皮卡车倒桩移库技巧步骤介绍
1、从右侧车窗观察，当1、6号杆重合时，立即向右匀速转动方向盘。
2、当左后箱角成弧线接近4桩，并注意到右后箱角与5桩的距离，车厢距5桩约20厘米，待车厢后车厢角进入4、5桩。
3、视线立即转移到后栏板中间点，与1、2桩两桩的中间点，当视线接近中间点时，立即向左会转方向，保持三点一线，直线后倒；
4、当车辆入库时，可稍作停顿，也可采用车外观察法，以1号杆作为参照杆，使车身与1号杆保持30厘米距离，眼睛不要盯着地面边线，视线尽量抬高。
5、以1号杆作为参照杆，使车身与1号杆保持30厘米距离，停车时，使地面边线与车身保持平行。
第一次前进
起步后，双手交替迅速将方向盘向右打死，从前挡风玻璃观察车头中间点，对准6杆，形成一条直线或左车头大灯对正中杆时，迅速向左打死，当前保险杆离5杆约50厘米左右时，要注意车头与中间杆的距离变化，同时向右回正方向，
第一次倒车
起步后，迅速向右打死方向，从后室窗观察左后车箱角，当车厢左后角对正2号杆时，立即向左打死方向，当后车箱栏板接近2号杆时，快速向右回转方向盘2-3把后，立即停车。
第二次前进
起步后，迅速向右适量转动方向盘。从驾驶室里观察，当左车头角过中间线30--40厘米，立即向左回转方向，
以5桩为参考，使车头略向5号桩约50厘米时，再向右回正方向停车。
第二次后退
仍从后车窗的中间点观察后栏板中间点与甲库后的2、3两杆的中心点，调整方向达到三点成一直线时，把稳方向盘直倒，待两后车厢角与2、3两桩视点横成一条直线时停车，完成侧方移位。
也可采用车外观察法，起步后向右打方向，待左后轮进入中线，迅速向左回转方向，使车身与中间线平行并保持30厘米距离，回正方向停车。
从乙库斜穿出库到左侧道上停车，待车辆完全出库后，向左转动方向，车身摆正后回正方向，压线停车。
最后一倒
采用车外观察法，以5号杆为参照物，使车辆沿一定弧线倒入甲库，入库时，车身应与5号杆保持25--30厘米距离，并将视线转移至2号杆，与中线保持平行，直倒倒入库内，当车头入库后，即可停车。
最后，前进出甲库，右转回到起点，训练结束。
希望大家在看了c1驾考9选6倒桩考试：皮卡车倒桩移库技巧图解之后对皮卡车倒桩移库技巧有一个全面的了解，并顺利的通过考试。
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C1皮卡车倒桩移库技巧 倒桩考试图解
c1皮卡车倒桩移库考试的两大难点经常困扰着很多考生，针对考生比较薄弱的这个环节来给大家总结出了一些技巧，希望大家通过对c1皮卡车倒车考试技巧图解的学习，能够快速掌握c1皮卡车倒车考试技巧。
c1皮卡车倒车考试的两个难点：一是选择倒库时开始打方向的相对位置；另一个就是选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
C1皮卡车倒库移库技巧
一、认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
二、考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
三、直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
四、A点入乙库方法：
1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图。
3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
五、车尾入库后判断方向是否回正：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。
小编提示：根据c1皮卡车倒桩考试技巧图解，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，所以要求考生在倒车时随时留意，一有偏差，及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
倒桩移库考试常见错误以及技巧解析
很多学员都觉得倒桩移库考试很难，其实很多学员不管是在练习还是考试时都会犯一些常见错误，那么倒桩移库考试中学员常出现的错误有哪些？有哪些技巧可以保证你顺利通过考试呢？下面就给大家带来关于倒桩移库考试最全面的解析。
倒桩移库考试常见错误
1、换挡时方向跑偏
换挡时不要紧抓方向盘，方向盘握太紧换挡时方向容易跑偏。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的。
3、转弯打方向原则是缓弯(早打，慢打；早回，慢回)；急弯(晚打，快打；早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
考试技巧
倒桩考试车速控制是关键
1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，感觉压抬之间3cm以内即可。
2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向(初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多)。回方向时，更要压点离合。
此外，只要你车速稳定了(没有限时的话越慢越好)，看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。
小编后话：任何事情都需要一个熟能生巧的过程，所以如果你想一次性顺利通过的话，唯一的方法就是多想、多练，才能尽快掌握当中的技巧，顺利考取驾驶证。
倒桩移库考试常见错误详解析
倒桩移库考试常见错误有哪些?如何过倒桩移库?倒桩移库的驾驶技巧是什么?为您带来详解析。
有不少学员都说倒桩移库考试太难了，其实很多学员不管是在练习还是考试时都会犯一些常见错误，那么今天，就来了解倒桩移库考试常见错误，克服它们，尽量在考试中避免吧。
1、换挡时方向跑偏
换挡时不要紧抓方向盘，方向盘握太紧换挡时方向容易跑偏。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的。
3、转弯打方向原则是缓弯(早打，慢打；早回，慢回)；急弯(晚打，快打；早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
科目二倒桩移库技巧口诀
上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角，对准中杆时踩离合踩刹车停车。
一上：车动就向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈）。等右棱对准中杆（车直）再向右回2圈，准备刹车停车。
一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左打死(左打4圈），车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）。此时车进库多一半。
二下：根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮，后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合，但距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库。鞥后风档左点与右后杆合时，回轮2圈，手握方握方向盘，当过12点头向两座位中间进行调整。
调正车，当听到考试完毕后停车、考试完成。
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