起步停车是新手学车基础中的基础，掌握好这两方面的技巧对于考试至关重要，下面小编就带领大家来学习起步停车的技巧。
要让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情，有的司机开车加速减速可以平稳过渡，有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰;除了天才以外，绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳，刹车时车辆猛然点头的情形，也不会忘记自己第一次上坡起步手忙脚乱的窘相。而有过数年驾龄的司机也可能把起步时要看后面并打左左转向灯的规矩抛在脑后，是不是也会忘记提醒自己和乘车人开车门时注意车旁的行人和车辆?
首先，新手学车基础：起步。起步前，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
接着，对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
接下来，新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况，也是小路考中的一项内容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。
接着，要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。当然，有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
看完了新手学车基础的起步之后，自然要说到新手学车起初的停车了。停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图，如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。
以上便是小编为您整合的新手开车基础：起步停车技巧的全部内容了，新手开车基础还有很多，只是小编整合的是最为基础的起步停车，掌握了这项技巧，其他内容应该都不在话下了！
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学车：上车、起步、换挡、停车技巧，你必须知道
上车三件事
调座椅靠背：科二与科三的座椅靠背位置大致不变，既不能太远，否则脚够不到踏板，也不能太近，离方向盘太近不好操作。要能够保证膝盖自由屈伸，符合看点和观察的标准。
调后视镜：科二后视镜的标准要看到两边的门把手，有的车型还要求看到车后轮。科三三面镜，则要求能清晰观察到车后情况即可。
系安全带：这个步骤很多学员经常会忽略，不是说考试记得就好，而是每次训练都要把任何细节落实到位。
起步动作首先检查挡位有没有挂在空挡，点火，离合和刹车踩到底，挂一挡，打左转向灯，摁两下喇叭，松手刹。如果是平地，可以先放刹车，再将离合松至半联动状态，同时轻加油门起步。
科三需注意起步之前还要左右观察。
换挡“一加一减”加挡：加挡之前，先踩一脚油门使车速达到规定速度，再把离合踩到底，挂入相应挡位。放离合的时候要慢放，否则会造成车辆闯动。不可以越级加挡。
减挡：减挡之前，先将速度降下来，接着把离合踩到底，挂入相应挡位。可以越级减挡。
加速减速都是为了避免出现速度与挡位不匹配的情况。
停车动作不一定要降速，靠边停车要先打右转向灯，选好停车位之后，离合、刹车缓缓踩到底，拉手刹，回空挡，松脚刹、离合，熄火。最后打开危险报警闪光灯，确认安全后开门下车。
起步与停车技巧
学车时起步停车是基础的基础，不过如果要较真的话，小编敢说，绝大多数司机也不敢拍着胸脯保证自己的起步停车动作百分之百标准，要不就不会有那么多的追尾和坡起不成撞伤后车的事故发生了。
要让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车那么简单的事情。有的司机开车加速减速可以平稳过渡，有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰；除了天才以外，绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳，刹车时车辆猛然点头的情形，也不会忘记自己第一次上坡起步手忙脚乱的窘相。而有过数年驾龄的司机也可能把起步时要看后面并打左转向灯的规矩抛在脑后，是不是也会忘记提醒自己和乘车人开车门时注意车旁的行人和车辆？
今天，让我们回到起点，看看我们在起步停车时，是不是忘了什么。
起步
A、起步前的准备
仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
要点
系安全带的方法
1.安全带不要缠绕扭曲。
2.安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。
3.安全带应当贴身。
提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。
坐姿的调整
开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
后视镜的调整
1.调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。
2.把车内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。
3.调整车外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
B、起步的步骤
在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快进入车道并正常行驶。
要领
注意观察周围状况
准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。
打左转向灯示意
告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。
把握好起步时机
瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。
C、特殊情况起步
坡道起步
步骤
拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。操作要领
1.掌握好自己车辆的半联动时机。
2.坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。
3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。
4.起步动作要一气呵成。
提醒
如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。
如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。
如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加娴熟迅速。
冰雪湿滑路面起步
步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
停车
停车还不简单？踩刹车就行！不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。
从正常行驶到停车的步骤
松开油门----利用发动机牵阻力减速----把脚放在刹车踏板上----踩刹车直到车辆停稳
紧急制动方法
把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的情况下而为之。ABS系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动，此时继续保持踩踏力度，不要因为惊慌而放松制动踏板。
掌握刹车的轻重缓急
1.车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些。
2.尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。
3.制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。
停车前应注意1.观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图。
2.如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。3.如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。
4.如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。
特别提醒：上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。另外，请养成上车落锁的好习惯。上车、起步、换挡、停车技巧，学车的你必须要掌握
上车三件事
调座椅靠背：科二与科三的座椅靠背位置大致不变，既不能太远，否则脚够不到踏板，也不能太近，离方向盘太近不好操作。要能够保证膝盖自由屈伸，符合看点和观察的标准。
调后视镜：科二后视镜的标准要看到两边的门把手，有的车型还要求看到车后轮。科三三面镜，则要求能清晰观察到车后情况即可。
系安全带：这个步骤很多学员经常会忽略，不是说考试记得就好，而是每次训练都要把任何细节落实到位。
起步动作
首先检查挡位有没有挂在空挡，点火，离合和刹车踩到底，挂一挡，打左转向灯，摁两下喇叭，松手刹。如果是平地，可以先放刹车，再将离合松至半联动状态，同时轻加油门起步。
科三需注意起步之前还要左右观察。
换挡“一加一减”
加挡：加挡之前，先踩一脚油门使车速达到规定速度，再把离合踩到底，挂入相应挡位。放离合的时候要慢放，否则会造成车辆闯动。不可以越级加挡。
减挡：减挡之前，先将速度降下来，接着把离合踩到底，挂入相应挡位。可以越级减挡。
加速减速都是为了避免出现速度与挡位不匹配的情况。
停车动作
不一定要降速，靠边停车要先打右转向灯，选好停车位之后，离合、刹车缓缓踩到底，拉手刹，回空挡，松脚刹、离合，熄火。最后打开危险报警闪光灯，确认安全后开门下车。
上车、起步、换挡、停车技巧 学车的你必须要掌握！
学车不是件容易事，很多新手刚碰上车难免都会紧张，其实只要掌握了基本的操作，学车也不是难事！下面就跟着小编来看看，学车时，掌握哪些操作最重要？
上车三件事
调座椅靠背：座椅靠背位置不能离得太远，否则脚够不到踏板，也不能隔得太近，太近则不好操作方向盘。重要的是保证驾驶员膝盖能自由屈伸。
调后视镜：后视镜的标准是需要看到两边的门把手，当然，也有的车型要求能从后视镜看到车后轮。
系安全带：系安全带是非常重要的步骤，但是很多的学员比较容易忽略掉。因为安全带不仅是考试里面的知识点，更是关系着自己今后的人身安全，所以在训练时，就要养成好的驾驶习惯。
起步动作
车辆起步时，应该先检查挡位是否挂在空挡，点火，离合和刹车踩到底，挂一挡，打左转向灯，摁两下喇叭，松手刹。如果是平地，可以先放刹车，再将离合松至半联动状态，同时轻加油门起步。
需注意起步之前还要左右观察。
换挡“一加一减”
加挡：加挡之前，先踩一脚油门使车速达到规定速度，再把离合踩到底，挂入相应挡位。放离合的时候要慢放，否则会造成车辆拖挡抖动。不可以越级加挡。
减挡：减挡之前，先将速度降下来，接着把离合踩到底，挂入相应挡位。可以越级减挡。
加速减速都是为了避免出现速度与挡位不匹配的情况。
停车动作
在确定停车位置之后，要先打右转向灯，离合、刹车动作根据停车位距离，轻缓操作，同时配合方向盘操作，直至停车；确认车停稳后，拉手刹，回空挡，松脚刹、离合，熄火。最后打开危险报警闪光灯，确认安全后开门下车。
新手入库停车技巧
停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了。经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?
新手入库停车技巧，入库停车是很多刚拿到驾照的新手朋友的一大死穴。他们不明白的是为什么我在科目二考试的时候都能顺利通过，为什么拿到驾照之后自己的车子怎么都停不进去呢?下面就看看的小编给大家整理介绍的新手入库停车技巧。
【七种停车技巧】
停车技巧一：路边停车须先驶过停车位，与前方车位内的车辆平行。
停车技巧二：根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离。
停车技巧三：目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车;
停车技巧四：待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘;
停车技巧五：待到车体已头尾完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正;
停车技巧六：若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些;
停车技巧七：为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的新手入库停车技巧，希望能给新手朋友带来一定的帮助，早日脱掉“菜鸟”“新手”的头衔!
新手学车 科目三超车技巧
超车，是科目三大路考中的一个考察项目，即从侧方超越前车的驾驶行为。超车一般分为超车前准备，实施超车，超车后回归车道三个步骤。超车一般从靠近路中间的内侧车道超车。为大家介绍一下超车的技巧。
一、观察超车可行性
预备超越前车时，需先观察道路状况，超车路段应为长度800米以上直线路段，道路宽度可并行三辆以上汽车，且道路视线良好，左右均无障碍，前方路段150米距离内没有来车。
二、超车前
做好观察决定超车后，变更车道至左侧，将自己的车暴露在前车后视镜可视角内。加速前进，同时发出超车信号，超车信号有三种，一是打左转向灯，二是持续间断鸣笛，三是闪烁远光灯。
三、超车
瞬时提高车速，超越前车，必要时可暂时关闭空调，提高车速。超车时，要注意观察前车动态、前车车前动态、来车动态和道路左侧动态。防范事故发生，随时做好中止超车准备。
四、回归车道
在超越前车后，还要回归原车道，才算超车完成。当超过前车约20米后，打右转向灯，缓打转向盘驶回原车道，关闭转向灯，超车完成。
五、注意事项
不要在以下几种情况下超车：前方道路右侧有岔路口；前车正在进行超车；前方有交叉路口；对面来车有会车可能。
超车是驾驶中一种比较危险的行为，许多驾驶事故也是在超车时发生的，驾驶员在超车时一定要保持谨慎小心，仔细观察车况、路况等，避免发生意外。
学车技巧——自动挡汽车起步停车（实用口诀）
对比手动挡，自动挡汽车不需要踩离合挂挡，驾驶起来不是那么费力。再加上现在自动挡汽车越来越多，很多学员选择考C2驾驶证。以下我们主要讲解自动挡汽车起步和停车技巧，附上实用口诀，希望对考自动挡汽车的学员有帮助。
一、自动挡汽车起步停车
记住口诀，帮你起步不慌乱：
一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。
口诀的具体含意：
一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；
二踩——踏下制动踏板（刹车）；
三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；
四鸣——按一声喇叭；
五松——松手制动（手刹）；
六观察——再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；
七抬——慢慢抬起制动踏板（刹车）；
八踏——缓慢踏加速踏板（油门）。
九回灯——起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。
二、自动挡汽车停车
记住口诀：一拨二看三减速，制动踩下别松动；
拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。
口诀具体含意：
1、一拨——提前打开右转向灯；
2、二看——看右后视镜确认安全；
3、三减速——抬起加速踏板（油门），踏制动踏板（刹车），减速直至平稳停车，停车后脚下刹车不能松，等完成其他动作后才能松刹车；
4、拉刹——拉起手制动；
5、回挡——把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡；
6、抬制动——拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板（脚刹）；
7、关灯——关掉转向灯；
8、熄火——关闭发动机；
9、拔钥匙——长时间停车，熄火后，挡位置于“P”挡（泊车挡），才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙。N挡时，汽车可以移动。
半坡起步定点停车技巧
在科目二考试过程中，半坡起步定点停车是最容易被忽视的一项科目考试，因此也是最容易被扣分的一项科目考试。其实只要半坡起步定点停车在考试过程中停的准、不熄火、不溜车就可以。想要做到这几点首先得要了解为什么会熄火、溜车，了解半坡起步定点停车技巧。下面看看的小编给大家好好介绍一下。
半坡起步定点停车技巧
溜车的原因：①在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低);②没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
熄火的原因：①出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的;②起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门(部分地区可不加)。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
以上《新手学车基础：起步停车技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车停车指南”的内容请访问：学车停车指南
