"明明是按照教练教的点位来操作的，怎么还是倒库失败了呢？"倒车入库只靠死记硬背是肯定不行的，最重要的是要了解其中的原理。说到倒车入库中的看点，学员就必须了解两个原理：三点一线原理和平行原理。
三点一线原理
通俗易懂，就是三个点在一条线上。那么是哪三条线呢？分别是：驾驶员眼睛、车身某一位置、地面上的标志。当这三点在一条直线上时就可以确定车身的位置。
1、在倒车入库中该原理的运用如下：
在车身入库后，眼睛看左后视镜下沿与库线重合时停车，此时车身刚好入库。这时，眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要参照点。
2、除了倒车入库，科二科三考试中车身距离边线30cm的距离也会用到三点一线原理。
眼睛通过车窗看到雨刷器的一个点与库边线刚好在一条直线上时，车身距离边线刚好是30cm的距离。这时，眼睛、雨刷器上的点和库边线就是三点一线原理中的是三个参照点。
平行原理
这个大家应该都很了解，就是两条直线在同一个平面上的运用。
倒车入库时，车子进库后，在后视镜中看到车身与地面上的线平行时，实际上车身也就是正直的，不会有太大的误差。
最后，预祝各位学员考试顺利，暑假学车就用，给你更专业的陪伴，满分心得、考试口诀、经验技巧就等你来领取！
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超级简单的倒车入库方法，一看就会，绝版收藏！
倒车入库算是很多学车小伙伴的“心头痛”，眼睛说：我会了！手却说：我不行！
今天必须把这个项目整明白，击破重难点！现在小编就跟大家分享一下超详细的倒车入库步骤，照着做你也可以一把入库哦~
倒车入库考试要点
1、准确判断车身位置，参照地面表现操纵车辆从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试过程中，车辆进退途中不得停车，从道路一端控制线（车身轧控制线）倒入车库停车；再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车；最后前进驶出车库。
考试评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的，扣100分；
2、车身出线的，扣100分；
3、倒库不入的，扣100分；
4、中途停车的，扣100分。
右倒库操作步骤
1、挂一档，低速进入考试区域，至考试起始点，保持车身距库边线1.2米到1.5米的距离，当肩线与黄色虚线重合时，停车。
2、挂倒档，低速行驶，当左后视镜刚好盖过黄色虚线时，方向盘迅速向右打满。
3、看右后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向右打半圈方向；小于30厘米时，向左打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向左回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
左倒库操作步骤
1、挂一档，出库；
2、车头与库前线重合时，方向盘向左打满。
至考试起始点，车头盖住库前线，停车。
3、挂倒档，低速行驶，看左后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向左打半圈方向；小于30厘米时，向右打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向右回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
6、挂一档，当车头与盖住库前线时，方向盘向右打满，驶出考试区域。
倒车入库项目完成。
看到这，是不是觉得倒车入库也没那么难呢？
倒车入库如何找点？一看就会的技巧
倒车入库是科目二必考项目之一，也是科目二五项考试中最难的一项，不少学员考试都挂在倒车入库。其实，倒车入库只要掌握了其中的点，顺利通过考试是非常简单的。今天，小编就来跟大家说说倒车入库时要看哪些点。
点一、
车在车库里，1档前进，修直方向盘 ：当目测车前盖将要压到前边线时，立刻向右打死方向盘，车身将要水平时，打方向，回正车身。
点二、
前进，走正车身，车距边线约2米，车轮压到前面的控制线停车：停车点看车窗或肩膀自己定。
点三
倒车。倒直车身， 看左视镜：当左视镜下沿压到控制线时，立刻向右打死方向盘。
点四：
看右后视镜：当车把手距离线角大约30cm时，立刻向左回打半圈方向盘。
点五：
继续倒，还看右视镜：当线角上升到镜框上沿，快要出去的时候，立刻向右打死方向盘。
点六：
此时 ，看左视镜。当车身将要与库线平行时，打方向盘回正车身：当左视镜下沿压到车库边线时，停车，此时正好入库。
提示：以上就是倒车入库时需要注意观察的六个点，学员们在平时练车时需要多加注意。
老司机整理的倒车入库一把进技巧，简单实用一看就会
很多小伙伴就在这个科目二里吃了不少苦，有时候被教练骂，有时候又懊悔自己老是学不会，多次考试失利后更加紧张，发挥就更不稳定了。并不是因为自己蠢，而是方法没做对！
确实，让许多新手司机最犯难的事，莫过于停车。角度把握不好？不同样式的车库，不知道如何驾驭？侧方位停车、斜方位停车、倒车入库、后视镜调节方法……超实用停车技能↓↓助你一把入库，学起来！
1、座椅、后视镜调整不可忽视
在平时的练习中学员都忽视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差异，看点的位置也是不一样的，因此，上车后一定要调整座椅及后视镜的位置，保证与平时练车时的点位一样。很多学员在考试时忘记调整座椅和后视镜的位置，导致看点时出现偏差，最终倒库不入。
2、离合控制至关重要
在学车的时候刚开始是用脚尖踩住离合器，但一会离合就会滑到脚掌，是什么原因？
发生这种现象的原因有两方面。一是坐姿，可能是交踩离合器时没有踩正，或是脚跟没有规范落地。另一方面，临界值之下以及物理上的踩死是一个效果，所以如果踩死到踩不动，就有可能抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度超过了脚的自然屈伸度，脚就容易跑偏。克服这个问题，需要大腿放松，用脚踝的力度去控制。
3、车速控制很关键
一、压离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。
二、在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。
三、无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。
四、停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。
4、进库后车身调正
车子进库后，车身还是歪的，但很多学员不知道如何调正。最简单的方法就是通过左后视镜来观察，哪边宽就往哪边打方向。需要注意的是，只能是微调，角度不能过大，一般来说半圈就足够了。
在开车过程中，如果长时间保持一个坐姿，椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时，会导致腰部血液不流通，乳酸逐渐增多，出现腰部酸胀等感觉；如果不加治疗和防护，就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中，可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。可以有效舒缓长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。
有经验的驾驶员都知道，正确的坐姿和良好的坐感是安全行车的重要前提，也是缓解驾驶疲劳的有效手段。安装一套适宜的座套或铺设坐垫，对于提升坐感、增加舒适性都有明显的作用。
【倒车入库】难？这样教你肯定一看就会！
倒车是学车过程中必备的技能，在平时道路上、停车场内，总是能看到抱着忐忑的心缓缓倒车的人们，及学车过程中也经常有人在倒车入库的时候挂科，到底倒车入库有多难？有一套窍门与各位分享。今天我们就来科普下这方面的知识，看看倒车入库是否真的这么难？
起点位置及库位介绍
第一倒·车辆从道路一端的控制线倒入库内
1、挂倒档，扭头看右侧后窗，当三角玻璃处对准1号线时（如图），迅速将转向盘向右打尽。
2、看右侧后视镜，当1号线前角距离车身约30厘米时，迅速将转向盘回正，继续往后倒。
3、继续看右侧后视镜，当后轮中间位置跟1号线前角对齐时，迅速将转向盘向右打尽，继续往后倒车。
4、继续看右侧后视镜，当1号线完全出现时，迅速将转向盘回正，继续往后倒车。
5、看左侧后视镜，当前车门外拉手头与2号线对齐时，停车，完成第一倒。
第一出·车辆从库内开至道路另一端的控制线上
1、挂1档前行，当车头引擎盖距离车道边缘线约20厘米时，迅速将转向盘向左打尽，继续前进。
2、当车身与车道边缘线平行时，迅速回正转向盘，继续前进约1米时即停车，完成第一出。
第二倒·车辆从道路另一端的控制线倒入库内1、挂倒档，往后倒车，当左侧车门内锁扣与3号线中部、及1号线底角对齐时，迅速将转向盘向左打尽，继续倒车。
2、看左侧后视镜，当3号线前角距离车身约30厘米时，迅速将转向盘回正，继续往后倒车。
3、当3号线前角与车轮中间对齐时，迅速将转向盘向左打尽，继续往后倒车。
4、看右侧后视镜，当1号线完全出现时，迅速将转向盘回正，继续往后倒车。
5、看左侧后视镜，当左侧前门外拉手头与2号线对齐时，停车，完成第二倒。
第二出·车辆从库内开至起点
1、挂1档前行，当车头引擎盖距离车道边缘线约20厘米时，迅速将转向盘向右打尽，继续前进。
2、当车身与车道边缘线平行时，即回正方向。
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