且多与教练和师兄弟交流沟通共同成长。
2、练车很勤奋，效果却不明显
其实练车不是一直练就能练好的，需要思考消化的时间，并且在这样的时间里多看其他学员练车，找到并学习一些可取之处，发现并反思改正自己同样存在的问题。
3、学车为什么总会在关键点卡住
科二大多是在离合的控制问题上，在倒库时出现轮胎压线、车身未入库的情况！科三主要是在打灯和换挡等细节上出问题。
学员在平时练车时，就应该多总结、反思，犯过的错误一定要长记性不能再犯，多注意细节，还可以多体验一下不同车的感觉。
4、考试时，按要求来考了，还是挂了！
在考试时，细节非常重要。例如科三时，档位控制，速度控制，特别是10月新规实施后，回头观看后方环境、打灯3秒、礼让行人等等这些细节问题，都是需要从平时训练就养成良好习惯的。
其实，学员们只要平时有跟着教练的教学计划去坚持练习，多思考多交流。等到考试时，保持良好心态，注意小细节，那么就完全不必担心学车慢，容易挂科的问题！以上《学员爆料教练动不动就凶神恶煞，还骂人，背后原因引人深思！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三学车指南”的内容请访问：科目三学车指南
