一直听别人说科目三是路考，要上马路，可是具体考什么很多学员并不模糊。在这网就把具体流程和大家说一遍。
科目三考试的时候，第一步还是要绕车头，坐到车上以后和科目二考试一样，带上安全带，调整座位、调整后视镜。
一样情形停车已经是点火状态了，第二步是当考官停达开始指令以后打左转向灯，观看四面路况，然后踩离合、挂一档、松手刹、抬离合起步以后就开始踩油门，然后换挡加速，别忘记关左转向灯。
第三步是车已经在路上行驶，考生需要按照考官的要求行驶。一样考试内容就是平常练习的内容，像换挡、变道、超车、开直道，遇红灯停，绿灯行、掉头、左右转弯等，会依据路段不同被提出来考到，不是所有都考。
第四步是靠边停车，第一观看路况是否符合停车标准，然后打右转向灯，踩离合配合刹车缓慢地停到路边。千万不要来个急刹车。然后关闭右转向灯，手刹记得要拉紧。
第五步是考官会在路考终止以后在车上接着考灯光，所以考科目三之前自己记得把灯光过一遍。
在考科目三时一些小细节也需要注复，开车时最大速度不能超过60码，在经过路口、人行道、公交车站、学校、铁道的时候要左右注复一停有没有行人，并且足放在刹车上略微减减速。
以上就是科目三考试流程以及注复事项，大家在平常练车的时候就可以规范起来，养成好习性。
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科目二做到这些，你就考过了！
驾考名目中，哪一项是你觉得最难的？相信科目二会是很多人不约而同的答案。的确，科目二是让人不省心，除了要有扎实的基本功之外，还有很多问题需要注复呢！
1、充分利用待考时间
科目二考试不是到了就能考试的，要排队要等待叫到你的名字。在这等待时间里，不要只顾着发呆谈天玩手机，好好复习复习教练教的那些要领动作，最要紧的是调整自己的状态，保持好的心态是成功的一半哦！
2、考前准备工作要做足
进入科目二考场后，不能随意行动，必定要按照考场工作人员的指示找到考试车，上车之后，不要急着确认信息，启动车辆，考试准备工作要做足。应按照教练教你的步骤：先调整座椅、后视镜、系上安全带，再确认考试信息，在工作人员指示停按指纹，准备考试。
3、考试前先熟悉离合
立刻考试的学员应当都很模糊离合在科目二考试中的复要地位。每辆车的离合半联动的位置都是不同的，动身之前，必定要在原地踩住刹车，找到考试车的离合半联动，再平稳起步。考试全程必定要稳住离合器，全程速度不能过快。
温馨拿示：起步前手刹必定要松，不然一起步就熄火会直接被判不合格。
4、考场上要注复眼观六路
通常科目二考场上是多辆考试车同时进行考试的，看到库里已经有考试车正在考试，千万不要紧跟其后，一旦进入考试区域，中途停车就会被判不合格。
5、考试中的小细节不能大意
考试中必定要听车内的电子语音系统指示进行考试动作，千万不能抢口令，不要在拿示“考试开始”之前，就开始操作考试名目，否则只有一个后果——挂科！
驾考期间不要做这些，否则被取消驾考资格！
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你知道么？驾考期间有些事是万万不能做的，否则将会被取消驾考资格，后果很严重！
1.考试作弊，考试作弊将被当场取消考试资格。驾考相关法规规定，在驾照考试中作弊或有其他不正当行为的，已通过的科目考试成绩无效，同时取消该次考试资格，申请人在三年内不得申请机动车驾驶许可。
2.不遵守考场秩序，不尊重考官，不听从考官指令等。呼和浩特一男子在参加科目一驾考时醉酒，而且对考官出言不逊，被依法取消驾考考试资格。
3.驾考期间有醉驾、无证驾驶等行为，视情节轻重有被取消驾考资格的可能。驾考期间吸毒将直接被取消驾考资格。
90后小伙在申请驾驶证的时候，本来已经通过科目三的考试，但由于他在申领驾考期间有吸毒的违法记录，根据规定，交管部门将取消驾驶证的申领资格。
（以上内容来源于网络）
科三刚开始就“被”结束？不要以为起步很容易
在考试中自己一再小心，却还是在刚起步时被挂掉了，但自己感觉发挥正常啊，这是怎么回事？典典来给大家支招~
上车前绕车一周、调整座位、系好安全带。
安全员会问准备好了吗，然后开始灯光模拟考试。
灯光模拟值得注意的是如果上一个指令是近光灯或者远光灯、下一个指令还是一样的灯光，无需操作，再等下一个指令。比如第一个指令是开启近光灯，第二个指令是路边临时停车，第三个指令是在照明条件良好的情况下使用的灯光，那就记得光掉小灯，报警灯，其他不用动。一定要注意听指令，否则容易出错。
灯光完成后语音提示“请开始起步”，最好先打左转向灯，因为转向灯必须三秒后才能动方向盘，早打比较安全，然后踩离合、挂一档、松手刹、按喇叭、观察左右后视镜周围情况，确认安全后松离合起步。
把车开到考试起点的位置，起步前车都是停在考试场停车场里的，需要自己开到起点，在起点那里停一下，等待前方考试的车辆看不见以后再开始考试，因为接下来的第一个项目就是直线行驶，是不能停车的，以防前车出现什么问题而导致自己挂科。
有的考场科目三“直线行驶、超车、加减档”都是在考场内的道路上完成的，加减档完成后然后开出考场大门再到实际的大马路上考试。
开始起步，加油门10km/h以上就可以踩离合挂二档了，一般到15km/h才挂二档，如果你挂档动作比较慢，15km/h会比较安全，不会油门掉下来低于10km/h以后，导致速度和档位不匹配。
继续加油门到20以上踩离合挂三档，没有特殊情况，考试的整个流程都是三档操作的，期间需要挂一次四档（一会就好，具体多长时间教练也没说，反正挂一次就可以了），一档行驶不能超过50米，二档行驶不能超过200米，不能长时间使用一、二档。
如果路况挂不了三档，是可以随时停车的，再一档起步，这个又重新开始一档计算了。教练教的最好不要减挡，因为减挡操作不好的话容易档位不匹配。
最好停下来再起步。一般考试的话是没有那么多车的。基本可以挂三档，保持25km/h左右的速度是最好了。
科目三做不到这些！就别想通过了！
俗话说实践出真知，能不能拿到驾照，还是要看路考成绩。不少学车的朋友表示自己明明已经学的很好了，结果还是一次又一次在科目三上栽了跟头，殊不知想要一次过科目三，下面这些方面就绝对不能忽略。
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
7、下车后不关车门，扣10分；
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
