高速路考试真的来了？
小编发现这条消息在QQ、微博、微信朋友圈上广为传播，其大致意思是说：2016年1月1日驾考中心即将实施新法规，不仅增加了384.3公里高速路考（即南宁到桂林的路段），其中还提到科目二和科目三练车时间少于41+7个学时不得约考。
更加让人痛心的一个消息是场地费用高，总共费用高达8000左右，2016年初各驾校将要施行新法规。改制前报名还是按照老制度来施行，三年有效，希望大家互相转告。
什么鬼！驾考又要改革？！还好小编已拿证，不少小伙伴吐槽，如果真的增加“高速路考”环节，那简直是用生命在考驾照啊！不过，也有许多小伙伴质疑，这是真的吗？>>>>到底有没有传说中的高速路考试？
对此，市交警支队相关负责人表示，目前并没有接到上级要增加“高速路考”的通知，小车C1科目三考试的内容没有任何变化，还是这16个项目：
上车准备；起步；直线行驶；加减挡位操作；变更车道；靠边停车；直行通过路口；路口左转弯；路口右转弯；通过人行横道线；通过学校区域；通过公共汽车站；会车；超车；掉头；夜间行驶（前方照明不良、前方照明良好）。
至于今后驾考是否会有新的变动，应以公安部公布的消息为准。
随后记者了解到，目前的驾考中，A、B类驾照考试中确实涉及有模拟高速公路的考试项目，但考虑到安全问题，高速模拟也不是真正的高速，但对C类驾照考生没作要求。
还没考驾照的小伙伴们不要过分担忧了，其实在正常使用的高速公路上考试的可能性不大，你们想啊，高速路上车速快，车流量大，就连刚拿到驾照的小编按规定都不允许立即上高速驾驶，更别说仍处于学习中的考生了。最近朋友圈关于驾考的传言可谓是满天飞，不是学车价格降至3800，就是降到1800，否则罚款200万，今天又来一个驾考新增“高速路考”的消息，x小编是真心醉了。实际上，这条增加“高速路考”的消息前段时间也出现过了，只不过是换个名称出现而已，小伙伴们也别再傻傻分不清楚了，安心备考吧！
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学车价格还会上涨？科目三培训要达到300公里
交通运输部与公安部日前公布新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新大纲)，自10月1日起实行。新大纲C1驾照总学时由78小时下调为62小时，科目三培训则首次加入不得低于300公里的里程“门槛”。从市交通运输部门获悉，济南驾驶培训行业正在推进“先培训后付费”新型培训模式试点，到年底试点驾校总数有望达到30个，占全市驾校总量的一半。
学时之变学出C1驾照最少要62学时
目前驾驶培训行业沿用的是2012年发布的培训与考试大纲。与之相比，新大纲最重要的变化有两个，一是将C1驾照的学时由78个缩短到62个，二是道路驾驶培训也就是人们常说的科目三培训必须达到300公里。
有交通业内专家对此解读指出，小车学时的缩短有利于驾校根据不同学员实施差异化教学。62个学时就是学员学车最低保障学时，每个学员必须刷够这些学时方可以考试，同时根据自身的学车进度，再选择一部分弹性学时，确保考试通过。
道路驾驶考试培训即科目三设置300公里的里程“门槛”也是一项重要改革举措，体现了新大纲对于培养学员在真实路况下驾车技能的重视。不过对于不少驾校来说，让一辆教练车跑300公里将直接带来成本的大幅增加，是一笔不小的开支。
模式之变约半数驾校欲尝试“先学后付”
即将实施的新大纲，让酝酿多年的“先培训后付费”新型驾考模式再次站到了聚光灯前。相比现行“先交费后学车”模式，“先学后付”可以让学员更加自主灵活，同时倒逼驾校提升服务，杜绝教练员的不端行为，近年来更被视作治理驾培行业乱象的一剂“良药”。
从市交通运输部门获悉，全市60所驾校有30所左右预计在年底前推出“先学后付”业务。“按学时计费有点类似分期付款，合计算下来可能不如一次性交齐划算”，据济南市交通运输部门相关人士透露，“先学后付”推出以后，驾校可以根据不同的时段分段收费，节假日、晚上学车收费，收费肯定会高于现在的标准。不过，这样可以更好地调配驾校的车辆、教练资源，避免学员“扎堆”学车。不过，也有一些驾校还是看好原有的“先付费后培训”模式。济南一驾校负责人就表示，他们驾校会拿出几辆车搞“先学后付”，其余大部分车辆还是原来“先付后学”的模式。
价格之变学车费用仍有可能继续上涨
对于新大纲带来的变化，很多学员或“准学员”最为关注的还是学车价格上涨还是下降。对此，不少济南驾校负责人给出的预期是“上涨”。
“成本摆着呢，不上涨就真的挣不出来了”，一驾校负责人表示，至少300公里的科目三培训肯定比现在要烧掉更多汽油。另外，“先学后付”会增加驾校的经营风险，这一块肯定也会在学车价格里有所体现。目前，济南驾校培训价格实行2600元的基准价，驾校可在此价格基础上上浮下调40%，所以最高学车价格为3640元。如果此价格继续上涨，毫无疑问将为学员带来更多经济负担。
驾驶证使用又出新规则？！借别人驾照消分再也不行了！
驾照考试的难度越来越大，考试费用越来越高，违章制度越来越严格，扣分越来越多。驾照分数成为很多人的心头大患啊，因为这每年12分根本就不够用，误闯两次红灯就没有了。所以现在就出现了替驾照消分的方式。
因为这种方式的盛行，阻碍了交通部门的管理，于是就出台了新的政策严加管理。《道路交通安全法》这样规定：
1、代替驾驶人进行驾照消分，从中获得了利益的，扣留驾驶证6个月，罚款1000以上2000以下。
2、再次犯这样的错误被抓到，拘留15天以下，罚款2000元到5000元不等。并且吊销驾驶证，5年内不能重新获取驾驶证，没收违法所得。
违章被发现以后，会进行拍照，记录违章人员的个人信息，如果处理的人不同就会被上报。
驾考又出新招！4月1日起科目一没过的要哭了......
自2018年4月1日起，
又有新规将实施，
已经报名学车的和没报名的
朋友们都应该注意下，
了解新的政策，
学车拿本才会更加顺利哟！
春节刚过，，
就有一则“开年第一新政”的通知
在各大网络社区及朋友圈流传，
甚至有驾培同行称，
只要在今年的4月前通过科一，
就可以免计时打卡
↓↓↓
虽然这些传言有待考证其真实性，
但经证实，此文件是真实的，
为交通运输部发布的正式公告：
即从2018年4月1日起，
开始施行机动车驾驶培训
网络远程理论教学模式。
官方稿件已下达
↓↓↓
文件要求：自2018年4月1日起，科一科四的理论学习部分，也将实行网络教学和签到打卡。
据悉，此举是交通运输部在推行“计时收费、先培后付”等模式后，为方便学员培训与打造绿色驾培行业的又一重要举措。
理论学习也要网上打卡签到了？？？
针对国家的这一要求，各地的贯彻落实速度也是非常快的，广东省交通运输厅已经就规范的落实下达了要求：各地驾校严格执行，4月1日不达标，一律不得上传数据。
不上传数据，就没有学习记录，也就不能预约考试。也就是说，4月1日后，科一没通过的，必须通过网络签到学习。
近几个月以来，
关于驾考新政策频频出现，
是不是意味着将越来越严格？
学员的学车之路增加了层层束缚.....
来宾有没有出台相关得政策呢？
小编还没有得到这方面得消息，
不过，该来的总会来的！
所以小编提醒已经报名的学员，
科目一还没过的赶紧吧！
科二科三不一定什么时候又出变故，
既然已经开始练车，
就要一鼓作气，赶紧练好考试。
说起驾考科目一考试，
想必很多考过驾照的人都记忆犹新。
考试前疯狂用手机“刷题”，
考试时心里默念一定要过过过。
看似平静的表面，
内心其实波澜壮阔。
1月份，来宾就有一位考生因为太恐慌，
竟然在考场上昏厥了！
1月16日上午9时30分许，来宾市武宣交警大队的车驾考场地内正在进行科目一理论考试。当参加考试的学员陆续结束考试离开考场之时，一名坐在12号座位的学员引起了监考民警邓所长的注意。
▲ 监控视频显示，该学员正低着头，举止不正常。
该名学员在民警的不断呼唤下，终于醒来，但意识仍恍惚不清，时常出现呕吐的现象......在120医护人员到达现场后立即将该学院送往医院进行检查。据了解，该学员在晕倒之前，
正在参加当天科目一的补考。
但其在第一次考试不合格之后，
情绪已有波动。
不由得想起，
之前一个姑娘考科目二挂5次大哭......
每个学车的人都有过一段辛酸史啊……
……
祝那些还没拿到驾照的朋友，
好好学车，考试通过！
（来源：柳州播报、交通运输部网站）
微观来宾--来宾日报社主办编辑：黄婷莉 主任：张国锋 编委：徐哲艳
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消分政策出新规，别再去交通队添堵了
[爱卡汽车用车原创]
春节前老张隔壁家的老王回家过年，把车托付给老张，春节的北京别说是五环，就是平时最堵的东三环，这会空旷得也和飞机跑道有一拼了，老张一路飞驰过昔日的“弹丸之地”，没想到第二天一早就遭到了老王的微信轰炸：超速20%以下，扣三分处罚。回想昨天四下无车的环路上老张确实逍遥得忘了仪表盘的存在。
没办法！谁让自己疏忽了呢，过完年老张赶紧带着自己的证件去执法队消分，还没进门就被排到门外的长队吓了一跳，难不成大家都是一言不合就超速？
这么长的队得等到什么时候？处理违章的人比过年时路上的车都多。
细打听才知道大家都被小道消息忽悠了，大家都赶在月底之前来处理违章。
原来春节前微信上发布了类似“自3月1日起驾驶证消分实施新规，3月1日后非车主未绑定不能消分”的传言。
这样的消息误导了很多车主，导致了执法队工作量的激增。
老张从工作人员那了解到，3月1日的确是公安部系统升级的日期，此后非现场违法处理的模式非但保持不变，还扩宽了现有自助处理的渠道，使个人处理违章更方便了，而绑定与否全凭自愿，且没有时间限制。
新政规定：3月1日起凡通过自助机、手机APP或是网站等自助办理非现场处罚业务的驾驶人，需先通过“交管12123”手机APP进行实名注册并绑定对应车辆，或在执法窗口进行面签绑定。
解读一下就是绑定的方法有两种：
第一种是直接通过“交管12123”APP进行绑定，虽然方便，但系统只允许绑定1辆他人机动车。
第二种是面签，需亲自到各交通大队车管中队的窗口现场绑定，最多可以绑定3辆他人机动车，可以随时解绑，只是一个人最多只有5次机会绑定他人机动车，而同一辆机动车最多同时被3个（含3个）人绑定。
看着前面黑压压的队伍，老张眼前一亮赶紧掏出手机准备用手机绑定处理这桩违章，却被工作人员拦下来，并告知了绑定的注意事项。
如果老张3月1日后注册并绑定在老王的车上，那点两下手机屏幕就完事了，但由于违章出现在3月1日前，且未绑定老王的车，所以这次不能使用APP处理，老张只能拿着身份证、驾驶证、车辆行驶证继续无奈的排队了，不过为了日后方便，他还是用手机申请了绑定，下方为具体流程：
1.下载“交管12123”APP后，找到首页左上角的“机动车”。
2.点击进入，出现注册页面，按照要求填写信息，点击“下一步”。
3.注册完成后再次进入机动车页面，点击右上角“+”标志，弹出“绑定车辆”界面，选择“非本人机动车”。
4.按提示填写车辆信息、与车主关系，点击“申请绑定”，如果绑定失败需要先确认车主本人是否也在APP上注册了账号，如果没有是无法绑定的。
5.之后需要上传三张照片，分别是：申请人手持身份证的头部特写、车主手持自己车辆的行驶证和自己的身份证、申请人身份证、需绑定车辆行驶证以及车主身份证的同框照；
需要注意的是上传的照片只能是在APP实时拍摄的，无法从相册中选择，毕竟证件照是容不得美颜存在的。
6.通过短信验证被绑定机动车所有人注册时的手机号码。
7.审核通过后系统会自动通过短信和APP的告知消息通知用户，特别提醒一下，填写的资料一定要属实，如果被审核出造假会被列入黑名单，今后将无法再办理此业务。
之前还提到了面签也是一种绑定方法，需要申请人携带身份证和驾驶证、车主携带身份证和车辆行驶证到交管局车管分所或各交通支、大队车管站填写申请表办理绑定，如果车主本人不能前来需要出示委托书，申请人将证件携带齐全方可在窗口办理。
编辑总结：对广大车主来说，非本人名下的机动车绑定只是一项便民的新举措，虽然目前手机APP受到很多限制，比如只能处理200元以下的小违章或是网络不稳定等，但它为繁杂的传统窗口业务分担了不少压力，对于打击黄牛、分虫儿也起到决定性作用，我们应当正确看待新生事物的发展，深入了解政策，对于谣言不听信、不盲从。最后要说的是，随着互联网的发展，国家的征信体系也在趋于完善，个人交通违法记录都可能反映在驾驶证上，满目疮痍的违章史势必会在涉及银行贷款等重大事件上成为个人减分项，所以不要随便把驾驶证借给他人消分，这对于良好的社会交通环境也将是一种约束。
这五种高速路标线没弄懂 ，你还敢上高速?
高速公路大家都走得多了，是不是经常都会在路面上看到不同的标线？
如果熟悉这些标线的人，那么被扣分罚款的情况就可以避免了，如果你不知道去触碰它，扣分罚款那就很心塞了。
一、振荡标线
它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5~7mm。振荡标线通常制出点形、条形等，车子经过会有“轰隆”声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。
作用：
1、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。
2、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。
3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶，而普通标线则做不到这一点。
4、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。所以是一种很好的主动性防护手段。
二、减速标线
减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线。车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速。
当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况。
三、导流线
“导流线”不管是在城市里还是高速上都经常能看到，主要用于复杂路口使驾驶员找准行车方向。车辆遇到导流线必须按规定的路线绕过导流线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，在高速公路导流线上停车将面临驾驶证记6分，罚款200元的处罚。
四、车距确认线
在高速容易发生超车，出事故或者其他需要的路段，经常可以看到这种线。这种线主要提醒驾驶人，应该与前车保持行车安全距离。
车距确认线有3种：白色折线车距确认线、白色半圆状车距确认线和白色长方形车距确认线（高速公路车距确认标线）。
五、错视觉标线
呈V字白色形状分布，一旦进入这个区域，车辆不得随意的便变道，不能压线或越线行驶，一般出现在比较复杂、交叉路口、匝道路段。
驾考将增加灯光操作考核项目！
乱用远光灯，一直是广大车友深恶痛绝的交通违法行为。据交警部门统计，从2013年8月1日至2014年8月1日深圳交警共查处不按规定使用灯光违法10074宗。
目前，深圳交警正积极研究增设电子警察自动抓拍乱用远光灯交通违法功能，下一步将充分运用车牌自动识别系统、道路视频监控系统、高清摄像电子警察系统等科技设备，对车辆乱用远光灯的交通违法行为进行智能化自动抓拍查处，提高交通管理效率。
中也增加相应车辆灯光使用考核。对新增驾驶员，以及驾驶员交通违法后再培训教育的，交警部门将在相应考试环节中重点增加对车辆正确使用灯光的考核项目，促进驾驶员掌握正确使用灯光的规定。
如何使用远光灯？
1.不用：夜间在道路照明的条件下不使用远光，车辆会车时也不应使用远光灯。
2.少用：目前城市道路照明设施较好，尽量少用远光灯，只有在道路照明不好的情况下才用远光。夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。
3.禁用：大雾天气空气透明度较差，远灯光会在空气中行程漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对来车的影响，应使用雾灯。
4.巧用：夜间行车时如果对方用远光，可通过切换灯光提醒。被其他车辆远光灯频繁闪时，自己应该看一下是否开了远光灯。
驾考须知丨2021驾考关于科目补考的规定 建议收藏
考驾照总会担心自己考不过？考不过咋办啊？这能咋办，补考呗！你知道每科到底有几次补考机会吗？补考费一般收多少？
理论考试注意事项：
①选择科一科四题库练习，多做模拟练习题，对自己不熟悉的题目和错题汇总，着重记忆;也可以采用分类记忆法，交规图片对比记忆。
②进入考场别被紧张冲昏头，看清个人考试信息，有问题举手找监考员，认真审题慎重选择，看清答案是选择正确的还是错误的。
③提前进行上机模拟很重要，熟悉考试流程，不要误操作导致提前交卷。
提示
理论考试可以在有效期内无限次补考，可根据驾校规定时间预约理论考试。
但是国家规定，参加驾照考试学员要在三年内(第一次科目一考试时间起算)通过所有科目的考试，如超过有效期则合格科目的成绩作废。
道路考试注意事项：
①道路考试每个科目共有10次机会，如果当时没有通过，一般情况下可在驾校预约下一次补考考试或者重新再考一次。但是由于考试的次数限制，建议没有通过的学员不要盲目预约，根据自己掌握的熟悉情况，咨询教练合理约考。
②很多学员在练习时十分顺利，考试时却频频失误，之后懊悔不已。大家要调整好自己的情绪，稳定发挥，不要败在心态上。
③建议大家一定要参加科二和科三的模拟考试，提前熟悉考试的各个环节做到心里有数。一定不要忘记围绕车身观察一周、调整座椅、调整后视镜、系安全带这些细节;考试结束后不要忘记拉手刹。
提示
道路考试让新手们遇到各种各样的问题，多少会感觉到心里没底，但只要学员平时积极联系，准备充分，跟教练及时沟通，不懂的问题及时请教，有重点地突破自己的弱项，一定能顺利通过!
以上《驾考又出新规定？增加300公里高速路考？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考高速路知识”的内容请访问：驾考高速路知识
