驾照考试需要进行科目一到科目四一共四个考试项目，接下来小编就教大家科目一到科目四的考试技巧口诀，期望大家能快点拿到属于自己的驾驶证。
科 目 一
科一驾考刚入门，学习理论要认真
规律诀窍需总结，安全礼让是原则
易错题目单独记，题目多做印象深
答题要总结规律，挑选之前先审题
科 目 二
上车第一调座椅，前后上下调适宜
左右后镜调精准，后轮地面看得清
安全带，必定系，离合高低先要试
准备操作放轻松，辩认库位再进行
方向打死看后镜，认准点位知远近
入库车身保正派，左右距离要一致
侧方靠库约三十，离合操作功夫深
倒车不要中途停，方向盘，圈数明
哪宽就往哪边移，曲线直角最简单
车贴外线缓慢行，挑选时机再转向
上坡车身要正派，到线刹车踩究竟
起步左灯要打起，离合慢放轻松起
科 目 三
环车一周看认真，缓坡碎石要注重
模拟灯光看清晰，起步先让喇叭鸣
方向微调幅度小，礼让车人脑中记
加减档位头不低，加档记住别越级
变道先确认安全，信号灯亮认真辨
停车指令刚下达，右灯减速靠右行
保持三十厘米距，临近平行驾车停
语音未报别放松，拉紧手刹回空挡
科 目 四
科四多选很不易，答题之前要审题
安全文明礼让先，这些原则深深记
图标手势要记清，图示违法脑中记
货车载货客载客，超过核载就违法
用力制动防抱死，高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况，失血都要先止血
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科目四考试技巧攻略 科目四考试口诀
科目四内容虽然简单，主要考察学员们的记忆力，但是稍不注意出错也是有可能不合格的，作为驾照考试的最后一个科目，大家可千万不能大意。
1.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。
2.巩固理论知识
理论考试当然要“背”，但并不是“死记硬背”，学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外，小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆，这样只会混淆已经背熟的知识点。
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去
思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就“万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下。
科目四考试口诀
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
教练给学员的忠告：关于科一到科四
明明就是同一个教练、明明就是一样的练习时间、明明就一起去考试……可是为什么我拿到证了，你却在科二徘徊不前
你也很努力、你甚至会在我休息的时间多练了几趟，这是上天的不公平？还是教练对我的私自照顾？
要想拿证，不仅仅只是多练而已。重要的是你还要学会：
一、与教练相处学会“4不”
“不怕死”俗说的脸皮要厚。就算教练这一刻已经对你表示出失望之心了，你也要当做没看到，继续厚脸皮的去把自己的困惑跟教练说
“不自以为是”当教练在你都练的差不多的时候，跟你说你还需要注意的点，这时候，请务必重视教练的每一句话
“不急于求成”一个星期练下来，教练就一直只安排你倒库，请不要急躁，觉得教练在侮辱你的智商，他这样安排，自有他的道理
“不用创新”当教练跟你说看后视镜对哪个点的时候、你就没必要自我再找对轮胎或是其他的
二、学车中巧用“3心”
“有恒心”把每一次的练习都当做是一场考试、马虎不得、认真仔细
“有信心”即把考试当做一场平常的练习、不骄不躁、从容不迫
“有耐心”如果同车的人与你交流了、不因为他多问了你两遍而烦躁、你可以把说的过程当做一次温习
学车中、请坚持这“四不三心”！用心投入去做好学车这件事。如果只是在心里下定决心这绝不是认真，只有做到勤学多问，与教练相处，多一份理解宽容，你就会发现，你比别人早拿证很多。
想知道科一到科四的通关秘籍吗？快看这里
很多人在报考驾照时很迷茫，不知道该从何下手。这里，北京通联驾校特地为大家总结了科目一到科目四的所有考试内容和技巧，值得收藏，让你学车更简单！
科目一
驾驶理论基础及交通安全法律法规、信号、规则等基本的知识。
计策
1.没有掌握答题的规律，冲动做题，不仅耗费时间多，而且正确率低，会有挫败感。其实科一很多都是常识题，也有必定的答题规律和原则，掌握后作答，效率就能提高。
2.做题时沉下心，尽量把题扫一次，注重总结错题，对于烂熟的题目不要白费时间。做题考试都不要急躁，先动脑后动手。
科目二
考试共五项，分别为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。部分地区有增项。
计策
1.科二最重要的两项基础：离合与方向盘；最重要的技巧：推断点位与调整行车。
2.做好准备的工作。座椅没调好，离合踩不好；后视镜没调好，点位看不了；安全带没系好，直接挂科……车辆起步前，这些都得完成到位。
3.按照考试要求练车，尽量防止中途停车、熄火、压线的问题，过关项目保证不出错，弱项要重点突击，保证不拖后腿。
科目三
包括上车准备、夜间行驶、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、超车、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、掉头、路口左右转弯、靠边停车，共16项。
计策
1.科三项目虽然不难，但数量多，因此丢分机会也多，一些送分题要抓牢，例如夜间模拟灯光、通过某处减速，对于一些车辆较少的考试路段，完成超车、变道、会车也是非常简单的。
2.练车过程中，要练好各项基础的和谐。科三要灵活应对，手脚要配合好，思路必定要清晰。
科目四
科目四，是对科目三安全文明驾驶常识考试的习性称呼，主要考查安全文明驾驶要求及状况应对等。
计策
内容多以科一为基础，但多选题需多留心，最后一科也不可大意，建议科三期间就可着手做题。
平时练得很不错，为啥一到考试就挂科
一些学生练习时很快上手，但是当他们参与考试时就不行了。为什么叫这样呢？这是因为它不够稳固，没有真正掌握科目二的三大难题。只有平常练习是真正掌握了科二科三难点和失分点，考试才能发扬好，顺利通过考试！
科二主要难点、失分点：
难点：倒车入库、坡道定点停车与起步两项存在望点不准、压线、熄火、离合操作不到位的问题。
失分点：
1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最轻易失分的地方，学员望点不准确，导致倒库不入或者进库时压边缘线。
2、离合踏板操作不好，行车速度过快，操作易失误。
3、坡道定点停车与起步时，定点不准确，导致扣分；起步时操作失误导致熄火，被扣分。
科三主要难点、失分点：
难点：起步、直线行驶、加减档、靠边停车等名目中很多学员会存在考试紧张、马虎大意。
失分点：
1、起步操作不准确，导致熄火，直接考试不合格；
2、考试过程中，一下子使用低速档位行驶，车速与档位不匹配，加减档不及时；
3、考试中，转曲、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒；
4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时，不拿前减速观望，车速高于30km/h；
5、靠边停车距离路边线大于30cm；
6、观望意识差，进行起步、转曲、掉头，变道、会车操作时，不通过后视镜观望道路交通情形。
