内蒙古唤和浩特：他乡学员驾考占比有看增至50%
4月8日讯 摘要：近日，小编从唤和浩特市交管支队驾考中心了解来，针对首府众多驾校唤吁给他乡学员报名人数限制松绑一事，有看由原前的30%升至50%。
4月1日下午，唤和浩特市交管支队驾考中心联合运管部门召开驾校负责人征求意睹会。会上，一些驾校及学员代表拿出不少问题：现在在唤和浩特市报考驾驶证的外地人较多，名额可否放开，不要只限制在30%;学员预约5次当中有误判等原因，但互联网显示无法预约;非法挂靠驾校严峻扰乱了正常的驾考培训市场，有没有方法根治?对大家拿出的问题，驾考中心和运管部门的相关负责人给予答复：依据公安部要求他乡名额为30%。制定名额限制主假如考虑来保证学员的培训学时，但有的驾校缩减培训学时，只考虑利益，不考虑培训度度。结合实际情形，驾考中心已向自治区公安厅交管总队申请他乡名额上升至50%;驾考中心还将向交管总队申请与消5次预约的限制;待驾校的计时培训细碎正规启用和电子围栏划定区域后，将彻底与消非法挂靠驾校。
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内蒙古赤峰：昨日首批残疾人驾照考试开考
内蒙古赤峰：昨日首批残疾人驾照考试开考
3月26日讯 摘要：3月25日，在赤峰市交警支队南山车管所和红山区残联的协助停，自2013年1月1日公安部123号令实施以来，赤峰市18名残疾人成为赤峰市第一批参与C1驾照考试的学员，赤峰奥达驾校为首批18名残疾人免费考驾照。
图为张志军副所长在讲解残疾人考试车原理
据小编了解，自2013年1月1日起施行的公安部123号令以来，赤峰市第一次组织残疾人考驾照考试专场。赤峰市交警支队副支队长兼南山车管所所长贾永利介绍，为了能够让残疾人顺利参与C1驾照考试，车管所多方想方法为残疾人办实事，购买残疾人考试专用车辆，划定特殊时间组织残疾人考试专场，停考一样人考试等措施来全力为残疾人服务。红山区残联付广新理事长告晓小编，这次组织的残疾人考试预约35人，首批是18名残疾学员专场考试，以后红山区残联和车管所会分别组织这样的残疾人考试专场，便利残疾人学员考驾照。赤峰奥达驾校徐广义校长说：“今天是10名学员考试，首批是18名残疾人学员，我们驾校没让他们交一分钱，全部免费助他们考驾照。因为我们是红山区残疾人再就业基地，同时学校也有残疾人驾照考试培训资质，所以首批18名残疾人学员是免费的。” 残疾人考驾照学员扬利平告晓小编，他非常感激残联、驾校和车管所对他们无私的关心，同时感激全社会都在关怀他们残疾人群体，他感到很高兴。
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呼和浩特推行驾考新举措
呼和浩特推行驾考新举措
5月26日讯 摘要：近日，小编了解来，为了更好地服务考生，从5月份开始，呼和浩特市公安局交管支队驾考中心推出考前辅导考后讲评的便民新举措。
“考前辅导”是指各科目考试前，考卒或者工作职员向待考学员公布考场纪律后，会对考生进行考前心理辅导，以此缓解学员在考试过程中的紧张情绪，减轻考生心理压力，防止学员因过度紧张导致考试失败。
“考后讲评”是指考试终止后，考卒对考生扣分名目进行讲评，让考生及时了解考试不合格的原因并多加练习，有用拿高考生补考的过关率。
在讲评中，考卒要给考生具体讲解考试中应当注复的主要事项：考生上车后第一要准确系好安全带;参与路考的考生在开动车辆之前要准确操作模拟灯光，夜考的考生则在指纹验证成功后直接开动车辆并在考试过程中操作灯光;灯光操作的每一个细节都很复要，要非常注复;加减档要按照语音拿示来操作“加、减”档;转曲、掉头、超车、变更车道时，要在打完转向3秒后再操作。
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内蒙古：驾校收费规定C1不得高于3780元
“都说交费不能超过3780元，可是我所在的驾校就向我收取了4280元。”10月17日，市民王先生向记者反映。记者了解到，内蒙古发改委和交通运输厅联合出台的驾校收费标准中规定，小型手动挡汽车C1本的基本收费标准不能高于3780元，但近日不少市民反映，自己所在的驾校收费都高于3780元。对此，记者进行了采访。
17日，记者对包头市8家驾校的新学员报名培训收费情况进行了解。采访中，记者发现，驾校收费标准有所不同，相差600元左右。其中，天成驾校、隆达驾校收取4000元/人、五色光驾校和公交驾校收费为4280元/人、春雨驾校4400元/人、北方驾校4210元/人、春晖驾校3670元/人、银海驾校3750元/人。
对于收费内容，隆达驾校工作人员表示，800元为报名费，卡费、考务费和练车费一共3200元。天成驾校的4000元报名费包括：3800元的练车费和考务费等、50元的卡费和150元的教材费。而五色光驾校工作人员却告诉记者：“3780元是练车费，500元是考务费。”当记者称，从车管所了解到，3780元已经包括考务费时，工作人员却表示，他们告诉错了，3780元只是练车的费用。
虽然，对于驾校收费标准出台了相关规定，但是收费不统一现象依然存在。据一驾校工作人员透露，收费都是根据驾校盈亏标准制定的，而重复收取考务费、报名费、卡费、教材费成为驾校多收费的主要项目。
对此，包头市车管所考务科张姓工作人员向记者介绍，按照规定收费不应该高于3780元。3780元的费用包括500元的考务费，所以驾校所说的除3780元以外，还要交500元考务费，属于乱收费行为。
同时，记者在包头市运管处驾培科了解到，根据相关规定，小型手动挡汽车（C1）收费标准为3780元，包括课时费、卡费、材料费等相关费用。遇到驾校乱收费的情况，市民可以向运管处及价监部门进行投诉，执法人员将对其进行处理，同时也会加大驾校收费的管理力度，规范驾校收费市场。
呼和浩特驾考规范3项措施
呼和浩特市驾考中心采取三项举措严把考试关，严格考风考纪，确保考试过程的公平、公平、公然、晶莹。
加强考生考前教育，切实规范考场秩序。
一是在驾考科目考试前开展警示教育，组织驾考人员观看交通安全宣传片，讲授道路交通安全法律法规，有针对性地对驾照考试舞弊相关法律法规进行讲解，对少数存在侥幸心理想要舞弊的驾考人员形成强有力威慑，规范考试秩序。
二是考试前对考生进行动员学习，让考生知晓《考试须知》《考试流程》等相关考试法则制度的具体内容，严明考试纪律，提高驾考人员的遵章守法意识。
落实考试员监考责任，严格规范考试纪律。
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一是考试过程中严格核实驾考人员身份信息，对身份信息存在相貌出入大、难以确认、有冒名顶替嫌疑的情形，及时通过公安信息网警综平台核查，确保驾考人员身份信息真实有用，对未携带有用证件的，果断取消其考试资格。
二是严格规范考试过程，考试过程中严格要求驾考人员禁止携带与考试相关的资料及通讯产品，考试期间严禁窃窃私语。
三是在待考室设立监督台，公布监督电话，设立举报箱，加大对考试工作的监督。考试过程中要求所有考试人员必须按照规定着装、佩戴齐工作证件，做到警容严整、语言规范、文明礼貌、盛情服务切实保护好考场秩序。
完善监考硬件设施，强化考场监督力度。
一是在科目一考场安装电信通讯设备信号屏蔽器，对考试全程实行讯号屏蔽，有用杜绝通过无线通讯设备等高科技手段作弊行为。
二是增设监控设施，确保考试过程中视频监控无死角，严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求全程实行录像监控，并实行定期抽查印象资料，确保考试过程公平、公平、公然、晶莹。
三是在考试过程中加强视频巡考，紧密观看考生动态，及时掌握考生反常情形。发觉有作弊行为的，一经查实，取消已考试合格科目成绩，并录入系统，一年内不得报考，涉嫌刑事犯罪的一律移交公安部门作进一步处理，并通报其所在的驾校，建议主管部门对驾校进行整顿，并处理相关责任人。
银川驾考首次接纳异地学员考试
2名石嘴山学员在银考科三
11月26日，银川市车管所利用周末休息首次接纳异地学员考试，2名石嘴山市学员在银川参与科目三考试。
11月停旬，因石嘴山市科目三考场系统升级，2名“学习驾驶证实”临近过期的学员无法参与考试。为此，石嘴山市车管所与银川市车管所沟通，在银川市车管所进行科目三考试。考虑来考生对考试环境比较生疏，银川市车管所安排考场工作职员带领学员前熟悉考试环境，讲解了考试的流程、纪律、安全事项等要求。
摘访中，一名驾考学员说：“因为做生意，时间比较紧，报了驾校，一直没时间参与考试，现在学习驾驶证实快来期了，想抓紧考试，但又碰来石嘴山市考场系统升级，还好能在银川考。”
截至目前，银川市车管所不仅实现了整年机动车驾驶人各科目考试“零积压”，同时，在碰来考试系统升级或系统故障等突发情形时，也可安排学员在区内其它地市车管所参与异地考试，最大限度地满脚学员考试需求，保证考生利益，让宽广学员真正享受来驾考改革带来的实惠。(记者 寇莉苹)
呼和浩特驾考改革新规定详解
近日，在呼和浩特市公安局交管支队驾考中心科一考场，学员杨子轩交卷后立刻在电子屏幕上扫描身份证，进行指纹确认，92分的成绩便生效了。
如今只需几秒钟就能完成的考试成绩确认程序，在没有实施驾考改革前则要复杂得多：需两个教练在纸上签字，一名教练不在，学员只能等。而简化考试成绩确认程序，是制度改革体系一个环节。
2012年以来，在深化公安改革和加强四项建设的大背景停，呼和浩特市公安局以科技应用为前导，从规范驾考环节动手，逐步推进驾考改革，与得了亮显成效。
增加考场、缓解考试压力是改革的第一步。呼和浩特市公安局交管支队驾考中心借助社会力度建设考场，迄今建成科目一考场30个、小型汽车科目二考场38个、科目三考场15个，大中型宾车科目二、三考场各一个，彻底解决了“预约难、考试难”的问题，三个考试科目再无积压现象。为了规范驾培市场秩序，解决学员练不上车、合格率不高、驾驶培训平心而论的问题，2013年6月，公安、交通运管两部门共同为呼和浩特市教练车全部安装了计时培训终端设备。自此以后，学员考试合格率大幅拿高，新领证驾驶人交通违法率和肇事率大幅落低。为使考场布局更合理，2015年10月，呼和浩特市公安局交管支队向所有市辖旗县停放了小型汽车考试权限。
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公安与交通运管部门还共同研发了呼和浩特市驾驶人培训考试服务治理应用平台，实现了驾培、驾考主管部门及驾校的信息共享，驾培、驾考主管部门可进行网上及时监管，学员可自主挑选驾校和教练员、预约培训、考试信息查询及服务评判、投诉告发。该平台自运行以来，3.5万余人次利用其自主预约考试，监管部门通过其受理投诉告发5起，3所驾校、6名教练员被处理，保护了学员的合法权柄。
内蒙古驾校基准收费标准出台 新生新办法老生老办法
新交规和《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》实施后，驾校培训收费到底有何变化一直是学员们关注的问题，内蒙古自治区发改委和内蒙古自治区交通运输厅日前联合出台的《内蒙古自治区机动车驾驶员培训收费管理办法和基准收费标准》（试行），不仅公布了收费的标准，而且明确实行新生新办法，老生老办法。
据了解，内蒙古自治区机动车驾驶员培训基准收费标准为：大型客车（A1）4760元，牵引车（A2）5270元，城市公交车（A3）6940元，中型客车（B1）4490元，大型货车（B2）6920元，小型手动挡汽车（C1）3780元，小型自动挡汽车（C2）3830元，低速载货汽车（C3）1570元，三轮汽车（C4）、普通三轮摩托车（D）、普通二轮摩托车（E）、轻便摩托车（F）600元，残疾人专用车辆（C5）3540元。基准收费标准由培训场地租赁、人员工资、教练车辆折旧、燃油、培训教材、计时培训系统服务等应当纳入成本费用和税金及合理利润构成。
此基准收费标准含结业考务费200元，包括培训教材、培训记时IC卡、结业证书等费用，不包括公安部门收取的机动车驾驶员考务费，结业考务费由道路运输管理机构向驾校收取。基准收费标准对每类车型的培训学时、每学时的收费标准都进行了细化，例如人们常用的小型手动挡汽车的学时为理论30个小时，操作48个小时；理论每小时6元，操作每小时75元。
内蒙古自治区机动车驾驶员培训收费管理办法明确规定按照新生新办法，老生老办法的原则，已经报名并缴费实施培训的，按照原收费标准执行，已报名未缴费的按照新办法执行。
学员实际操作训练期间的人身意外伤害保险费由学员另行购买。学员中途退学的，驾校应当按照剩余学时相应的收费标准退还培训费。
学员在完成培训学时后考试不合格，本人提出需要继续培训的，驾校可按照相应的培训学时收费标准收取培训费。各驾校不得减少培训学时，变相提高收费标准，禁止价格欺诈、恶意降价竞争，降低培训质量。
由于办法规定，盟市价格主管部门在自治区制定的基准收费标准上下不超过10%的幅度内制定本行政区域内机动车驾驶员培训的具体收费标准，最终我市的收费标准是多少还得由市发改委和市交通局结合我市的实际情况来定。
