如果每个车主都有优良的习性，那么马路上发生交通事故的几率会大大落低!还有停车也是日常驾驶员天天都疼的事情，因为各种各样的库形比较多，那么今天的小编也给大家介绍一停比较常见的三种停车位的停车技巧!
一、侧方停车位
1、先把车水平停到距离A车大致30cm的位置，(自己车的后视镜和A车的后视镜对齐即可，前提是A车的大小与你的车的大小相当，如果A车长度大于你的车，则后保险杠对齐。相反，则前面保险杠对齐)，向右打方向至满舵倒车。
2、当自己的车身与停车位成45℃的时候向左满舵。
3、等到车身与停车场平行的时候，方向回正，再调整与A车B车的距离。基本可以一次停车成功，多练习决对熟练。
二、非字形停车位
1、第一你的车先保持与左边停放车辆前保险杠大致1米左右，等车头到了虚线位置向右打一圈，等车尾过了虚线就停停。
2、倒车的时候把脑袋探出来像后看，依据地上的停车线操作方向盘的转向。
3、等车身放正后回方向，轻松入库，这个库比较简单，多练几次不成问题。
三、斜列式停车位
1、先与左侧车辆保持1米的距离， 到达虚线位置方向往右打一圈左右。
2、车尾超过虚线位置以后就停住，挂倒档，脑袋往后看，依据停车线对方向进行微调，入库相当之轻松!
温馨提示：上述是所有车位试验中，最轻松、轻易入库的方法。但很多时候，因为车位紧张，车位呈左右对称涉及设计，所以当你向右打满方向前进时，可能会遭遇前方障碍物阻挡。所以，更多的时候，需依据实际状况移位。
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新手必备的超车技巧！
要怎么安全有效的超车，超车要注意什么，有什么动作要领吗？下面就让小编带你看一下新手必备的超车技巧！
1、超车的基本动作
超车的动作归结起来是：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作，实现快速通行的目的。
2、超车的时机
当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。一般情况下，被超车辆具有以下特征：新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆，当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。
当你开车跟在以上这些车辆后面的时候，只要超车条件满足，所要做的就是毫不犹豫地超车。
3、超车的基本要领
超车需要安全迅速完成，因此加速和并线的动作都需要干净利落，同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车，需要注意以下要领。
①眼观六路。由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，这时候可以利用并线的技巧，安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况，还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车，如果有，那么你要等前车超车完成后再实施超车。
②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的，驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底，以便让变速器连续降挡，进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡，则需要先降挡，然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快，而且扭矩大，以便快速提速。
③左右逢源。超车通常是从左侧超过，以前很多道路的最内侧车道为超车道，因此先加速向左并线，完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离，再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线，也就是说刚刚超过被超车辆，然后马上并回原车道，这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速，观察后视镜，如果在后视镜中看到所超车辆，那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。
④遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别是在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前车突然打开车门，发生冲撞。
4、超车的忌讳
我们需要超车的技巧，但不提倡频繁超车。另外，很多情况下并不适合超车。特别是对于双向双车道混合交通的道路。
首先在拥堵路况下最好不要超车，因为此时车速很慢，不利于完成并线和加速的动作，即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。
对于双向通行双车道的道路，上坡的时候，特别是在接近坡顶的时候，最好不要超车。由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。同样是这样的道路，如果遇到比较大的弯路，并且已经阻挡了视线，入弯前一定不要超车，等驶过弯路，当视野开阔后，至少是可以看到对面来车后方可实施超车。
由于超车时需要瞬时的加速，因此除了充分发挥车辆动力性能外，路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车，因为瞬时加速很容易打滑，造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成，极易发生危险。
超车是相对复杂的驾驶动作，但是如果具备合格的并线技巧，同时对于油门的掌握很到位的话，你可以比较顺利掌握超车技巧。作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。
新手司机必备的4个开车技巧
新手司机由于刚拿到驾照，对于一些驾驶技巧还不是很熟悉，特别是对于驾驶经验，几乎就是0.为此我给大家带来了一些需要注意的驾驶问题。
1、拉着手刹就开车
新手司机手忙脚乱之中，非常容易发生这种情况。有些人车辆启动之后，忘了放手刹就开始行车，这样会加剧刹车盘片的磨损，再继续跑下去还有可能起火呢;而有些人不拉手刹就走，结果溜坡压死人。
2、熄火后听歌听广播
很多人熄火停车以后，还在车里听广播，听歌，给手机充电，殊不知，这样做对蓄电池的消耗很大，很容易把电量耗尽，时间长了，会影响蓄电池的使用寿命，导致车辆打不着火。
一般来说，市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间，熄火之后，如果车主还在听广播听音乐，蓄电池最多也就能工作三四个小时，如果其他用电设备功率过大，使用时间还会缩短。
3、原地打方向
原地打方向盘这种情况在新手身上出现的比较多，毕竟新手经验不够丰富。在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉。但是这样对轮胎和转向系统有很大的危害。
4、低速高档或者高档位低转速
由于新手在行车中缺乏换挡的意识，经常会出现低档高速或者高档低速的情况，可能自己不觉得有什么，但是，这种做法会影响发动机的寿命的。
车辆高档走低速虽然比较省油，但发动机长时间保持这样的工况运转会容易使发动机汽缸内部形成较多的积碳，汽缸内部的积碳太多，会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障;而车辆低档走高速是会增大发动机各部件的磨损，而且会导致发动机噪音大、油耗高!
所以这两种驾驶方式都对车辆是不利的!驾驶不同的车辆时，一定要按照该车发动机允许的正常换档转速进行换档操作，这样对车辆的车况以及使用寿命都是有好处的。
以上4个技巧对于新手司机来说是特别重要的，所以呢，大家一定要好好学习，避免在开车上路的时候出现各种麻烦和意外，就得不偿失了。
新手必备95%可避免车祸的开车技巧
小编昨天还看见自家亲戚群里有人聊天说，等到自己哪天买车了，一定要在车上贴一个【实习女司机】的标签。因为现在女司机都是大家比较害怕比较胆怯一类司机，只可远观而不可亵玩焉!
不得不承认，在大多交通事故面前，矛头除了指向女司机之外，还有“新手”。无论是“女司机”还是“新手”，他们大多是在遇到不熟悉的路况或者交通环境时，导致自己发生交通事故。所以，作为新手的朋友，务必要打起十二分精神来开车，别再让自己背负各种骂名了。
是新手，就得承认
很多新手司机在领到驾驶证时，往往忽略交警蜀黍赠送的“实习”车贴。你想成为老司机，必须做到你撞不到人，也要别人撞不到你，既然你是新手司机，最好在车尾贴上“实习”车贴，好让路上各位司机对你有所“敬让”。
走对车道很重要
新手开车一般都比较“谨慎”，所以车速就难免会比较慢了，这时应该走慢车道，注意不要长时间占据快车道。值得提及的是，在马路上并非开得越慢就越安全，反而过慢会导致道路拥堵，甚至遇到蛮横一点的司机，你估计会被他们骂死。车速应该能跟得上道路上的车流情况;在自己能掌控范围内，保持车距，防止前车急刹车或者旁边车辆强插而导致追尾事故。
量力而为，见出租车、大货车就得躲
不用多说，新手最容易被出租车、大货车司机欺负的了，尽管像小编这种老司机，也被欺负过不少。出租车司机为了生存，所以开车速度不同于一般司机，一旦发现前面有障碍物，第一反应就是急踩刹车，或者不打转向灯就变道，这时新手开车反应时间就很难应对这种情况了;大货车是最容易遮挡小车司机视线的，所以在新手对道路意识还不强的时候，最好不要紧跟着大货车。
像雷达一样“扫描”车辆四周
要想变成一名老手司机，必须养成细心观察路面的习惯，这也是老司机所说的“眼观六路、耳听八方”。我们开车时不仅要时刻留意道路两边的路口;还要不定时观察后视镜，看是否有车辆超车。开车最好不要将音响音量调得很高，否则有旁边车辆响喇叭，或者车辆出现异响等情况你都不知道。
读懂行车交流“术语”
在路上很多司机喜欢用闪灯来警示旁边车辆，新手们看到别人车灯一闪一闪，不要觉得是灯坏了，而是对方车辆向你提出警示的意思。另外，见到前方车辆刹车灯亮起，自己也需要松开油门，右脚移至制动踏板上踩刹车。这是一个很好的条件反射习惯，能减少诸多追尾事故，前提我们不能跟随前车太近。
弯道千万不要超车
对于新手来说，很容易掉进“弯道超车”这个陷阱。因为我们在经过弯道时，为了安全都会将车速降低，这时新手会觉得自己是时候超车了，这时才是最危险的时候。在进弯前我们看不清弯道对面车道的情况，贸然越过黄线超车最容易与对面车辆来个“亲密接触”。
新手上路开车技巧之必备知识
新手上路开车难免有所紧张，很多时候，新手总是发出这样的急问，“作为新手学车紧张怎么办？”对于新手开车，怎样克服自身的恐惧呢？小编还为广大新手学车的童鞋们免费提供了新手上路开车技巧的心理分析，帮助更多新手考车了解上路开车的紧张心理及解决方法。
1、上路成路盲
不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。
有的新手司机上路都坚持一大原则――走熟悉的路线。可等真正上了路，也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得法。
支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。
2、忘记看后视镜
帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。
支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中，要多积累经验。
3、慌忙变道没准备
新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。
支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，稍微提速。
4、遇加塞儿不懂控制车速
拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿成功；遇到加塞儿的，一旦车速稍快控制不好，难免会出点事故。
支招：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。
5、车多密集不会停车
停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场，新手尤为头疼，前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。
支招：在停车场停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。
