后排中间座椅
车辆在发生意外时，对于坐在后排的成员的来讲，最重要的就是头部的保卫，宽广的空间给了更多的缓冲时间。所以，对于一般的家用轿车而言，后排的乘坐安全系数要高于前排的安全系数。
但是，坐在后排的前提是，一定要系好安全带。假如您不系安全带，您就是义不容辞的荣膺“最不安全座位”的宝座了。不用发生任何事故，只是一个紧急刹车，就会对您的生命安全造成威逼。
2驾驶席后方座位
驾驶席的后排座椅也是很安全的，一是在后排，可以拥有较长时间的缓冲区域。二是发生事故时，人们的潜意识会进行紧急的躲藏，驾驶员也会本能保卫自己这一侧。
3副驾驶后座位
对于国人来说，许多人都喜爱挑选这个位置，上下车最方便，他的视野和舒服性也很好。同样的，假如为您的生命安全增加筹码，请您上车就系安全带。
4驾驶席
其实，车辆的安全都是由驾驶员决定的。一个遵纪守法、行车有素的司机很少会有事故发生，而有些不守法的司机，即便车辆的安全装备再高，事故发生时也难做到全身而退。
5副驾驶位置
轿车中最危险的位置就是副驾驶座椅，但也是国人使用频率最高的位置。许多人，坐出租车都喜爱坐在副驾驶座椅上，可以与司机保持靠近，有说有聊。还有一些未成年的孩子、孕妇也会坐在副驾驶上，甚至不系安全带，危险程度雪上加霜。
事故发生时，汽车先进的安全装备可一定程度的降低危害。但是，无论出行您坐在哪个位置，一定要有安全行车的意识。时刻谨记上车落锁，就系安全带，只有这样才能保证您平安出行。
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几句话告诉你 汽车哪个位置安全？
对于乘车环境而言，大多数人会毫不犹豫的说驾驶席的后方座椅最安全，这是真的吗？
在说明汽车哪个座位最安全之前，我们先普及一个常识：在事故出现的时候，司机的第一反应正常都是保全自己，潜意识里不自主地向左打车轮，因此，副驾驶的位置是最危险的，但是，就出现了很多人据此称，司机后面的座位最安全，但事实并非如此。
美国交通管理部门曾关于这个问题进行调查研究，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的危险系数是101，最危险，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间座位的危险系数为62.2，这才是最安全的，这也是为什么儿童座椅大多都固定在后排中间的原因。
之所以后排中间位置最安全，是因为这个位置有最大的缓冲区域。具体到各种事故中来分析：
1、正面碰撞
这种情况下，整个后排基本上都是安全的。
2、侧面碰撞
可以看出，后排中间座位有更多的缓冲空间，因此相对比较安全。
3.尾部碰撞
一般情况下，被追尾造成的伤害会相对较小。除非被夹在两个货车中间，或者停车状态下被后车超速追尾。
4、顶部压溃
如果追尾大卡车并钻到其车底，首先是前排乘员失去生存空间，后排乘客相对安全。如果车速过高，那就是无一幸免。
5、侧翻及翻滚
汽车侧翻或翻滚时，旋转中心在后排中间位置，因此这个位置所受到甩出去的离心力最小，受到的伤害也就最小。
需要强调的是，不管任何情况下，系好安全带的位置才是最安全的位置。所以，不管坐在哪，请开的慢一点，系好安全带。
几句话告诉你 汽车哪个位置最安全？
对于乘车环境而言，大多数人会毫不犹豫的说驾驶席的后方座椅最安全，这是真的吗？
在说明汽车哪个座位最安全之前，我们先普及一个常识：在事故出现的时候，司机的第一反应正常都是保全自己，潜意识里不自主地向左打车轮，因此，副驾驶的位置是最危险的，但是，就出现了很多人据此称，司机后面的座位最安全，但事实并非如此。
美国交通管理部门曾关于这个问题进行调查研究，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的危险系数是101，最危险，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间座位的危险系数为62.2，这才是最安全的，这也是为什么儿童座椅大多都固定在后排中间的原因。
之所以后排中间位置最安全，是因为这个位置有最大的缓冲区域。具体到各种事故中来分析：
1、正面碰撞
这种情况下，整个后排基本上都是安全的。
2、侧面碰撞
可以看出，后排中间座位有更多的缓冲空间，因此相对比较安全。
3.尾部碰撞
一般情况下，被追尾造成的伤害会相对较小。除非被夹在两个货车中间，或者停车状态下被后车超速追尾。
4、顶部压溃
如果追尾大卡车并钻到其车底，首先是前排乘员失去生存空间，后排乘客相对安全。如果车速过高，那就是无一幸免。
5、侧翻及翻滚
汽车侧翻或翻滚时，旋转中心在后排中间位置，因此这个位置所受到甩出去的离心力最小，受到的伤害也就最小。
需要强调的是，不管任何情况下，系好安全带的位置才是最安全的位置。所以，不管坐在哪，请开的慢一点，系好安全带。
