约考规则
1、一次过的情况：
首次预约科目一，以学员体检后归档车管所并成功出流水号那天起算；科目二以科目一考试通过那天开始算起，只要别人比你早考或早合格排名都在你之前；科目三、科目四同理。
2、挂科了怎么算：
如果科目一挂科了，预约排序就以你挂科那天起算，而不再以你首次预约的情况来排序，同理，如果科二至科四挂了的话，也从挂科那天起算排队。
3、取消预约怎么算：
这有两种情况，一种是学员预约成功后因自身原因取消预约，这时以取消当天时间为排序时间；令一种是因其他原因致使学员预约不成功或当天不能考试的，排序时间不变。
4、记好三个时间点：
学员只需关注三个时间点“业务受理时间”、“ 上一次考试时间”、“ 上一次取消约考时间”，其中根据学员当时完成情况来定时间节点，以时间节点来算排名在前面的优先安排考试。
常见问题
1、明明预约比别人早，为什么之后去看又排到后面了？
答：预约会给出一个时间段，学员虽然比别人先提交预约，但是车管所在排名时还是依据学员在车管所内记录的时间节点来自动调整顺序的。
2、预约成功会有提醒吗？什么时候能知道自己是否预约成功?
答：一般而言，预约系统会于考试前3日关闭通道，届时会有短信通知学员成功预约与否，如果没有收到短信，还可以到预约平台查看是否预约成功。
3、如果预约失败了怎么办？会计入考试次数吗？
答：预约失败后可以重新预约，这种情况是不会计入考试次数的。
4、有没有什么方法可以让自己排名靠前，保证预约成功？
答：没有，预约平台不是教练或其他人为可以操控的，都是系统统一根据不同学员的时间先后来自动排名。
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科二考试划重点>>三分钟学会怎么正确踩离合
踩离合的常见错误
1、感觉不对。主要表现为踩离合无感，这种现象的产生还是要归咎于平时练车少或者穿的鞋子不合脚。学员遇到这类问题时，应该在下次练车的时候换上鞋底柔软并且底薄的休闲鞋。
2、踩姿不对。踩离合的姿势也是有要求的，一定要用脚尖或者脚心踩离合，不可把整只脚都放在离合踏板上，整脚踩离合踏板是不可取的。
3、坐姿不对。这主要是由于学员在上车后没有调整座椅位置导致的。汽车座椅的位置不一定适合每个学员，要是不根据自己的身高及习惯调整，就容易产生脚离离合器过近或过远的问题，影响自己踩离合。
踩离合的正确方法
首先，学员要知道如何正确踩离合。正确的姿势有两种，其一是以脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，利用脚踝和膝盖的力量压或者抬；其二是脚跟悬空，用大腿的力量“蹬”离合。
其次，抬离合的时候要遵循“一快二慢三联动”的原则，即在快抬到半联动临界点时放慢速度；抬的时候脚后跟可以稍微后移，避免出现离合踏板不好控制的情况。
最后，要了解在开车各阶段时如何控离合。起步阶段，要遵循“慢抬轻压”的原则；换挡过程中，一定要将离合踩到底后再换；停车时，应该先离合后刹车，不这样做就容易出现熄火状况。
三分钟讲清楚科二，驾考一次过！
考试须知
1、考试全程必须系安全带
2、熄火扣10分
3、中途停车超过2s，扣5分/次
4、项目完成后，须迅速离开考试区进行下一项目
5、考试结束后，须将车驶到指定区域
1、倒车入库
正确操作：精准判断车身位置是倒库成功的关键。参照考场标线，完成两进两退。考试全程不得停车、熄火、压线。切记，若先进行了左倒库，再出库驶向右侧时，需要开过停车控制线再进行右倒库。
扣100分：不按规定线路顺序行驶、车身出线、倒库不入、倒车前未将两个前轮触地点超过控制线的、超过210s的。
2、侧方位停车
正确操作：精准的操控车辆停入路右侧的车位中。进库前，将车开到库的左前方，看准点迅速向右打死方向倒车，车身后半段进库回方向，继续倒车直至车身全部进库。
扣100分：入库停止后车身出线、超过90s的。
3、道定点停车与起步
正确操作：尽量靠边上坡，看准位置踩刹车停车。停车后拉起手刹、回空挡。再次起步时，慢抬离合至半联动，给油门，松脚刹+放手刹，平稳起步。起步时间不得炒股30秒。
扣100分：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的；停止后，车身距离道路边缘线超过50cm的；起步时间超过30s的；行驶中车轮轧道路边缘线的；起步时车辆后溜距离大于30cm的。
4、直角转弯
正确操作：按规定路线行驶转弯，转弯前打开转向灯，转弯后关闭转向灯。行驶中不得轧道路边缘线，不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
5、曲线行驶
正确操作：驶车辆从弯道的一端前进驶入，以2档及以上挡位从另一端驶出。行驶中转向自如，车轮不得触轧弯道边缘线，中途不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
史上简单的三分钟倒车入库教程
一、准备工作
1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。根据个人身高调整，伸头可以看见后轮着地；不伸头看不见后轮位置，看到车尾部位置。
3、车辆启动后，脚部慢慢轻抬离合器，感觉车稍微有点动时，就不要再抬了。
二、右出库
1、挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。（根据个人身高自行调节，高个子学员快到黄线就向右打死方向盘，矮个子学员等引擎盖完全盖住库线再打方向。）
2、等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行。
3、直行到前轮过路宽线或压线，开始右倒。
4、保持车辆边侧与边线距离大约在1.5-1.8米。
三、右入库
1、开始倒车时，带正车头，直退时当看到左后视镜下沿与路宽线重合，立刻将方向盘向右打死，车辆向右继续行驶。
2、车辆向右后行驶时，通过右视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线。观察车身与库右前角距离，使距离保持在两指的间隙。
3、车辆后退时，通过左右后视镜观察边距，当车身与库线接近平行时马上回正方向。
4、车辆慢慢后退，进库后根据后视镜调节车身，使车身与两边库线保持30公分左右距离。
5、继续直退时，观察左后视镜下沿，靠近前面库线时停车。
四、左出库和左入库
与右出库、入库方法一样，只是方向相反。
五、评判标准
1、车身碰任何库线，不合格
2、前进或后退中停车，不合格
3、整个倒库过程超过4分钟，不合格
4、移库不入，不合格
三分钟轻松解决科二倒车入库压线、中途停车难题
倒车入库在科二五项考试中，操作步骤最多，因此需要学员记忆和操作的动作、细节也就越多，不少学员因为考试紧张，稍不留神就出现问题导致考试失败。学员们在科二考试中常犯的错误有哪些呢？
一、压线
（1）倒车时压到了库线或者拐角
原因：压左库角和左拐角一般是因为往右打死晚了，而压到右库角或有右拐角则是因为往右打死打早了。
（2）压路宽线
原因：一般压到库对面那根线是因为出库的时候打方向打晚了。
（3）压底库线
原因：倒车入库以后压到底库线是因为停车太晚了，没有看准停车点。同样，也不能停得太早，否则会入不了库。因此，在入库的时候一定要看准停车点，避免压底库线。
总结：倒车入库必须看好时机，找准看点。在倒车时，实在看不准可以尽量早点打第一把方向，因为第一把方向打早了，离右库线和右拐角近了还能做的调整，有挽回的余地；如果第一把方向打晚了，离左库线和左拐角太近了基本就没得救，很容易不合格。
二、中途停车
倒车入库考核过程中，要求学员倒车和出库操作连贯，中途不能停车，否则扣五分，虽说扣五分不至于考试直接不合格，但是多本来就紧张的考生在这种情况下容易手忙脚乱，导致考试不合格。防止中途停车的关键在于控制车速。
倒车入库要点：
1.勤加练习
学员练完车以后不能马上约上考试，需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱，更别说学员等待的时间可能要比三天长的多，生手去考试失败的可能性就大多了。
2.踩好离合、控制好车速
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。而车速的控制主要在于离合踩的好不好。在考试过程中，车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。尤其是倒车入库对于压制速度的要求更高，压制速度的时间也更长，如果车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。
3.上车前调好后视镜，便于找准看点
调好倒车镜才能找准看点，才能保证倒车入库的顺利通过。如果没有调好倒车镜，就无法准确看到教练教的点，考试失败是必然的。像这样的细节地方，不能出现任何的问题。因此在日常练车过程中一定要养成调后视镜的良好习惯。
4.调整考试心态，以沉着自信的态度迎接考试
有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张，我觉得紧张是失败的表面原因。许多平时练的很好的学员一到考试就失败很大程度上是由于心态不稳，因此，在考试时我们一定要调整好心态，避免过于紧张。科目三考试的“黑色三分钟”，学员如何顺利通过？
科三考试中，上车准备+灯光模拟+起步这开头三项，被称作“黑色三分钟”。不少学员由于操作不当，考试才刚开始就挂科了，实在是很难受。那么，学员应该如何避免陷入“黑色三分钟”呢？
第一分钟：上车准备
常见问题：上车前忘记逆时针绕车一周，或是感应按钮没有按到位；上车后安全带忘记系，灯光没有复位。
解决办法：到了考场不要急着操作，先做个深呼吸冷静下，回顾下上车准备流程，这样不容易疏漏。
第二分钟：灯光模拟
常见问题：语音刚说到一半就打灯，抢答语音操作；模拟灯光结束后没有及时将灯光复位。
解决办法：模拟灯光的操作虽然难度不大，但学员还是要谨慎对待，要把语音听完整后再操作，不要操之过急。操作完成后，一定记得将灯光复位。
第三分钟：起步
常见问题：起步太着急，离合没压住直接熄火了；重新打火前没回空挡，带挡打火；起步前转向灯忘记打；起步前忘记回头观察。
解决办法：牢记一踩二挂三灯四喇叭，五看六抬七松刹。如遇到熄火情况，不用慌张。第一时间挂空挡。平复心情，按照上方的口诀重新起步即可。
考试前花三分钟看看，科三通关口诀在手，不愁过不了！
为了能帮助学员快速通关驾考，盘点科目三满分考试口诀，接着往下看！
上车：座镜带，检退启
调整座位、检查后视镜、系安全带，都要调整到最合适，并且要检查手刹，退回空挡，点火启动。
起步前：灯鸣，离档，手刹三镜
打转向灯，鸣喇叭，踩离合，挂1档，放手刹，看左、右、中后视镜。
起步：看镜回头，慢松离，再轰油
看左后视镜并回头观察，起步，先慢慢的松离合，再轰油门，在车道内直线行驶。
换挡：点油-离合-加挡；点刹-离合-减挡
油门离合分开，不要同时踩。连续升档，松完离合再轰油。
速度和档位：
速度：0-10-20-30-40
档位：1档 | 2档 | 3档 | 4档 | 5档
掉头：打灯离合踩刹车，换挡看镜再打死
打方向灯，踩离合，踩刹车，换2档，手回到方向盘上，再换1档，速度慢下来后放刹车，慢松离合，保持直行。
看左后视镜，看前方数三秒，再看左后视镜，无车安全的情况下打死方向盘掉头，看右后视镜，回正车道，回方向灯，轻踩油门。
变道：打灯看镜并回头
打方向灯，看左后视镜并回头观察，看前方数三秒，再看左后视镜，轻打方向盘变道，回方向灯。
靠边停车：回头观察数三秒，半联动30公分要恰好
方向灯，踩离合，踩刹车，换2档，手回方向盘，保持直线行驶，换1档，看右后视镜并回头观察，看前方数三秒，再看右后视镜，半联动靠边停车，30公分以内。
停车后：空档离合拉手刹，熄火永远不能忘
回空档，放离合，拉手刹，熄火，双手握方向盘，请求下车。
下车：解带看镜，确保安全再下车
解开安全带，看左后视镜，荷式开车门20公分观察，确保安全后再开门下车。
提醒：对于“回头观察”的操作，需要把头部扭动大于90度，齐肩，左右看，要求看大于90度到车后门窗。
这些总结供大家参考，如果有不同的地方大家根据自己要考的考场考官说的来就行~每句口诀都需要你对科三充分准备之后才能深刻理解，把这些都记住，不愁科三过不了！
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