科目三挂科最可惜的不是科目三没有通过,而是竟然还没有离开起点就挂科了!秒挂科啊有木有!
除了部分学员是灯光操作模拟不熟练挂科外,基本上大家都是栽在了起步项目,那么起步如何不挂科呢?下面小编就为各位学员分析一下。
1、起步时车门没有完全关闭,不合格
很多学员在考试前应该都听教练说过,要给考官留下好印象,车门不要“砰”的甩上,可是不让你重重甩门,也不是说就要轻到管不好门啊喂!
既要有礼节又要能关牢门,建议学员进入驾驶座后,先将门关至30°左右的位置,再用力关门,既不会显得不礼貌,而且可以保证关紧门。
2、起步时没有观察周围交通状况,不合格
起步时没有观察周围交通状况,分2种情况:
一是完全没有看,考官看你头都没有转一下,这项分就给你扣光了;
二是起步看后视镜只是敷衍,等到车头转过去了,后面突然有车或者行人从旁边穿过,只能被迫中止起步,也是直接挂科。
所以观察后视镜很重要,不要想着敷衍!更不要忘记!
3、起步熄火,不合格
一般起步熄火的原因无外乎是带刹起步或者没有1档起步。
一般为了防止起步后溜,松手刹都是最后一步,所以有的学员就容易忘记这一步,一旦起步未松手刹,就容易熄火,自然要挂科。
而没有1档起步,往往是学员对挂档操作还不熟练,加上考试不允许低头挂档,自己挂错档位尤不自知,一松刹车就会熄火。
4、起步后溜大于30cm,不合格
一般平地起步很少发生后溜,只是个别科目三考场起点位置是在一个坡上,学员起步没有给足动力,自然就后溜了,如果及时反应过来,踩刹车稳住还不至于不合格,关键是这种情况下很多学员一紧张就等着车辆后溜一大截,结果就挂科了。
5、转向灯时间不足3秒,扣10分
虽然这个问题只是扣10分,不至于直接导致挂科,但是却是学员出现问题最多的地方,建议学员不要只数3秒就认为时间够了,多数几个数再转向也不迟,总比扣分好。
刚起步就扣10分,意味着你之后的项目都不能出差错,也增加了考试难度。
以上就是小编为您整理的科目三起步不挂科的技巧。
扩展阅读
科二技巧讲解:坡道定点停车与起步四个难点解析
科目二坡道定点停车与起步对新手来说,是很有挑战性的。一般情况下,新手学员会担忧以下四个问题,该如何解决呢?
1、担心30公分距离:宁超勿压
多个项目几乎都有追线的操作,本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡,追线方法依旧相同,使用引擎盖右前角1/3处追线,这里要提示大家,如果因为各种原因对距离把握不好,宁肯距离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
2、担心起步溜车或熄火:及时踩刹
当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。
3、担心定点不准:雨刷定点停车法
雨刷定点停车法如图所示,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
4、担心起步超过30秒:不要急躁
30秒的时间对起步来说是非常充裕,不要急躁。停车之后,不要等待语音播报定点的结果,要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。
科二难点解析,一把倒库的技巧!
科二倒库是很多人比较头疼的事情,因为科二考试的时候,很多人从来没有摸过车,对于倒库是一种很陌生的感觉,可是科二的考试里面倒库是必考的,所以必须去面对,因此要想倒库有很好的结果,那么大家就要有一定的技巧。
倒库有很多不同的方法,推荐大家的方法是二叠加入库方式。
这个方法最好的一点是可以给自己很多次修正的机会,只要你掌握这个技术,那么你的倒库绝对是没有问题,需要的就是多练习而已。
二叠加入库原理是只看大致的倒库方向即可,不需要完全根据教练说的点位进行倒库,这样一来你就很容易掌握倒库的技巧,所以我觉得自己的方法还是比较管用的,下面的详细和大家说明一下,希望朋友们可以参考一下,根据自己的情况进行练习。
第一、我们首先从起点开始挂汽车的倒档,你的头要向后右方观察,当你看到进入角度线的时候,开始向右打方向。
这时候要记住千万不要打死方向盘,而是打一圈就可以了,这样你的回旋余地很大,调整方向和角度线对直以后,我们可以看到后轮开始进入倒库线,这时候要看宽度。
大家记住一点,哪边车轮的宽度大,就向哪个方向打汽车的方向盘,这样可以很快的调节好车轮的方向。
你的头可以伸出窗外向后看一下,如果觉得车身稍微有些偏,这时候可以做微调,最终大家记住保持车身与边线30公分直线进入库底就可以停车了。
第二、倒库完毕以后,我们要挂一档,把汽车开出来。
到达二次倒库的地方停下来,记住最好保证汽车和线的角度相差三十公分左右,另外一定要记住把你的车头摆正,这点十分重要。
如果你的车头不正的话,那么倒车的难度会增加好几倍。
车头摆正以后,大家可以向右打方向,记住依旧不要把方向盘打满,这时候你开始用最慢的速度倒车。
当车你看到自己的车头达到角度线的时候,开始打方向盘唯一的目的就是车轮进入倒库线里面即可,然后哪个地方宽,就向哪里打方向就行了,继续倒车,车身正时停车完成。
第三、大家记住倒库的时候,不要一开始就要打死方向盘。
因为这是驾校教练追求一些角度点,做出的要求,但是由于过于程序化,反而难度增加,一定你的角度看错的话,那么你倒库的时候就会毫无一次纠正的机会,这是一个失误。
科二考试的倒库,要求的就是要稳,起步的时候方向盘只要跟着车轮走线即可,不需要完全打死方向盘,车轮接近倒库线的时候,开始调整方向,这样你的角度就会灵活很多。
科目二考试难点解析
驾考科目考试最主要是需要考生上车时不要慌,准备工作放心上。
考试起点
一调(调座椅、后视镜)、二系(安全带)、三拨(转向灯);
指纹验证不能忘,指纹验过想一想;
细听语音起好步,起步千万莫紧张。
倒车入库
倒车入库要做好,离合半连,速不高;
多看左(右)后视镜,倒车更要靠技巧;
中途停车很不妙 ,停车还须重新考。
▼倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。
3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。
建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
侧方停车
侧方停车有新规,角度把握靠目测;
倒车镜里看白线,一次将车放库间;
中途不得把车停,起步别忘转向灯。
坡道定点停车与起步
两条标线有标准, 30、50要分清;
30扣10分,50杀得很,车轮、前杠(前保险杠)要停稳;
停车、溜坡是大忌,手刹、油门要到位;
转向不能忘,起步不宜长,超时就是帮倒忙。
坡道定点停车和起步:当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间线压到边线时,往左打方向,等车头重点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。
起步:换一档,开左方向等,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。
通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。
直角转弯
一次通过车不停,选中路线好行走;
车道边线不能碰,碰轧“合格”必落空。
曲线行驶
乱打方向必致命,速度平稳把舵定;
行车不能中途停,车轮离线你最顺。
曲线行驶秘招:在进入左湾前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。
驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
以上《科目三难点解析:拒绝起步就挂科的技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考宝典难点知识详解”的内容请访问:驾考宝典难点知识详解