不注绝交通法规的市民注复了，除了违停车辆扣分被拖，行人、非机动车辆不遵守交通规则也将受来严惩。自1月18日起，蜀山区城管局道道秩序大队与交警蜀山大队开展交通秩序联合整治行动，全面治理辖区里机动车乱停乱放现象。针对市民乱闯红灯情形，将处50元罚款，并且记入个人信息，影响出国、驾考、驾证年审等。
据蜀山区城管局相关负责人介绍，前期的整治工作中，虽然城管、交警部门都加大了对违停车辆的摄录处罚力度，但是起效不大，交通秩序未能从根本上得来改擅。这次的联合专项整治就是要对占用机动车道、非机动车道、人行道的违停车辆进行全方位治理，违停必罚，乱停必拖，全力以赴开展违法停车专项整治“大会战”。据了解，本次主要整治金寨道、黄山道、芜湖道、潜山道、清溪道、看江西道、长江道、一环等八条违法停车较严峻的道段。“这次联合整治行动将果断拖移违反禁停标志及严峻影响道道通行的违停车辆，被拖移车辆将面临记3分、罚款200元的行政处罚。”
18日下午9时，城管、交警方面共安排拖车六辆、法律车十辆，出动城管队员、交警共三十余人，第一对南一环、黄山道等都邑主干道、复点区域、复点道段开展集中整治，截至中午12点，全区范畴里共摄录违停车辆260余辆、拖移35辆。除了机动车整治，行人、非机动车也纳入整治范畴。蜀山区交警支队副大队长李晓靖告晓记者，自整治活动以来，该区共处罚行人、非机动车辆、三轮车不各行其道、乱闯红灯等2000多例。“行人不听教育规劝乱闯红灯的，将面临50元罚款，且会在身份证上有记录，进而影响出国、驾考和驾照年审等。”
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延伸阅读
北京交通整治 行人闯红灯罚款10元
11日，有公众发现，在北京朝阳区的一些路口，民警对“不看红绿灯，凑一堆人就走”的“中国式过马路”行为进行制止和处罚，部分闯红灯行人被罚款10元。对此，有人对罚款依据不解，有人认为罚得过轻，有人质疑能否取得实际效果。
对行人进行处罚有法可依
其实，对“中国式过马路”罚款10元，是北京市早在2004年就出台了的地方立法。《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》规定，对有违反交通信号、未走人行道或者未按照规定靠路边行走的等十种行为的行人，处10元罚款。《实施办法》还规定，行人违反限制通行规定的，处20元罚款；行人进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道的，处50元罚款。
有基层交通民警告诉记者，过去对于行人、非机动车的违法行为，主要以教育纠正为主，但并不意味着对行人违法就没有处罚规定。行人和非机动车、机动车驾驶人一样，都是道路交通行为的主体，同样应该具备知法守法的意识。不过，由于没有驾驶证照的约束，执法难度比较大。
没有单独强调“罚款10元”
记者了解到，此次对行人道路违法行为的整治，只是北京市交通、治安、环境三大秩序突出问题集中管理整治专项工作的一部分。
北京市公安局12月6日宣布，从即日起至2013年3月份，将会同相关部门，在全市范围内发起交通、治安、环境三大秩序突出问题集中管理整治专项工作。此次整治专项工作重点对影响城市秩序、车辆通行和群众反映集中的九类问题进行治理，治安、交管、城管等部门将采取联合执法，每组抽调2名交通协管员、1名交警、1名城管员和1名治安警员，开展不间断整治工作。
北京市公安局表示，通过联合整治工作，力争实现城市管理安全有序、市民出行更加顺畅、安全感明显增强、环境秩序满意度明显提升的目标。
目前，北京市公安交管部门已经启动交通秩序整治工作，加强路面疏导，并通过宣传，强化群众出行引导，努力缓解高峰交通拥堵。但并未对“行人闯红灯罚款10元”做重新规定或单独强调。
福建莆田行人闯红灯，驾考列入黑名单
路口设曝光台，张贴闯红灯者照片；同一人三次闯红灯，将被列入黑名单，其报考驾照，也将推迟拿证……昨日，海都记者从莆田市荔城交警大队获悉，为助推莆田创建文明城市，遏制行人闯红灯行为，荔城交警在新街口首推行人闯红灯曝光台。从昨日开始，曝光台将张贴闯红灯者照片，其脸部不再打马赛克。
被曝光的闯红灯者，脸部不再打马赛克
闯红灯三次以上 要在街头“现身说法”
记者从莆田市交警支队获悉，除照片被曝光外，闯红灯的行人报考驾照也会受影响：第一次闯红灯的行人，在参加科目二、三、四考试前，都要参加一次由交警驾管部门统一组织的教育学习，由于统一学习每月只安排一次，因此其驾考时间将被延后3个月；第二次闯红灯的行人拿到驾照的时间将被延后6个月。
闯红灯三次以上的行人，将被行政警告、记入黑名单、安排4次教育学习，还要安排4次在街头“现身说法”，现场协助劝阻行人闯红灯，每次时间不少于3小时，拿到驾照的时间也将被延后8个月。
该男子无视红灯、曝光台，直接推车过街
交警部门还提醒，今后，多次闯红灯的行人，其违法行为还将载入公安部门的网上系统，作为影响公民个人征信记录的证明之一。另外，违法者想出国需要开具无犯罪证明，或子女想就读公安大学和部队院校等，也将受到影响。目前，执行方案还在拟定中。
凭啥我们要为闯红灯的行人买单？
之前，整理过一篇文章《为什么车主恨死了那些骑电动车的》，文章说过如果电动车闯红灯，与小车相撞，交通事故责任划分，电动车主负主要责任70%，车主要担30%的责任，所以很多车主是恨死了骑电动车的，车主本身并无违反交通规则，却要因为你的违规而担一定的责任。
愤怒并非莫名而来的，很多行人并不能理解车主的心情，下面这篇文章算是喊出了所有车主的心声：我们为什么要为闯红灯的行人买单？
近日，一辆公交车沿延安西路西向东行驶至定西路附近时，突然撞上高架立柱，造成司机和22名乘客不同程度受伤，其中1名乘客经医院抢救无效死亡，车上还有一名2岁左右儿童头皮被掀去一半。据悉，事故起因是行人、电瓶车闯红灯，公交车紧急避让所致。
至于处理结果如何，我们可以自己想象，法规为保障行人、非机动车的权益，将主要责任转给了机动车。行人闯不闯红灯，结果都一样。
但是，机动车的权益由谁来保障呢？
不得不说，天朝的法规在一定程度上是没照顾到其他机动车的。
笔者（本文作者）就遇到过这么一件事：驾车在一条非机动车禁止行驶的道路上等红灯时，注意，是等红灯，车辆静止不动的情况下，被一辆非机动车从侧面撞上。事不大，没有人员受伤，笔者的车上有两条划痕，对方的一侧反光镜断裂。对方一开口就要笔者赔钱。似乎，他们认定了，只要非机动车和机动车相碰，都是机动车全责。于是，笔者拨打了110。交警过来后，和对方说，这里不能行驶非机动车。看到这里，大家可以想象一下，事故责任是谁的吧。但是，处理的结果呢？笔者赔了对方20元反光镜的钱，至于笔者爱车上的两条划痕呢？自然还是自己处理。这叫什么事儿？明明是对方的责任，费用却要无责方来承担。就因为一个是铁包肉，另一个是肉包铁，大家吨位不一样？事后，笔者着实庆幸了几天，还好对方没事，要是撞的不巧，死了或是残了，笔者是不是要大出血？
笔者一直认为上海车主是全世界最苦逼的一帮人，拥有全世界最贵上路权，享受全世界最卡的拍卖系统，行驶在全世界非机动车最多的道路上，你还不敢碰上人家。一碰就倒，有些时候不碰也倒，难不成C罗的跳水功力还是在天朝学的？
中国式过马路一直在世界上被诟病，不看红灯绿灯，人一多就敢过，再加上亲民的交通法，为那些得了绝症，又想为家里创收的"奉献者"们提供了一条明路。哪天不想活了，就闯个红灯，找辆豪车，宝马、奔驰之类，瞅着人家闯黄灯的当口，趴到车前15米处，放心，铁定刹不住。地点我都帮你们找好了，汶水路中环下、延安路高架下都可以，随便找个高架桥墩躲在后面，开车的只要速度一快，根本反应不过来，为家里人挣个80万，妥妥的。现在的医疗费用这么贵，与其花光一辈子积蓄在医院等死，还不如在死前这么"合法"干一票。既不偷，也不抢，让那些开机动车的找保险公司要钱去。有了这么一笔费用，儿子可以买房、结婚了。套用那句结扎的口号，一人XX，全家光荣。
但是，我们凭什么要为闯红灯的行人、电瓶车买单呢？法律就是法律，能不能撇清这些所谓的"人性化"？
这几种情况闯红灯，不扣分还不罚款！
闯红灯！扣6分罚款200。一共就12分，闯个红灯一半没了，很是严重。但是有一些特殊情况下就不会扣分和罚款，不知道这些被误罚了就亏大了。
1.过线，及时停车
红灯刚亮，车辆没有及时刹住，车头过线但后轮没过线。这种情况不属于闯红灯行为。但是若车头过线后还有向前移动，就属于违章。
2.大型车后误闯
前车是大型车，由于车距过近，可能会无法看见信号灯，出现闯红灯行为可以到当地交警大队去开证明，如果申请复议成功就会免去处罚。
3.信号灯与交警手势不一致
十字路口等红灯时，交警手势和信号灯不同时，要根据交警的指示行驶。如果被电子警察误拍到可以申请复议。
4.避让紧急车辆
等红灯时，有救护车、消防车、警车紧急鸣笛，为了避让这些车辆闯红灯，是可以的，不会扣分罚款，还可以得到表扬。
5.恶劣天气导致违章
暴雨、暴雪等天气导致交通瘫痪时出现闯红灯违章，如果被电子眼拍到可以申请复议，免罚。
6.经过路口后黄灯变红灯
黄灯亮了已经越过停止线可以继续通过，通过途中黄灯变红灯也不算违章，黄灯已经亮起，仍然抢行通过，被拍到就只好去交罚款了。
7.后车追尾导致
在停止线内等信号时，被后车不小心追尾，冲出停止线。可提供交警出具的事故处理证明，就能免于闯红灯的处罚。
这些特殊情况可以免罚，但是刻意的闯红灯或者因为疏忽闯红灯就不只罚款扣分了，安全问题才是最重要的。开车在路上多留意信号灯，在大车后尽量保持车距。
红灯压线算闯红灯吗 闯红灯如何界定
很多车主都遇到过这样的情况，由于注意力不集中，车辆前轮过了停止线，司机才发现绿灯已变为红灯，赶紧急刹车，此时，半个车身早已过线。很多人会选择停在原地，还有人会选择倒退，那么这样的情况到底算不算闯红灯？
红灯压线停车算不算违章
如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。
闯红灯如何界定
电子眼拍闯红灯的原理如下：
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。
电子眼共拍摄3张照片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！
因此根据电子眼的工作原理，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。
提示：所以说，你只是“误闯”红灯。只要红灯的时候越过了停止线，马上把车停下来，是不会对你处罚的。如果你继续行驶或者倒退，那就完蛋了！
