讯:按照公安部的《加强机动车驾驶人治理指导意睹》,张家口将全面加强驾照考试的实际操作性,包括大中型宾货车驾驶人考试笔试增加新的式样;
小宾车增加灯光考评,以及路考路段由原前的练习、考试都在一条路上,改为路考路段“三选一”,防止学员在熟悉的道路上考试“应考”成分大。
前日,交管局网站公布了两则公告,分别公布了小型宾车驾照考试实际道路考试路线和复点车型的实际道路考试路线,总额近80条。至此,北京市驾校考试路线总度接近以前的3倍。
从路段公布之日起,各考试场的练习、考试在这些道路上进行,其他道路禁止从事教学和考试。
80条路线大多位于郊区县
小型宾车25个考场各有3条实际路考路线,京西考场有4条实际路考路线;大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车等复点车型的9个考试场各有3条实际路考路线,这些路线中有近30条为复复路线。WWW.jKw86.Com
据车管所工作职员介绍,经过几个月的实地考察,交管部门确定了这些实际驾考路线,并完善了交通标志,施划了标志、标线。一些原有路线此次被延长,其中最长的达来30公里。
“依据公安部的要求和北京地区道路的特点,我们也考虑加入涉水的路段。”该工作职员称,80条路线大多位于郊区县,每条都有特点,非常是大型宾车、货车等复点车型,考试路线有的有急曲、有的坡起较多、有的还有积水。在挑选道路时,既要保证该路段有必定的车流度,也要保证不能因驾考造成主干道的拥堵。
延伸阅读
河北张家口驾考新规:取消部分考试服务费
河北张家口驾考新规:取消部分考试服务费
讯 针对张家口市驾驶人社会化考试工作中存在的问题,近日该市交警支队出台《关于强化驾驶人考试工作相关规定》,对考试收费、考试预约、考试场监管等拿出新要求。
《规定》对考试收费进行了亮确:
严禁以各种表面,向驾校、考试场收取费用
【】
取消驾驶人考试场向学员收取的科目一、科目三安全文亮驾驶常识考试服务费40元,科目二、三考试服务费80元。建立驾驶人考试监督员队伍,从全市驾培机构公然挑选一批思想品德好、公道正派、熟晓业务的治理人员或教练员,经过培训、考试合格后,由支队聘为机动车驾驶人考试监督员,对各考试场的考试工作进行现场监督。
完善远程监控措施
在理论考试场安装无线信号屏蔽设施,防止利用高科技手段舞弊。将科目三考试车内安全员的视频监控范畴扩展到足停,使安全员在考试过程中的一举一动都置于车管所远程考试中心监控中。取消科目三考试过程中安全员公布考试指令的考试模式,杜决安全员乱发考试指令、操控考试等违规行为的发生。
完善考试公然制度
各考试场在候考大厅安装考试车辆、考试现场的视频信息公布系统,使考生能够在候考大厅望到整个考试过程,便于考生对考试过程的监督。每个考试场设置考试成绩查询中心,考生可在查询中心自主查询本次考试结果,如扣分名目、原因及考试过程中的音视频资料。公然举报监督电话,自觉接受社会监督。
建立考试场开放日制度,每周日为考试场开放日,驾校可组织学员到考试场观望考场设施、考试流程等;取消驾驶人体检医院限制,凡县级(部队团以上)医院出具的《机动车驾驶人身体条件证实》全部有用;从4月1日起,驾驶人考试实行网上预约;5月实现科目二考试场“拆墙透考”,接受群众监督,确保考试公平、公平;实行民警驻场制度,每个考试场由市交警支队选配一名驻场民警,实行一对一、面对面治理。
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驾考动态:小型车考试线路将实行三选一
如果你现在报名考驾照,路考时想顺利通过不会像以前那么简单了。记者今天从省交管局了解到,从5月1日起,机动车驾驶人培训考试路考项目将增加难度。
日前我省出台了《加强机动车驾驶人治理工作的实施意见》(以下简称《实施意见》),决策从4月起至年底,在全省范畴内集中开展加强驾驶人培训考试、路面执法治理、宣传警示教育等工作。按照新要求,机动车驾驶人实际道路考试难度将增加。
据了解,这次推出的《实施意见》,主要抓14项措施来严管机动车驾驶人。第一是增加驾驶人实际道路考试难度。5月1日起,对申领大型客车、牵引车、中型客车、大型货车(以下简称“大中型客货车”)准驾车型的驾驶人在开展夜间考试前,落实不少于20公里的长距离实际道路考试,各地结合实际设置山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试内容。
对申领大中型货车驾照的驾驶人,还将模拟复杂道路的考试。包括模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试内容。
5月1日起,对申领小型汽车等准驾车型的驾驶人,实际道路考试要设置3条以上的考试路线,考试里程不得少于3公里,考试路线应随机抽选,不得固定考试路线。白天考试时要增加模拟夜间灯光使用考试,夜间考试比例确保不低于20%,实行运算机评判和人工评判相结合的考试模式。
依据《实施意见》,从5月1日起,各地将开展领证前教育和领证后回访,车管所对申领驾驶证的新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育;对申领大中型客货车准驾车型的驾驶人,同时开展安全文明驾驶学问考试。
各地将建立驾驶人考试监控中心,对驾驶人考试实行全过程及时监管。同时建立与运管部门的协商会议制度,建立培训、考试质量跟踪及评估机制。实行考试培训质量公然排名,每月公布辖区内驾校培训能力、各科目考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息。开展驾驶人手机短信等安全提示,健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等公布平台,及时向驾驶人公布道路通行情形、恶劣气候条件出行安全提示、重特大道路交通事故情形和交通违法及记分等信息。
《实施意见》要求,各地交警部门要从严查处严峻交通违法。要连续深化省厅五条常态严管措施和禁“酒驾”五条严管措施,以禁“酒驾”工作为重点,切实推动严峻交通违法行为查处,连续提高客运车辆违法处罚率、5次和10次以上违法未处理车辆处罚率。
建立重点车辆专管员制度,确定专人定期对客运车辆、校车、危化品运输车的违法进行清理,会同相关部门定期开展重点车辆驾驶人的安全教育。对交通违法记满12分的,按规定扣留驾驶证,并参与学习和考试。对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任,交通违法记满12分,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人,抄送运管部门。
北京驾照路考“三选一”线路公布
北京驾照路考“三选一”线路公布
驾照考试科目三实际路考将于10月1日起增加难度,考生将在三条备考道路中抽取其中一条参与考试。市交管局昨日消息,为驾校新增的近80条路线已经公布,每个考场至少设置三条路线。
防止学员在熟悉道路上“应考”
按照公安部的《加强机动车驾驶人治理指导意见》,将全面加强驾照考试的实际操作性,包括大中型宾货车驾驶人考试笔试增加新的内容;小宾车增加灯光考评,以及路考路段由原先的练习、考试都在一条路上,改为路考路段“三选一”,防止学员在熟悉的道路上考试“应考”成分大。
前日,交管局网站公布了两则公告,分别公布了小型宾车驾照考试实际道路考试路线和复点车型的实际道路考试路线,总数近80条。至此,北京市驾校考试路线总度接近以前的3倍。
从路段公布之日起,各考试场的练习、考试在这些道路上进行,其他道路禁止从事教学和考试。
80条路线大多位于郊区县
小型宾车25个考场各有3条实际路考路线,京西考场有4条实际路考路线;大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车等复点车型的9个考试场各有3条实际路考路线,这些路线中有近30条为复复路线。
据车管所工作人员介绍,经过几个月的实地考察,交管部门确定了这些实际驾考路线,并完善了交通标志,施划了标志、标线。一些原有路线此次被延长,其中最长的达到30公里。
“依据公安部的要求和北京地区道路的特点,我们也考虑加入涉水的路段。”该工作人员称,80条路线大多位于郊区县,每条都有特点,非常是大型宾车、货车等复点车型,考试路线有的有急曲、有的坡起较多、有的还有积水。在挑选道路时,既要保证该路段有必定的车流度,也要保证不能因驾考造成主干道的拥堵。
追访
考试路段不能再拿前熟悉?
据交管部门介绍,这些路段既是考试路段、平常也可以用来练习,各驾校将组织考生在3条路线上分别驾驶练习,考试时抽考其中的一条,所以驾校学员还是有机会熟悉考试线路的。
惟一不同的是,学员不能再仅为了熟悉考试路段而针对性练习。“考试抽到的不必定是练习过的路段。”车管所一名工作人员说,这些教学路段也是正常使用道路,学员想熟悉路段,可以在教练员的带领停乘坐教练车在道路上行驶。
考试要完整行驶考试路段?
据了解,小型宾车的路线每条长约七八公里。原则上,小宾车路考学员要在考试路段行驶全程;复点车型实际道路考试中,考生至少要驾驶车辆行驶20公里。
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北京驾考科目三路线三选一
讯:昨天,市交管局对外网站公布两则公告,分别公布了小型宾车驾照考试实际道道考试道线和复点车型的实际道道考试道线,道线总额近80条。这意味着驾照考试再增难度,实际道考道线“三选一”正规进入实施阶段。
记者从驾校了解来,此前,每个考试场都只有1条实际道道考试道线,学员就在考试道段练习,对相关道段了如指掌。昨天,市交管局正规公布了小型宾车25个考试场各自的3条实际道考道线和京西考试场的4条实际道考道线,以及大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车等复点车型的9个考试场的各自3条实际道考道线。这些道线中有近30条为复复道线,实有考试道线近80条。今后考试时,将随机抽与每名考生的考试道线。
车管所工作职员向记者介绍,经过几个月的实地考察,交管部门确定了这些实际驾考道线,并完善了交通标志,施划了标志、标线。考试道线总度接近以前的3倍,一些原有道线此次也被延长。近80条道线大多位于郊区县,每条都有特点,非常是复点车型考试道线,有的有急曲,有的坡起较多,有的临水临崖。在挑选道道时,既要保证该道段有必定的车流度,否则起不来考察驾驶员实际驾驶水平的作用,也要保证不能因驾考造成主干道的拥堵。
东方时尚驾校校长闫文辉告晓记者,东方时尚考试场的6条考试道线已经启用一个多月了。小型宾车的3条道线每条长约七八公里,一起模拟设置了学校、公交车站等;大中型宾货车等复点车型的考试增加2条道线,其中一条为原有道线的逆向道段,另外一条从怪村动身,经青龙变电站、张各庄村、王佐乡农机站、沙锅村、小店村等地,最后来达燕西华府小区,全长达30多公里,途中穿越隧道、涵洞及山区。这条道线也是多家考试场共用的一条考试道线。据介绍,复点车型实际道道考试中,考生至少要驾驶车辆行驶20公里。
福建福州:驾考科目三新考场将设2条驾考线路
福建福州:驾考科目三新考场将设2条驾考线道
3月24日讯 摘要:23日,小编从福州市交巡警支队获悉,位于三环辅道的驾考科目三新考场将设2条驾考线道,使之更加符合实际道况。
23日下午,福州警方晓情人士介绍,此次投用的南三环新考场里含有2条考试线道,加上旧考场黄山考场的1条线道,总共3条。而依据公安部相关规定,科目三考场必必要有3条考试线道。新考场的2条考试线道分别位于南三环道两侧的辅道,其中线道二长约3公里,而线道三大致长5公里。
该人士介绍,黄山考场有部分考试道段是处于封闭状况;但新考场则是开放式的,直接设置在实际道面,相关设置将会逐步完擅,这对考生的练习度、技能掌握拿出更高要求。
对于科目三新评判标准,该人士介绍,最大的变化就是,新标准要求,通过学校区域、变更车道、直线行驶名目在考试时车速须达来15公里/小时以上。在过往,有些考生为了得高分就以极低的车速考试,不仅影响了考试效率,也脱离了实际。
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驾考二九选三有哪些要求?
驾考二九选三有哪些要求?
驾考二九选三有哪些要求?驾考二九选三需要哪些要求?小编为您拿供。
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百米加减挡
考试目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。考试要求:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级来最高挡的加速,以及再从最高挡逐级来二挡的减速过程。
曲线行驶
考试目的:考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求:路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米;半径:大型车辆为10米,小型车辆为7.5米;弧长:八分之三个圆周。
考试要求:车辆从曲道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向得心应手。
起伏路驾驶
考试目的:考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行准确推断的能力,并做来制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求:设置时,要保证角小于离去角,角小于接近角。同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求:车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。
通过连续障碍
考试目的:考核通过连续障碍时,对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的推断能力。
设置要求:路宽为7米,圆饼直径为0.7米,B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米;饼高小于车辆最小离地间隙,通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上中间的距离。
考试要求:要求除小型车用一挡外,其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速,将车驾于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
直角转曲
考试目的:考核驾驶人在急角转曲路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行准确推断。
设施要求:路长大于等于1.5倍车长;路宽:小型车辆为1轴距加1米,半挂念引车路宽为牵引车轴距加3米,其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转曲通过。
过单边桥
考试目的:考核驾驶人能准确运用方向,并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的准确推断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求:桥宽0.2米;桥高小于等于车辆最小离地间隙,通常小型车辆桥高0.08米,其他车辆桥高0.12米;甲乙桥错位等于车辆轮距加1米;甲乙全桥间距:牵引车挂车为两倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求:驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮停,平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位,其他车用二挡(含)以上挡位。
上坡路定点停车与坡道起步
考试目的:考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力,准确地在固定地点靠边停稳车辆,以准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求:定点停车桩杆来坡底的距离大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
考试要求:驾驶人应通过视觉和感觉及时推断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情形,摘与恰当的操作方法,操作车辆平稳停车和起步。做来转向准确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确和谐。
侧方停车位
考试目的:让驾驶人掌握将整车准确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中暂时停车的需要。
设施要求:车位(库)长:大型宾车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽等于车宽加0.8米;车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
考试要求:驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情形停,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。