开车上路哪些情况容易造成追尾事故的发生呢?对于很多司机来说，在很多驾驶习惯上是非常致命的，接下来我们来看看都有哪些容易引起追尾?
第一 使用ACC自适应巡航控制
自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。自适应巡航(ACC)比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。汽车的传感器(雷达)会根据前车以及本车的行驶状态(车距和速度)，经过ECU的计算判断后，向执行器(节气门，制动，档位)发送指令，以决定自己的行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。第五及时提醒后车提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车;二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。第六雾天一定要谨慎
第二 精力不集中
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。
第三 突然并线
在快车道还经常能碰见一种特悬的事，旁边突然并线切记不要盲目打方向!我一同事，新手，就是因为旁边车变道，他盲目打方向撞了别的正常行驶的车，全责。在最右侧车道呢?有行人、自行车、电动车、绿化带、马路牙子等等，一样都惹不起。所以，你的第一选择是适当踩刹车，降低车速，同时迅速扫一下左右后视镜，三四十米距离内没有车(高速路上更远)就做好避让准备。不可急刹，后车追你尾也是很烦的事。不可猛打方向，容易撞旁边的人车物，也容易失控。
第四 压速行车
路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。
雾天使能见度下降，眼帘不清，判定轻易失误，是发作车辆追尾交通事变的最大隐患。机动车每当驶入雾区，驾驶人必需立刻开启防雾灯，前大灯也应开至近光状况，以引起他车驾驶人的注重，使其依据眼帘远近，加速慢行防事变。
以上是经常造成汽车追尾事故发生的情况，大家一定要多加注意，特别是在雾天的时候，视线模糊是很容易造成事故的，我们开车一定要注意安全驾驶。
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怎么洗车不伤漆？洗车容易造成哪些车身伤害？
洗车，是每位车主隔三差五都会去干的事儿。只不过，对于洗车这事儿来说，每位车主的观点都不一样。有些车主，为图便宜就随便找个地方就洗了，觉得车身那层浮土洗掉就行，殊不知错误的洗车方法将会为车带来不小的伤害。
1.雨刮器电机烧坏
洗车时，雨刮器最好离开玻璃，要擦干上面的橡胶条。否则胶条和车玻璃很容易粘在一起，就影响了使用。如果打开雨刮器开关，而雨刮被粘在挡风玻璃上，会损坏雨刷器的电机。
2.密封条老化
这里擦不干净，水滴就会渗入，冬天有可能把车门冻住。北方经常出现这样的情况，冻上以后很不好解决，质量好的还可以，如果汽车密封条质量差的话，那么冻住后的代价就更大了。
3.车漆上的斑点
不要在车身热的时候洗车，比如刚刚驾驶完或者被晒过。热量会加速清洁产品和水的干燥过程，使得洗涤变得更困难，还可能会有斑点的形成。
4.车漆划痕
海绵打圈洗涤会形成浅的、不可见的划痕。应该沿引擎盖和其它车身板纵向移动海绵。如果，海绵掉在地上，并且没经过彻底的清洁，就不能再用了。因为海绵可能会沾上污垢颗粒，会在车漆上留下划痕。
想着洗车固然是好事，但错误的洗车过程有可能会对车辆造成永久性的伤害。街边那些小的洗车作坊，真的能免则免。洗车的钱最好不用省，选择正规店面还是有必要的。
哪些情况下车主容易闯红灯
哪些情况下车主容易闯红灯?对于车主们来说，最常见的违章行为莫过于闯红灯了，闯红灯也是被罚的最多的。
1、开车打电话
一些司机在过路口的时候，没有看标线牌的习惯，凭感觉走，走到跟前，发现占错道了，情急之下，容易变道压线闯红灯。
还有一些司机注意力不集中，开车的时候喜欢打电话、聊天，甚至思想不集中，看见前面车在走，他也跟着走，根本没注意到信号灯。
网友夜风云说，光顾和别的车拥挤，等抬头一看，黄了，过线的瞬间，又红了。
市民张先生也是位司机，他说，闯红灯有时不是故意的，也是无奈，比如变红灯前，前面的车稍停一下，后面的车原以为加速就能通过，可前车稍犹豫后，后面的车就很容易跟着误闯红灯。“还有一种情况，有些司机开车时爱打电话，过路口时有时会分心，走错车道。”张先生说，司机开车打电话是很不安全的驾车习惯，希望所有司机都能杜绝开车时打电话。
2、大车遮挡视线
对于许多开小车的司机来说，最害怕的就是跟在大车后面，比如渣土车或者公交车。视线被遮挡，容易闯红灯。
网友HU907-小赵说，驾驶员视线被前方大型车辆阻挡容易闯红灯;信号灯被道路旁树木或其他障碍物遮挡时，也容易闯红灯。网友夨宠娚AT6705说，跟上公交车不拉开十米的距离根本就看不见红灯。网友胡小林说，建议到天津参观学习一下，在天津开车基本上就不会有误闯红灯发生，因为在天津的公路上，红灯都不是设在正前上方的，而是设在公路左右两边的，这样，不管前边有多大多高的车，后边的车都能够从左右两边看见信号灯。
3、在绿灯最后几秒加油冲刺
在一些路口，等红灯可能需要一分钟，如果遇到上下班高峰期，有时候要等好几个红灯。因此，许多司机一看绿灯剩下几秒钟就加油冲过去，但结果可能是闯了红灯，受到处罚。
司机杨女士说，有一次她开车路过一个路口时，正好遇到黄灯闪烁，她正犹豫要不要通过，正纠结间，车已经压过线继续前行，而此时正好变成红灯，踩刹车已经来不及，她只好闯红灯通过。“要是看到绿灯闪烁最好停下车，要么就是快速通过，容不得半点犹豫，黄灯闪就更不用多想，要减速停车。”杨女士说，正是她想在信号灯闪烁的这几秒钟快速通过，但由于犹豫，导致闯了红灯。
以上三种情况，如果又遇到的司机一定要多多注意，尽量避免出现闯红灯的现象。做到遵守交通规则，安全驾驶，文明开车。
汽车追尾 这6种情况你可以不赔
“十次事故，九次追尾”，可见追尾在交通事故中所占的比例非常大。出门开车在外，追尾也是马路上很常见的交通事故，但假如你追尾的是一辆价值上百万的豪车，事情好像就没那么简单了。
这不今年1月份，广东深圳一辆起亚出租车追尾了一辆价值400万元的法拉利458，导致法拉利出现严峻的刮花，据称维修费用高达10万元以上，事故责任为出租车全责。对于出租车司机来说，这无疑是一个晴天霹雳，一次追尾就得付出10万多的巨额赔偿，这个教训确实很惨痛。不过有时候追尾并不必定是后车的责任，在一些特殊情况下，追尾则是由前车承担事故责任。下面大师就依据交警蜀黍对最新交通法规的解读来告知大家，这6种情况下你追尾别人可以不用负责（或不用负主要责任）！万一以后追尾豪车，没准能保住你多年打拼的家产！
1、前车掉头
正如交规里所说的“转弯让直行”原则，如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，事故责任与后车无关，由前车承担事故责任。
2、前车压线
如果在行驶过程中，前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，如果与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
3、开斗气车
如果在行驶过程中，前车跟你斗气，在你前方紧急刹车或紧急并线挑战你时，发生了追尾或碰撞事故，则由前车承担事故责任，与后车无关。不过需要注重的是，发生追尾或碰撞事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据（例如行车记录仪视频等），才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。
4、强行变道
在路上正常行驶时，假如看到有车强行变道或加塞时，千万别惊慌避让，假如因为惊慌避让而撞到其他车辆就是你的责任了。这时，只要好好开车就行，因为一旦撞上强行变道的前车，也是前车负全责。
5、倒车、溜车
一样在等红灯或排队上坡出地下停车场时，如果后车没有移动，前车因倒车或溜车而造成的追尾则由前车来承担事故责任，与后车无关。
6、道路上停车不打双闪、不放警示牌
如果前车因故停在正常行驶的车道上，没打双闪警示灯、也没放警示牌，此时后车与其发生追尾碰撞，一样由前车来承担主要事故责任，后车负次要事故责任。
汽车追尾怎么处理 汽车追尾处理方法
汽车追尾怎么处理
1、若未造成人员伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人员伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交警或者公安机关交通管理部门。
2、车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
5、事故当事人之间对事故事实无争议且无人员伤亡时，可以在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。
汽车追尾责任认定
1、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。
如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。
我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生以后，并不考虑加害人的过错与否，而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错，并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。
2、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。
如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连带责任。
3、连环追尾的责任认定及理赔办法
第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。
第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
主要涉及三方面：
自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。
追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。
自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。
怎样防止汽车追尾 预防汽车追尾技巧
汽车追尾也是在行车过程中常见的行为，为什么会追尾也是由于驾驶人员的不正当驾驶而导致的，那么如果在交通拥堵的区域如何来做到预防汽车追尾的现象呢?
1.错开视线
在车流中车不要整齐对准前车行进，错开一个合适距离，容易看到前一辆车的动态，从而提前做好应急准备。
2.保持车距
此为预防追尾的第一要领。在高速路上，行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距;平时城市道路上，开车应保持“三秒车距”，以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，就在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。
3.尽量用点刹
遇到突发状况，尽量用点刹，在将车速控制下来的同时，也能有效提醒后车减速。
4.不乱变道
“成都暴打女司机”的新闻再次提醒大家，随意变道要不得，养成良好的驾车习惯，各行其道，才能有效减少危险。
除了做到以上几点外，要有效预防车辆追尾、刮擦，还需做到“六不跟”，分别是：
1.不跟空驶的出租车
出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的，只要见到路边有乘客就会迅速变道刹车，让后车司机防不胜防，因此，司机朋友在驾驶时尽量不要跟在空驶的出租车后面。
2.不跟大型货车、公交车
大型车体积巨大，容易遮挡前方驾驶视线，一是出现事故视线受阻来不及反应，二是容易因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。
3.不跟“串车”
“串车”即几辆跟得很紧的车，如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”，一旦发生交通事故会导致多车连环碰撞。
4.不跟外地车
外地司机对本地路线路况都不熟悉，行车规律也很难把握，容易违反交通规则，所以还是远离为妙。
5.不跟故障车
一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳，就尽量避免跟着走。
6.不跟“新手”车
新手上路一般容易急刹甚至熄火，最好保持距离。
温馨提示：导致追尾的原因是多方面的，但是在行驶中保证安全距离是很必要的，希望大家能有效的做到以上关键点，远离汽车追尾!
