倒车入库
难点在于防止压线。原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。看点位的时候要做到心中要有数，打方向必须及时做到快打快回、打多少回多少。
对车身与库边的距离要有感觉，用离合器来调整车速快慢，手上打方向的速度要快。
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侧方停车
由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很轻易忽快忽慢，太慢就会导致中途停车，太快则会看过点。
熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要操作在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速。
方向打死预留一点空间，以防中途停车;打方向的速度要快。
坡道定点停车和起步
在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火。抬不到位松刹车，就会后溜。
起步之前，前试一停离合的松紧;起步时，情绪放松不能紧张，离合抬得既不要太快也不要太慢(防止起步超出规定时间)。
直角转曲
驶入直角曲前前把车身摆好，车身和边线的距离决策后面转曲会不会压线;
打方向要迅速、及时，不能太早也不能太晚，转过曲后记得回正。
曲线行驶
只要寻准点位，都可以顺利通过。轻易出错的地方恰恰在出口，很多学员自命不凡，忘记回方向而在最后压线了。
保持低速行驶，让自己有反应的时间。
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科目二考试小技巧
许多人说科目二没有什么技巧，只要离合踩得好，方向盘打得好，然后保持一个稳定的速度和良好的心态，多加练习找到感觉就OK了。当然这说的很有道理，但是具体到科目二的每一项却又不是一件简单的事，这也是为什么很多人在进行驾考学习时会在科目二上面栽跟头的原因。今天小编也来跟大家简单说说科目二五项的考试技巧！考试前的你们一定要来看看哦~
1、倒库有技巧
找到感觉是一回事，要点在于早打方向比晚打好，离合要控制得当，另外车速一定要慢。（但不能慢的停下来）
做法是驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
2、侧方停车有门道
有人说侧方停车考验的是眼力与手力，说得其实很有道理的。要点是后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。之所以一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。
3、S形弯道也不难
S形弯道时一些考生容易车头压线。要点是要有准确的目测！向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。当然这个与身高和坐姿、座椅等都有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。
4、直角弯
直角转弯的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向。
5、定点停车、坡道起步
要点是离合器和刹车的配合。定点停车建议打方向盘一定不要超过半圈。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分，但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握，不看参照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。
最后还是说一下，科目二考试许多人都会害怕，在以上五项里也总会有人会出点问题。不过多加练习掌握一定的技巧对于考试也是不难的。这里在提醒一下各位学员一些注意事项，首先要慢，除了定点停车，其他科目越慢越好，车速越慢，留给你的反应时间越长。调整座椅，系好安全带。不系安全带，直接不合格。不要遛车。地边平整也不要掉以轻心，不需要车动的时候，一定要踩刹车或拉手刹。多问教练，大家在这看半天，不如教练现场指导大家去练一次哦。
盘点十个必须掌握的开车小技巧！
在汽车如此普及的今天，车祸是意外身亡最常见的原因之一。大家请谨记安全第一。今天给大家介绍一些每个人都应该知道的行车小技巧，虽然大部分人都不知道。
开车技巧
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
4、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
5、前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
6、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
7、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！
8、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面，突然停车问路；
②不要跟在长客车后面，突然停车捡人；
③不要跟在出租车后面，突然招手急停；
④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。
9、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
10、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
科目二考试各个项目的小技巧
许多人说科目二没有什么技巧，只要离合踩得好，方向盘打得好，然后保持一个稳定的速度和良好的心态，多加练习找到感觉就OK了。当然这说的很有道理，但是具体到科目二的每一项却又不是一件简单的事，这也是为什么很多人在进行驾考学习时会在科目二上面栽跟头的原因。
1、倒车入库有技巧
找到感觉是一回事，要点在于早打方向比晚打好，离合要控制得当，另外车速一定要慢。（但不能慢的停下来）
做法是驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
2、侧方停车有门道
有人说侧方停车考验的是眼力与手力，说得其实很有道理的。要点是后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。之所以一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。
3、S形弯道也不难
S形弯道时一些考生容易车头压线。要点是要有准确的目测！向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。当然这个与身高和坐姿、座椅等都有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。
4、直角弯
直角转弯的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向。
5、定点停车、坡道起步
要点是离合器和刹车的配合。定点停车建议打方向盘一定不要超过半圈。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分，但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握，不看参照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。
科目二考试不压线，教你三个小妙招
有很多学员在测验过程当中操纵几乎没有甚么成绩，却每每由于车轮压线这等差错而招致挂科。以是，若何更好地防止压线，实现稽核，成为了学员最关怀的成绩。
哪些环境轻易形成压线？
1、聚散没压好
教练车的转速和制能源是比拟足的，就算你没压油门，也能匀速起步。以是，从你测验时起，你就要顺应车辆，最紧张的是顺应聚散，免得节制欠妥，以致车辆速率过快，打偏向盘车身摆动幅度大，给偏向修改带来艰苦。
办理方法：
起步前，多踩几下聚散，认识它的松紧水平。起步后卖力感触感染半联动点，不要全摊开，轻微加点油再逐步摊开聚散起步。以后摊开油门，靠车辆的转速牵涉力动员。速率快就下压一点聚散，速率慢就摊开点聚散，晓得感到速率适合 ，就稳固压好即可。
2、偏向盘、偏向修整节制不熟练
看点不正确，偏向修整机会纰谬，都是形成压线的缘故原由。
办理方法：
（1）快打慢回：修整偏向要有预见性，宁肯早打也不要晚打。早打了另有盘旋的余地，晚打了只能错究竟。
（2）修改幅度不宜过大：经由过程后视镜和平凡演习看的点位断定，那里宽就往哪边调剂。
（3）记清圈数，一定要打若干回若干，上车前先把打偏向盘的圈数操纵在脑筋里过一遍，理清晰再操纵。
3、后视镜、座椅调试欠妥，形成误判
后视镜和座椅能否调剂好将间接决议你开车时的视角，以是后视镜和座椅调到位是包管不压线的条件。
办理方法：
1、调剂坐位时，踩住聚散，背部要靠在坐椅上，手前伸腕部搭在偏向盘边上为佳。演习和测验都要留意本身有无哈腰伸脖子的习气，最好坚持坐姿同等。模仿的时刻记得试一下测验车跟日常平凡演习的车的差别，找到得当本身的最好地位。
2、测验的时刻留意本身的上半身，不要由于感到看不到点而有意前伸身材或脖子
3、留意调剂后视镜跟座椅很紧张，不要粗心。
掌握这个答题技巧，让你轻松提高20分！
理论考试中，不管是科一还是科四，关于信号灯的考题都很多，可见这个考点的重要性。而且题目多变，具有复杂性和迷惑性，一不小心就做错了?。
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答题技巧一：看图答题，图中三个灯架的信号灯横着，选错误。
本题知识点：应该是车体全部越过停止线才可以接续通过，红灯时前轮刚过线就必须停下来，不然闯红灯了。
答题技巧二：看图答题，图中三个灯架的信号灯竖着，选正确。
本题知识点：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人同行的情况下，可以通行。
掌握了这个答题技巧，至少可以做对20道题，是不是很简单?？？做题有窍门，省心省力！更多速记口诀答题技巧尽在VIP课程！科一、科四考不过，单科补偿50元！
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科目二考试需注意的小细节
驾考改革之后，科目二考试一共考5个项目，分别：倒车入库、曲线行驶、侧方位停车、直角转弯和坡道定点停车与起步。其中倒车入库最难。在科目二的考试中，大家需要注意哪些小细节呢?一起随小编学习一下。
1、调整座位、后视镜。座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
2、系好安全带。安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。
3、要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
4、要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
5、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、一定要听清楚语音提示。让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
7、特别要注意方向不要打错。“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。小易去模拟考试的时候，倒车入库时，连车库在哪边都没看就开始倒，华丽丽的被一车人耻笑了，幸好不是考试。
小编说：科目二考试在蒸锅驾考过程中算是最难的一科，小伙伴们在平时练车的时候，自己掌握不好的地方要多加练习，考试时多注意细节，调整好心态。
科目三考试最容易扣分的五个方面
科目三考试最容易扣分的五个方面
长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等，是考试学员中最容易失分的地方，尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。路考失败的学员，大多和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。
针对当日考试的情况，驾驶员考试网总结了最容易失分的五个方面，并支招介绍经验。
第一，考生在考试中挡位与速度不匹配，特别是在减挡的时候。考官提醒广大学员，起步挂一挡的时候不要猛踩油门，平稳起步加油换挡，这样就不会失误；
第二，考生长时间半联动直接影响考试合格，考试中考官发现，车辆启动后，考生左脚一直踩离合，或者将离合抬了一半。正确的做法是，车辆起步后，左脚离开离合器踏板，平稳行驶；
第三，由于过于紧张，考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯，直接影响考试合格率；
第四，考生在停车拉手刹后，没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后，变速杆放空挡后马上离开制动踏板；
第五，考生在起步行驶中挂错挡，不能及时纠正。
温馨提醒：新规施行后，很多扣分点都有变化，过去起步抖动只扣10分，现改为直接判不及格；打转向灯后回位，根据规定，打转向灯在3秒后车辆才能转方向，到了位置后要立刻回位，超过15秒就会判为不及格，不少学员容易疏忽；车辆抖动，车辆一顿一顿地行进，这也会判为不及格。
这些技巧帮你轻松通过科目二
科目二考试一直都是学员们最可怕的考试科目，也是很多学员默认最难的科目。那么，科目二考试的难点在哪里呢？今天一起来看看科目二有哪些学车难点吧。
1、车速操作
学员操作不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法复新开动就不合格；车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到立刻违规的时候做出变更。这样的情形，需要更多的使用和感受半离合，以操作车速。
2、看点不准
与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是也不难懂得，每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告知你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，加班练习即可。
3、压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会碰到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主假如由于方向盘打轮时机造成的。
4、定点停车停不好
上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。上坡时，看边线在车头的右侧三分之一处与边线复合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候，还是看左边后视镜下边缘，当后视镜下边缘与停车操作线复合时候，踩刹车、踩离合停车。
定点定不好与你所看的停车点位有很大关系，在练习时要找好自己的停车点，因为每个人的身高等不高，看的停车点位肯定是不同的，必定要找到自己的停车点位，才能准确的做好定点停车。
好的技巧，助你轻松考过科目二
驾考科目二说简单也不简单，在具备良好考试心态的前提下，熟练掌握考试技巧也很重要，否则再乐天知命也是白搭。
一、上车以后要注意几个问题：
（1）自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位；
（2）调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置；
（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了；
（4）所有的准备工作做好以后就等听着考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有语音提醒你，考试开始。
二、开始考试：要注意以下几个步骤：
（1）先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进；
（2）第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”。
（一）倒车入库注意事项：
（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点；
（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的；
（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘；
（6）左出库一定要出库到达规定的位置；
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
（二）侧方位停车注意事项：
（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线；
（2）应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线；
（3）打方向的时候要看准线；
（4）进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角；
（5）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）。
（三）直角拐弯注意事项：
（1）车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离；
（2）等到车到达拐角时根据车速方向盘打死；
（3）打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘；
（4）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
（四）定点爬坡与起步注意事项：
（1）车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离；
（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点；
（3）起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门；
（4）在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
（五）曲线行驶注意事项：
（1）车进入曲线后要转大弯；
（2）车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快；
（3）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
