一般汽车电瓶使用寿命为2至3年,许多车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶迅速没电。今天就来细数一下这些不好的小习惯和蓄电池保养的一些注重事项。
1、忘关车灯
第一看你大灯挡位在哪,假如是示宽灯挡,那么就惨了,他会一直亮着到你发觉或者电瓶亏电。假如是在大灯挡,比如近光灯远光灯这个挡,你拔钥匙之后大灯会自动关闭的,但早上启动前要及时关闭。假如档位在AUTO那么你就不用管了,拔钥匙大灯会自动关的。
2、不关空调/暖风
一些车主都不会在熄火前关空调,这看似无损的小动作,非常毁电瓶。因为当车辆启动时,空调系统也会自动启动,开始工作。这时车辆的瞬时功率负荷非常高,长期会损伤汽车电瓶。
3、熄火后长时间用电
在熄火后连续用电包括许多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。
此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
4、频繁启动
对于新手来说,熄火是常有的事,小编建议每次启动发动机时不要超过3秒。假如第一次失败,这时候不要急于反复启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。所以再次发动时的时间间隔应超过5秒。
5、长时间听音响
有些车主迷恋音乐,经常安装大功率音响。无论是在行驶过程中,还是怠速等人时,音响绝对不能停。而在未启动车辆的时候听大功率音响,会给电瓶带来极高的负荷,对电瓶的损伤很厉害。
6、熄火后不拔掉外接设备
许多车主为了提高汽车使用的方便性和舒服性,常利用这个电源接口外接许多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等。
轻松额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下仍旧处于通电模式,假如不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。
蓄电池保养方法:
1、用湿布把电瓶外部擦洗一遍
把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭洁净。经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
2、每隔一段时间就要开一段路
不能长时间放置车辆不开会导致发动困难。即使车辆用不到,也要隔几天开一次,让电瓶充充电,保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳固的速度行车20-30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。
3、预知电瓶更换前兆
假如第二天发觉车辆相较平常难以启动,有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。特别是在严寒的冬季,这种现象很可能被大部分人误认为是“冬季冷启动困难”,但实际上这也有可能是电池马上失效的前兆。
还有另一种情况就是大灯会莫名的变暗,这可能也是蓄电池失效的前兆。在车辆处于怠速或低速状态,无法完全满足车上用电设备的功率需求时,蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电;但假如此时蓄电池的电量不足,无法提供辅助供电,就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。
4、半年检查一次电瓶
为了让电瓶保持最佳的性能,最好每隔半年去4S店检测电瓶,看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右,保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
汽车电瓶不仅要为发动机启动提供电力,还要向其他用电设备供电。作为一个比较脆弱的部件,我们更应该好好珍惜它。
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汽车电瓶没电了,只能默默把车推回家吗?
最近,张先生差点经历一次要哭着把车推回家的悲惨现实!早晨到公司停好车后,他就头也不回潇洒地走了。后来经同事提醒,才猛然想起车子的大灯忘关了,这要是等到下班时,电瓶里的电量绝对就耗光了!
冬天气温低,汽车电瓶的电容量比常温时低得多。不仅是忘关车灯,如果车十天半个月都不开,电瓶也很容易没电,导致发动机无法启动。
接下来就要教教大家,如果真的遇到电瓶没电这种情况,该怎么办。具体步骤如下:
步骤一首先,你需要有根跨接电线,这个东西车内可得常备,它在关键时刻可是救命稻草,在汽配城都能买到,也不贵。然后就借用别人车里的电瓶给自己的车搭电,一般情况下都会有人帮忙的。
步骤二把你的车和救援车头对头停好,在连跨接电缆时,要先将没电车的蓄电池正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电车的负极端子连接。
步骤三连好跨接电线后,起动救援车的发动机,并提高转速。约5分钟后,没电的车就可以启动发动机了,蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。之前没电的车启动成功后,先别急着走,多踩几下油门,让电瓶多蓄些电再走。然后尽量多跑跑,让电瓶充满电最好。
温馨提示
有些车是电瓶后置的,比如宝马车型。那这类车怎么给电瓶搭线充电呢?其实现在有个特别方便的小法宝,叫做“汽车电瓶充电器”。跟手机充电宝大小一样,放在车里也不占地儿,而且操作简单方便,连接到汽车电瓶正负极上就可以了,1个小时就能充满40%。有了它,再也不用找救援车搭电了,真是科技改变生活。
电动汽车电瓶多少钱 汽车电瓶寿命是多久
电动汽车电瓶多少钱?汽车电瓶寿命是多久?现在汽车已经逐渐成为我们的代步工具,但是我们目前使用的汽车是燃油或者燃气汽车,对我们的空气环境有一定的污染。因此电动汽车将要取代我们的燃油或者燃气汽车了,那么电动汽车电瓶多少钱,汽车电瓶寿命是多久?下面看看的小编给大家介绍一下。
电动汽车电瓶多少钱 汽车电瓶寿命是多久
电动汽车的电池与普通电池不同,具体价格要看具体品牌和车型,不同品牌不同车型配件价格不同!电动汽车电瓶价格一般较高!区域具体价格还需要到相应汽车售后服务站查询!
买新电池时请注意:
1、电池标识要清楚,一是生产日期,二是容量标识是否跟原来的电池一致或更大。
2、建议称重,电池重量是很关键的指标,跟包装箱标识的重量比对下,这样可以避免调换。
3、电池的开路电池,这个跟生产日期是有关的。
4、安装电池时务必亲自检查下,焊接或上螺丝是否到位。
5、使用过程中,充电器的参数建议了解下或是让维修点测试下,是否匹配。一般电池的问题都是充电器不匹配带来的。
汽车电瓶寿命是多久?
我们日常生活中使用的电动车电瓶都是有寿命的,那么汽车电瓶肯定也是有寿命的,那么汽车电瓶寿命是多久?小编还是那句话,东西在乎人用,如果保养比较好的话,汽车电瓶能使用3~4年,一般都在2年左右。
电动汽车电瓶多少钱 如何延长电瓶使用寿命
电动汽车以其环保、便宜的特性越来越受到市民的青睐。电动汽车的核心在于电池,电池作为电动汽车的核心部件,决定着其续驶里程的长与短。那么,电动汽车的电瓶需要多少钱呢?如何才能延长电动汽车电瓶的使用寿命呢?
"一毛钱开一公里",纯电动车使用成本低已经成为共识,然而,车主要面对的问题是,庞大的电池更换费用。小编了解到,新能源车的电池费用,约占整车费用的一半至三分之二。以荣威550插电式混合动力车型为例,更换电池的费用为9.5万元,超过购车价的一半。对于新能源车电池的使用寿命,目前大多数品牌经销商的说法是"电池2000次满充满放",这就意味着,按照每次行驶在100公里以上,电池使用超过20万公里。按平均2天充一次电,可满充满放10年。
那么,如何才能延长电动汽车电瓶的使用寿命呢?
1、根据实际情况把握充电时间和频次,参考平时使用频率及行驶里程。正常行驶时,如电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止 运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。#过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命#。
2、电动汽车不可以在阳光下长时间暴晒。温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
3、定期对电池进行充放电。电池定期进行一次完全放电可略微提升电池容量,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。
4、每天都充电。每天充电可使电池处于浅循环状态,电池寿命会延长。多数充电器在指示灯变灯指示充满电后,电池充入电量可能是97%~99%。虽仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可忽略,但也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯后要尽可能继续进行浮充电。
5、避免大电流放电。电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。
6、清洗电动车时,按照正常洗车方法,清洗过程中注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。用中性洗车剂清洗车辆,清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行,用软布浸上清洁液,不要用力擦,以免损坏漆面。
7、定期检查。及时到本公司的销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。
提示:电动汽车的电池费用,约占整车费用的一半至三分之二,所以电动汽车车主在日常驾驶的时候,一定要注意对电瓶的保护,采取小编所说的方法延长电动汽车电瓶的使用寿命。
汽车养护小贴士 熄火后不要听音乐
车主李先生开车去机场接人的时候把车停在路边听起音乐,由于朋友乘坐的飞机晚点,他在机场等了3个多小时,当他准备发动车子去接朋友时,车子却怎么也发动不起来,抢修人员开到时告诉他车子是因为耗电过量启动不了,如果再不注意,这个汽车电瓶很快就会报废。汽车4S店的维修人员告诉记者,停在那里听音乐等导致车子电瓶耗电过量汽车无法启动的情况并不少见。
汽车蓄电池能用多久
停车后,汽车用电的设备有前大灯、尾灯、阅读灯以及收音机或CD。记者搜寻了目前市场上的主流车型,其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间。而前大灯功率大多为55瓦/个,尾灯功率为5瓦/个,阅读灯功率为5瓦/个,收音机的功率也是5瓦/个,CD机的功率会高于收音机。
4S店的维修人员介绍说,根据经验,在汽车蓄电池良好的情况下,打开大灯、阅读灯、收音机,容量35Ah蓄电池的工作时间在3小时左右,而容量45Ah蓄电池的工作时间能稍微长一点,在3至4小时之间。收音机或者CD的音量越高,功率也就越大,所以,蓄电池的电量使用时间,还要考虑这个问题。另外,蓄电池的寿命一般为2至3年,所以,蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器,如低音炮等,就会造成蓄电池的过度使用。他告诫车主,如果蓄电池老旧,工作时间最好不要超过2小时。
要常给蓄电池充电
那么,怎样判断蓄电池该到充电的时候了,不至于让蓄电池处于亏电状态。维修人员都说真的无法判断。不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的工作状态,如果等到车灯的亮度暗下来,到那个时候蓄电池早就进入亏电状态了,车子肯定是“瘫痪”了,无法发动。为了保证蓄电池正常工作,不让车子“瘫痪”,车主最好在蓄电池使用时每隔半小时,启动发动机给蓄电池充电一次。
当蓄电池电量耗光后,该用什么方法启动车子呢?维修人员推荐了三种方法:推车启动、牵引启动和搭接启动。前两种方式适合手动挡车型。他讲,推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤。牵引启动的方法和原理与推车启动大同小异。而搭接启动是采用与另外一块蓄电池搭接的方法启动车辆。
保养蓄电池要得法
维修人员说,在汽车的养护中,蓄电池的保养也很重要,如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话,3到4个月,可能就要更换了。
现如今,汽车上的电动设备越来越多,所以,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例,车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭,因为如果发动机熄火,就会停止发电,这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷,容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样,如果要熄火,没有特殊必要,应先关闭大灯,然后再熄火,在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯,尽量减少对蓄电池的损害。
如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作,一定要防止蓄电池亏电,因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的蓄电池进行修复,采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活,还可继续使用。但如果亏电严重,蓄电池将提前报废。
汽车电瓶如何使用更长久?掌握正确方法很重要
对于一块原装的汽车电瓶来说,如果正确使用至少可以用3年,但是有不少车主电瓶使用2年多就出问题了,这是为什么呢?究其原因,主要是因为一些车主的不好的开车习惯和电瓶没有得到必要的养护造成的。今天,我们就从这两个方面说说关于电瓶的那些事。
首先,降低电瓶使用寿命的一个原因就是电瓶的耗电量过大、长期处于高负荷状态。那么,哪些开车习惯会使这种情况发生呢?
1.车载电器设备使用过于频繁。
现在的车载电器越来越多,在满足了我们娱乐的同时也增大了电瓶的负荷。在行车状态下使用还好,如果是在停车或者怠速状态下使用,必然会增加电瓶的耗电量,使电瓶的负荷增加,从而造成电瓶亏电,影响使用寿命。
2.熄火忘记关空调。
有不少车主都有这个习惯,熄火之后不关空调,再启动的时候让空调自启动。殊不知这种方式会使车辆瞬时功率过高,长此以往,对电瓶也是一种损耗。
3.短时间内频繁启动车辆。
尤其是在冬天,车辆不好启动,如果第一次启动失败,不要急于反复重启,每次启动的间隔应保持在3秒钟以上,否则会造成电瓶放电过度而受损。
除了保持好的开车习惯之外,对电瓶的养护也是必要的。要想让电瓶保持最佳的工作状态,就要使电瓶的电量保证充足,不能长时间亏电。对于一些使用较少、长时间放置的车辆最容易发生亏电的情况,这对电瓶的使用寿命影响是非常严重的。所以,对于经常放置的车辆,最有效的养护方式就是隔个3、5天拉出去跑跑,给电瓶充满电。
另外,电瓶使用时间长了,如果不经常清理的话,会在正负极的接线柱上生成不少的白色粉末和绿锈。这是由于杂质过多,柱头被氧化造成的。如果严重的话,会造成接头接触不良,影响使用。其实,这白色粉末清理起来也很简单,用开水冲一下,再用布擦干净,抹上黄油就行了。
所以,电瓶的表面还是需要经常擦拭,保持清洁,防止柱头被氧化,增加使用寿命。
7大汽车的谣言,你听信了几个?防忽悠必备
学车开车技巧:
学车技巧,开车技巧,为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站,生活中的用车指南!
有些事情听多了就以为是真的,再加上另外信错也别犯错的心态,今天和小编一起看看哪些是谣言,哪些是真的。
TOP1:机油添加剂能防止烧机油
真相:这是不可信的。发动机烧机油的原因,主要是活塞环的磨损或者是活塞环对口,严重的需要进行修理更换。添加剂反而导致发热和加剧磨损。
TOP2:新车一定要拉高速磨合
真相:现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑,新手司机“拉高速”容易导致交通事故,后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大,如果新增的汽车都去“拉高速”,危险性可想而知。
TOP3:后备箱放的水不能喝
一则帖文在微博、微信朋友圈热传:“千万不要喝留放在汽车里的瓶装水!瓶装水随车子在太阳下暴晒后,会使瓶中的有害物质释放,危害健康。尤其是当瓶子放置在温度很高的汽车后备厢里时,高温会让聚酯瓶发生变化,导致有害物质渗透进入水中,危害健康。”
真相:瓶装水的瓶体PET中一般不添加增塑剂这种物质,正规厂家生产的水瓶不会释放甲醛等物质。PET的稳定性是由聚酯材料的聚合度所决定的,一般来说,当温度小于120℃时,PET材料是十分安全的。而汽车内显然达不到如此高温。
TOP4:遮住车牌小圆点可令电子眼失效
据说把车牌第一个字母后头的小圆点去掉,电子眼缺少了对焦点,就拍不清你车牌照号码!
真相:电子眼拍摄不是光对焦小圆点,是个整体拍摄,小圆点是间隔符号,去掉意义不大,如果涂改字母和数字就触犯法规了。文明行车才是正道。
TOP5:涡轮增压动力更强、更省油
近年来小排量涡轮增压发动机兴起,经常看到厂家宣传自己的增压车如何省油。但涡轮增压发动机真的省油吗?
真相:同排量相比,比如1.4T小功率涡轮增压发动机,绝对不会比1.4L自然吸气发动机更省油。尤其在市区行驶的实际油耗,往往会大于同功率自吸发动机。
同功率来比,一台2.0T涡轮增压发动机对应的同功率自然吸气发动机应该是2.5L,而涡轮增压的2.0与2.5L油耗基本相当。且自然吸气的平顺性和后期维护保养成本有很大的优势。
TOP6:钢板厚才安全
几乎所有的国内消费者或是汽车爱好者都听到过这样的说辞,甚至很多人以此为购车箴言。其实,这是一种对汽车安全的误区。
真相:有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比,发现无论德系车、美系车还是日系车,钣金厚度均介于0.65~0.8毫米之间,并没有明显的厚薄差异。钣金厚薄和车辆碰撞安全无关,只与低速碰撞时产生的损失有关;车架的结构设计、用料以及热处理工艺,才是决定车辆碰撞安全性的要素。
TOP7:舒适性配置越多越好
不少人买车很重视天窗、真皮座椅、N个喇叭这些舒适性配置,要是再没氙气大灯、全尺寸备胎,这款车那简直就是不能看了,舒适性配置几乎成了硬性标准,却对影响到今后用车的主被动安全配置不是很在意。
真相:正是基于这种消费心理,很多合资车企推出的产品就是各种畸形,没电子车身稳定控制系统(如ESP)、没有儿童安全座椅接口、没副驾驶安全气囊关闭、甚至连雾灯都减配,就是要有真皮和天窗,舒适性配置高、安全性配置低成了有中国特色的汽车配置潮流,只能说各位睁大眼睛看清,安全配置关系生命安全,真皮、天窗那真不是必需品。
汽车起步熄火
定义
当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若落低进料入口的温度,使它达来多复态区域的停限,反应速度会突然大幅度停落,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。回应的入口温度称为熄灭点。一样指的是汽车熄火。
发生原因
有可能是驾驶技术不够娴熟造成的,也有可能是使用质度不达目的油使发动机积碳等导致的熄火。
如何起步不熄火
起步松离合时,当汽车开始抖动并向前移动时,左足稳住离合不要再松,待移动几米后再完全松开离合。无论何时只要按照要领起步就不会熄火。在平地上起步可以不踩油门,只需靠松离合就可以练习正常起步。踩油门起步很正常,起步速度稍快些,对车没有损害。
点火时踩不踩离合都可以,没有亮显区别。而前踩离合器再点火,主要目的是安全需要,防止有时忘记检查挂档情形(停车后挂在一档),因挂在档位点火而造成汽车突然冲出去,发生危险。踩离合点火是个好习性。当然,点火前应当前将变速器挂在空档这是准确的操作方法。
预防方法
来正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,也要彻底把油路清洗一遍,包括喷油嘴,节气门,油箱等。另外就是定期的养护也至关复要,常常检查油路和电路是否畅通。
涨知识了:汽车烧机油完全可以预防,这几招神了!
什么是烧机油?
对于“烧机油”,通常分二种说法,一种是通俗的说法就是机油消耗过快,在一个保养周期内中途须添加机油,而没有搞清楚机油消耗过快的原因就单纯认为烧机油;另一种是专业的说法烧机油,是认定机油进入汽缸燃烧而被消耗;
如何判断烧机油?
1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;
2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;
3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用);
4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
怎么预防烧机油?
烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的,但是前期是可以通过一定的措施进行预防的:
1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助:上面已经提到,燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了,那么考虑到目前国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
烧机油并非洪水猛兽,用心呵护,可以适度预防!
汽车加满油后开着更耗油? 不要被忽悠了
许多车主都有油表灯亮了再去加油的习惯,很多人都说这样的习惯非常不好,还有人说汽车加油加满后开车会更耗油?那么到底是不是这样呢?
整箱汽油到底耗多少汽油
加满油后开车更耗油? 来给你算个账(准备好计算器):汽车的的油箱大约60L左右,加30L和加满的差别是30L,那么30L汽油的重量是多少呢。1L水的重量是1kg,1L汽油比1L水要轻,油的比重是:92#汽油的密度为0.725g/ml,换算就是约每升1.5斤左右, 加满油和加一半油的重量差大概是45斤,45斤对于一辆重量为1吨多的汽车来说是不是九牛一毛?有的人的后备箱随便放点“盆瓢碗筷”类似的东西都不止这45斤吧。如果这45斤也计较,那……接着往下看。 汽车存在“油耗油”,最好加半箱油,这样最省钱…… 那我提个醒吧,从你们家到加油站多远?省下那点钱够开车加油去的油钱不?
加油太满确有危害!!!
俗话说,吃饭不宜吃太饱,七分刚刚好,而加油也是一样,加得太满也是不好的。
危害一:漏油易引发火灾 加油站的油保存在地表以下,温度较低, 尤其在炎热的夏天,因为热胀冷缩,如果加的太满就可能从通气孔中溢出。遇到明火(例如烟头),很容易发生火灾甚至爆炸。
危害二:堵塞通气孔 通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。
危害三:对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。如果加油太满,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,会对碳罐构成损害。
危害四:汽油挥发易致癌 活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和、压力过大而泄压排气,含汽油成分的空气进入车厢内,令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。
亏油可以、别伤油泵
许多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯,这样的习惯非常不好,因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却,长期等油灯报警后加油,汽油泵得不到充分的冷却,容易损坏。
日常行车,最好在油表显示还有一格油时进行加油,还有夏天加油不宜加得太满,由于汽油挥发性强,夏天气温高,会造成油箱内压力过大。
至少懂点修车吧!否则被这几个小故障撂路上就尴尬了……
开车谁都不想碰到故障,然而故障来了也不能怕,对吧?老司机们通常能“一步到位”找出问题。而大部分的“小白”碰到故障,则是一脸懵。针对产生率极高的几个故障,今天就为大家补一些修车小知识,技多不压身,自己轻松能处理的事,就不需要找4S店了。即便修不了,也能“冷暖自知”……
1、发动机就是不起火
为什么点不着,这是高压线路、分电器、火花塞等受潮了,有可能淋雨或者洗车时候进的水,如果这样,部件受潮就会导致车辆启动困难,回忆一下,你的发动机舱进过水没有。
所以:发动机舱注意盖紧啊各位,敢在雨中打开更是“自杀”啊。
蓄电池电压不足也是原因之一。仔细听听发动机有没有呲呲的声音,如果有,说明你的蓄电池没电了。防止蓄电池突然没电,平时就要多长点心。如果出现了下面的情况:起动机不转或虚弱地转,导致无法发动起动机;喇叭音量小甚至完全没声音;前大灯突然暗了,就要注意了。
2、汽车性能越来越不行
当汽车性功能下降时,可以用的方法:像机油、机油滤清器,更换频率5000公里/次,空气滤清器和汽油滤清器,1万公里/次,否则燃油和机油中的杂质,会造成油路堵塞和零件磨损严重,所以你就知道你的发动机为什么转不了了。
3、排气管黑烟缭绕
看起来够吓人,这是燃烧不完全会形成的。主要原因是汽车发动机累到了,气缸压力不够,发动机温度太低,化油器没调整好,空气滤芯堵住,有的气缸点火延迟及不工作等。
办法:排除时,看看阻风门完全打开了没有,实在不行就修;熄火后看看主喷管,如果有滴油就是浮子室油面过高,调整好范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,清洗或换掉。
4、排气管冒起了蓝烟
还是燃烧不完全。大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧就会导致这种现象。这时拆下火花塞,可以发现严重的积炭现象。
办法:检查下气缸和活塞间隙是否太大;机油尺油面是不是高了;进气门导管或密封圈坏了没有;活塞环装反没有;气缸垫是不是烧坏了,对症下药。
5、汽车油耗高得心痛
油耗增加的原因很多。但最常见,却不被大家care的,就是轮胎气压。胎压不足,行驶阻力就会增加,造成油耗飙升,还会缩短轮胎的使用寿命。
所以:在开车时,经常检查下胎气很有必要,如果十天半月不开一次车就更有必要了。备胎也不能忘检查,不然要备胎何用。还有不要在太阳暴晒下检查轮胎。感觉行驶时间有点长了,就前后轮胎换换位置,避免磨损程度相差太大。
6、废气排放量超标
这可能是由于废气在高温下发生氧化,使排气系统泄漏。
办法:定期检查排气系统的管路、接口处是否被腐蚀,接口垫有没有被冲坏。及时更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更是减少尾气污染。珍爱生命,检查排气管。
7、排气管一直滴水
别以为出了什么大事,这个非常正常。是最简单的物理知识,燃油生成水和二氧化碳,高温水变水蒸气,经过排气管冷凝又形成水,顺着排气口就滴出来了,发动机内外温差大就会这样,所以真的真的不用跑去4S店检查,你的车没得什么病。
8、发动机好大噪声
原地踩加速踏板时,会感觉到到发动机舱内的振动。听见有“隆隆”的声音,升起车,底盘八成是能看到磕碰痕迹的。底护板高低不平后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时两者相撞就会发出异响并使车身振动。
所以:变形的拆下来压平就可以了,另外开车时别那么生猛好么。
9、电动车窗往下滑
如果你遇到过这个问题,那你的车应该是中高级的,因为一般中高级轿车才会出现这种情况,这有可能是传感器启动中高级车带有的防夹功能,在开车的时候,如果车门顶框内部有东西,当车窗升到这个部位,防夹功能就会自动感应,使车窗下降。
办法:检查一下是否有东西影响。如果只有高速行驶才有这情况,可以去店里看看,可能是电压原因。