暑假是驾考的高峰期，同时高温气候是一个很大的问题。接下来我们就来看看相关于济南考试的情形。
昨天上午11点多，记者来到济南市公安局交警支队道路驾驶技能考试第一考场。在考场门口，就可以看见排队等待考试的学员，由于气候炎热，大家几乎人手一把遮阳伞，还拿着扇子不停地扇，而“高温”也成了大家等待之余的共同话题。
在旁边的104国道上，一位位学员正在进行着科目三路考。济南市车管所考试科工作人员高成军便是其中的一位考官。他告知记者，一辆考试车一天要接待约30位学员，“车窗基本开着，为了方便跟学员交流，因为他们在车外要打报告。”正是因为如此，所以车内即便开着空调也不怎么管用。高成军介绍说，他们天天早上8点半到中午12点、下午2点到5点都要在车上跟着学员考试，“热得不行了，有的学员的汗顺着流进眼睛里，所以要比往日更注复学员的安全驾驶。”高成军天天早上上车前灌上一大杯水，“然后就基本不下车了，除了上厕所。”
据他介绍，因为现在正值暑期，学车的学生很多，很多人都想趁着暑假把驾驶证考出来，所以考场的压力也比较大。“我们单位内部也呼吁工作人员，暑期舍弃休假，全力以赴保证考试工作。”
记者拿测温计测试了一下中午地表的温度，显示为56摄氏度，“马路上热，车里面更热，像蒸笼一样。”另一位车管所考试科工作人员梁琪感叹说。记者看到，他的右手小臂上戴着“冰袖”。“为了防晒啊，要不都晒爆皮儿了，戴的这个也已经是湿的了。”
梁琪告知记者，为了安全考虑，考试车上都没有贴太阳膜，所以车内非常热。“三公里换一个学员，换的时候要熄火，所以就有三到四分钟空调不运行了，这时候汗接着就往下淌，我们都随身带着毛巾。”他指着考试车副驾驶的靠背向记者介绍说：“你看，靠背都成了‘盐碱地’了，干了湿，湿了干。”记者了解到，非常是到了下午2点多，车内温度绝对在40度以上。
随后，记者又来到济南市车管所的机动车查验区探访。查验员徐德峰介绍说：“我们主要检验车辆的外观、颜色、发动机号、轮胎型号等，确保车辆的唯独性，也就是车证合一。”记者看到，他身上的蓝色落服已经湿透了，看起来就像刚洗过一样。徐德峰告知记者，他们一天要查验机动车300辆左右，“一打开发动机盖，就有一股热风扑面而来。喝的水没数了，但是出的汗比喝的水还多。”
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这边提醒大家在驾考练车或者考试的时候，必定要注复防暑消暑，多喝水，一旦显现身体没方法坚持，必定要及时跟考官说停止考试，身体是最复要的。
延伸阅读
高温情况下需要注意哪些情况
随之而来的将是烈日炎炎、高温似火的夏季。在夏季学车的朋友，一定要提前准备好防晒霜和相关防护器具;而在夏季开车出行的朋友，一定要了解一些注意事项。
1、高温下避免车辆自燃
车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。
2、检查散热系统并及时清洗散热器
还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
3、发动机水温过高，要添加防冻液
发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。
4、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
5、轮胎气压及时调节
夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。
6、不宜长时间开空调
发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
夏季气温的不断升高会让车辆出现一些异常症状，甚至发生一些危险。因此，夏季要注意提前为爱车做一些检查，行车则应多留意天气情况和车辆的行驶状态，雨天要注意谨慎驾驶，遇到突发情况则要冷静处理。
高温天气开车注意事项 不看后悔！
眼看这天气一天比一天炎热，出门必须得开车，开车得开空调，不然这日子真的没法过！可是高温天气开车危险多，有哪些注意事项是司机必须知道的呢？
高温天气开车有些问题需要特别注意你知道吗？不仔细往下看出了问题，可别怪我哦！
一、开车前的检查
1、检查汽车的散热系统。
2、检查汽车的制冷系统。
3、检查汽车的轮胎气压。高温下，轮胎气压容易过高导致爆胎。
4、检查汽车的电路线路，高温下，这些线路容易老化，而老化的线路又容易导致汽车自燃。
5、检查汽车的制动系统，因为采用液压制动的汽车，其制动液容易产生气泡，从而使得制动系统失灵。
6、车内物品的检查，车内最好不要放置打火机、喷雾剂等易燃易爆物品。
济南增加8000多驾考学员 车龄超5年禁止转入济南
临近春节，市民办理车驾管业务的需求也跟着增加。记者日前从济南市车管所获悉，外埠车辆注册时间超过5年不准转入济南。随着寒假来临，车管所迎来学车小高峰，今年寒假相比去年增加了8000多名驾考学员。车管所明确了培训费和考试收费价格，禁止驾校代收补考费。
从注册日期到转移登记日期 超5年不得转入济南
去年10月27日，济南市发布了《关于加强机动车管理防治大气污染的通告》，明确了自2014年11月1日起，禁止转入济南的几类外埠机动车（在济南市行政辖区外注册登记的机动车）类型。
除未达到济南市机动车注册登记现行排放标准的机动车外，不准转入济南的还包括，达到济南市机动车登记现行排放标准，但注册登记日期超过5年的机动车。
“近期，我们总结车管热线接到的咨询发现，咨询这个问题的市民很多。”济南交警支队车管所档案科科长马振远说，关于这个咨询最多的是关于五年期的起止时间的界定。
“这里，我们统一解答，机动车注册登记5年的计算方法为：机动车注册登记日期起，至机动车办理转移登记日期满5年。”马振远说，举例来说，如果一辆车是在2010年1月5日注册登记，至2015年1月4日满五年。这辆车如果要转入济南，在排放标准符合济南要求的前提下，只要在2015年1月4日前到原登记车管部门办理转移登记，且在办理转移登记后一月内到济南车管所即可办理转入。而自2015年1月5日起，该机动车就不能转移登记到济南市车管所管辖区域内。
相比去年 今年寒假增加8000多驾考学员
车管所考试科科长王俊钢介绍，目前，以大学生为主的年轻人已成为学车的主力军。春节将至，在校大学师生和寒假回济的学生练车、参加驾考的需求上升，车管所迎来了学车小高峰。
“2月本身时间就短，除去节假日，算起来，2月只有17个工作日。”王俊钢说，虽然时间短，学车的考生却不少，相比去年寒假，反而增加了不少。
“我们估计，相比去年，这个寒假要增加8000多名考生。”王俊钢说，为应对这一情况，最大限度考生满足考试需求，车管所已经联系了驾校，听取他们的意见建议后，调整了考试计划，同时建议、督促驾校，在寒假期间尽量优先安排这部分考生练车、考试。
“春节前，我们的考试工作会一直持续到2月17日（腊月二十九），春节后，考试工作从2月25日（正月初七）就开始，加班加点尽量满足考生考试需求。”王俊钢说，此外，对于即将出国，短期内不可能归国的，在济南上学，本年度毕业要离济的，技能证明临近到期的和参军的，这四类学员，只要能够提供相关证明材料，可以向车管所申请，车管所会为符合条件的考生开辟绿色通道，特事特办，优先安排考试。驾校不许代收补考费
通过驾校报名学车，如果一次没有通过考试，就要补考，这里就涉及到交补考费的问题。
王俊钢介绍，前几年，部分驾校利用代收补考费的名义“搭车”收费，给学员带来经济负担，学员投诉较多。
“本来按照规定，补考费，科目一是120元，科目三是180元，可有些驾校能收到好几百甚至上千元。”王俊钢说，为杜绝此类事件发生，去年，市物价局、市交通局和市公安局联合下发了《关于进一步规范我市机动车驾驶人培训和考试收费行为有关事宜的通知》，公布了培训费和考试收费价格，禁止驾校代收补考费。
“明确规定考试费和补考费要学员自己到交管部门缴纳。”王俊钢说，为方便考生缴费，车管所也公布了8个报名考试费缴纳点和11个补考费缴纳点。
8个考试费缴费点为经十西路30849号（京福高速东上桥口）、生产路3号、万寿路8号和长清、平阴、章丘、济阳、商河车管所。
11个补考费缴费点为：市车管所、（历下、市中、槐荫、天桥、历城、长清、平阴、章丘丶济阳、商河）车管所。
王俊钢说，考虑到确有学员有找人代缴补考费的需求，车管所在具体办理业务的过程中，也允许个人委托他人代缴单人补考费。