上车准备
上车准备指,学员绕车一周,检查车况,起步前检查仪表并报告各仪表工作状况,请示考官能否起步。
起步
(1)踏下离合器踏板,将变速杆挂入起步档 (2)解除报警闪光灯,开启转向灯,鸣笛 (不含禁鸣笛区) (3)观察前方、并通过后视镜向左方侧头。观察左后方交通情况(4)稍踩下加速踏板,放松手制动杆,松离合器踏板平稳起步 (5)通过后视镜观察左侧情况,向左打方向将车开到车道中央,然后回正转向灯 (6)迅速平稳地将档位由一档逐一加到五档。
直线行驶
(1)行车中尽量目视远方道路情况控制好方向,保持车辆直线运动状态,车辆尽量在车道中央行驶 (2)前车制动时,必须采取相应减速措施 (3)20秒之内必须通过后视镜观察后方交通情况 (4)时不时看一下速度表,控制好时速(在45公里/小时以内)。
变更车道
变更车道前,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,判断车辆安全距离,在不妨碍其它车辆正常行驶的情况下,打开转向灯变更车道. 不可以同时变更两条以上车道。
通过路口
(1)通过路口前、减速慢行。(2)直行通过路口观察左、右方交通情况。(3)转弯通过路口时,观察侧前方交通情况和通过内外后视镜观察侧、后方交通情况。(4)遇有路口交通阻塞时不进入路口,将车辆停在路口外等候。(5)按规定避让行人和优先通行的车辆。(6)左转通过路口时,靠路口中心点左侧转弯。
靠边停车
在考官发出“减速停车”的指令后,学员先通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况,如果情况适当则打左转向灯,3秒后向左打方向,然后迅速从五档逐一减到一档,停车后,拉起手刹,挂到空档,息火,再挂上一档,抬起离合,松开脚刹,回正转向灯,开启报警闪光灯,解除安全带,观察左侧情况,开门下车,关好车门。
通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站
(1)观察左、右方交通情况。 (2)按规定减速行驶。(3)遇行人通过人行横道停车让行。
会车
(1)要做到礼让”三先”(先让,先慢,先停)选择适当地点靠右侧通过。(2)见来车先减,然后把车驾到路的右侧行驶,控制速度稳住方向等待来车接近顾及路边情况,于来车保持足够的横向间隔,会车后判断无障碍时,便可逐渐加速,并缓缓地驶向正常行驶路线。(3)在道路的前方右障碍物时,应先暂时停车或者减速,给迎面来车让路先行。(4)夜间会车,在距迎面来车150米以外,互闭远光灯(不准使用防雾灯)改用近光灯。⑸要特别注意来车车后地行人,自行车突然闯出。
超车
超车一般在前车车速过低,影响本车正常行驶.超车时应选择道路宽直两侧无障碍,视线良好,判断前车速度,并在《道路交通安全法》许可地情况下进行。超车方法:(1)超车前先确认《道路交通安全法》是否允许超车地段。(2)判明道路及交通情况,确认前方安全,同时观察后视镜确认后方无来车。(3)超车时应先开启转向灯,鸣笛(不含禁鸣笛区)。夜间超车要采取示警示意变换灯光,待前车让路后方可从左边超越。(4)在超车过程中和被超车之间必须保持一定横向安全间距,被超车应主动减速礼让,不得提高车速。 (5)超越后,在不影响被超车辆行驶地情况下,再驶入正常路线。
掉头
(1)观察并选择掉头时机。(2)观察并选择掉头地点。(3)掉头时不妨碍正常行驶的车辆与行人。
夜间行驶
(1)正确使用灯光。(2)同方向近距离跟车行驶时不能使用远光灯。(3)适当地使用远、近灯光交替示意。(4)会车时按规定使用灯光。(5)在路口转弯时不能使用远光灯。(6)超车时要变换远近光提示。(7)能正确判断能见度道路情况。(8)在有路灯、照明良好的道路上行驶时要用近光灯。
路考注意事项
1、开始考试时,在下面先喊报告,听考官说:"上车"后,上车关好车门。先平稳心态对考官说:"您好",然后将座位调整到最合适的角度,系好安全带。
2、面对考官说:"××驾校×××学员参加考试",双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板,加脚油门,然后报告考官各仪表正常,请求起步。听到考官说可以起步后,慢抬离合器,慢跟油,起步要稳,并打开左转向灯。
3、考试时一定要听清考官口令,不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。
4、考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯。
5、坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如。
6、靠边停车时,首先要减速向右带方向,打右转向灯带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带的必须距离路边30厘米停好,先拉手刹后摘挡,然后抬刹车关转向灯把车停好。
7、考试完毕后说:"谢谢考官"。解开安全带,右手反握方向盘11点处,左手拉开车门,面向考官下车,双手轻关车门。
路考口诀
一踩(踩离合)、二挂(挂一档)、三看(看倒车镜)、四转(转向灯)、五按(按喇叭)、六手刹、七走。
路考技巧
路考时,要两报一重复:报姓名,报仪表,重复口令。
电子路考
电子路考是在考试时,一切设施全部是电脑监控,扣分等工作也全部由电脑控制。
精选阅读
科目三考试技巧 路考操作步骤详解
路考的技巧真的有很多方面,而这次小编要带给大家的是学车路考技巧中的一些考试要点的操作步骤,有起步、转弯、超车和停车的动作操作要领,希望可以在你参加路考的时候对你有所帮助!
一、开车起步步骤:
1.开车门上车。
2.座位调适,系安全带。
3.仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。
4.抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。
5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。
6.踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。
7.三四档换挡。
二、转弯步骤:
1.开转向灯
2.看后视镜
3.转向(遇有需变道情况先变道)
三、超车步骤:
1.开左转向灯
2.看左后视镜
3.进入超车道(如速度不够应换挡加速)
4.开右转向灯
5.看右后视镜
6.进入快车道
四、停车步骤:
1.开右转灯
2.看右后视镜
3.踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边
4.踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停
5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车。
详解:坡道定点停车的练习步骤
坡道定点停车和起步是的一个考核点,主要就是要你能熟练掌握离合器的控制,保证车子在坡道上面不会后溜,而其实它是经过一段平地后才开始的,因此,这时我们有足够的时间利用这段平地把车身调正,应该是不会出现因为车身不正而失误的现象的。今天,小编就来给大家讲讲小路考坡道定点停车和起步的操作技巧。
大致可以分为四个步骤:
1、当听到自动电子提示音:“上坡定点停车和起步”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠,使车身右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30公分,且不能压到实线。
2、上坡时,车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门(增加动力),当看到右倒视镜即将到停车牌时(20公分左右)踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜)。
3、定点起步前,挂1挡、打左转向灯,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。此外,我们还可以用另外一中方法,慢抬离合,当车身有抖动感觉时,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转时,慢放手刹,车也可以向前行。
4、当车到达坡顶后是一段下坡,此时要控制车速,按照要求,不能踩着离合器下坡,因此,下坡时需要左脚完全放开离合器,轻踩脚刹,控制车速,匀速行驶到达坡下,坡道定点停车和起步考试完成。
坡道定点停车和起步操作技巧并没有你想象中的那么难,只要你把握好时机,掌握了考试要点,还是很简单的!
科目三百米加减档操作步骤详解,路考必看!
百米加减档是科目三考试项目之一,从考试通过率方面来看,百米加减档是学员挂科率较高的项目。那么,如何才能顺利通过百米加减档呢?接下来,小编就来教大家具体操作步骤。
一、百米加减档加档操作步骤
1、起步:踩住离合、刹车,松手刹,挂1档。慢松离合器到半联动,感觉车抖动时,离合器就不要动了,直接松开刹车(这个过程中离合器不能动),此时车向前走,走出2-3米时,就感觉到车不再抖动,就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉),慢慢加油,车速提到10-15,但不能超过18,换2档。
2、挂上2档后,迅速松离合器,加油,加到车速20-25,松油门,踩离合器,挂3档;迅速松离合器,加油,3档加速到35(40以下均可,最好是35),松油门,踩离合器,挂4档;迅速抬离合,不加油(考试时,只要刚刚听到语音提示[前方加减档...]平时训练时等1s踩离合),挂5档,迅速松掉离合。
3、挂上5档,迅速松掉离合后,就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器,以便使发动机转速降下来。
4、(下面是冲50时速考试项目)接上一条动作,彻底松开离合器之后,看时速表达到20以上时,踩离合器,挂3档;快松离合器,油门踩到底加油,将车提到40,松油门,踩离合器,挂4档;松离合器,油门踩到底加油,将车提到50; 快松油门,踩下离合器,踩刹车,快减速,减至20-30之间,松掉刹车,踩离合,挂2档。冲50项目结束。
二、百米加减档减档操作步骤
用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油门了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。
左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档便可,距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘,不要跑偏,因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格,所以一定要注意。
三、常犯错误
1、加油缓慢不及时。
许多学员平时习惯了缓慢踏下加速踏板,对快速提速加挡时踏下加速踏板把握不准,或不敢过多踏下加速踏板,致使车速难以快速提起,给下一步加挡带来了不便。有的学员在完成加挡后,加油不及时,致使车速下降较快,出现跳挡等错误。
2、加速踏板踩得过重或过轻。
“冲车”(车速)过小(低),会造成加挡后动力不足和抖动现象;“冲车”时间过长,发动机长时间高速运转,会加剧磨损,经济性下降。
3、配合不密切。
“百米加减挡”考的就是学员对操纵加速踏板、挡位、离合器踏板的有效配合。有的驾车人心理易紧张,容易挂错挡,致使操作难以正常完成。特别是在减挡操作时,有的学员在减完挡后,习惯把刚刚操作的加挡动作拿来用,不仅没有踩制动踏板,反而右脚踏向了加速踏板。
4、动作不规范。
换挡时,两眼低头往下看,变速杆摘入空挡后来回摆动,错过换挡时机和造成机件的不必要磨损,埋下事故隐患。
道路考试“九选六”考试内容步骤详解
虽然新交规颁布实施了,但是有些地方仍然采取的是旧的考试模式。为了让这一部分的学员也能够充分学到驾考知识,也做出了一些整理。今天就先跟大家来聊聊道路考试九选六的考试内容及考试步骤!
1、百米加减挡
考试目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
2、起伏路驾驶
考试目的:考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求:设置时,要保证α角小于离去角,β角小于接近角。同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求:车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。
3、曲线行驶
考试目的:考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求:路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米;半径:大型车辆为10米,小型车辆为7.5米;弧长:八分之三个圆周。
考试要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
4、通过连续障碍
考试目的:考核通过连续障碍时,对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求:路宽为7米,圆饼直径为0.7米,B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米;饼高小于车辆最小离地间隙,通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求:要求除小型车用一挡外,其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速,将车驾于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
5、过单边桥
考试目的:考核驾驶人能准确运用方向,并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求:桥宽0.2米;桥高小于等于车辆最小离地间隙,通常小型车辆桥高0.08米,其他车辆桥高0.12米;甲乙桥错位等于车辆轮距加1米;甲乙全桥间距:牵引车挂车为两倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求:驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下,平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位,其他车用二挡(含)以上挡位。
6、直角转弯
考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
设施要求:路长大于等于1.5倍车长;路宽:小型车辆为1轴距加1米,半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米,其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
7、侧方停车位
考试目的:让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求:车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽等于车宽加0.8米;车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
考试要求:驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
8、上坡路定点停车与坡道起步
考试目的:考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,以准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求:定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
考试要求:驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
9、限速通过限宽门
考试目的:考核驾驶人在一定车速下,对车身位置的正确判断能力。
设施要求:路宽大于等于7米,门宽等于车宽加0.6米,共设置连续三个限宽门,三门之间各相距3倍车长,1、3两门设置于同一水平位置,2门与1、3门交错一个车宽位置。
考试要求:驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。
侧方停车步骤详解!
侧方位停车:侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能,要求学员在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
操作要求:学员在不停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
场地设置
1、车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1m,小型车辆为1.5倍车长加1m,其他车辆为1.5倍车长。
2、车位(库)宽:车宽加30cm。
3、车道宽:1.5倍车宽加80厘米。
操作方法
1、右侧后视镜调节到最低,车身占后视镜约1/5;
2、入场:车身在库的左侧,右轮延着库左边线行驶,车轮距左边线50cm(从座位上看,桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线),行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库:打右灯,挂倒档半联动倒车,从右面中柱看2号角,2号角离中柱5cm时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。
4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时),向左回轮1.5圈,继续倒车。
5、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈,继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行),停车,拉手刹,关转向灯。
6、出库:打左灯,方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时),挂1档起步,当看到机盖最右侧越过左库边线时,向右回轮1.5圈,继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时,向右打1圈,车正回1圈,向前行驶。关转向灯,考试结束。
侧方位停车的评分标准
在学车的时候有标示的打方向盘的点,这个一定要根据教练教你的方法来,但是都大同小异。其实只要找准点的位置,进库轻而易举哦!
科目三大路考考试步骤与技巧详解
今天跟大家分享科目三大路考的考试步骤与考试技巧,有需要的学员可以认真学习下。
首先要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张,上车前把步骤一步步的想好。
开始大路考,从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车;向考官报告:“考官你好,某某驾校学员某某某请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试;考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车,如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。根据路面情况加档,一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50,村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!
如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行,再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的。
遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况;调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。
调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车,听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS了,然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30CM就没问题了。
车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档,一般到这步就大功告成了。
以上就是科目三大路考技巧,学员们对待考官一定要注意礼貌,操作时要有条不紊,把所有的步骤都想清楚再操作,这样才能保证顺利通过。
侧方位停车步骤详解
侧方位停车:侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能,要求学员在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
操作要求:学员在不停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
场地设置
1、车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1m,小型车辆为1.5倍车长加1m,其他车辆为1.5倍车长。
2、车位(库)宽:车宽加30cm。
3、车道宽:1.5倍车宽加80厘米。
操作方法
1、右侧后视镜调节到最低,车身占后视镜约1/5;
2、入场:车身在库的左侧,右轮延着库左边线行驶,车轮距左边线50cm(从座位上看,桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线),行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库:打右灯,挂倒档半联动倒车,从右面中柱看2号角,2号角离中柱5cm时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。
4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时),向左回轮1.5圈,继续倒车。
5、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈,继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行),停车,拉手刹,关转向灯。
6、出库:打左灯,方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时),挂1档起步,当看到机盖最右侧越过左库边线时,向右回轮1.5圈,继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时,向右打1圈,车正回1圈,向前行驶。关转向灯,考试结束。
侧方位停车的评分标准
小编在学车的时候有标示的打方向盘的点,这个根据教练教的方法来,但是都大同小异。其实只要找准点的位置,进库轻而易举哦!
科三路考起步准备步骤详解(操作+口诀+注意事项)
科目三起步
当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将挡位挂入一挡,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
操作方法1、点火发动:
上车准备结束,系统发出“请准备完毕后立即起步”指令。启动发动机,系统发布“请起步”指令。听到起步指令,考生应在一分钟内完成起步动作。
2、车辆起步:
左脚踩踏离合,右手挂一挡,打开左转向灯(夜间起步变换灯光三下,夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声,看左右后视镜,松手刹,慢抬离合,轻点油门,车辆起步。
3、汇入车流:
车辆起步后,看左后视镜,在保证安全的情况下,轻踩油门,挂入二挡,向左轻打方向盘,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。
起步口诀起步挂1挡,转向(灯)按喇叭;
松开手刹车,后视别漏下;
离合“快、慢、停”,轻轻把油加!
注意事项1、听发动机声音:
抬离合期间,当车子发出低沉的声音时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、放手刹时机:
平路起步和下坡起步可以先放下手刹,再踩油门、抬离合器;上坡起步只能在车轮开始走动后才能放下手刹,否则会出现车子后溜的情况。
3、离合油门配合:
在放下手刹的瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以免车子出现不平稳的现象。
评分标准1、起步前,不侧头看后视镜,观察左、后方交通情况,不合格;
2、起步前,不开左转向灯,扣20分;开左转向灯少于3秒,扣10分;
3、起步超过1分钟,判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”,不松驻车制动器,扣10分;
4、起步时不松驻车制动器,扣10分;
5、起步时车辆发生闯动,扣10分;
6、起步时发动机熄火一次,扣10分;
7、起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格;小于30厘米,扣20分;
8、起步时不能合理使用喇叭,扣10分;
9、夜间行车时不能正确开启灯光等,不合格。
倒车技巧 倒车步骤详解
对于新手来说倒车是个不太容易的事情,那么这个时候我们应该怎样做才能顺利通过呢?倒车我们怎样操作才能顺利的做好?下面我们就一起来具体的学习下:
1、倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定在倒车的过程中,车头是否有可能会碰到障碍物,然后进行倒车,倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右倒车镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前,以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。
看到上面的介绍您是否对倒车有了更深的认识呢?同时也希望通过上面的介绍能够轻松掌握倒车技巧。
2021超级详细的路考步骤及技巧
等我们考到路考的时候就已经不担心了,因为手感好的童鞋开车的时候自然手到擒来,很是熟练;手感不是很好的童鞋肯定会熟记教练教给的考试技巧,能对付考试;那么没有车感教练教的也没记住怎办呢?下面小编给大家送福利,超级详细的路考步骤大公开!
一、上车准备
1、从副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。
2、发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。
3、将考试的单子交给考官,微笑(很重要,消除双方的紧张感)说,考官,你好。
二、起步
1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。
2、调正左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。
3、档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动。然后说:报告考官,仪表正常,请求起步。
4、然后一踏(踏离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面),四转向(向下摆转向灯杆,打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜,要明显看出摆头的动作。起步时,一定要紧紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹,慢慢抬起离合,切记不可一下放开,慢抬,然后抬完离合,左脚还是放在离合上,右脚加点油,不要太多)。
5、听声音,或感觉平稳,车速感觉提高不少,但是继续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,然后慢慢放开离合,加油,提高速度,平稳的,然后速度高了,左脚踩下离合,右脚离开油门,迅速挂三档,后面类推,要车平稳的,给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。
起步要领
一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。
三、变更车道
1、起步后继续向前行驶,往左边一点,开进正道,十几秒那样观察左后视镜,过路口,或者看到指示牌,则按喇叭,适当减速(踩下一点离合跟脚刹,等慢一点了,踩下离合,挂四档。
2、如果车前面有障碍,你可以继续挂三档,或者阻塞过不了,直接踩厉害点脚刹,车很慢,然后从四档,直接挂空挡,然后踩离合挂一档,慢慢得过。
3、踩点离合跟刹车,然后踩离合,挂四档,然后挂三档,缓慢通过,通过前,你可以先鸣喇叭,路口还有标志也是,看到就鸣,而不是到了再按。
4、左边修路,右边开车的,不用转向灯;但是如果是右边修路,则要提前转左转向灯,按喇叭,减速,方法同前面,但是应该先让对方的车,因为你是属于有障碍的一方,然后慢速通过。
5、还有就是超车,应该提前打左转向灯,然后看左后视镜,看后面是否有车靠近,没有才加点油,看着后视镜跟注意前方,按喇叭,超车,然后超过一定距离,向右转转向灯,慢慢回归正道,然后关掉转向灯。超越摩托车也是要这样。
6、人行道,按喇叭,有人通过,停车让行,或者放慢速度,等他过了再过。
7、听到指令“起步结束”,向上拨动转向灯杆,关闭左转向灯,同时继续向前行驶。
8、听到指令“请变更车道”,向下拨动转向灯杆,打开左转向灯,同时通过后视镜观察后方交通情况,不能因车距判断不合理影响其他车辆行驶。如果起步后遇到前方有车辆或其他影响直线行驶的情况,可直接对考官说:“考官,前方有车辆,请求变更车道。”
四、直线行驶
1、变更车道结束后(注意一百米不能连续变更车道,变更车道,要打方向灯,看你往左还是往右),一定不要忘记关闭左转向灯。
2、然后依次挂到五档(一定要挂满五个档位),注意方向要平稳,不要做蛇形行驶,发现障碍物要及时减速,要注意观察路边标志(减速标志、学校门口、弯道、路口、人行道一定要松油门适当减速),隔20秒左右看看后视镜。
3、通过横道线、路口时,要减速左右看(有明显的能让考官看出摆头的动作),如果考试需要掉头或转弯时,一定要注意减速和转向灯,一般是转弯二档,掉头一档。
五、靠边停车
1、听到指令“前方选点停车”,向上拨动转向灯杆,打开右转向灯,观察右后视镜,松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到五档,速度肯定快,用五档挂到一档,那样距离太远了。
2、那怎么办?首先踩下一点离合,一来为降档做好准备,同时踩脚刹,等速度慢很多,然后再踩尽离合,挂四档,慢慢抬离合,太快,车会震动,这个肯定不好。
3、然后等车又走了一小段路,再踩离合,挂三档,慢慢放开离合,直到放开,然后放车走一小段,继续,一直挂到一档,然后慢慢拉正车身,减档时候,要方向盘往右打一点,慢慢的,这样二档基本靠近路了),踩离合换挡,适当轻踏下刹车,边看下后视镜变减挡。
4、向右慢慢变更车道,减到一档后,找车中标与马路牙子大约15公分距离,调整车身,踩刹车停车。
六、停车后注意事项
1、车停稳后,记住脚刹,离合都不放开,先拉手刹,挂空挡,关转向灯,按下双闪,然后放开离合,脚刹,松安全带(向下拨动转向灯杆,关闭右转向灯),熄火,然后挂一档(这个没要求,一般不熄火;如果考官要求熄火,也要这样做,挂一档)。
2、然后面带微笑地向考官说到:“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右,确定后方安全距离内无车辆或行人时,打开车门15公分左右,在通过缝隙向后观望,确定安全后下车,关好车门。
3、走到考官一侧,领取成绩即可。
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