你造吗
如果你约了科目三的考试
那么恭喜你
考试当天,就是你拿证之时
上午通过考试后
可直接到客服中心11号窗口
约下午的科三理论(科四)考试
考试通过,即可拿证
前提是你得先把科目三通过了
那么问题来了
如何确保科目三能顺利通过呢
首先要做到的三件事
第一、考试前认真听教练或者考官的讲解,别老低头玩手机,记住考官的话,要你怎么做就怎么做,不会的,就看上一个学员如何操作。
第二、提前把灯光模拟操作步骤记住,要是灯光模拟没通过,其它也就不用考了。
戳它看秘诀→灯光模拟考试秘诀来啦!!
第三、调整心态,相信自己一定可以通过。别害怕考官,尊重考官,刚开始多说谢谢,途中做错了就赶紧道歉,给自己一个机会,也给考官一个机会。
这些跟考试没有直接关系
但极其重要
不管你信不信
反正我信了
科目三总共有两个考区
这两个考区大同小异
大部分都是集训后才知道自己属于哪个考区
去参加科目三考试前,一定要把科目四的题做完,必须保证在软件上模拟能及格(90分)。别回头科目三通过了,结果科目三理论(科目四)挂了,你说多尴尬。
要是没做题,就别急着约考!做完再约也不迟。
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科目三考试这些细节必须做到
驾照考试中,从难度上来说,科目三可以说是实际的最后考验。确实,很多朋友在科目三中一挂再挂,一头雾水。一位有资深经验的教练告诉小编:“科目三有些学员过于心急,有些点改不掉,不适合约考,去了也是浪费时间。”
小编整理了一下,有以下三点,分享给大家:
一.不按要求减速慢行
减速刹车这一条是教练最强调的。他在教学中常常叮嘱学员通过路口公交车等路段一定要减速踩刹车。而很多学员考试中看似照做,但最后还是未通过考试。这究竟是为什么呢?教练提醒我们考试系统感应考试的减速操作有反应时间和距离要求。需在考试项目30米内踩刹车,且需缓慢轻踩,而不是随便点一下,这样车速才会稳一点再降低。
二.连续变更车道
这个现象的出现主要是因为观念缺失。科目三考试中,掉头、转弯、靠边停车等项目常需要变道到指定车道。比如说靠边停车,如果考生对科目三项目熟悉,完成上一项目后,就会知道要靠边停车了,所以会提前变道。而有的考生不熟悉,等到指令响起后匆忙变道,直接从最内从开到最外侧,就挂掉了。
三.心态不稳
据教练观察,许多学员平时练习效果很好,考试时就容易放松心态,不够约束自己。比如有的考生在停车后,临近结束,兴奋过度,未等系统播报就直接解开安全带下车,却不料功亏一篑。
很多学员觉得科目三考察细致,其实是为了培养大家良好的驾驶习惯。从技术上来说,科目三的技术要求没有科目二高,按标准按部就班完成操作,通过考试是没有太大难度的。
如何顺利通过科目四考试?只需做好这三点!
驾照考试中,科目四是最后一关,也是相对简单的理论考试。只要平时稍微看下书,做下题,考过基本是没问题的。当然也总有不通过的,至于原因,可能是平时没看书,没做题甚至考试作弊,这些都有可能。那么如何才能顺利通过科目四考试呢?其实不难,只需做好以下三点。
第一点:考试不抄袭不作弊
考试过程中,千万不要抄袭,也不要作弊!
首先,科目四考试是有电子监考系统进行监督的;其次,每个人的题目都是随机抽取的,所以想要“抄答案”是不可能的。
再有,有些学员掌握的已经不错了,但由于缺乏信心导致自己担心通不过,便投机取巧想着“靠别人”。但结果非但没“靠上”,却把自己给砸进去了。
第二点:掌握电脑操作的基本方法
科目四考试是在电脑上进行的,如果不会电脑操作,那还怎么考试呢?
如果驾驶技术练得一点也不熟练,那考试时甚至考试之前,就会紧张,或者说更容易出现紧张的情绪。科目四考试也是如此,连电脑操作都不熟悉,考试又怎么能一气呵成顺利完成呢?
所以,科目四考试一定要懂得电脑操作的基本规律,最起码要熟悉鼠标的移动、点击等。这对年轻人来讲是没有什么问题的,而对于一些不懂电脑的老年学员却是有一定难度的,所以需要提前熟悉电脑操作。
第三点:全面复习基础牢
科目四考试内容很广泛,所以,学员在学习时要进行全面复习才行。
有学员在看书之前通过模拟软件做过几套模拟题,发现多数题目都是自己在行的,只有少数题目不熟悉,便自认为大部分题目自己都已经掌握了,一定就能通过,这种说法漏洞很大啊!
考试题是随机的,所有题目都有可能会考到,如果在学习中仅做过几套模拟题就认为自己没问题了,就有很大几率通不过考试。
这么重要的事情可不要心存侥幸哦,不然你就得劳力又伤财地再考一次了,一定要多看、多练,全面复习。
以上就是顺利通过科目一考试必须要注意的三点,相信大家只要按照这三点来做,科目四考试也会轻而易举的拿下的,祝大家好运。
立即练习
想要顺利通过科目三,这些注意事项你必须知道
科目三考试总共有16个考试项目,虽然考察的项目较多,但想要通过考试并不难。接下来我们就来看看科目三考试注意事项都有哪些呢?
科目三考试注意事项
考前练习
1、不要有任何短板,必须练好靠边停车
考试之前,建议把各个项目都练好,一定要把靠边停车练好,如果考试的时候在停车之前有项目扣分了,靠边停车就是救命的。
2、学会通过观察转速表指针进行半离合启动
这点很有必要,考试的路段有很多陡坡。如果运气不好,发生陡坡起步的情况,学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下,表示达到半离合了)起步,避免出现起步向后滑的情况。
考试期间的注意事项
1、不要担心安全员的态度
调整好自己的心态,科目三全程考试是由电脑评判,不存在考官帮你考试的问题,所以平时练好车才是正道。
2、起步前,仔细检查
起步前,建议采用以下顺序:
①系安全带
②调整座位
③检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)
④在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)
⑤完成这些后,就可以报告准备好了。
3、熄火后不要慌
开车途中,车子熄火后,要立即拉手刹,回空档,再点火起步。千万不要慌,这样子做了后只会扣10分,后面的项目做好了,照样能过。
4、直线行驶的时候,收要放松,眼睛看前面较远的距离
很多女生,都是因为直线行驶打倒,其实直线行驶的时候,最好是手较放在方向盘上,不要用力,避免情不自禁的动方向盘。
5、靠边停车的时候,尽量不要超级变道
如果前面没有被扣分,靠边停车的时候,就可以稍微靠近路边停放,这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道,如果要越级变道,在第一次变道后把灯光关了,等3秒后再打灯,再等3后,再变道靠边停车。
6、紧张是正常的,放松心态,不必太在意紧张
考试不紧张是不正常的,一般开起车后都不会紧张了,所以考前不用太担心,做到在起步之后就不要紧张了。
如何才能顺利通过科目三呢?先做到这四句话!
虽然车辆条件、考场环境是越来越好,但不得不承认,考试项目增加了,难度也有所提升。想随随便便就通过科目三,显然不太可能。那么,如何才能顺利通过科目三呢?先做到这四句话!
一、一定要先练好科目二,再学科目三。
学车就像建楼一样,科目二是地基,科目三是楼体。不打好基础,楼就容易摇摇晃晃。现在,大部分学车的小伙伴都是急于求成,心态较为浮躁,恨不得一天就能开车上路。要知道,学车是不能一口吃个胖子的。科目二和科目三是相通的。科目二主要考察大家对离合器、方向盘的操作,这就是在为科目三打基础。离合器掌握的好,起步、停车、掉头就能轻松学会,而方向盘控制的好,就不用担心直线行驶会跑偏了。所以,想顺利通过科目三,你首先要练好科目二,具备扎实的技术。这样学起科目三,才能事半功倍。
二、在哪个考场考,请听从教练的安排。
科目三的约考压力,是没有办法回避的问题。很多小伙伴在后台咨询,陌生环境感觉心里没底,怎么办呢?其实,选择哪个考场去考试,不能单凭个人的意愿和想象,主要还得听从教练的安排。在科目二考完分车后,教练会根据学员的自身情况,为你安排最适合的练车模式。要知道,不管在哪个考场考试,科目三一旦挂科,都要等上好几个月。所以,面对科目三,求快不如求稳,一次性通过才是首要目标。
三、科目三不存在万无一失,主要看心态。
昨天,小编去问了几位资深的科目三教练,究竟科目三存不存在必过的考试技巧呢?一位教练是这样回答的:“是考试就不存在必过,说万无一失那是骗人的。两个学员天资差不多,练车时间也差不多,教的内容都一样,为什么出现一个通过,一个挂科呢?还不是要看个人的心态和临场发挥吗?”无论是科目二还是科目三,在考试的时候,技巧是本能,而心态就变成了决胜的关键。
小编在此建议大家,已经接近夏季了,所以去考试的时候,要尽量穿舒适透气的衣物和平时练车顺脚的鞋。不要忘记带一包湿纸巾和一瓶矿泉水,如果比较容易紧张,可以随身带几片口香糖。上了考试车之后,不要着急,先给自己一小段平静期,想清楚考试步骤和细节,然后再开始做考试准备。
好的心态如何造就?还是要靠扎实的基础,有了必过的能力,自然就会有必过的心态。科目三不难,不要想太多,好好练车,相信教练,更要相信自己。
四、学习科目三要有竞争对象,考试时要平常心。
学车不像上学时,老师会把成绩做个排名。因此,学车更需要自觉性,也更需要给自己定目标。在科目三的学习过程中,你一定要给自己定好目标,最好能有一个竞争的对象,相互激发潜能,相互鼓励促进。这个对象,最好就是同车的小伙伴,可以约好同一时间练车,回家之后还能互相讨论交流练车经验。而到了考试的时候,就恰恰相反了,一定要保持平常心,不要太在乎考试的结果,当成平时练车就可以了,尽量放松。
教练提醒大家,进入科目三候考大厅后,最好不要和其他考生交流考试经验,这样很容易打乱自己的考试节奏。
还是那句话,科目三不难,考察的主要是细节和心态。小伙伴们只要听从教练的教学安排,多思考勤练习,这就是必过的钥匙。
祝愿大家顺利通过科目三考试,等待大家拿驾照的好消息哦~
汽车教练教你如何顺利通过科目三考试,请点制胜秘籍!
圣人云:“好的开始等于成功的一半!”考过了科目二后,进入到科目三的学习阶段,此时,你已经步入成功的1/2区域,那么现在由小编告知你一下剩余的1/2的制胜秘诀吧!
本小编也曾是经历过科目三考试的学员,并且一次性通过了科目三考试,至于这一次性能通过的秘诀,就是绝对不能再考试时心大漏神!现在小编跟各位正在奋斗在科目三学习以及要考试的学员分享一下相关经验吧!
路考考试前学员自身要梳理好心态!你可以这样想一下:就是上去让你开一圈秀秀你的车技!你想此时你得有多风光啊!“这样想一想后,此时,你的心里也许就不那么紧张啦!
考试上车时你应该记住三个名词:椅(调整座椅至你最舒服的位置)、镜(调整到你能观察到后面路况的位置)、安全带(一定要系上)!当安全员问你:是否准备好了?”你一定要把这三项事情做好再做回复!
进行灯光的考试时你应该记住在考试机器说:“雾天行驶””和“夜间发生故障,妨碍交通又难以移动”时,要记住打开雾灯和示宽灯,同时打开危险报警灯,当听到“夜间通过”字样,记住这是打开双闪灯的提示音。当灯光考试完成后,一定要记住关闭所有灯光!否则考试不合格!
在起车过程中,首先记住打开左转向灯,挂一档,放下手刹车!起车过程中,不要心慌!你应该记住科三考试不限制各个考试项目时间!所以,一定要稳妥起见!慢抬离合至半联动点!防止熄火!无论是在考试开始和行车过程中需要停车,或是遇到红灯停车,这时,你在起车时,记住不要心慌!心态要平和!只要不熄火,你的科目三考试就成功一半啦!
关于高档低速和高速低挡的下课错误,在考试行车过程中你需要注意一下,在你换档位之前,一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上!然后再切换档位!行驶过程中,记得每隔八秒钟瞄一眼速度表!这样可以防止这种错误的发生,在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度!这样就不会被罚下啦!
关于空挡滑行在这里,给大家普及一下这个下课错误的具体意思:在不换挡和起车、停车的行驶过程中,长时间踩压离合器。这是考试机器判定的项目,当你在不换挡和起车、停车时,踩压离合器超过八秒钟,考试机器会判定你的考试不合格!所以,大家一定要注意!在平时科目三考试之前的练车过程中,一定要注意这个行为的发生,养成良好的行车行为!
开转向灯的问题在科目三项目的平时练习中,有时听见口令,这时,你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯,然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中,除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯,其他项目应该注意转向灯的使用!
在考试过程中,一些考试项目上也许会遇到小状况,下面我给大家提供一些应对措施:
(1)当你没到达百米加减档区域时,看到区域里的路段有车,这时,在此区域前,你应该停车等待;如果,在进行百米加减档的项目考试时,忽然发现前方发现有车,阻碍你考试项目的完成,在此时,旁边车道若有条件变更,可以打转向灯变更车道完成此项目!
(2)当你在临近直线行驶的项目时,切记不要与前方车辆跟得太紧,否则前方车辆会影响你项目的完成!在直线行驶考试项目之前,你一定要把车身调整好!以免在进入考试项目时,手忙脚乱!
(3)当你临近靠边停车考试项目时,在没听在“请靠边停车”的口令时,可以先观察一下路段空间是否可以完成此项目,如果此空间无法完成此项目,这时你可以停车等待!待有能完成此项目的空间时,你就可以进行此项目的考试了,在打开右转向灯,进行靠边停车的项目,将车停稳到合适地点后,这时进行五步操作!“摘空挡、拉起手刹车、熄火、解安全带、开门下车”再上车时,进行五步操作,“系安全带、打火、打开左转向灯、放手刹、挂一档”
(4)在超车的考试里,在70米以内要完成此项目的考试,所以在做超车项目时,可以采取二三挡交替换挡的速度行驶;若在做此项目时,你忽然发现前方有车离你挺近,阻挡你完成项目,可以及时换低速挡行驶,也可以鸣笛提示前方车辆!这样会很大程度上提高你通过此项目的机率!
(5)在经过学校区域、公共汽车站、会车的考试项目时,一定要注意瞄一眼速度表,速度要在小于30迈(三档)的合理范围内即可。若是第一时间发现速度高于此范围,要及时轻踩刹车降速!
科目三的考试贵在你有一颗认真的心去对待!千万不要让你的心大漏神去影响考试哦!
如何顺利通过科目四
科目四考试即科目三安全文明驾驶常识考试,在科目三路考合格后进行。科目四考试复习要点有哪些呢?怎样才能一次性通过科目四的考试呢下面为大家搜索整理的如何顺利通过驾考科目四,希望能给大家带来帮助!
1、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应当降低速度或停车,让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道,应至少提前3秒钟开启转向灯,提醒后方来车注意。
3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时,应提前开启左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时,应当先注意观察行人、非机动车动态,再通过。行驶车道绿色箭头灯亮,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应减速或停车让行。
7、通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时,应选择在不影响正常交通的地段进行,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,应放弃超车。当被超车无让超空间时,应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时,不得超车。
12、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件,就应主动减速,靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
13、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。
14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡,用低速挡安全通过,进入道口后不能变换挡位,以避免发动机熄火。
15、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。
16、行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应预留出横向安全距离,减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应减速,保持足够间距,随时准备停车。
17、行车中,遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时,应主动减速让行。遇羊群横穿道路时,应减速慢行,必要时停车避让。发现牲畜抢道时,应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时,应当适当降低车速,保持较大的安全间距。遇人力车时,应减速慢行,留出安全间距。遇畜力车时,应在较远处鸣喇叭,并提前减速。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时,应及时采取避让措施。
19、行车中看到注意儿童标志的时候,应谨慎选择行车速度。遇儿童时,应当减速慢行,必要时停车避让。突然有皮球滚到路上,应立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时,应当停车让行。
20、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。
21、车辆通过凹凸路面时,应当低速缓慢平稳通过。
22、行车中超越成群青少年骑自行车时,应当提前减速慢行,随时准备停车。超越同向行驶的自行车时,合理的做法是:注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时,应提前鸣喇叭,减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应使用近光灯,减速或停车避让。
23、车辆在交叉路口有优先通行权,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行。
24、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。
25、夜间行车,对面来车没有关闭远光灯时,应当减速或停车让行。雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭,并适当降低车速。冬天行车中,遇戴棉帽或穿大衣的行人时,应鸣喇叭,提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时,应观察其动态,控制好车速,通过时需要保持较大的安全距离。
26、在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应停车避让。
27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。
如果学员能做到这6点,教练通过率能达到95%以上
一、在报名前就已经上网百度,请教身边的朋友关于刹车、油门、离合器等车的一些基本常识。
-----机会总是留给有准备的人
二、在教练让拉直线的时候不投机取巧,而是明白教练这是为了让自己尽快掌握“半联动”状态,控制好整个车。这样的学员更容易做好“倒车入库”。
----磨刀不误砍柴工
三、在别人练车的时候不是默默的坐在最里面玩手机,蒙头大睡。而是仔细盯着别人的的操作,认真听着教练所说的每一句,记住多回味。这样的学员总是容易成为教练眼中“聪明的学员”
-----人所缺乏的不是成功的能力而是勤劳的意志
四、对于教练说过的内容,如果自己一直搞不清楚,可以问一下教练原因及、记住的技巧。常常与同车的伙伴们沟通、探讨。
-----三人省力、四人更轻松,百事能成功
五、明明已经学会的内容,教练却还要自己练几遍。那么,请认真的对待,不偷工减料,不骄傲自满、不弄虚作假。认真用心的对待每一次练习。
-----一个成功者所知道的,除了勤奋,便是谦逊
六、考试的时候把自己所学的都仔细的想一遍,给自己一个良好的心态。而不是在那边整夜思索挂了怎么面对教练,他人会不会因此而看轻自己。
----宠辱不惊,看庭前花开花落
教练的通过率不仅仅体现教练的教学,更重要的还是学员的配合!如果每一个学员都能做到这6点,教练的通过率能达到95%以上!
科目四想要顺利通过 这2个重要知识点必须掌握
要问驾考科目四考试中,哪些是重点?小编很遗憾地告诉大家,都是重点,好吗!
不过,为了大家学习科目四的时候有点信心,就着重为大家介绍一下科目四最重要的2个知识点吧。
一、交警手势
交警手势需要自己亲自比划一下,这样记忆深刻、易于理解。在工作、学习的间隙中,每天抽出一些时间比划一下,加深记忆。
当然,这其中也有一定的规律:容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转),前两个是右手臂抬起。
二、交通标志
总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页,比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。
有意识的区分相似图形。比如:堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。
既然决定要学车了,那么,无论是理论考试还是实际的场地操作,肯定都是必不可少的。对于最后科目四的理论考试,小编只是想说,没什么难的,有一种困难叫自己觉得难,还是多多做题吧。
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