驾考新规的出台,对于驾考驾照的条件总的来说是放宽了许多。但是,对于红绿色盲的不能申请驾照这一条也明确进行了规定。我们一起来了解一下。
依据公安部123号令,申请大型客车、牵引车、都邑公交车等准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。值的注重的是,在2016年4月1号正式实施的驾考新规中,单眼视力障碍的人,优眼裸视力或者矫正视力达到5.0以上,且水平视野达到150度的,也可以申请小型汽车等机动车驾驶证。
123号令也明确规定了有红绿色盲的人不能申请驾照,但色弱并无规定。
一、色盲和色弱
先天性色觉障碍通常称为色盲,它不能辩解自然光谱中的各种颜色或某种颜色。而对颜色的辩认能力差的则称色弱,它与色盲的界限一般不易严格区分,只不过轻重程度不同罢了。色盲又分为全色盲和部分色盲(红色盲、绿色盲、蓝黄色盲等)。色弱包括全色弱和部分色弱(红色弱、绿色弱、蓝黄色弱等)。
1.全色盲
症状为:七彩世界在其眼中是一片灰暗,如同观黑白电视一般,仅有明暗之分,而无颜色差异。而且所见红色发暗、蓝色光亮、此外还有视力差、弱视、中心性暗点、摆动性眼球震颤等症状。它是色觉障碍中最严峻的一种,患者较少见。
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2.红色盲
又称第一色盲。患者主要是不能分辨红色,对红色与深绿色、蓝色与紫红色以及紫色不能分辨。常把绿色视为黄色,紫色看成蓝色,将绿色和蓝色相混为白色。曾有一老成持重的中年男子买了件灰色羊毛衫,穿上后招来嘲笑,原先他是位红色盲患者,误红色为灰色。早年还有过报道,一红色盲患者当了火车司机,因看错了信号而造成火车相撞。
3.绿色盲
又称第二色盲,患者不能分辨淡绿色与深红色、紫色与青蓝色、紫红色与灰色,把绿色视为灰色或暗黑色。一美术练习班上有位画画得很好的小朋友,总是把太阳绘成绿色,树冠、草地绘成棕色,原先他是绿色盲患者。临床上把红色盲与绿色盲统称为红绿色盲,患者较常见。我们平常说的色盲一般就是指红绿色盲。
4.蓝黄色盲
又称第三色盲。患者蓝黄色混淆不清,对红、绿色可辨,较少见。
5.全色弱
又称红绿蓝黄色弱。其色觉障碍比全色盲程度要低,视力无任何异常,也无全色盲的其它并发症。在物体颜色深且鲜亮时,则能够分辨;若颜色浅而不饱和时,则分辨困难。患者也少见。
6.部分色弱
有红色弱(第一色弱)、绿色弱(第二色弱)和蓝黄色弱(第三色弱)等,其中红绿色弱较多见,患者对红、绿色感受力差,照明不良时,其辨色能力近于红绿色盲;但物质色深、鲜亮且照明度佳时,其辨色能力接近正常。
二、实际检查与审核
以上只是关于色盲和色弱症状的介绍,如何检查还存在着不到位的状况。
1.检查形式不够严谨,导致能正确分辨红绿灯的人员未能享受相关权利。
以下两张图为网友上传的相关图片:分别第一个为原始辨色图,第二个为曝光处理的正常人看到的图形,第三个为经过曝光处理的所谓色觉异常的人看到的图形(第二、三张仅为加强显示处理的效果图,并无其他含义)。其中正常人看第一条第一个是29,看第二条第一个是一头牛;而被定义为色觉异常的看第一条第一个为70,看第二条第二个为鹿。
在治理严格的医院,凡是不能看到中间图片示意图形时,一律不通过。因此网友也说“因为这两张图,中国5%的人不能考驾照”。
2.部分驾校治理不严格,可以"走后门"
也有一些驾校称“一条龙服务”,甚至称“把医院搞定,保准能过”,此外,驾照考试场地四周有一批“黄牛”,称佐理办理驾驶证业务。
各个医院检查辨色力的标准是宽严不齐的,有的医院略微宽些,不过考虑到安全,建议色弱者先要做好全面的身体检查,并尽量防止在照明不良的情况下独自驾驶,以免发生意外。
虽然是这么说,但是我还是建议由红绿色盲的人不要申请驾驶证,毕竟驾车在路上不是开玩笑的,一不注意可能就会造成不可挽回的后果。不考驾驶证不仅是对你自己个人安全负责,也是对其他人的负责。
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泸州驾考绿色通道如何申请
近期,泸州市有很多驾考学生都在关怀一个问题——“驾考绿色通道”。那么,毕竟什么是“驾考绿色通道”,哪些驾考学生才能符合绿色通道的条件呢?近日,从泸州市交警支队进行了解。
近日,有网友咨询:请问,驾考绿色通道指的是什么?我的驾考时间仅有2个多月就到期了,去约科目三时间都又过了1周,为什么还是没有通晓呢? 还有网友也有类似问题:所谓的“驾考绿色通道”是不是在进入绿色通道之后,补考不用严格按照正常的“前一次考试不合格必须等十天以后再报名考试”这项规定执行?
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记者了解到,为了保证每位考生的利益,泸州市公安局交警支队车管所对驾驶技能证实仅有3个月就到期的学员开发绿色通道,优前安排其考试,并全度满足每个科目五次约考机会。只要考生本人持身份证、驾驶技能准考证实直接到泸州市交投公司纳溪驾考服务公司考试员办公室预约便可。
按照公安部令第123号《机动车驾驶证申领和使用规定》规定:每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当复新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。因而驾考“绿色通道”也必须符合这个规定,在前一次考试不合格十天后才能申请预约考试。
如宽广驾考学生还有不模糊的地方,可以拨打交警支队电话0830-2601593咨询。
红绿色弱能考驾照吗
可能有部分人存在色盲,色弱等情况,那么这些人还能考驾照吗?近期,有网友向小编咨询到,自己是红绿色弱,不知道能不能学车考驾照。
为了解答网友的困惑,小编查阅相关法律规定得知,根据《机动车驾驶证申请和使用规定》(公安部令第111号),申请机动车驾驶证,其眼睛辨色力无红绿色盲。因此,无论是色盲还是色弱,只要能分辨红绿信号灯,就可以学车。能辨认识别红绿颜色,是驾车人安全驾车的前提之一。由该规定可知,对于申请驾驶证者的身体条件规定中,申请者的辨色力不能为红绿色盲,而对于红绿色弱则无限制。因此,即便是红绿色弱,但能分得清红绿灯都是可以考驾照的。
什么是色弱呢?
色弱主要是辨色功能低下,比色盲的表现程度轻,也分红色弱、绿色弱等。色弱者,虽然能看到正常人所看到的颜色,但辨认颜色的能力迟缓或很差,在光线较暗时,有的几乎和色盲差不多或表现为色觉疲劳。
有红色弱的人,眼睛里视网膜上感红细胞中所含有红敏视红色素有些异常,对红色光线不够敏感。有绿色弱的人,眼睛里视网膜上感绿细胞中所含的绿敏视色素有些异常,对绿色光线不够敏感。这两种色弱,对红色和绿色的分辨能力都比较差。色弱的程度,有轻有重。重度的红、绿色弱,和红、绿色盲差不多,分辨红、绿色,有很大困难。轻度的红、绿色弱,能分辨红、绿两色,但略有困难。色弱通常是先天遗传的,后天性色觉异常比较少见,多半都是视网膜有了病变的后果。如果是先天的原因,目前是无法治疗的。
提示:虽然红绿色弱目前尚缺乏特效治疗,但可以针对性地戴用红或绿色软接触眼镜来矫正。
驾考检出色盲却能辨认红绿灯?网友质疑《色盲检查图》
近日,厦门一名网友表示,自己虽然被鉴定为色盲或色弱者,但却能清晰地辨别各种颜色,因此他认为,考驾照时检查色盲、色弱用的《色盲检查图》是伪科学,不如直接用红绿灯来进行测试,既简单可靠又科学合理。
昨日,记者就此问题向专家进行了了解。
求证一
网友:我是“色盲”,为何能辨别红绿灯
医生:这是靠亮度灰度判断的,但若开车仍有危险
一名厦门网友称,在数次《色盲检查图》的测试中,他的检查结果都不同,有时被鉴定为色盲,有时则是色弱。但他认为,自己对每一种颜色的感觉能力都非常好,“无论你指着哪种颜色让我分辨,我都可以准确地说出来。”爱好油画的他,更是在省美术高考联考中的色彩考试得了92分的高分。
厦门眼科中心眼底科主任医师魏勇告诉记者,这样的情况确实有可能存在,红绿色盲可以根据亮度和灰度的不同来区分灯亮和灯暗,只要红灯、绿灯的位置不变,红绿色盲也可以判断出红绿灯。“但是还是有危险的。”魏医生强调。求证二
网友:《色盲检查图》是伪科学,国外已不用了专家:它很科学,是世界通用的检查方法
这名网友认为,《色盲检查图》纯粹是伪科学,“它发明于100多年前的日本,又名‘假同色图’,其实该图测试的不是你是否能看得见颜色,而是利用你天生的习惯归类法来误导你罢了,国外都已不在驾考中用它了。”
魏医生说,《色盲检查图》很科学,是全世界通用的比较方便的色盲色弱检查方法。它是通过颜色和光线的强弱来区分色盲和色弱的。“比如,在相同的光线条件下,非色盲的看到的是6,你看到的是5,那你就是色盲。”
另外,色盲分为全色盲、红绿色盲、黄蓝色盲,各种色盲的程度不同,每个图的难度不同,因此会出现这名网友有时被鉴定为色盲,有时却被鉴定成色弱的情况。求证三
网友:建议驾考改用红绿灯测试
医生:理论上可行,但建议仍用《色盲检查图》
据这名网友说,美国、德国、法国、泰国、韩国、日本等国家的驾考,都已经不再使用《色盲检查图》,而使用红绿灯来测试,因此,他认为使用红绿灯测试更为简单易行,建议有关部门考虑。魏医生认为,理论上用红绿灯法来测试色盲色弱是可行的,不过他仍建议用《色盲检查图》测试,这是全世界通用的方法。
据了解,目前厦门的驾照体检测试色觉均要求到县级以上或部队团级以上医院检查,并开具合格证明,交警部门只负责查验证明,确保手续完备。为避驾照新规 老司机申请降级
新规中对于大中型客货车司机的治理有了更为严格的规定,持有A、B本的司机只要有罚分记录,都要在记分周期结束后到交管部门接受审验。很多十年以前学车的老司机,主动降为C本以防止增加审验的麻烦。
躲麻烦 老司机申请降级
据媒体报道,面对新规,为了减少麻烦,杭州等地出现驾照降级潮。记者日前来到本市西城、海淀等交通支队车管站探访,发觉办理驾照降级手续的司机并不多。一位办理驾照降级业务的司机表示,他2001年考取驾照,当时学的是货车,但除了在驾校里,从来没摸过货车的方向盘,听朋友说明年对A2本治理严格,于是抓紧来办理驾照降级,“我们很多朋友、同事也都要来办降级呢。降级还方便了,不用两年交一次体检证实”。
海淀交通支队车管站的工作人员表示,截至今年11月,车管站今年共受理了2664起驾照降级申请,此情况不仅与明年出新规相关,而且由于A、B本每两年就要提交一次体检证实,很多司机挑选降级也是为了享受C本6年提交一次体检证实的便利。
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被记分 30日内接受审验
记者查阅《机动车驾驶证申领和使用规定》看到,持有大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通治理部门接受审验。
但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验。也就是说,持有A、B本的司机,哪怕只是被扣了3分,也要接受审验。此举也是为了针对重特大道路交通事故多发,特殊是大中型客货车驾驶人肇事导致的事故伤亡惨重。
计分达到12分将接受学习考试已被司机所熟知,而审验是何种方式,很多司机都不清晰。北京交管部门表示,将按照公安部的规定执行审验程序,将对记分的司机加强学习教育,规定除审验交通违法、事故处理、违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外,还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习,并接受交通事故案例警示教育。
车管民警提醒司机,必定要考虑好降级是否有必要,一旦降级,今后假如需要驾驶客货车时,并非再填表申请就能完成,还需要参加增驾考试。民警表示,新规的目的是勉励驾驶人守法驾驶,假如日常做到守法驾驶,根本不会出现审验的可能,司机不要有心理负担,不必定挑选驾照降级,以免今后给自己驾车带来不便。