学员们首先要知道道路考试程序才能有备无患。道路考试程序有许多老学员们总结出了一套规律,现在供给新学员们用用。下面就是一位老学员总结道路考试程序的口诀。
上车车后下车右边转,来到车头稍一站。
确认车后没危险,再到车门报告喊。
左手开门扶框缘,右手抓住方向盘。
右脚来到油门边,顺势落座左脚还。
随手带门调座椅,一切合适看镜子。
系上安全带点火,观察仪表报正常。
起步踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。
加挡加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。
减挡车若要减挡,速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,速抬离合器,空油加适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。
停车闻令观看倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。
下车手制动拉放空挡,(松)离合刹车回转向。
打开身边安全带,恭听监考点评详,受益匪浅谢考官。
下车之际要谨慎,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。
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科目三道路考试口诀与注意事项
科目三道路考试对很多学员来说是软肋,因为考核内容达到16项,很多学员在考试时顾此失彼,遗憾落败,那么有什么办法轻松通过科目三呢?考试时要注意哪些问题呢?
科目三道路考试说起来容易做起来难,很多人说就是正常开车,发出什么指令作出相应的动作,注意看路两边指示牌就好了,但是实际考试时,对很多学员来说根本不是那么回事,过路口不是忘了看灯就是没控制好车速与方向。不过小编为大家整理了由学员们自己整理的一些口诀与注意事项,希望给待考学员们一点帮助!
科目三考试口诀:
1、上车:
一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车:
一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头:
需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边:
一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
6大注意事项:
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张,这样做能防止误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条驾校应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完,电脑发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5、行车时车身太偏右
车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见,但是车身偏右很不好,右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆,是行走路线随意性比较强的群体,很容易发生事故,所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门。
科目三实际道路考试 通关口诀来帮忙
科目三考试也是讲究诀窍的,如何能更好的通过科目三考试呢?今天就为大家带来科目三考试的口诀,虽然很长,但是朗朗上口方便记忆,科目三考试的注意事项也覆盖的很全,希望对大家有所帮助。
路考之道很轻松,牢记口诀基本功;
镇定自若调心态,按步就班应慢弄。
参考先到车右侧,报告考官别心慌;
姓名身份表清楚,请示上车中不中。
考官叫君上车坐,绕过车前到左方;
左手打开左前门,右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘,左侧身入车体中;
调好座位前与后,安全带往身上弄。
检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;
若然熄火先报告,听令点火档先空。
脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;
车门是否已关严,再看仪表与灯光。
观察周围车与人,没有异常心不慌;
报告考官所查事,请示起步再放松。
考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光;
左脚压死离合器,右手推档左前方。
左手掌好方向盘,左脚离合须慢松;
右脚轻踏加油板,起步之时考真功。
转速仪表指针降,发动机声不再空;
直到车身开始抖,稳住离合手刹松。
后无来车稍加油,慢提车速不急冲;
前有障碍控离合,一档绕行至路通。
慢打方向进车道,后无来车坐道中;
离合踏下置空档,踏死离合二档弄。
车型相异档不同,不熟排档考不中;
一档都在车左前,二档在车左后方。
三档以上有分别,各种车型互不通;
平时练习多注意,考时排档才不慌。
掌好方向提车速,松油加档始显功;
踏下离合摘排档,踏死离合置档中。
加档进档必须慢,弄响排档多心慌;
先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。
慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲;
操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。
减速先把车身正,轻扶方向走正中;
车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。
再次踏死离合器,稍等片刻吃档中;
加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。
车行路上万千事,件件应在预料中;
路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。
变道行车看标记,行停头脑应灵光;
限速行驶有规定,此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速,减速减档油全松;
减至三档稳住油,弯过再把油门轰。
超车道上不减档,减档停车靠边弄;
紧急情况不受限,确保安全出万方。
弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。
行近坡顶油减半,判明路情通不通;
路侧一险不近险,路侧均险走道中。
前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢,超车更要视野空。
各种情形道不尽,四十码内走始终;
东西南北道不同,本领高强通四方。
能行则行莫强行,变道后视打灯光;
入道车正灯须闭,依法行车如行风。
靠边停车先观察,弯道出口都不中;
油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。
路有人车皆不宜,选好位置打灯光;
特殊地形须细辨,安全通畅好地方。
若然考官有指令,报告考官先别慌;
减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。
停稳车后拉手刹,再置排档空档中;
左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。
左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方;
报告考官考试完,取带听令离车中。
左手打开车前门,确认车左无车通;
人车安全左先出,右侧跟出面右方。
双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲;
迅速离去别停留,路考之关君已通。
A照大客车科目三道路考试流程经验分享
A照大客车科目三道路考试流程,要点及注意事项的经验分享!
白天模式考试步骤
1、先绕车一圈半检查车辆;
2、喊报告;
3、听到上车指令后,转头看后面道路情况打开车门上车(注:如果没看后面道路情况开门上车将被扣分);
4、上车后系好安全带,转头看后车门关闭车门;
5、左右摆头检查反光镜;
6、踩一脚空油门,检查仪表盘;
7、仪表盘一切正常的话,报告考官仪表一切显示正常请指示;
8、听到开车走的指令后,一只手放在方向盘上,另一只手开启左转向灯后,再按喇叭;
9、左手握住方向盘右手挂一档,后右手放在手刹上,回头看后方乘客,并说请坐好;
10、看前方松手刹,起步前左右摇头看下两边反光镜,观察两侧道路情况,情况正常缓慢起步(注:起步前的任何事项的必须一只放在方向盘上,另一只手操作,如果两只手都离开方向盘操作将被扣分!);
11、车道行驶不得变道;
12、逐级加速到三挡,开启左转向灯3秒后,左右观察反光镜道路情况,情况正常变道到中间车道行驶;
13、变道中间车道后关闭左转向灯,逐级加到5档行驶(注:变道时需要观察道路情况,路口等非正常情况都不能迅速变道,且开启转向灯后3秒超能变道。如不注意将面临扣分!);
14、当听到减档指令后,缓慢减速降档(注:三挡抢档至二挡时,先挂踩一脚空油门轰大点;挂至二挡,避免响齿,且不能踩刹车,如不注意将被扣分!);
15、听到掉头指令后开启左转向灯,减档。打死方向盘,看右边反光镜,鸣喇叭,缓慢掉头。掉头至最左边车道,逐级提速至3档。打右转向灯变道中间车道,正常行驶;
16、靠边停车,听到指令后开启右转向灯,3秒后先变道缓慢行驶。寻找合适的地点停车,停车过程中摆头看反光镜(注:且不能总看反光停车,须边看反光镜,边看前方路面停车;且不能停在路口、公交站牌等地点不然面临扣分!);
17、停车后车身不能压路边线,不能与路边线距离超过50厘米(注:超出50里面将面临扣分!)。停车后拉起手刹,挂空档(注:不能在停车时,挂空挡溜车。必须停稳后,拉起手刹再挂回空挡,如不注意将被扣分!)。回头看后车门,开启后车门,准备下车时先看左边反光镜,然后把头伸出窗外看后面路面情况,选择合适时机打开前车门,下车。
18、关闭前车门,从后车门上车。
考试结束!
注意事项
1、过路口,加油站和公交车站都要提前按喇叭,减速,头左右摇。
2、记得考试时不要从右边超车,前边有车时看情况超车或跟车或停车!
夜间模式考试步骤
1、先绕车一圈半检查;
2、喊报告;
3、头看后面拉开车门;
4、上车后系好安全带,转头看后车门关闭车门;
5、检查反光镜;
6、轰一脚油门,报告仪表一切显示正常请指示;
7、听到指令后,一只手放在方向盘上,打开近光灯,关闭车厢灯警示灯;
8、左手握住方向盘右手挂一档,后右手放在手刹上,回头看后方乘客,并说请坐好;
9、看前方松手刹,起步前左右摇头看下两边反光镜,观察两侧道路情况,情况正常,开启转向灯缓慢起步;
10、遇到路口,加油站,公交车站,两次变换远近光灯减速摆头看左右反光镜(就是把白天模式的按喇叭变成夜间模式的两次变换远近光灯)
11、掉头时车身转弯,也需要两次变换远近光灯,头看右边;
12、靠边停车:听到指令后先开启右转向灯,看右边反光镜,3秒后变道右边车道踩刹车缓慢停车。
停车过程中头不能总是看右边反光镜,边看反光镜,边回头看下前面车道停车,停车后车身不能压路边线,不能与路边线距离超过50厘米。
停车后拉起手刹,挂空挡。打开车厢灯,示廓灯和警示灯,关闭近光灯。准备下车时先看左边反光镜,然后把头伸出窗外看后面开前车门,关闭前车门考试结束。
考试夜间模式结束!
学车路考实际道路考试技巧
首先确认身份证,然后告诉我可以起步了。于是挂1档,打左灯,看左后视镜。此时后面还有车上来,于是等待。当后面的来车都过去了后,轻抬离合器至接触点,当车身稍有抖动时迅速放下手刹(稍微有点半坡)。
此时前面出现1辆单车,于是未踩油门,快速鸣笛,将方向盘稍向左打,避开单车,关闭左灯。再轻踏油门,马上离合后换2档。再踏油门,离合后3档。如此一直换到5档,此时车速控制在40km左右。
没多久碰到1个斑马线的路口,赶紧点下刹车减速,将头探前看左右路口,没有异常后继续行驶。同时迅速将档位降至4档,继续往前开。这时考官发话,到前面找个地方靠边停车。于是打右灯,眼睛向右后视镜看下,稍向右打方向,点刹车减速,保持车身离路边线30公分内,当速度降下后,踩离合刹车停车。然后手刹空挡,关闭右灯。
下车换人时再仔细看左后视镜,确认安全后下车。于是整个考试结束。
总结几点:
1、实际道路考主要侧重于安全,然后是基本的驾驶技能;
2、起步时一定不要忘了打左灯,并且一定要确认后面无车才可起步;
3、碰到路口或斑马线一定要点下刹车,并将头往前探观察路口,让考官知道你在减速;
4、速度掉下来记着减档,不然会动力不足;
5、正常行驶中尽快加到5档;
6、停车时勿忘打右灯看右后视镜,确保车身停在路边线30公分内(车头标志与路边目测距离约3个指头宽);
7、并不是所有的时候都要起步绕车一周检查;
8、有行人过斑马线一定要停车避让;
9、换档要干净利落。踩离合的同时要抬起油门,离合器抬到接触点后边放剩余部分边轻踏油门给油;
10、一般路考会在郊区车和红绿灯较少的路段,所以不必紧张,很容易通过;
11、夜考一定注意要正确使用远近光灯(会车、上下坡、路口、超车等)及雨刮器等。
实际道路考试技巧
实际道路考试有哪些内容?实际道路考试流程是什么?一起来学习。
实际道路考试是学员们拿到驾照前的最后一道考验了,千万不能掉以轻心,忽略了一些小细节而导致考试不合格。
首先上车我们要做到车后下车右边转,来到车头稍一站,确认车后没危险,再到车门报告喊,左手开门扶框缘,右手抓住方向盘;右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子,系上安全带点火,观察仪表报正常。完成上面的要求后,我们
就可以起步了,踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。
中途的加挡要做到加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时放空挡,再踏换新挡,离合缓抬油跟上。
停车时要注意安全,听到命令后观察倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板,车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。
最后下车,这时要做到手制动拉放空挡,松离合刹车回转向,打开身边安全带,恭听监考点评详,感谢考官。下车之际要谨慎,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。
科目四考试速记口诀分享
科目四考试最为理论考试,题目还是相对比较多的,总共有800道题,但是,考的确只有50道题,所以掌握好一定的技巧是十分重要的。
科目四理论考试速记口诀:
车行路上万千事,件件应在预料中;
路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。
变道行车看标记,行停头脑应灵光;
限速行驶有规定,此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速,减速减档油全松;
减至三档稳住油,弯过再把油门轰。
超车道上不减档,减档停车靠边弄;
紧急情况不受限,确保安全出万方。
弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。
行近坡顶油减半,判明路情通不通;
路侧一险不近险,路侧均险走道中。
前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢,超车更要视野空。
各种情形道不尽,四十码内走始终;
东西南北道不同,本领高强通四方。
能行则行莫强行,变道后视打灯光;
入道车正灯须闭,依法行车如行风。
科目四考试90分及格,一题两分,总共50题,相对于45分钟,时间是完全够的,所以大家在做题的时候一定要认真审题。
科目四考试技巧口诀分享
科目四作为驾考的最后一个科目,也是属于比较简单的一个科目。但是,对于学员们来说难免会出现紧张的情况。今天我们就来说说都有什么技巧来帮助你们!
一 、申请准驾车型要求:
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上,60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上,50周岁以下。
二、灯光使用:
开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动:
下坡提前,上坡推迟。上下坡会车:下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)。
四、车轮侧滑问题:
前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统:
具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志:
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待:
同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道:
有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动:
行车制动踏板:脚刹车驻车制动:手刹车发动机制动:低档行驶加速踏板:油门。
十、交警手势,交警脸看向你有三种情况:
1、正面看你左手平举--停车,正面看你右手平举上下摆动--减速慢行;
2、交警脸转左侧看你--左转弯;
3、交警脸转右侧看你--右转弯。交警脸看左右车道不看你时--停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转(即使你看懂了手势,也要注意,只有交警脸是对着你的,才是对你说的)
十一、最高速度:
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里,道路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520:
261:能见度在200米以下,最高车速为60公里,最小车距为100米。
145:能见度在100米以下,最高车速为40公里,最小车距为50米。
520:能见度在50米以下,最高车速为20公里,从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身:
吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车:
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车。
十五、扣12分:
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分:
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%,其他机动车超速20%以上未达50%。
十七、记6分的:
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的。
3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的。
4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的。
5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的。
6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的。
7.以隐瞒欺骗手段补领机动车。
驾驶证的;
8.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
十八、点火锁开关档位设置方式。其含义是:
LOCK:切断电源,锁定方向盘;
ACC:接通附件电源(比如收音机等附件);
ON:接通除起动机外的全车全部电源;
START、接通起动机电源,起动发动机。 (起动后松手钥匙,会自动弹回ON档位)
十九、车道限速:
如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。
二十、判断对错:
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
以上是有关于科目四考试的一些技巧口诀,对于已经到这一个科目的学员可以好好看一下。有自信是一件好事但是过分自信就是自负了。
驾校实际道路考试要注意的细节
一次性通过驾校所有科目的考试,是所有驾考学员期盼中的,但是总有那么一个个难关,横更在前,就比如实际道路考试,在路考的时候总有些小细节会出错,下面我们总结广大学员路考经验,为大家整理下在路考的时候有什么特别需要注意的。
低头看档
开始时可能特别别扭但要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯。
车门不关好就起步
车门不关好,危险不言而喻,让考官枪毙也不算冤。
靠边停车路线过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车
走错路线
路考前熟悉路况还是很重要的,路线走错这样的错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记。路考前熟悉路况还是很重要的。
红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。
行车时车身太偏右
这个毛病许多学员刚上车时就会犯,最后被师傅给扳过来了,因为这样会给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道
规规距距走还是安全的。
这些看似简单的驾校实际道路考试小问题,在实际道路考试中都是经常会遇到的,不全为了路考,更为了以后的安全,还是希望大家引起重视!
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