好多新手朋友们,刚开始在路上开车时,总是可怕并线,甚至不知道什么时候并线最安全,最合适?下面小编就跟大家说说并线时需要注重什么。
新手一般在路上的驾驶方式是开车变道时,迟疑不决、想变道又可怕时间不够。
其实背后的原因有两方面:
其一:掌握不好变道的时机,根本就不知道何时变道。
其二:无知者无畏,根本不知道随意变道的危险性有多大,如:上面的视频中的车辆。
那么新手到底怎么变道最安全?
教练和好多文章也告诉新手朋友们,要先打转向灯,再看后视镜,确保安全后,找准时机,再转方向盘实施变道行为。这些都没错,也是最基本的操作步骤行为。可是在路上开车时,路上的情况瞬息万变、四周的车辆和非机动车和行人都是动态的。假如你还是慢吞吞的做完上面的分解动作,也许早就错过了变道的时机。
到底怎么找准时机?
第一:观看路况
这里的观看路况,一方面指的是观看前方路况,视线放宽放远,甚至包括对向车道的车辆和行人,观看他们的动向并且状态维持自己的下一步动作,这里尤其警惕盲区,还有超车防车前,会车防车尾。另一方面是观看自己车辆前后左右的车辆动态情况,时刻清晰自己所处的位置,为自己随时的变道行为做准备。另外跟车时,前车突然变道,自己不要多想,随时准备变道就对了。
第二:熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况
这点非常重要,因为有的变道行为,给的时间和空间都刚刚好。假如自己不能很好地掌握自己的车辆情况,自然没有信心。
第三:基于上面两点,加油门、快准狠、缓慢转折方向盘
我写了这么多,其实变道行为就是1、2秒钟的事情。首先,观看路况是个持续不间断的行为,主要为自己提供变道的实时路况信息,保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注重力非常集中,眼观六路,快速正确的推断前面和四周的动态情况,平常新手要加强自己这方面的练习。
其次是车辆的情况,车长和车宽的掌握情况,这个需要自己在实际驾驶时,认真体会。这也是实现人车合一的基本前提。平常多注重练习自己目测的能力,先目测,心理想,然后再验证。次数多了,自然既快又安全。
最后再次提醒,变道是一个加速的行为。
尤其是新手朋友们,变道时别舍不得的踩油门,发动机在合理的转数下,不会多费油,而且总是不敢踩油门,车辆的发动机很轻易形成积碳,反而会适得其反。但是要提醒的是,加完油后,马上把脚放在刹车上,切勿因为慌张而踩错。假如万一慌乱中踩错就会造成重大事故。看下面这位车主变道时,踩错多危险,幸亏有路基。关于变道,在平常驾驶时,千万别养成变道前不打灯、随意变道的坏习惯。
延伸阅读
新手开车不敢变道怎么办 如何找准变道时机
好多新手朋友们,刚开始在路上开车时,总是害怕并线,甚至不知道什么时候并线最安全,最合适?
其实背后的原因有两方面:
其一:掌握不好变道的时机,根本就不知道何时变道。
其二:无知者无畏,根本不知道随意变道的危险性有多大。
那么新手到底怎么变道最安全?
教练和好多文章也告诉新手朋友们,要先打转向灯,再看后视镜,确保安全后,找准时机,再转方向盘实施变道行为。这些都没错,也是最基本的操作步骤行为。可是在路上开车时,路上的情况瞬息万变、周围的车辆和非机动车和行人都是动态的。如果你还是慢吞吞的做完上面的分解动作,也许早就错过了变道的时机。
到底怎么找准时机?
第一:观察路况
这里的观察路况,一方面指的是观察前方路况,视线放宽放远,甚至包括对向车道的车辆和行人,观察他们的动向并且状态保持自己的下一步动作,这里尤其警惕盲区,还有超车防车前,会车防车尾。另一方面是观察自己车辆前后左右的车辆动态情况,时刻清楚自己所处的位置,为自己随时的变道行为做准备。另外跟车时,前车突然变道,自己不要多想,随时准备变道就对了。
第二:熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况
这点非常重要,因为有的变道行为,给的时间和空间都刚刚好。如果自己不能很好地掌握自己的车辆情况,自然没有信心。
第三:基于上面两点,加油门、快准狠、缓慢转动方向盘
我写了这么多,其实变道行为就是1、2秒钟的事情。首先,观察路况是个持续不间断的行为,主要为自己提供变道的实时路况信息,保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注意力非常集中,眼观六路,快速准确的判断前面和周围的动态情况,平时新手要加强自己这方面的练习。
其次是车辆的情况,车长和车宽的掌握情况,这个需要自己在实际驾驶时,仔细体会。这也是实现人车合一的基本前提。平时多注意练习自己目测的能力,先目测,心理想,然后再验证。次数多了,自然既快又安全。
最后再次提醒,变道是一个加速的行为。
尤其是新手朋友们,变道时别舍不得的踩油门,发动机在合理的转数下,不会多费油,而且总是不敢踩油门,车辆的发动机很容易形成积碳,反而会适得其反。但是要提醒的是,加完油后,马上把脚放在刹车上,切勿因为慌张而踩错。如果万一慌乱中踩错就会造成重大事故。看下面这位车主变道时,踩错多危险,幸亏有路基。关于变道,在平时驾驶时,千万别养成变道前不打灯、随意变道的坏习惯。
新手开车上路怎么找准变道时机
许多新手朋友们,刚开始在路上开车时,总是可怕并线,甚至不知道什么时候并线最安全,最合适?下面就跟大家说说并线时需要注重什么。
新手一般在路上的驾驶方式是开车变道时,迟疑不决、想变道又可怕时间不够。其实背后的原因有两方面:
其一:掌握不好变道的时机,根本就不知道何时变道。
其二:无知者无畏,根本不知道随意变道的危险性有多大,如:上面的视频中的车辆。
那么新手到底怎么变道最安全?
教练和好多文章也告诉新手朋友们,要先打转向灯,再看后视镜,确保安全后,找准时机,再转方向盘实施变道行为。这些都没错,也是最基本的操作步骤行为。可是在路上开车时,路上的情况瞬息万变、四周的车辆和非机动车和行人都是动态的。假如你还是慢吞吞的做完上面的分解动作,也许早就错过了变道的时机。
到底怎么找准时机?
第一:观看路况
这里的观看路况,一方面指的是观看前方路况,视线放宽放远,甚至包括对向车道的车辆和行人,观看他们的动向并且状态保持自己的下一步动作,这里尤其警惕盲区,还有超车防车前,会车防车尾。另一方面是观看自己车辆前后左右的车辆动态情况,时刻清晰自己所处的位置,为自己随时的变道行为做准备。另外跟车时,前车突然变道,自己不要多想,随时准备变道就对了。
第二:熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况
这点非常重要,因为有的变道行为,给的时间和空间都刚刚好。假如自己不能很好地掌握自己的车辆情况,自然没有信心。
第三:基于上面两点,加油门、快准狠、缓慢转折方向盘
我写了这么多,其实变道行为就是1、2秒钟的事情。首先,观看路况是个持续不间断的行为,主要为自己提供变道的实时路况信息,保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注重力非常集中,眼观六路,快速正确的推断前面和四周的动态情况,平常新手要加强自己这方面的练习。
其次是车辆的情况,车长和车宽的掌握情况,这个需要自己在实际驾驶时,认真体会。这也是实现人车合一的基本前提。平常多注重练习自己目测的能力,先目测,心理想,然后再验证。次数多了,自然既快又安全。
最后再次提醒,变道是一个加速的行为。
尤其是新手朋友们,变道时别舍不得的踩油门,发动机在合理的转数下,不会多费油,而且总是不敢踩油门,车辆的发动机很轻易形成积碳,反而会适得其反。但是要提醒的是,加完油后,马上把脚放在刹车上,切勿因为慌张而踩错。假如万一慌乱中踩错就会造成重大事故。看下面这位车主变道时,踩错多危险,幸亏有路基。关于变道,在平常驾驶时,千万别养成变道前不打灯、随意变道的坏习惯。
如何正确变道
今天小编的小编就“重庆女司机被男司机暴打”这则新闻来说说,为什么女司机会被打,因为她随意变道,而且自己也没有引起重视!那么怎么变道才是对的?下面看看小编的小编给大家说说吧!
变道前必须先打转向灯
变道前的首要动作就是打转向灯,但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。特别是在高速公路行驶时,不打转向就变道,非常的危险。变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好习惯,也是有素质的体现。只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意,这是起码的行车语言。
观察周围车辆 确保安全车距
打转向灯之后就可以放心变道了吗?当然不是,我们还有第二步操作———“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。变道前的观察很有必要,要确保自己变道时与后车有足够车距,一般情况下,后车全部完整地出现在后视镜中时才是恰当的变道时机。除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,就可以准备变道了,变道的前提是不影响其他车辆行驶。
缓打方向,迅速变道
接下来就是第三步操作———“三方向”,即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。打方向变道时,我们要小角度缓打方向盘。变道时犹犹豫豫是很多新手的通病,这样做只会影响自己和他人的行车节奏,反而更危险。因此,在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低,而是要保持匀速或稍稍加速。
变道时不能跨越多条车道
在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。成都的那位女司机就是连续变化多条车道,差一点造成危险,后又与男司机互相别车,才引发了这场近5000万人关注的闹剧。
所以,每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。
前方车辆突然变道的应对
对这种突然变道的车,很难提前发现的。所能做的,就是预防此类“作死型”车辆对自己造成伤害。预防的方法有:
1、按规定车速行驶,坚决不要超速。
2、保持安全车距。宁可被其他车辆插队进来,也不要跟车太近,不然旁边车道的车突然插进来,你都来不及反应就撞上了。
3、不与其他车道的车辆并排行驶,保证自己车辆两侧车道至少有一侧是空的,这样如果遇到突然变道的车,也能给自己留下躲避空间。尤其是旁边车道有大货车等大型车辆时,更要避免并排行驶。