电子路考现在已经开始，因为开始的时间比较短，所以可能有不正确的地方，请大家在参考时以自己教练所教的方法为准。
电子路的考场平面图
上车准备一、上车前绕车一周检查车辆外观及安全状况。打开车门前先观察后方交通情况，保证安全。
二、上车后关严车门，先调整好座椅，检查后视镜和仪表盘。
三、当主意提示：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指示指令在五秒内做出相应的灯光操作。学员应该按照语音指令及时打开相对应的灯光。模拟结束后，语音提示：模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
起步
一、起步时先打开左转向灯，然后向左方侧头观察左后方交通情况，侧头的角度要大要明显，便于考官察看。
二、打开转向灯三秒后，挂一档，按喇叭，慢松离合轻加油门，同时松下手刹，慢慢的起步后，在10秒内挂上二档，正常行驶后再挂三档。注意：一档和二档的行驶时间不要超过10秒，否则会扣10分。
变更车道
一、行驶过程中，听到语音提示：变更车道。考生应该首先打开转向灯，侧头通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全。在打开转向灯三秒后再转动方向盘变更车道。
二、听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两车道。
通过路口
一、通过路口前语音自动提示车辆行驶方向。考生应按照地面导向箭头指示选择合适车道并按照交通信号灯行驶。
二、直行通过路口时应左右摇头观察左右方交通情况，在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯。
三、不得将车停在路口内。
通过人行横道线
一、语音提示：前方人行横道有行人通过。考生应在人行横道线前停车让行，停车后拉紧张手刹，摘空档，等语音提示。这个地方有坡度，在停车后或起步时一定不要溜车。
二、当语音提示：行人已通过，请继续完成考试。才能起步通过人行横道线，通过时要左右摇头观察交通情况。
三、人行横道线上不得停车。
四、夜间考试通过人行横道线前，需交替使用无、近光灯示意。
通过学校区域
语音提示：通过学校区域。考生应收起油门减速或者将车速控制在40公里以下，同时左右摇头观察左右方向交通情况。
通过公共汽车站
语音提示：通过公共汽车站。考生应收起油门减速或者将车速控制在40公里以下，同时左右摇头观察左右方向交通情况。
直线行驶
一、直线行驶前，先将车对准相应的车道调正，最好是在同方向的两条车道中间行驶，这样在直线行驶过程车辆即使有点跑偏也可以不动方向。
二、直线行驶的档位最好是三档，或者四档也可以。关键是车速要控制在35公里左右，也就是在30至40公里之间，如果不在这个范围要扣10分。
三、直线行驶过程中要稳住方向，一点也别动保持直线行驶，直到语音提示：直线行驶结束。
临时停车点靠边停车
一、语音提示：请靠边停车。应试首先开启右转向灯，并摇头通过后视镜观察后方和右侧交通情况，确认安全，开转向灯3秒后再打方向停车。
二、停车制动时应平缓顺畅。
三、停车后车身距离右侧边缘线不能超过30厘米，不能压路边缘线。
四、停车后拉紧手刹，摘空档。当语音提示：请起步继续完成考试。后再起步继续行驶。
五、夜间在路边停车后应不关闭照灯并开启警示灯。
掉头
一、语音提示：前方请选择合适地点掉头，先打开左转向灯，同时向左方侧头观察交通情况，开转向灯三秒以后再打方向掉头。
二、掉头时以一档或者二档比较合适。
三、掉头时不得妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行。
夜间行驶
一、夜间考试起步前应开启前照灯。
二、夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。
三、夜间在路口转弯时，不得使用远光灯。
四、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
考试注意事项
一、一档起步后，就及时的加档，长时间的用一档和二档行驶会被扣10分。
二、考试全程必须要加到四档一次，而且要保持10秒钟。
三、正常的行驶过程中，使用三档匀速行驶，保持安全车速。
四、在起步、停车、掉头、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站时，一定要摇头观察左右的交通情况，而且摇头的角度一定要，便于考官监督，这些地方还有人工评判，如果操作不好，会直接导致不合格。
五、在上车和下车前，一定要认真观察左右和后方的交通情况，既是为了安全，还有这也有人工评判，操作不当也会不合格。
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加速踏板操作方法
用右脚操纵加速踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，用脚关节的伸屈动作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板时，用力要柔和，徐徐加速，不宜过急。
要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩、忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。一般情况下，千万不能无故扇动加速踏板，以防止传动系统运转不稳。
在冷车起动后，应采用减小加速踏板的方法，使发动机运转至正常工作温度，禁止在冷车起动时加大加速踏板，否则，将造成发动机在润滑状态不良的情况下因高速运转而导致烧瓦、拉缸等。
正确使用汽车的五大操纵机构的原则：
1、减档加“空油”的原则
车速快“空油”大，车速慢‘．空油”小；低速档“空油”大，高速档“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小。
2、离油对动原则
在踩下离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板至半接合状态时，应酌情踩下加速踏板。
3、离变联动原则
在未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆。
4、制离分动原则
踩下制动踏板时，在汽车未完全降低到lOkm/h之前，不应该踩下离合器踏板；但在车速降低到lOkm/h以下时，应迅速踩下离合器踏板。
5、油制逆动原则
制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。
倒入车库操作方法
倒入车库操作方法都有哪些呢?是不是很麻烦呀很难进库出库呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1)汽车从车道左端进入
①汽车挂入低速档起步后，紧靠车道的右侧边线(⑦④边)怠速直线前进，待汽车右前轮刚驶过④桩杆，即驾驶室右前角与④桩杆平齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置(俗称打到底)(图5-65a)，图中A点示驾驶室右前角。当汽车前进至车头接近①⑧线，并且汽车保险杠左端距①⑧线lm 左右时(这时一般驾驶人过左翼子板前端的视线正好交在①③线上)，即迅速向右回转转向盘，当保险杠左端距①⑧线0.2一0. 3 m 时，应迅速踏下离合器踏板，同时踩制动踏板停车，准备后倒入库。
②调整好驾驶人姿势，头移至后视窗中心，向后观察以③桩杆为主的倒车目标。挂入倒档起步后;向右转转向盘，注意车厢右后角与目标的间距，同时顾及车厢左后角与④桩杆的相对位置，向库内倒车。车尾倒入③④桩杆之间，约进入车库的1/5 时，选择⑤③桩杆为目标，逐渐向左回转转向盘，依据车厢后栏板与⑤⑥桩杆之间距离(应保持车厢左、右两后角B、 C与⑤⑥桩杆距离对称)后倒，当驾驶室至③④桩杆时，车辆所处的位置应使车身在库内基本正直，转向车轮也与车身一样处于基本正直位置，车厢后栏板正对⑤⑥桩杆居中，驾驶室左右两侧距离③④桩杆基本相等，如图5-65b 所示。
③若稍不正，及早转动转向盘修正，保持车厢左右两后角与⑤⑥两桩杆等距离后倒，使汽车正直进库，当车厢后栏板与⑤⑥桩位的连线之间距离为0.2一0. 3 m，或车头与③④桩位连线之间距离在0. 3 m 左右时，立即停车，完成倒车入库的操作训练。
2)汽车从车道右端进入
①汽车挂入低速档起步后，汽车紧贴左侧的边线②③怠速直线前进，待左前轮刚驶过③桩杆时，迅速向右转动转向盘至极限位置。汽车驶至前保险杠右端距①⑧线0.2-0. 3m 时迅速踏下离合器踏板，同时踩制动踏板停车，准备倒车入库。
②挂倒档，开车门向后探视，起步后倒并注意修正方向，使左后轮贴近内杆④30 ~ 40cm 的距离，使车厢倒入③④桩之间(入库)。进一步后倒中，注意右后轮外侧沿距车库边线30 - 40cm 直线行驶，且逐渐回转转向盘，当车厢与车库边线平行时转向盘应基本回正，前轮应与车身一样，处在基本正直位置。
③车身稍有不正现象，及时转向修正，保持正直倒人库内，当车头前端进人库内20一30cm 时停车，完成倒车入库作业。
电子路考注意事项
电子路考注意事项：
1、上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光（重点检查雾灯和应急灯）；
2、夜间灯光模拟考试完成后，要关闭所有灯光（重点检查雾灯和应急灯）；
3、起步前要先开左转向灯，3秒后方可起步，加挡需迅速（1至5挡30秒内完成），每个档位不可高档低转速，也不可低挡高转速；
4、“直线行驶”100米直行，听到语音提示后，迅速调整方向，尽量直行，方向角度不能超过3度；
5、“变更车道”150米内完成，开转向灯，3秒钟后方可打方向盘；
6、通过路口、人行横道线（没有语音提示），7米内踩刹车、减速；
7、语音提示3秒内（医院、学校、车站）踩刹车，减速；
8、靠边停车（听到指令后），开右转向灯3秒后，在200米内完成。
制动踏板操作方法
制动踏板使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。
操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踩关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。使用中应尽量选择预见性制动。
发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。应根据不同路面的交通情况采用不同的制动方法，以保证行车安全。
1、先急后松的制动方法
遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下制动踏板，紧接着缓慢踩第二脚制动踏板，然后根据实际情况’｝曼慢松抬制动踏板，再根据车速将变速杆拨入适当档位，配合加速踏板，恢复正常行驶。
这种制动方法的特点是：当汽车随着制动的惯性点头时，乘客必然会前俯成弓形，这时若马上松抬制动踏板，乘客随着汽车的回位惯性必然往后仰，这种前俯后仰的运动很容易使人恶心呕吐。为此，需要在汽车点头刚开始回位时补上第二脚制动，使其不能迅速回位。
再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客逐渐复原，这样可以减轻由于车速的急剧变化所造成的来回摆动，不会使乘客感到难受。
2、连续制动万诀遇到情况提前放松加速踏板使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下。
这种提前减速制动可以降低因紧急制动所造成的冲击。
3、点制动万法
这种制动方法通常在雨天或泥泞路面上使用。点制动就是用右脚轻轻地一点一点地踩制动踏板。这种制动方法可以减少由于车轮被抱死所出现的方向失控，同时可以获得较大的制动力。
4、紧急制动法
这种制动方法用于十分紧急的情况下。制动时左手应握紧转向盘，右脚迅速将制动踏板踩到底。必要时同时拉紧驻车制动器操纵杆，使车尽快停住。
科目三电子路考技巧
科目三电子路考之上车准备操作要领
上车前逆时针绕车，观察车辆外观和周围坏境，确认安全;注意检查前后车牌是否清洁完好;上车动作规范;上车后关闭车门，将启动开关拨至第二格，锁车门，锁车窗;调整座椅、头枕、后视镜和系安全带;
电子路考之起步操作要领
按顺序操作：1踩(离合)、2挂(档)、3拨(方向灯)、4缓加油、5半联动、6松手刹。
正确运用离合器;准确感受半联动;准确控制“油、离”配合
起步时应注意的安全事项：有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯，文明礼让;向前看，任何情况下不准低头下看;确保起步平稳，不前冲，不抖动。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之路口左转弯操作要领
正确打灯、刹车减速、左右看，安全文明礼让;
转弯时，打方向要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小;左转弯时，要求使用二档以下(含二档)，速度20公里/小时以下;
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
电子路考之安全通过学校区域操作要领
当听到语音提示“前方通过学校”，考生须刹车减速、左右观察，注意避让学生，确认安全后方可通过;
按照防御性安全驾驶5要领要求，要做到“左脚不长踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚放在制动踏板上。停车让行时，要先拉手刹再挂空挡，不能踩离合带档停车等待、重新起步必须使用半离合后放手刹
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全变更车道操作要领
听到语音器播报“请变更车道”，考生打左转向灯保持三秒以上，左右观察，确认安全后，适时变更，注意打方向的幅度和缓急，安全变道后关闭转向灯，听到语音器播报“变更车道挖成”时，表示该项目考试完成。
由右车道变更至中间车道的考生车完成变更车道后，要主动寻找时机版更向右车道;转弯时，打方向要规范平稳舒适，避免转、回方向过早，过晚或者转弯角度过大，过小;
特别提示：为确保各车辆安全行车，不影响交通安全，考试车辆只有在变更车道、超车、掉头(小车)时能占用左车道外，其它考试项目原则上应该在右车道上完成。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全超车的操作要领
当听到语音器提示“请完成越车动作”考生打左转向灯保持3秒以上，同时“左扭头”通过(左)后视镜观察左后方，确认按这个方向可以向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。
当听到语音器提示“请返回原车道”，确认与被超车辆保持安全距离后，关转向灯3秒后，打右转向灯保持三秒以上，同时观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶，关闭转向灯。当不具备超车条件时，可耐心等待，条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
当听到语音器提示“超车动作完成”时，表示该项目考试完成。在超车和返回原车道，要注意打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚，或者转弯角度过大或过小。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全掉头的操作要领
听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二档以下档位，车辆降低至20公里/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。
操作顺序：一打、二看、三刹车、四减档、五掉头
注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成。
在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全会车操作要领
语音器播报“前方请会车”时，刹车减速，左右看，本车道靠右行驶
重点：保持横向安全距离，不抢不急减速让行
注意：不得加速抢道，不得抢占车道，不能突然紧急刹车
语音器播报“会车完成”时，表示该项目考试完成，之后才能加油提速。
夜考时会车要求：夜间与对方会车距对方来车将近150米时应使用近光灯，严禁使用远光灯;
夜间窄路会车时，应主动选择合适地点停车让行，并开双闪警示灯，关闭前照灯(大灯)，留示宽灯(小灯)
科目三电子路考之加减档位操作要领
要求考生从现有档位加至4档以上(含4档)，再减至2档;不得越级加档，不建议越级减档;
变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以避免变速器齿轮发响;
在换挡过程中，要注意车辆行驶方向的控制，合理选择行驶车道，速度，要注意减档加空档，避免车辆发动机转速过高或过低，禁止低头看档，禁止行驶中空挡滑行。
科目三电子路考之安全通过人行横道线操作要领
减速礼让，禁鸣笛;注意行人，慢车让行，停车让行;注意左、右方行人或车辆出入;
按照防御性安全驾驶五要领要求，要做到“左脚不常踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚踩在制动踏板上。停车让行时，都要先拉手刹再摘空挡，不能踩离合带档停车等待，重新起步必须使用半离合后放手刹。
无论是否夜考，遇行人或通过人行横道都要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全通过公共汽车站操作要领
当听到语音器提示“前方公交站台”，考生须刹车减速，左右观察，注意避让公交车，确认安全后方可通过。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之路考右转弯操作要领
正确打灯、刹车减速、左右看、安全文明礼让
转弯时，打方向要规范平稳适度、避免转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小
右转弯时，需要使用二档以下(含二档)，速度20公里/小时以下
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之直线行驶操作要领
直线行驶前可增档加速，但不得越级增档;
直线行驶时档位要求三档以上(含三档);
要求车辆速度在30公里以上;
重点：镇定、信息、动作到位、不慌乱，直线行驶时要加油提速、方向稳定不反复摇晃;
科目三电子路考之直行通过路口操作要领
当听到语音器播报“前方路口”，考生应刹车减速，左右观察交通情况，安全通过，有灯路口按信号灯指示行驶，因交通族塞无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待，路口内禁止停车。
若有人行横道，同时按人行横道要求操作。
按照防御性安全驾驶五要领要求，要做到“左脚不常踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚踩在制动踏板上。停车让行时，都要先拉手刹再摘空挡，不能踩离合带档停车等待，重新起步必须使用半离合后放手刹。
重点：减速礼让、禁鸣笛，注意行人，慢车让行、停车让行，注意观看和避让左前方的左转弯车，注意防范路口的来车和行人
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之靠边停车操作要领
当听到语音器提示“请靠边停车”、考生打右转向灯保持三秒以上、同时观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆平行停在小于路边白实线30厘米内。
当听到语音器提示“请操作完成后下车”，拉起手刹，摘空档，开“双闪警示灯”，松开离合、制动、熄火、解安全带，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。
夜考时靠边停车要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
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