科目三掉头时正确的操作方法有哪些呢?
科目三掉头技巧
01掉头前提
掉头前，观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，适时降低车速，开启左转向灯，靠道路右侧行驶。
02正确驾驶操作
汽车掉头前，先减速靠边，换成1挡，打开左转向灯，仔细观察前、后、左、右的交通情况，严格控制车速。
汽车掉头时，既要关照车头，又要顾及车尾，由于汽车尾部视线不良，所以重点要注意车尾。
具体操作步骤
NO.1迅速打开左转向灯。
NO.2观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。
NO.3若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。
NO.4三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车(车速降至20码)，换二档，再踩刹车(车速降至15码)，换一档。
NO.5观察周围情况，确保安全，打满方向迅速掉头。进入行车道回正方向盘。(当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道)
NO.6掉头完成后，迅速加油门，换高速档。
注意事项
01掉头时怎么看红绿灯
其实主要是看地上的路边线，如果路中间靠近自己车辆一边为虚线的话，就可以不用管红绿灯，直接掉头就可以了，但是如果自己车辆这一边为实线的话，就只能等绿灯亮才可以转弯啦~
02行车道为直行车道
如果行车道为直行车道，并且道路中心线为双实线的话，就禁止掉头的！这里是坚决不能掉头的！靠近自己车辆一边为虚线的话就是可以掉头的。
03存在明显禁止掉头标志
这个就不用说啦，如果明显标志不可以掉头，就不要去掉头啦，否则会直接挂科，没得商量！
04选择掉头的时机
合理的选择掉头的时机可以帮助我们顺利掉头，在听到语音播放掉头的指令后，就可以做好掉头的准备了。
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油门、离合、刹车这样配合，科目三通过率至少提升至90%！
科目三考试中，难点主要在于离合、刹车、油门的紧密配合。在驾考新规中，科目二油门已经取消了，整个科目二考试中全靠离合控制车速，所以很多朋友养成了一个坏习惯，在科目三练车过程中，习惯性的把左脚一直放在离合器上，在转弯或者减速时总是喜欢用离合去控制速度，在实际驾驶过程中，这种做法是非常危险的。
那么在科目三考试中，我们应该如何去控制油门、离合和刹车呢？下面就把我的经验传授给大家，希望对大家的考试有所帮助！
常见问题
1、学员坐姿不正确，导致踩三个踏板的力度控制不到位。
2、踩油门过于紧张，不敢大胆多踩。
3、踩刹车用力过猛，总是在做“急刹车”。
4、踩离合掌握不了松、踩时机。
配合要领
1、起步，需要三者切换操作
学员将座椅和后视镜等调节到位之后，将离合器踩到底挂空挡点火；车辆起步时需要慢抬离合找到半联动位置再松开刹车；车辆起步行驶2米左右的距离之后，将离合器完全松开，轻踩油门，使车辆平稳起步。
2、加速，需要离合和油门的配合
加速之前适当加油门，将速度提高到与高挡位匹配的数值。然后松开油门，踩死离合，加档、抬离合，再踩油门进行加速。
3、减速，通过特殊区域时需要油离配合
为了防止刹车过猛车辆熄火，可以在达到指定区域之前适当加速，达到指定区域时松开油门、轻踩刹车，通过指定区域后，通过踩油门调整速度。
减挡的时候需要离合、油门的配合。减挡之前，松开油门、踩下离合然后进行换挡，接着抬离合、轻踩油门，保持车辆匀速行驶。
4、停车，需要刹车与离合的配合
路口红灯停车和靠边停车的时候需要离合、刹车的配合。停车的时候一定要先踩离合再踩刹车。而且如果不是紧急刹车的话，可以先减挡减速再停车。
注意事项
1、操作遵循慢抬离合、轻给油门、快速换挡的原则。
2、踩刹车时需要先轻后重，尽量在操作过程中避免急刹车的情况出现。
3、离合和油门不能同时踩下。
4、加挡先加油门，减挡先降车速。
5、当不需要油门操作时，新手学员应该习惯将右脚放在刹车踏板上，以免出现紧急情况时，因为紧张找不到刹车，错踩油门。
科目三考试记住五个点，通过率提升“90%”!
我们都知道科三细节多，但是把握好这几点，想要挂科都很难。
1、上车准备
上车前绕车一周一定要做到位，要一次按下装在车身上的四个感应按钮的同时还要观察好周围情况。
2、起步
好的开始是成功的一半，上车之后车门要关好。并且按照要求去调整座椅、后视镜，系好安全带等，再去检查手刹、挡位、灯光复位等。起步时一定要记得打转向灯，注意离合的控制。
3、模拟灯光
灯光的开关很多，在开始前要查看一下灯光是否在原始状态。建议在平时练车中熟记开关所处的位置对应的哪种灯光，记不住的学员可以查看往期文章，详细整理过科三灯光模拟的操作，一看就会。
4、听准语音
语音一定要听清楚再去操作，不要抢语音，但是也不要拖延时间，及时去反应，在语音播报结束之后去操作才有效。
5、靠边停车
靠边停车不代表考试就结束了，在操作结束后要记得及时回到空挡、拉回手刹。在没有听到考试结束之前都不算考试真正结束。
你认为科目三还有哪些容易挂科的呢？和大家一起分享一下吧！
科目三做好这4点，通过率提升90%！
科目三重点是路上的安全驾驶，很多项目操作是一样，需要作为重点去练习的给大家整理出四个，来看看有没有你的盲区。
1.超车项目
超车项目，在科目三这里应该用心去练，超车的练习，能够让我们对于车速提升的内容（升档）、是否具备变道环境（观察前后路况）以及变道后的保证在车道内行驶的方向控制都有很强的帮助，能够练好，这对于科目三起步、直线行驶、路面观察都有帮助。所以超车的知识是我们练习的重点。
在考核中遇到超车指令后，注意先余光观察，然后开启转向灯，再进行摆头观察，一定要记住是在左侧超车，完成超车后，记得返回原来的车道。
2.掉头项目
掉头也是科目三中的重要科目，重点就在于观察对向车道的观察以及车速的把控，掉头的操作能够做好，对于车辆减速降档的操作技巧和车辆行驶到不同位置观察路面情况（时刻注意行车安全）的方面有很强的帮助。
在掉头考核中，先降低车速，观察对向150米内没有车辆接近，就可以开启转向灯开始掉头，先观察右侧路面情况，然后再观察左侧路面情况。
3.跟车情况
科目三因为是路考，那肯定会面临前方有车辆，需要跟车行驶，首先需要注意的就是跟车距离，否则就容易被安全员踩刹车，另外还需要特别注意前方车辆减速，也跟着减速，条件允许的情况，可以拉开距离，完成直线行驶以及增减档的操作
在跟车的时候会遇到突发情况，也要学会应对，比如前车突然停车，这个时候，要快速地降低车速，因为有安全距离，观察后方车辆情况，没有车的情况下，就左侧变道绕过车辆，再变回原来车道。如果不具备变道情况，及时刹停车辆，确认没车以后，再绕过前车。
4.熄火情况
科目三还是有不少人会出现熄火的情况，尤其是红绿灯前面重新起步，因为在红绿灯这边，停车的后方车辆肯定催促，自己不要紧张，先稳定情绪，踩住刹车，然后快速重新打火，重新起步行驶，红绿灯已经变成红灯，就继续等待绿灯再走。因为在科目三这里熄火一次，只要没有其他地方扣分，依然能够通过，不要自己放弃自己。
熄火的情况就是要求我们学员对于一些行驶特殊情况发生以后的处理，也是科目三中经常出现的现象，要引起重视。
总的来看，科目三的难度不高，难的是细节的把握，对于车辆行驶要时刻注意力集中，遵循安全行驶的原则，那上面的这四点练习起来也不难，更多的是要有好的心态和冷静的头脑，相信大家认真学习都会顺利通过科目三。
科目一满分答题攻略，看完通过率提升90%
科目一练习题目加起来一共是一千三百多道，这可是难倒了很多新手学员，已经很难有耐心去做完这么多题目，但是又没有办法必须做。可谓是做着后面忘记前面，有没有一些答题技巧和原则呢？
App小编总结了一下各位满分学员分享给我的一些答题原则，送人玫瑰手留余香一次呀~
01答题原则只有一个
总的来说，所有的答题原则都是一个：那就是遵守交通安全。
怎么安全怎么来，这些安全主要体现在：能慢就慢，能让就让，能帮助就帮助，不争不抢，行人行走时不要在非人行道上做一切可以给交通安全带来威胁的事情。
02速度和距离标志类的
在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30km/h，公路为40km/h；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路为50km/h，公路为70km/h。
03警告标志的距离
一般情况下只有两种：普通的公路上出事故是50--100米；高速公路上是150米及以外。
04抢救的原则
是先救人再救物，救人的原则是如果流血先止血。
05关于实习期的
实习期间必须悬挂统一式样的标志，其余的都不可，不可以独自上高速，不可以驾驶与驾驶证标志不符的车辆。
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