1、调正车身
进入直线行驶项目前，如果你前一个项目刚刚完成转弯、掉头或者变道的操作，此时应当立即调正车身，行驶在正确的车道线内。
在直线行驶开始的语音响起后，就不要大幅度动方向盘了。
1、正式倒车入库之前多练练直线，找找对车的感觉;
2、眼睛看远处找一个或几个参照物：入库时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的，倒车时哪边打方向往哪边修正。出库时要通过后视镜观察车身和7米线是否平行，平行时你的车身就正了。
2、保持车速
直线行驶时，车速不宜过慢，但是也不能太快，最好保持在3-4档的位置。
控制车速的技巧
①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。
②离合和脚刹配合：踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。
3、初学者如何熟悉离合的半联动
离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。熟悉离合虚位很多车的离合器有一定的虚位，就是说，你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动（此时手刹放下，并且没有踩下刹车），抬了一段儿之后到达某个点了，车才突然始动。作为初学者，应先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制（熟练之后，离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿）。②掌握半联动位置经常我们发现有的人半坡起步还是熄火，忽快忽慢，因为离合踩太多了或者放太多了，这就是还没有掌握车的离合器半联动位置。
4、眼睛看远
大家都知道眼睛看远，才能更宏观地感受车辆的行驶方向，和车身的位置。但是，视线也不能始终聚焦在一个点上，看似集中注意力，其实意识造就涣散了，考试挂科事小，出现交通事故，影响就大了。将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
5、不要换挡
直线行驶过程中尽量不要换挡，如需调整车速，在进入直线行驶向目前，尽快完成。很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，但实际上这样的行为是非常危险的，因为实际上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。
也提醒学员，多做模拟练习，在没有开车的情况下去按照教练所指导的，两手握紧方向盘，目视前方，右手换挡再握方向盘。如此循环，直到改掉换挡低头的坏习惯。
因为在换挡的时候，你既要观察周围路况，保持车辆直行，还要挂对档位，左右脚交替踩离合和油门，要做的事情太多，就容易混乱。
小编推荐
为什么科目二车速不能太快？不明白这3点，99%会挂科！
科二练车的时候，想必各位学员都听过教练说这句话——车速别太快，开慢点。不少学员听得耳朵都起茧子了，但始终就不明所以。
其实，科二车速之所以不能太快，是因为一快就容易出错。由于科二项目普遍操作空间狭小，一旦车速过快，学员很容易出现抓不准点位、错失打方向盘的最佳时机、来不及仔细观察调整等问题。这就是为什么教练总会让学员车速慢一点。
点位容易偏差，错过最佳点
在科目二考试中，由于场地大小有限，且规定考试过程中不能随意停车，因此一旦学员将车速放快，当车子驶到需要正确点位的位置时，车速太快的情况下，点位一闪而过，学员很难找到最佳的点位位置，从而产生偏差。
科目二的大部分项目，都有特定的点位。学员若是想顺利通过考试，还是尽量将车速放慢，慢慢行驶到目标点位，这样操作会更加稳当。
打方向晚一步，产生距离差
学员在打死方向盘时是需要几秒钟的时间的，当车速过快的情况下，学员方向打到一半时就已经错过了最佳打方向的时机。
在操作某些项目的时候，无法一步到位，因此学员就需要慢调车身，避免出现车辆压线的情况，并且慢慢将其调整至“完美”状态，尽量不被扣分。同时，错过良机之后，学员的心理状态也可能“崩溃”，无法进行后续操作。
缺乏观察时间，反应不过来
一旦车速过快，学员的观察时间就会相应缩短，很容易出现观察不充分的情况，从而导致操作失误，影响自己的得分。
以上，就是科二车速不能太快的三个原因。看完之后，如果你还是压不住车速，那么问题可能出在这几点：
01踩踏姿势
前脚掌为发力点，后脚跟着地，作为支撑点，与地面成45度，如果后脚跟悬空，双脚很容易酸软，车速也很难控制得好。
02穿平底鞋
练车时尽量不穿厚底或高跟的鞋子，鞋底太高无法灵敏感受到离合器的高低变化，舒适的平底鞋更有利于长时间练车，考试本就容易紧张，如果因为细节问题而挂科就得不偿失。
03找半联动
缓抬离合时，当车身开始抖动或者转速表下降，就是半联动状态；坡道定点起步抬离合至半联动后，要稳住离合让车缓缓爬坡上去，如果车子后溜就稍微再抬点离合。
掌握了这几点，科目二就容易多了，如果还没学明白，不妨去查看科二教学视频！
【答疑】不明白为什么一定要学车？
导语
报名学车考驾照，很多人还在犹豫不决，就像我当初一样。但我最终还是改变了自己的看法，坚定了报名学车考驾照的信念，作为一个过来人，我来聊一聊当初为什么要去学车。
一、相信自己，总有能力买得起车。现在一般的家庭都有车，有的家庭还不止一辆。尽管学车练车时没有车，可我相信，自己不算笨，经过自己的努力打拼，一定可以买车。等到买了车再去学车练车，可能费用方面不愁，可是其他方面有可能会成为新的制约，比如时间。
二、工作需要。单位离家远，开车才方便。现在的竞争那么激烈，不至于因为路程远而放弃一份薪水丰厚、很有前途的工作吧！还没学车的朋友，别等到工作了才想起学车练车。现在工作很忙，但真的因为需要驾驶证，才想起来报名学车，时间上来不及啊，总会错失良机。再说，时常请假又不太好，即便上司不怪罪，然而工作、练车两边跑、两头忙，晕头转向，所以早点考驾照真的很有必要。
三、考驾照已经越来越普及许多老爷爷老奶奶都加入了报名学车考驾照的大军，虽然，年龄大在学车方面确实存在一定难度，但他们毅然决然的选择感染了我，作为年轻人，我更加坚定了报名学车的想法！
四、因为兼于想学车和不想学车之间，添加了教练的联系方式，经过与教练的几番周旋交谈，被教练打动，最终报名学车了。如今，回过头来想想，真心感谢当时教练没有放弃，和我讲清了当时报名学车的概况。纵观近几年无论是驾考难度还是学费，和当时都相差甚远。尤其是排队等待考试的那些个人，真叫一个多，幸亏当时报名学车考驾照了！作为过来人也劝戒一句，早点报名学车真的比较好！
五、更重要的是我想有段艳遇。之前在网上看到居然有人在驾校开始一段新恋情，作为单身狗，果断报名学车，反正证迟早要拿的，最重要的是希望能结识新的女朋友啦！尽管考驾照的时候没遇到心仪的对象，可自打开上车之后总有机会搭载美女，渐渐地日久生情，如今我们已经有了爱情的结晶。你还敢说考驾照不重要？
考驾照真的挺重要，平时回家看父母，出去自驾游，很方便。平时老公喝酒能有个代驾，小孩上课放学能够接送，出门购物聚会也不用为交通不方便而忧愁等等。作为过来人，我的建议是，买不起车也要早拿证，因为年轻学车练车灵活度高，别等买得起车了考不出证，虽然你不服老，但是有些客观条件是你无法控制的，如：考试难度加大、考试需要排队等。
科目四可以考多少次
科目四可以考多少次?小编经常被问到这个问题。小编也间歇性的给大家整理一下这些小资料。
科目四考试次数
根据《公安部第123、124号令100问》规定，督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，123号令规定：
科目四考试不限次数，但是要在三年有效期内通过。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十二条 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。
驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
温馨提示：科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。看到这个消息是不是很开心。
科目四可以考多少次？
驾照考试科目四当天第一次没有考过的，不可以换一个考场考试，在原机上考第二次，第二次再不过，需要重新预约科目四。
科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一般每次补考需交补考费用。补考5次仍不合格，前面科目考试作废。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
科目四可以考几次？
一是三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。
二是驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。
第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。
科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
综上所述：科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。
很多学员想不明白，但科目二就这么挂科了
科目二有个30公分距离，倒库和坡道定点停车都需要学员判断。比如：
倒库项目如何判断车身距离库角30公分距离？
如图，有个学员感到疑惑，在倒库中，感觉车身离库角是越来越近的，不知道怎样才要回方向。其实这是一种错觉，因为刚开始你根本看不到这个距离。当车倒到一定角度才能看到这个距离再判断是不是要回。土办法是看后视镜中车身与库角的“距离”大约为两个手指头。
建议：科目二中，后视镜视野可以稍微调低一点点，更容易判断车身与边线或库角的距离。
然后是坡道定点停车，30公分距离如何判断？
在坡道定点停车和起步中，要兼顾前后距离和左右距离，边线距离30公分怎么找？使车头的三分之一处与右侧边线重合前行即可，上坡的时候看右后视镜微调距离。这个要平时练习时找到感觉。
当然，如果觉得这个距离很难把握，选择性放弃也是可以的，也就10分而已，科目二80分就及格了。
有些童鞋也提到，科目二脚左脚抖得厉害，汽车熄火了
主要有两个原因，一是紧张，脚发抖，离合操控得不稳定导致熄火。所以考试时注意调整自己，如果紧张了要在考试前调整过来。
二是左脚悬空，不能细微地操控离合器，松地过快导致熄火。前面讲过多次，科目二踩离合需要细微控制，用前脚掌压离合器，脚跟着垫，松离合的时候要慢慢地松开。
学车时间比较短暂，遇到问题一定要主动请教教练，以便及时解决。
驾考科目四可以考多少次
驾考考试总共可以考多少次?科目四可以考多少次?小编感觉自己也混淆了，于是找来了《公安部令第123、124号一百问》来给大家详细的解答这个问题!
科目四可以考多少次
《公安部令第123、124号一百问》中的第16问学员预约考试次数有什么新规定?
答：为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，123号令规定：
一是三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。
二是驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。
三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
所以综上所述，科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制!不知道大家都清楚了没?
科目三直线行驶不按照这5点做，再怎么练也不会走直线！
科目三中的直线行驶虽然看似简单，但却难倒了一批人。别看就短短的距离，但是分分钟就开歪，那怎样克服这个问题呢？
01、提前摆正车身
进入直线前车需提前走正，进入直线的位置可根据车头左边落雨线与地面标线的距离判断。
02、视线要放远
眼睛尽量看到一百米以外，把视野放大，不能只顾眼前。因为这样很容易发现自己是否开偏，以便及时调整。
03、寻找参照物
要学会在路上找参照物，可以是路中间的标线，也可以是路边缘石，还可以是路边的植物。
04、速度要平稳
三挡30码，35码左右也行，不能超40。
05、微调方向盘
两手尽量放松方向盘，轻轻扶着，别抓太紧，越紧越容易偏，看远顾近，跑三秒左右车头落雨线与地面标线距离是否与进直线时有偏差，有就轻轻的顶住一边方向盘，记得是调一点点，正了就放松方向盘让车自己跑。
很多学员都会因为太紧张，致使打方向盘的幅度过大，想回调时却发现时间来不及或者车身已经开的歪七扭八。
不改掉这些习惯，科目二考多少次都没用！
由于科目二最强调的就是看点位和踩离合，所以，学员们在练车的时候一般会着重于这两点，但与此同时却忽略了一些自身的坏习惯。比如以下这些：
01不调座椅和后视镜
无论是练车还是考试，上车后第一个步骤肯定是调整座椅和后视镜。座椅和后视镜的变化直接影响点位的变化，所以，每次保持同样的位置和角度很重要。
02熄火忘回空挡
科目二也是容易出现熄火的情况的，而很多学员熄火后的第一反应是慌张，然后就直接踩离合重新打火，其实第一个步骤应该是将挡位挂回空挡。
03坐姿不固定
坐姿不固定主要体现在：比如上一次练车，身体前倾，或者伸头看点，下一次却直接是笔直坐姿，这样每次看的点位就不一样了，容易出现压线的情况。除却座椅和后视镜的调整外，每一次练车包括参加考试的时候，坐姿一定要固定。
04踩离合姿势不正确
踩离合姿势不正确不仅容易造成左腿酸痛、疲累，也很容易出现熄火的情况。使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
05车速忽快忽慢
科目二主要还是靠离合控制车速的，如果离合抬得时高时低，就容易造成车速忽快忽慢。比如在进行倒车入库项目的时候，前进后倒均应以匀速行驶，其他项目也是一样。
ps：上坡道时、其他方向打死的时候离合要稍抬高一些，否则容易熄火。
为什么科二倒车入库挂科率居高不下？80%的人都不明白这4个根本原因……
一、偷懒不调后视镜
有的学员总是就着上一位学员看的点，自己没有主动调镜子的意识，就算调也是随意一调，要知道，科目二的点位是很重要的，点位看不好，很容易出错挂科。
解决办法:
养成上车习惯，第一时间调整座椅、后视镜，系好安全带，看好的点位要严格执行。
二、不理解倒库原理
倒车入库是科目二比较难的一个点，一般教练也会安排较多的课时来练习这一项，倒车入库有其自身的行动轨迹，如果学员不明白原理，只靠死记硬背，根本过不了这一关。
解决办法:
站在车外观察倒库时车辆的行驶轨迹，搞明白车辆移动的原理，自己可以落实到笔头，下对功夫，倒库其实很简单。
三、对倒库产生恐惧
没练车之前，就总是听别人说，倒库好难之类的，提前产生恐惧，等到自己练的时候，发现倒来倒去根本搞不明白，于是更加深了“倒库难”的印象，一来二去，怀着恐惧的心理哪能练好？
解决办法:
突破心理障碍，自己实战练习后多多总结，找到错误后及时改正，只要多尝试，多改进，倒库并不可怕。
四、方法太多不固定
教练讲授方法以后，自己上车练习，发现并不能倒进去，然后开始问别人倒库的方法，又从网上学一大堆，最终发现自己一次都没倒库成功过。
解决办法:
认准教练的教法，多练习，多思考，有问题多和教练反馈，磨合几次后，就能找到最适合自己的点位和方法了。
以上《不明白这5点，直线行驶考多少次都得挂》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考理论知识多少分及格”的内容请访问：驾考理论知识多少分及格
