细看我们车辆的外表盘，就会发觉一个问题，一样车辆外表盘上的最高速度能达到240km/h以上，既然车子跑这么快没问题，那为什么在高速上交通部门需要限速呢？
限速的由来限速120km/h是否有依据、有道理呢？为什么不同的道路会有不同的限速呢？交通部门的限速是依据本地的路况和历年来发生车祸的情形统计出来的，换句话说，他们发觉在一段路超过这个速度（我们假设是120km/h）的情形停，车祸率猛然上升，就会把这个速度设定为戒备速度。所以，不要以为高速上规定的限速是交通部门拍脑袋想出来的，它凝聚的是很多前人用生命和血泪换来的教训。所以，别冲动自信，超速行驶。
开车安全靠的是什么？靠的是两点：路况的掌握情形和反应时间。只有在全面掌握路况并且镇定处理，才能保证安全。但是，当车辆超过了必定的速度之后，你对路面的情形掌握程度就会大打折扣，因为时间很短，同时你对事件的反应时间也急剧缩短。你要知道一样人从看到事件到开始反应至少需要1秒的时间，如果你的车速是120km/h，就在你打算开始处置的时候，你的车子已经失控似的窜出去33米！如果你的车速是160km/h，你的车子已经失控似的窜出去44米！
超速时的心态很多人超速是为了赶时间，人一旦处在赶时间的心情停，理智就开始丧失，很多应当发觉的情形没有发觉，很多应当拿前处置的事情没有做到，一旦发生事故，措手不及。
当车速达到160km/h，如果发生爆胎，对于司乘人员来说也是极其危险的！
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【提醒】中国高速公路为啥限速120kmh？原来有这么多门道
电影《速度与激情》里的飙车族
是逆天的存在
驾车飞跃屋顶、从飞机上降落
简直酷得不要不要的！
现实中，不少老司机也都有秀一秀车技
当一回狂炫霸道男主的冲动
可是↓↓↓
相信这个标志，司机们都很熟悉！
我国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速！
“老司机”们都知道车辆仪表盘上最高速度可达240km/h，但高速公路最高限速为什么是120km/h呢？其实这里面，大有门道！
原因一：道路因素
限速120km/h，这可不是交警叔叔一拍脑袋想出来的数字。
路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
原因二：驾驶员
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。
来来来！先做一道算术题：
假定100米外有一障碍物，120码时，车速为每秒33米，100÷33≈3s。这意味着，你只有3秒钟时间来作反应。以此计算，时速超120码，反应时间将不足3秒！
3秒钟能干什么？只能喝1/200杯咖啡，想想都出一身冷汗！
原因三：车辆因素
虽然有部分国家限速超过120km/h，但国内高速限速小客车还包括小型货车等，这些车辆大多极限速度只有120km/h左右，如果速度进一步提升，势必加大交通安全隐患。
除此之外，车辆速度越高，发生交通事故造成的危害越严重。
资料显示：高速上120km/h行驶爆胎还有生还的可能，超过160km/h出事故后死亡的概率为100%。
原因四：环境因素
环境因素包括多个方面，既有恶劣天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。
道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时就需要驾驶员主动降低车速，确保安全。
“120码”的事情说清楚了，高速路上的这些要则新司机、老司机们也须谨记：
1.提前排查
上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车，以及仪表盘上是否有故障提示，以保证在行车中不会出现故障。
2.不打手机
开车接打手机、玩手机很危险，更何况在高速行驶状态下。扣分罚款都只是小事，车主一个不经意，就会酿成不必要的悲剧。
3.不跟大车
高速上大货车、大巴车体积较大，往往会挡住司机的视线，很难判断前车车速。当前面大车有突发情况时，后面的车辆很难有效刹车，可能一不小心就钻到车底。
4.双闪应急
在高速公路上遇到故障必须停车检查，在贴右侧应急车道停车的同时，还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。
安全行车最重要，切记“欲速则不达”！平安是回家最近的路！
为什么高速公路限速120
我国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速!
那么为什么是120这个数字，而不是140、160、110呢?其实这里面，大有门道!
原因一：道路因素
之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的!
路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120Km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
原因二：驾驶员
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。一般来说，车速加快，人的视野和视力是在下降的!
来来来!先做一道算术题：
假定100米外有一障碍物，120码时，车速为每秒33米，10033=3s，这意味着，你只有3秒钟时间来作反应。以此计算，时速超120码，反应时间将不足3秒!3秒钟能干什么?只能喝1/200杯咖啡，想想都出一身冷汗!
原因三：车辆因素
在我国，车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件，那么还是有生还可能的!但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0了!
原因四：环境因素
环境因素包括多个方面，既有恶劣天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时就需要驾驶员主动降低车速，确保安全。
说到底，国家规定时速为120km/h，是为了保证大家的安全，人们总说，十次事故九次快，可见，出了大事故一般都是因为车速快!所以，控制住自己，安全驾驶!
时速可达240，中国为什么高限速120？
古语有云：欲速则不达，这句话用在开车上最适合不过。
（当超速遇上变道，就是一场连环事故）
为什么呢？大家回想一下自己开车时的状态，赶时间和不赶时间心态有没有变化？
所以，欲速则不达除了字面上的表意，还有如下深层次的含义：
1、限速的由来
仔细看我们车辆的仪表盘，就会发现一个问题，一般车辆仪表盘上的最高速度能达到240KM/H以上，既然车子跑这么快没问题，那为什么在高速上交通部门需要限速呢？限速120KM/H是否有根据、有道理呢？为什么不同的道路会有不同的限速呢？
当然是有的！交通部门的限速是根据当地的路况和历年来发生车祸的情况统计出来的，换句话说，他们发现在这段路在超过这个速度（我们假设是120KM/H）的情况下，车祸率猛然上升，就会把这个速度设定为警戒速度。
所以，不要以为高速上规定的限速是交通部门拍脑袋想出来的，它凝聚的是无数前人用生命和血泪换来的教训。别盲目自信，超速行驶，出事故只是时间问题。
2、开车安全靠的是什么？
靠的是两点：路况的掌握情况和反应时间。
只有在全面掌握路况并且从容处理，才能保证安全。
但是，当车辆超过了一定的速度之后，你对路面的情况掌握程度就会大打折扣，因为时间很短，同时你对事件的反应时间也急剧缩短。
你要知道一般人从看到事件到开始反应至少需要1秒的时间，如果你的车速是120KM/H，就在你打算开始处置的时候，你的车子已经失控似的窜出去33米！如果你的车速是160KM/H，你的车子已经失控似的窜出去44米！
这就是要命的距离！
3、超速时的心态
很多人超速是为了赶时间，人一旦处在赶时间的心情下，理智就开始丧失，很多应该发现的情况没有发现，很多应该提前处置的事情没有做到，一旦发生事故，措手不及。
4、超速，对车辆本身也是一种极大的负担，请记住一个概率：
当车速达到每小时160公里时，不管你开什么车，有没有系安全带，发生爆胎后，司乘人员的死亡率是100%。
记住，不是50%，也不是90%，是100%！
（超速-爆胎-急打方向-失控-大巴避让不及）
请告诫自己，人是逃不开概率的！
高速上跑120，突然前方限速80，车主很无奈！
众所周知，我国高速限速120km/h，可有些车主在行驶高速时却经历了这样的遭遇，该条高速路本来限速120km/h，突然在路边出现限速80km/h的标牌，不知你是否也经历过类似的遭遇，而你又是怎么做的呢？
这时候能怎么办，肯定马上降速呗，不降速的话，百分之百超速50%以上，扣12分吊销驾照。由于时速在100km/h以上，想要在2、3秒内减至80km/h，似乎有点不可能，总免不了被扣分或罚款。
当然也不能猛踩刹车了，这样做很有可能被后车追尾，酿成更大的悲剧，不管谁遇到这样的情况肯定都非常无奈。
那么为什么在畅通无阻的高速路段上，突然大幅降低最高限速呢？其实这也是有原因的。
1、一般来说突然改变限速的地方，大多属于特殊路段，比如隧道、下坡急转弯、高架桥等等。为了确保车主行车安全，需要车主改变速度通过。
2、又或者前方是事故多发地，曾发生3次以上的重大车祸，为了防止后来者走上不归路，才需要车主降低速度行驶。
3、再者前方路段受自然条件的影响，如强烈横风、沉降、冰雪等等，也需要降速行驶。
虽然面对这种突然降低速度的标志，车主们纷纷表示很心累(车速那么快，还要我盯着路边的限速牌，心累啊），但这也是出于该路段的安全需求，进而做出的相应改变。
在这些特殊路段一旦车速过快，很容易出现刹车不足导致重大交通事故，所以为了更好保证车主的安全，希望大家也可以理解下。而且突然降低限速的路段上，一般都会有电子警察，大家务必多留一个心眼。
高速公路为啥限速120km/h？里面大有门道！
电影《速度与激情》里的飙车族是逆天的存在，驾车飞跃屋顶、从飞机上降落，简直酷的不要不要的！
现实中，不少老司机也都有秀一秀车技，当一回狂炫霸道男主的冲动！
可是↓↓↓
相信这个标志，司机们都很熟悉！
我国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速！
那么为什么是120这个数字，而不是140、160、110呢？其实这里面，大有门道！
原因一：道路因素
之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的！
路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120Km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
原因二：驾驶员
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。一般来说，车速加快，人的视野和视力是在下降的！
来来来！先做一道算术题：
假定100米外有一障碍物，120码时，车速为每秒33米，10033=3s，这意味着，你只有3秒钟时间来作反应。以此计算，时速超120码，反应时间将不足3秒！3秒钟能干什么？只能喝1/200杯咖啡，想想都出一身冷汗！
原因三：车辆因素
在我国，车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件，那么还是有生还可能的！但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0了！
原因四：环境因素
环境因素包括多个方面，既有恶劣天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时就需要驾驶员主动降低车速，确保安全。
说到底，国家规定时速为120km/h，是为了保证大家的安全，人们总说，十次事故九次快，可见，出了大事故一般都是因为车速快！所以，控制住自己，安全驾驶！
高速公路匝道限速多少
高速公路匝道是极易发生交通事故的地段，所以车主们应该减速行驶，那高速公路匝道限速多少呢?下面一起来看看高速公路匝道限速要求。
高速公路匝道限速多少
高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，长度一般在150—200米。入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。
匝道内车速一般要求低于40km/h，这个限速值是根据匝道的转弯半径制定的安全行驶速度，因为根据离心力计算公式F=MV/r，转弯半径r一定，那么质量一定的任何车型行驶速度越小，则受到的离心力越小，车辆侧翻的可能性也就随之降低，而且细心的驾驶人都能发现：匝道的路面是外侧高于内侧的，这样可以抵消一部分离心力造成的车辆向外倾斜，对于车身较高的车辆来说无疑是非常有利的。
高速公路匝道限速多少
上面介绍了高速公路匝道限速多少的相关内容，下面一起来看看高速公路匝道行驶注意事项。
高速公路匝道行驶注意事项
一是沿路留意指路牌。在高速公路上，在匝道口前方提前留意道路边设置的指路牌，切忌“临时抱佛脚”，到了匝道口才停车察看。
二是走过只能往前走。如已距离太近或驶过了匝道口，千万不可急刹、倒车，以免后面来车在高速行驶中来不及避让，发生追尾事故。
三是进出匝道走“边道”。由于匝道大多限速60公里，为使车辆变速安全过渡，高速公路行车道的旁边都设有一段“边道”，即减速道或加速道。与行车道之间用又短又粗的醒目白色标线隔开。
车辆驶入匝道需要注意
在匝道上，驶入迅速提高车速，但不得超过标志限定的速度。在匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。
驾驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后，打开左转向灯或者不打开均可，尽快将车速提高到每小时60公里以上，并仔细观察车道上车辆行驶的情况，选择驶入行车道的时机。
不准在加速车道紧急制动或停车。行车道车辆稀少时，可以正常行驶车辆后驶入行车道;遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时，应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入行车道。
车辆驶出匝道需要注意
车辆驶出高速公路时，应适时向右侧变更车道。距出口500m处，开启右转向灯，适当调整车速，平顺地驶入减速车道。经减速车道减速后进入匝道，驶出要降低车速。进入匝道之前，应关闭转向灯，控制车速，使车速降到标志规定值以下。在匝道上，注意其他车道的合流车辆，礼让行车，不得争道抢行。
高速公路匝道限速是多少
高速公路匝道是极易发生交通事故的地段，所以车主们应该减速行驶，那高速公路匝道限速多少呢?下面一起来看看高速公路匝道限速要求。
高速公路匝道限速多少
高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，长度一般在150—200米。入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。
匝道内车速一般要求低于40km/h，这个限速值是根据匝道的转弯半径制定的安全行驶速度，因为根据离心力计算公式F=MV/r，转弯半径r一定，那么质量一定的任何车型行驶速度越小，则受到的离心力越小，车辆侧翻的可能性也就随之降低，而且细心的驾驶人都能发现：匝道的路面是外侧高于内侧的，这样可以抵消一部分离心力造成的车辆向外倾斜，对于车身较高的车辆来说无疑是非常有利的。
