科目三的8大考试重点简单梳理，关键看细节

科目三内容复杂，要求也因为地区不同有所差异，想要做完整的知识点梳理很困难。

今天，小编就简单对科目三的8个考试重点进行梳理，讲讲大家忽视的考试细节。

-科目三考试重点简单梳理

1、起步之后踩油门的部分，有半联动同时踩油门的，有离合全部松开后再踩油门的。到底能不能同时踩离合和油门，需要看车型决定。

2、除了封闭化考场，现在很少有明确的加减档考试路段了，基本考试全程都要学员自己判断换挡的时机。不管是听声音还是瞥仪表盘，找到适合自己的方法。

3、整个行车过程中，不用强求走在车道中间，但是也绝不能压线行驶，即使是虚线，压线行驶的距离也不能过长（因为虚线只是允许跨越，即变道）。

4、需要大幅度转动方向盘之前，必须打转向灯3秒以上，再进行方向盘的操作，操作至车身转过不足一半的幅度，转向灯自动关闭，此时必须及时补打灯。

-科目三考试重点简单梳理

5、行驶过程中随时注意标线和标志，提前在虚线位置变更车道，而且不能连续变更车道，必须在进入相邻车道后，车身先摆正，再重复步骤向下一个相邻车道进行变更。

6、靠边停车既不能距离路边实线太远，超过50cm，就是不合格，也不能靠的太近，压实线也是不合格。有时候向右靠边停车方向打的太大，但是回正方向不及时或回少了，也会导致车身不正，前车轮压实线，所以还是要提高单项的操作水平。

7、科目三完整训练一次的时间较长，在学员比较多的时候，一天也练不到2次，所以总的科目三训练时间较短，学员要珍惜每一次的练车机会，记下所有问题，休息时间向教练问清楚，才能保证每次练习的效率。

8、上车、下车之前都要回头看，不能直接开车门，关闭车门，先快速将车门推到即将关闭的位置，再用力关紧。保证车门关牢的同时，不会发出太大的声响。

延伸阅读

简单明了！科目二五大考试项目看点技巧

目前大多数地区，科目二依旧实行五个考试项目。分别为：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、曲线行驶和直角转弯。科目二考试要记的点位特别多，所以，下面分享一下科目二各项目的考试技巧。

1、倒车入库

考试技巧：

（1）倒车入库起点位置，左侧车身距离边线1.5m至1.8m。

（2）挂倒档，向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向。

（3）看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离。

如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。

如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

（4）继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。

（5）观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。右库倒库完成。

（6）左库同理。

2、侧方停车

将车辆停至右后方库位，途中不停车，不压线。侧方位停车相对倒车入库，难度系数小很多，基本上能掌握好倒车入库，侧方位停车就没多大的问题。

方法：左右后视镜交替观察的时机及点位，如向右打死方向盘后，立即看左后视镜，看车库右后库角。

3、坡道定点停车和起步

车身距离右侧30cm待接近停车线时离合踩到底踩刹车。

车辆继续行驶时，离合慢慢松开觉得机身轰鸣并感觉到车辆明显抖动，则离合与刹车同时松开。

注：新规改革后，定点停车后一定要拉手刹！

4、曲线行驶

转弯时用左侧后视镜扫线（就是左侧后视镜沿着左边的S弯的线走），然后到第一个弯的中心时方向盘不动，此时会慢慢看不到地上的线，这时候头稍向外倾，用左侧车窗下沿约1/3处扫线，保持扫线位置不动，如果偏前或者偏后就调整方向盘。扫线完毕回正方向盘，行驶几秒后打方向盘出弯。

5、直角转弯

保证车身距离右侧三十公分，待车头距离前线一齐时，左打死保证不压左库角、不晃线。

科目三大路考九大考试要点分享

考驾照最难的就是科目三大路考了，因为在实际道路驾驶时容易出现各种突发问题，为了帮助大家顺利通过驾照考试，小编整理出了大路考的九大考试要点，接下来就具体介绍下。

第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。

第二：加小油门后切换到二档，加油换档！在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档！一定要一档一档地加！否则要关的。

第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记！！！否则要关的。

第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。

第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上！

第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！

第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。

第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯！刚开始开大路很容易忘记！

第九：停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右！同时注意路边有无消防龙头千万不能停！！！关方向灯！然后放一档，打手刹！熄火！先放左脚再放右脚！松保险带！下车！

牢记科目三的8大考试原则，就算新规改革也不会怕，建议偷偷收藏

大家都说，没在科目三上栽过跟头的，不算完整的学车生涯。

虽然说得夸张一点，但是的确在科目三上栽跟头的小伙伴数不胜数。

毕竟是实际路况考试，存在的随机性太过于大。就比如说小编就在科三上栽了一个大跟头。在路口被几辆运快递的大货车直接熄火在十字路口，那种感觉，觉得太冤了。

总之小编觉得驾考之路太过艰辛，听说又开始改革新规了。小编希望还没考的小伙伴们要抓紧时间准备起来了，都说科目三考试变得越来越难了。

小编为了还没有考的小伙伴们可以少栽跟头顺利通过，特意总结了8大考试原则。让我们大家一起看看如何能够顺利通过科目三考试呢？

1、灯光模拟

首先我们都知道，科三的第一项是灯光模拟考试，灯光模拟考试不要慌，一定要完整的听清口令再做动作，一定不要觉得是怎么样的就抢答。

2.转向灯

在科目三考试中，在哪些地方需要一定打转向灯的，我们一定要记得。起步、变更车道、超车、转弯、掉头、靠边停车，其中起步、超车、掉头一定是打左转向灯，靠边停车一定是打右转向灯。还有一点要记得开启转向灯的时候至少默数5秒才能做动作哦。

动图3.周围的标志

我们科目三基本上都是根据语音提示的，当然我们还需要注意观察考场周围的标志，提前做好下一个考试项目的准备。

4.超车考试

在超车考试之前，如果有条件的情况下要提前变更至最右侧车道，尽量不要一直在都最左侧车道行驶。

5.直线行驶

直线行驶记住一定要稳住方向盘。

6.加减挡

听好语音提示，不要慌张导致手忙脚乱。记住踩死离合再换挡，还有离合和刹车可以同时踩，但是离合和油门不能同时踩哦！

7.靠边停车

提前减速减档，之后向右转向，找准靠边30cm左右的距离，以不压线为前提尽可能靠近路边就可以啦。

8.考试结束

停稳车后，立即挂空挡，拉手刹，最后才可以松离合和刹车。为了确保安全下车前一定观察后方无来车或行人。

其实只要我们安安稳稳的驾驶，就不怕改革。就算变得难了，也是对我们有好处的，毕竟今后开车上路都是我们自己的事，自身安全可不能马虎的。

最后希望还没有考驾照的小伙伴们都可以顺利的拿到小本本，也欢迎已经有驾照的老司机留言评论多多分享一些经验哦！

科目三考试细节中的细节，速看不挂

科目三考试，是我们驾考中十分重要的一步，当然也是挂科率比较高的一个科目。科目三考试一定要注意细节，但是细节中还有细节，注意不到，那你就惨了！科目三考试不想挂科，赶紧看过来吧！

一、转弯、掉头转向灯开启不足3秒

在路口转弯操作的时候，要求我们在考试的时候要先打转向灯（左手边的转向灯开关往上打一下），3秒后才能开车打方向盘，如果不知道3秒是多少的话，可以自己默数三下，好是喊11、12、13十位数之类的，如果只喊一个个位数的话，其实是不到3秒的。不足3秒，考试系统没有感应到，就会认为你转弯的时候没有打转向灯，要扣分的。对于掉头来说也是相同的，先打左转向灯（转向灯开关向下打一下），3秒后再打方向盘，在这期间记得平稳踩刹车减速掉头，禁止急刹。动作没有完成之前，如果转向灯跳掉，记得要及时补出来，否则也是不行的。

二、挡位和速度不匹配

科目三考试中百米加速挡考试也是扣分的主要项目之一，具体是：1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在30km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。其实很多学员也了解，但是一紧张就直接把离合踩死了，直接导致速度过快，而且在我们开车通过学校和路口时，虽然我们记得踩刹车，但是却忘了减档，这些都是会导致挂科的。

三、会车时踩刹车没有打方向盘

会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的，车速要降到30km/h以内，向右打方向盘是为了避让来车。但是，很多学员只做到了轻踩刹车（有的轻踩刹车都不懂），然后、然后、就没有然后了，把旁边的教练是急的焦头烂额。骚年要多练踩脚踏板，考试时候多用点心啊。

四、超车时速度没有超过30km/h

由于现在科目三考试是实行电子考试的，所以只要速度稍微有一点偏差都会被电子考官感应出了。这也就导致很多学员在超车的时候速度低于30km/h而被扣分。这是是很不应该的啊，你面前就有时速表，如果你感受不到速度，那也完全是可以看一下表的。反正驾考是不能急的，越急就越容易出错。

五、减速后车速还是超过30km/h

上面超车该超过30km/h，你不超过，这边不该超过，你却超过了。你说，你是不是想故意气死旁边的考官的。记住在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，我们在减速的时候要时刻注意着仪表盘，一定要把车速保持在30km/h以下，否则扣分。

六、操作不当导致熄火

熄火的原因有很多，很多时候都是因为学员过于紧张导致的。当然，还有的学员是因为踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。最后一个是我十分不愿意承认的，那就是学员对于离合脚踏板根本就没有掌握到位，如果是这样子的话，那是必挂的。所以，我们平常在练习的时候，应该多多练习脚踏板的使用，特别是离合脚踏板。在考试前还应该多注意自己心态的调整，避免在考试中出现过度紧张的情况。

七、靠边停车没有保持右转向灯长亮

你看看，都要考试结束靠边停车了，还不让人省心。在靠边停车时，是要求右转向灯要长亮，很多学员由于打灯不到位，导致转向没打好，弹回，灭掉。这个时候很多学员的选择还是直接靠边停车，得了，这又是要被扣分了。记住：当靠边停车打转向灯没打好，导致弹回灯灭的时候，不要立马打方向盘靠边停车，应该迅速再打右转向灯。

科目三考试容易失分的小地方还有很多，比如：靠边停车时距马路边缘超过30厘米等，这些都是我们在科目三考试中要注意的。注意到这些细节中的细节，科目三考试将稳操胜券！

科目三考试要注意的8大细节，掌握的学员已经过了！

科目三俗称大路考，因为是在实际道路考试，所以很多学员不熟悉。今天就给大家说说科目三考试需要注意的细节问题，希望能让即将参加考试的朋友有所参考。

1、道路练习

在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。

2、考试流程

一般看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。

3、起步细节

从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。

4、刹车运用

有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。

5、平稳驾驶技巧

在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

6、路口及人行道特殊情况处理

路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

7、转弯、掉头技巧

转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可；路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。

8、靠边停车技巧

在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边30cm以内左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。

科目三考试中的重点难点，记住这8点考试不丢分！

细节决定成败！在科目三考试当中，考试环节连贯，需要注意的细节就更多。

一、上车准备时

系好安全带（并检查是否按要求系好固定到位）

再重点检查应急灯开关是否能正常开启

夜间考试时要检查灯光开关和点火开关是否处于关闭位置

如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令处理后，再报告“准备完毕”，安全员才确认开始考试。

二、转向灯打开足3秒

在转弯、掉头操作中，考核学员在打开转向灯3秒之后再转向。

这个操作由于很多学员比较着急，不到3秒就开始操作，所以这样做肯定是会扣分的。一定要在打开转向灯3秒之后再操作，真不差这点时间的！

三、速度与挡位要匹配

在平时练车中教练都会反复对我们强调，什么挡位配什么速度，要不然车会剧烈抖动的。

一定要记住：1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，挡位和速度一定要匹配。（各地驾考规定都有所不同，还是要以实际为准。）

四、会车时要规范

在会车时，学员是需要踩刹车同时向右稍打方向盘的，减速到30km/h以内，往右稍微开点，避开对面车辆。

五、靠边停车右转向灯常亮

在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员在打转向灯后，它自己又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。在这个时候一定要再把转向灯打回去再停车！

六、下车前

要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。

这里注意两点：一是一次性打开车门，是指打开车门时，必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格，二是开关车门必须15秒内完成，这个时间是指从打开车门到考生下车，再把车门完全关好的时间。

七、项目中记住细节

1、直线行驶：方向盘和手尽量不要动，偏离方向要微调，动作微到不要让监控发现！

2、变更车道：开转向灯三秒观察后视镜，保持安全距离，不要妨碍其他车辆行驶。

3、靠边停车：停车后一定要拉手刹、挂空挡、灯光控制、脚松开踏板、解开安全带。（这个项目如果有其他规定，按照教练教的来）

科目三挂科率太高？7大考试细节盘点，一个都不能丢！

科目三考试，从技术上来说，并没有科目二那么难，但是也有大约三分之一的可能会挂掉。

如何避免挂科，重点要把这七方面的细节做好。

1、练车打好基础

科目三的基础是什么？换挡。

可能有学员不明白原因，其实科三全程换挡要20次左右，并且在转弯、掉头、停车这些挂科集中项目中，必然有换挡操作。

虽然换挡很少直接挂科，但因为换挡导致“手忙脚乱”，挂在其它地方，是最常见的情况。

2、养成驾驶习惯

科目三考试的大部分考试内容，都是没有“技术含量”的细节，要求的只是考生的“驾驶习惯”。

比如，勤观察、早打灯、往后看、等三秒、早刹车，这些驾驶习惯是将来安全驾驶的保障。

3、突破重点难点

科目三的重点难点，莫过于直线行驶和靠边停车。尤其是直线行驶，平时练车时，只要有直线路段，就应该严格要求自己，按照直线标准驾驶，练得多了，也就简单了。

4、了解考试路线

知己知彼，才能百战百胜。要顺利通过考试，了解考场“地形”，掌握“地利”是起码的要求。

5、做好全程规划

考试全程，哪里要换挡，哪段路要用几档、多少速度，在什么位置变道，走哪条车道，哪里有标志物作为参照点，考完一个项目下个项目注意什么……要对整个考试路线了如指掌。

6、想想意外处置

前车阻挡应该怎么办，横向来人怎么应对，中途熄火了怎么处置，停车时车位紧张咋办……各种意外情况，要考虑一下，不至于真面对时慌慌张张。

八大考试技巧 助你轻松应对科三考试

科目三路考总共有16个考试项目，主要考察学员实际驾驶及应对突发情况的能力，学员除了要掌握必要的考试技巧外，还要多注意考试细节。下面，小编为大家整理了科目三考试考生必须掌握的8个技巧，供各位参考学习！

1、熟悉档位

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段

将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。

3、加速过程

汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。

4、轻松驾驶

即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。

5、注意事项

通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。

6、轻松换挡

换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。

7、控制离合

在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。

8、减速换档

原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。

提示：以上就是小编整理的科目三考试学员必须掌握的八大要点，相信学员在基本功扎实的前提下，注意考试细节，再做到上述几点，离考试通过也不远了。

学会这几招，巧妙攻克科目二的三大考点！

科目二作为众学员纷纷惧怕的项目，总是有着这样或那样的理由挂掉了一批学员，究竟怎样做才能顺利通过科目二呢？典典这就把科目二中容易出错三点给大家讲解一下：

考点1：限时

项目：倒车入库和侧方位停车

倒车入库需在210秒内完成，二侧方停车需要在90秒内完成，一旦超出时间即为不合格。

应对方法：针对这种情况，学员就不能再以“慢速稳赢”为准则了，出库的时候速度可以稍微快一点，节省时间。而且熟练之后时间还是够用的，不用有心理负担。

考点2：转向灯

针对项目：直角转弯、侧方停车

有许多学员在直角转弯的转向灯这里出现问题，大部分都出在自动回灯被扣10分。

应对方法：听到直角转弯的指令后，应立刻打开转向灯；转过弯去在回正方向之前，一定要记得关灯。同时在侧方停车出库时为了安全着想，也需要打开转向灯哦！

考点3：拉手刹

针对项目：坡道定点停车与起步

此项目中的拉手刹，更贴近了平时的驾驶情况。难点主要在起步时松手刹的操作。

应对方法：操作应按照——松离合到半联动，右脚轻带油门，松手刹，慢松离合平稳起步。

科目二的扣分项相对来说比较细化，需要学员们在进行项目操作时认真仔细的对待，过关还是很容易的哟！

科目三六大考试技能 你必须要掌握

在科目三中(俗称路考)，新规规定，科目三考试由原来的13项改为16项，而且大型客货车考试里程不少于20公里，其中，白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。那么对于科目三考试我们需要掌握哪些考试技能呢？下面请看给大家整理的科目三六大考试技能。

一、左后车门下，从车后走到驾驶室，递上身份证，喊报告(报告老师，学员某某请求上车)，再从车头绕回驾驶室开门上车，上车后系好安全带，调好座位，观察仪表，踩两脚刹车喊报告(报告老师，经检查车况良好，请求起步)。

二、打左转向灯，看内视镜，再偏头75度看左后视镜，踩紧脚刹，松手刹，一档起步，提速之后，撑稳方向，车子走正，接入二档，车走八，九米后，打左转向灯，看内视镜，再偏头75度看左后视镜，有无来车，在确保安全的情况下，驶入左边车道，车走正后关转向灯，方向撑稳，换入三档。

三、换挡时，不能低头看，不能斜视。

四、有人行横道线，十字路口，丁字路口，公交车站，必须减速，左右偏头90度观察，鸣号，如有夜考，必须变换灯光。

五、考官喊向右边变道时或者靠边停车时，一定不要慌，要先打右转向灯，看内视镜，偏头75度看右边后视镜，驶入右边车道走正，再靠边停车，分两个动作完成。

六、停车后挂空档，拉紧手刹，关转向灯，一定要在车转身180度从后档风玻璃看后方有无来车，之后再解下安全带下车，轻关车门，然后说“谢谢老师”。

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