科目三考试项目多达数十项，即使不是跑全程的考场，但是事先不确定自己的考试路段，所以还是需要熟练掌握每个考试项目才行。
科目三考前为了不留下弱项，小编就带各位学员重点学习一下科目三的易错项目。
1、灯光模拟
灯光模拟考试其实无外乎近光灯、远光灯和远近光灯交替，加上一个特殊情况需要用到危险警报灯、雾灯或者示廓灯。
考试前按照科目三灯光模拟操作流程操作几遍就没有问题了。
考试时注意考试前确认灯光复位；考试中听清语音再操作，不抢答；考试后确认灯光完全关闭。
2、起步
根据统计，科目三挂在起步的学员高达25%，挂科原因多是起步熄火、长时间1档行驶、100米（每个地方要求不同）内未变道......
起步的操作动作，各位学员应该都熟悉了，这里小编想要提醒的是，离合器要缓抬、快松，缓抬是防止熄火，快松是为了尽快起步，加油加档。
另外，如果是中途接车考试的，上车前观察一下周围路况，如果前方就有路口或者人行横道，过了路口或者人行横道才能变道。
3、增减档
增减档要档速配合，可以用眼睛瞥一下速度表，但是不能低头看速度表，更不能低头看档。
换挡的时候，离合要踩到底，但是油门和离合不能同时踩住。
碰到红灯，中途停车，可以越级直接减至1档，踩住油门和离合，直接起步也是可以的。
4、靠边停车
靠边停车指令发出后，首先条件反射打右转向灯，然后立即看后视镜，观察周围交通情况以及停车位置。
一旦确认可以停车，减速转向，要尽快，靠边停车也有距离要求，不能拖拉。
靠边时注意不能距离路边过远，但也不能踩路边实线。
停稳后，按步骤做到摘档，等到听到考试通过后，再摘安全带，小心下车。
以上就是小编为您总结的科目三考试易错项目解析。
扩展阅读
盘点科目三考试的易错点
科目三大路考是驾照考试最关键的一项，考过一关就等于驾照已经到手了，但科目三也是最容易失分的，今天小编就结合以往考生的考试经历，总结盘点科目三考试中最容易出现的失误：
（1）起步时车辆发生惶动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%；
（2）方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%；
（3）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%；
（4）遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
（5）根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
据驾管所的负责人介绍，会出现上述这些原因，大都是由于学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些错误都是可以避免的。
一位驾校教练表示，科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的，如果考生在考试时不注意的话，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势；而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。
科三考试很容易，10点做好，稳稳过！
对于多数学员来说，有了科二的基础后，通过科三也不在话下，可学员往往都是挂在了看似不重要细节上，因此，掌握这些考试细节很有必要！
1、上车准备
上车前要观察，上车后一定要注意调整座椅、后视镜，系好安全带，起步前记得要回头观察，打转向灯。
2、起步熄火
熄火后一定先将挡位回正、拉起手刹后，重新冷静下来再点火，否则直接挂科。
3、直线跑偏
双手不要紧握方向，视线放远，通过行道树等参照物感受到偏离时，可以微调方向。
4、靠边停车压线
听到指令后先打右转向灯，行驶距离不能过长，位置合适就开始打方向。
等到车辆和马路边缘线即将平行，就立刻回正，这样才能准确保持在30cm以内。
5、文明礼让
通过人行横道、学校、路况等区域，应提前减挡减速，避让行人主动停车。
6、切忌空挡
科三除了刚开始起步，其余时间切记不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。
7、打转向灯
需要打转向灯的情况包括：起步、转向、变道、超车、停车、掉头。
听到指令后才可做出动作，否则不做数，此外，灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会导致直接挂科。
8、注意速度
科三考试速度不求快而求稳，换挡时要注意速度和挡位相匹配，通过路口转弯时要换2挡或以下，可提前预判采取减速措施。
9、全程观察
起步、超车、变道、停车都需要回头观察确认安全，学员需要更加注意以防遗漏。
10、听清指令
考试做到不慌不忙，灯光模拟听清指令不抢语音，未听到考试合格指令不能解开安全带下车。
科目三8个易失分项目总结
科目三有8个易失分项：
1、在整个考试过程中，长时间使用低速挡位驾驶，或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配；
2、操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯；
3、靠边停车不观察；
4、遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶；
5、不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车；
6、先减挡，不会踩制动减速掉头；
7、起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火；
8、观察意识比较差，转向时不会合理观察左右交通情况。
要想避免这些问题，一是参加考试的时候要保持一个平常心，放松心态，有些学员上车后紧张的手都在发抖，话都说不清，即使平时练习的再好，这样高度紧张的状态肯定会影响现场的发挥；二是要细心，如果平时训练时开的很好，考试时却是因为忘记系安全带，忘记打转向灯这样一些简单的失误而失分，是非常可惜的；三是要注意观察。真正的观察不是为了应付考试把头随意左右晃两下，而是要做到实实在在的观察道路两侧的车辆、行人，遇有突况能提前减速让行。
科目二科目三15项易错点大总结
转弯对开车来说是十分重要的，稍微没掌握好角度，就容易造成交通事故，而在科目二、科目三考试中，转弯也是其中一个考点，为让大家顺利通过考试，不在转弯的问题上犯错误，这里为大家整理了详细的操作要点哦！科目二中直角转弯算是比较简单的一项，这里的所说的转弯不踩刹车，不减挡，是针对科目三而言的，下面具体介绍一下科目三中的转弯。直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。考试要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），不脱档，转大弯。操作要领：1、踩刹车，减速。2、换低速档。3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。5、马上加速换二档，左右观察车外情况，转大弯通过。
6、转弯结束，进入直道后，尽快加速换三档，继续行车道前行。
注意事项：⑴ 在停车等红灯时，要将车停在离停车线稍远的地方，以便起步后，留有足够的直线行驶时间由一档加速到二档。（直线行驶加档比转弯加档要容易完成）⑵切勿忘记左右观察车外情况。转弯时一定要减挡减速，无论是在考试还是在取得驾驶证以后上路开车中。科目三易错点集锦，拿走不谢！
科目三到底如何考试？
很多学员都没有大概思路
只觉得内容多
需要留意很多的细节
记不过来
还有一些
为科目三担忧烦恼的人
请看
科目三易错点集锦
科目三
细节决定成败
1、起步时没有按规定操作
起步前先打左转向灯，再看后视镜，确保安全后，再慢抬离合，轻踩油门。这个步骤不能错，起步后要根据路况提高车速，别在一挡上停留时间太久，不然考官会以为你不会加挡，就直接挂了。
2、转弯、调头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
3、挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
1挡速度在0km/h至20km/h之间，
2挡速度在10km/h至30km/h之间，
3挡速度在20km/h至40km/h之间，
发动机转速保持在2500转以内。
4、变更车道时未打转向灯
变更车道必须先打等，再扭头，而且必须要有扭头看后视镜的动作，但注意时间不要太长，看一眼确定后方安全后，在变更车道。前面遇转弯或掉头时应该提前主动变更到该车道，不要到最后再变更，以免发生危险。
5、操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
6、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，停车后先拉手刹再摘空挡，然后再打开双闪。解安全带后，先看后视镜确保安全后再开车门下车，请记住：下车关门，不要在最后时刻犯错。
【驾考指南】科目三考试中超车项目该如何操作？
科目三考试中，有一项考核内容是超车，是为了考核驾驶人综合判断超车时机、控制车辆等能力。这一考核项目对今后的驾驶十分重要，因为超车或者让超车对日常驾驶行为来说是不可避免的！
一、实战攻略
①超车前，开启左转向灯，并注意观察车辆前后左右的交通状况，特别是左后方的行车情况，如图所示。
②确定超车后，在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，与前车保持1一1.5米的安全距离，从左侧超越，如图所示。
③超车后，开启右转向灯。在不影响被超车辆正常行驶的情况下，向右稍转方向盘驶回原车道，然后关闭转向灯，如图所示。
④若超越停放的车辆，应减速鸣喇叭，并注意观察停放车辆的动态。通过时应保持较大的横向安全距离，以防停止车辆的车门突然打开或车前有行人、非机动车猛然窜出横穿道路，如图所示。
⑤若行驶过程中，后方车辆要求超车，且自身具备让车条件，则应该减速靠右让行。如果不具备让车条件，也不能勉强让超。
温馨提示：
遇到以下四种情形不能超车：
①前车正在左转弯、掉头或超车过程中。
②如超车，将与对面来车相会于超车途中时。
③当前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车时。
④当行经交叉路口、人行横道、窄路、陡坡等复杂路段，或遇雨、雪、雾等恶劣天气时。
2、评判标准
①超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格。
②超车时，未侧头观察被超越车辆的动态，不合格。
③超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格。
④超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格。
⑤超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格。
⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车，不合格。
⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
科目三易扣分点分析，没考的赶紧学习！
如今，科目三实行的是电子路考。相比较与人工考，电子路考要严厉的许多，考生挂科率仅次于科目二。那么，科目三考试中有哪些易扣分点呢？今日，小编就和大家聊聊科目三考试最容易被扣分的项目，学员要引以为鉴。
一、灯光模拟考试
1、语音提示还没说完，就抢着操作了；
2、不熟悉车内灯光的位置。
二、百米加减档
1、换挡时低头看档；
2、越级加减档；
3、速度与档位不匹配，造成车辆晃动。
三、直线行驶
1、不能保持车辆直线行驶状态，车身发生偏移；
2、微调车身时，打方向盘幅度过大，造成车辆晃动。
四、靠边停车
1、停车后，车身距离道路边缘线的距离大于30cm；
2、下车时忘拉手刹。
以上就是科三考试中考生最容易失误的地方，还没考的小伙伴一定要引以为鉴！
科目三考试易挂科的项目是哪个？用数据说话
科目三考试的考试项目多达16项，其中处处是容易扣分的陷阱，极其考验学员的驾驶技术以及应变能力。今天小编就通过数据给大家分析一下科目三最容易挂科的项目是哪个？各位学员千万要注意啊。
科目三最容易挂科的十个项目
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：18.57%
2、因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：10.31%
3、挡位使用不当
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：8.82%
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：4.98%
5、起步或行驶中挂错挡，考生不能及时纠正
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：3.91%
6、起步挂错挡
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：3.56%
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
不达标扣分值：5分
占挂科总人数比例：3.42%
8、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时
不达标扣分值：100分
占挂科总人数比例：3.37%
9、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
不达标扣分值：100分
占挂科总人数比例：2.91%
10、车辆运行速度和挡位不匹配
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：3.91%
科目三路考总体分析：很多考生背口诀都背的很熟练，但是运用到实际当中却老是出现问题，主要原因是没有将驾校教练教的技巧灵活运用。
以上《科目三易错项目学习指南，搞定科三很容易》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三新手学车指南”的内容请访问：科目三新手学车指南
