很多人一直觉得科目三很简单，所以就粗心大意的去考试了，但是科目三需要注意的细节，如果不注意这些细节，往往可能导致你挂科。
1.低头看档
对于低头看档，相信很多学员的教练都教过。一开始可能会显得非常别扭，所以这就需要控制好自己。尤其是在考试过程中，更加需要注意这一点，开车需要目光向前，这是最基本的一个习惯。
2.右脚不知道放哪儿
这条不仅需要在学车中注意，就是拿到驾照后也需要特别注意。在不踩油门的情况下，脚注意一定要放在刹车上。特别是新手遇到紧急情况，可能就容易紧张，这也是为了你把油门当刹车使用。
3.红绿灯前犹豫不决
绿灯变红灯之前都会闪烁几下，这时就可以根据离路口的距离还有车速来判断是否可以通过。距离近速度也降不下来就通过，要不然就果断的刹车，一犹豫说不定就过线了。
4.靠边停车路线过长
科目三，将项目跑完之后，如果听到“靠边停车”的指令，那么这几乎就是通过的前奏了。如果这时候出现小问题，那可就真的是前功尽弃。靠边停车只要不是路边的实线处，停车就应该果断一些。听到口令之后，看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜，然后刹车并线，回左轮。在靠惯性能滑动到把车回正时就踩一下离合，车正后将轮向右，之后回正停车。
5.行车太靠右
行车切记太靠右，就算你以后开车时，右边一般都是自行车，或走路较为随意的群体。所以在科三时记住行车不能太靠右。
延伸阅读
科三不注意这些细节，练多长时间都没用
科三细节无处不在，想要一把过科三，把细节做好是关键：
1、挡位记得归空
启动时，若挡位未置于空挡将直接被判挂科。所以在练车时务必养成习惯，重新点火前，一定要检查挡位；在行驶途中不慎熄火了，也要先回归空挡再点火。
2、随时注意观察
上车和下车，左右观察加回头确认后方没有来车再开门；起步和停车，需要确认后方无来车后再进行；做变道、通过路口等操作前，须充分观察，确保安全的前提下完成。
另外，再做变道、超车、掉头等操作时，不仅要观察后视镜，还要记得转头观察。
3、换挡不能低头
有些学员习惯换挡时低头找挡位，其实这是非常危险的，因为道路状况瞬息万变，就这几秒钟的不注意就有可能引发事故！
平时练习一定要养成抬头换挡的习惯。对挡位不熟练的学员，可以在车辆静止时模拟换挡，右手在挡杆和方向盘之间切换挂挡，久而久之让它变成习惯动作。
3、转向灯开与关
转向灯使用不合规将会直接被判挂科，学员一定要注意这3点：
1、在做变更方向之类的操作时，转向灯不要忘了提前打开；
2、打转向灯的时间不能低于3秒，学员在操作前，可在心中默念4-6下，再转动方向盘；
3、完成转向后，一定记得关闭转向灯。
你若不注意这些，科三就挂定了！
只要到了科目三路考这一步，我们离拿本本的脚步就更近了。但一个小细节的出错会让你功亏一篑。下面这几点千万不要犯！不然你“必死无疑”。
1.考试就是不带身份证(死得其所)
2.上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!
3.调好位置以后就是不系安全带(死于非命)
4.起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)
5.开车时就是不理红绿灯，我行我素(死不足惜)
6.停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜(死而不僵)
7.停车不找地方，乱停乱放(视死如归)
8.下车开门前不做安全确认(死得太冤)
除了这些小细节外，在电子路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示去操作，胆大心细方能确保万无一失。
此外，上车前的检查非常必要，这由人工评判。要绕车检查一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。
科目三路考考的是什么?路考考的是：安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。所以再技巧掌握的同时，细节一定要注意。
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