科目二应该是驾考中公认的最难的一个项目,处处是关键!为了帮助大家能够顺利通过考试,今天为广大学员收集整理了关于科目二考前准备的一些经验,帮助大家顺利通过考试。
1、必须掌握的基本要素
科目二必须掌握好3个基本技能:控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。
压稳离合器,保持慢速但不能停车,特别是在打方向盘的时候要稳住离合器,自动挡就是踩稳刹车。
方向盘熟练并动作规范。遵循“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则。
具备一定的方向感和距离感,在倒车入库以及侧方位停车中很重要!车在道路上慢速行驶要能判断车身是不是正,车身和边线的大概距离。
观察仔细,善于使用后视镜,开把点一定要打准。
2、及时沟通,保持适度紧张
练习中善于发现问题,有什么不理解的及时和教练或者学员沟通,往往更容易理解。练车有一过程,刚开始会比较紧张,然后慢慢会放松,但考试前的练习请学员们保持一定的紧张度。
3、模拟考提前发现不足
很多学员以为自己基础够扎实,心理素质过硬,就没参加考前模拟,其实大错特错!
模拟考试是为了熟悉考场和考试的氛围,不必要过分紧张,如果发现问题还有机会及时改正。模拟后可以和教练交流,把出现的问题解决就可以了。
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科目二考前要做哪些准备
科目二考试对于很多学员来说,都有一定的难度,想要顺利通过科目二考试,考前必须做下相应的准备,那么,科目二考前要做哪些准备呢?
考试前自己要做好准备工作
(1)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(2调整好自己的状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。
(3)自己准备好一双平时穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋。
科目二考前准备
1、考试心态占一半的分量
科目二考试项目虽然多,但是在考试过程中的心态更重要。在考试中紧张不算什么,学会适当的自我调整才是正道。比如:深呼吸,暗示自己平时都有练到,现在也是一次练车而已等等一系列的暗示心理。这样下来必定会事半功倍。
2、去考场实地练车
在考试的前一两天,建议各位驾考的朋友想办法进入考场实地模拟练习几次,这对实际考试有很大的帮助。也会有部分驾校组织学员们全部进行模拟考试。这样一来有助于自己摸清考场的情况,也会减少考试时的紧张感。
3、考试项目要牢记
科目二考试项目分为五项,包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习,考试时各个场地的考试顺序也不一样,但是千万别漏下哪个项目再回头去考。比如倒库需要左右各倒一次,但你若是忘记了一边,可就直接开到下一个场地考试去了,欣欣然的考试完,到头来还是没有考过,哭的可是自己了!
4、所需的证件准备齐全
无论是什么考试都要现场核对考生信息,驾考也不例外。自己的身份证要提前准备好,其他考试材料会在考试开始之前发放到你手中,注意要与身份证放在一起,上车输入指纹便可以开始了。
5、对“停车点”做专项练习
平时练的再好,但是由于心理素质的,考试的时候不一定能全部发挥出来。偏偏就在考试的时候停错了位置(停车点)导致不合格。所以小编建议您在考前,对所有项目的停车点做一个专项的练习,有个整体的印象,争取将这个动作变成一种习惯。
科目二难点汇总
科目二难点汇总
1、压线
科目二考试学员犯的最多的错误就是压线了,五个必考项目,每一项都有压线挂科的危机,关键是学员控制车速、看点位、打方向等基本功还不扎实,导致频繁压线。
2、熄火
离合控制不好,不仅影响考试车速、看点打方向,还会导致考试中途熄火。虽然熄火只扣10分,但是多数学员也不会记得挂回空挡点火,熄火后直接点火,等着挂科吧。
3、中途停车
直角转弯和曲线行驶中,学员害怕错过点位或者压线,就会刻意压低离合,希望可以将车速尽可能降下来,但是这样会导致在打方向的时候,车轮接收的推动力不足而中途停车,在这两个项目中,中途停车直接不合格。
p.s.直角转弯的官方评分标准是中途停车超过2秒,每次扣5分,但是根据各地新规实施的情况来看,直角转弯中途停车还是按不合格来算。所以考前了解当地考场的具体考试要求是很有必要的。
科目二经验总结
看了很多学车朋友们分享的学车心得,今天我也来分享自己的学车心得,希望大家能相互参考,相互借鉴。大家学车都不容易,也谢谢教练,虽然挨骂,但没办法的,都是逼出来的,挨骂了别放在心里就好,我们学车不为其他人学,为的是自己以后能开好车,不出交通事故,所以基本功得练扎实啊。
科目二:
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜,因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
关于考试:
1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。
2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为,努力过就好。
科目二考试通关技巧汇总
学驾照的人都知道,科目二考试的难度是最大的,过关率也相对较低,一次过关的人非常少。那么,怎样才能一次性顺利过关呢?
一、侧方停车
侧方停车非常实用,是重要的驾驶技术之一。在侧方停车时,首先,当右后轮刚过库的左前角时,向右打死方向,缓慢倒车。观察右后视镜,当看到库右后角时,方向盘回正。当左后轮快要压库边时向左边打死方向盘,进库后摆正车身。注意倒库开始时要打右转向灯,出库时要打左转向灯。
二、坡道定点
坡道定点最关键的就是控制好离合和刹车,不要中途熄火、溜坡,否则必挂。在起步的时候左脚控制好离合,右脚踩死刹车,然后慢慢松离合至引擎发抖,再松刹车。离合不能抬的太快,否则就会熄火,也不能还没抬到位就松刹车,否则就会后溜。准确把握半联动状态,是顺利起步的关键。同时,不要忘记起步时打左转向灯。
三、直角转弯
直角转弯在开始前,要降低车速,特别是要控制好车辆和边缘线的距离。当车辆的引擎盖与对向道路边缘线重合时,立刻向左打死方向,并注意观察左后视镜,过弯以后车身正了就要迅速回正方向。直角转弯打方向的要领是快狠准。
四、曲线行驶
曲线行驶时,要注意保持车辆低速匀速行驶,防止车速过慢导致中途停车。在即将进入曲线行驶项目前,要将车速放慢,靠右入弯。曲线行驶一般有左、右后视镜以及车盖三分之一处等方法,每个教练所教的方法不一定相同,但主要你记住这一点 ,左转靠右、右转靠左的技巧、速度要慢,方向要快,这样就能顺利过关。
五、倒车入库
倒库是最难的一项,挂科率也最高。在倒库的过程中,你一定要思路清晰,明确在什么时候打方向,在什么点位打方向,每个点位上打方向要打多少。打方向是倒库的关键,方向打不好,肯定出问题。因此,方向打晚打早都不行,打的早了,还有挽救的余地,要是方向盘打晚了,多数都会压线直接不合格。 另外,倒库时的车身要慢,要和自己平时练车时保持一致,这样更容易找到感觉。
科目二考试前要做哪些准备
科目二考试是驾照考试中相对比较难的一科,学员难免会有紧张情绪。那科目二考试前要做哪些准备呢?下面和大家分享科目二考前准备工作。
科目二考试前要做哪些准备
1、去考场实地练车
在考试的前一两天,建议各位驾考的朋友想办法进入考场实地模拟练习几次,这对实际考试有很大的帮助。也会有部分驾校组织学员们全部进行模拟考试。这样一来有助于自己摸清考场的情况,也会减少考试时的紧张感。
2、所需的证件准备齐全
无论是什么考试都要现场核对考生信息,驾考也不例外。自己的身份证要提前准备好,其他考试材料会在考试开始之前发放到你手中,注意要与身份证放在一起,上车输入指纹便可以开始了。
3、考试心态占一半的分量
科目二考试项目虽然多,但是在考试过程中的心态更重要。在考试中紧张不算什么,学会适当的自我调整才是正道。比如:深呼吸,暗示自己平时都有练到,现在也是一次练车而已等等一系列的暗示心理。这样下来必定会事半功倍。
4、对“停车点”做专项练习
平时练的再好,但是由于心理素质的,考试的时候不一定能全部发挥出来。偏偏就在考试的时候停错了位置(停车点)导致不合格。所以小编建议您在考前,对所有项目的停车点做一个专项的练习,有个整体的印象,争取将这个动作变成一种习惯。
5、考试项目要牢记
科目二考试项目分为五项,包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习,考试时各个场地的考试顺序也不一样,但是千万别漏下哪个项目再回头去考。比如倒库需要左右各倒一次,但你若是忘记了一边,可就直接开到下一个场地考试去了,欣欣然的考试完,到头来还是没有考过,哭的可是自己了!
科目二五项内容
倒车入库、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点停车和起步
满分100分,80分及格
考试前自己要做好准备工作
(1)如果是冬季考试,那就不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的,
(2)调整好自己的状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双平时穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋。
上车以后要注意几个问题
(1)调整好自己的驾驶姿势,调整坐位,
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,小易之前都有介绍过,可以查看历史记录。
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。
科目二常见不良动作汇总
一,倒车入库不良动作
1,太晚打方向盘,导致车身出线。
一般驾校都有教什么时候打方向盘,不过我认为最好是如图例这样后视镜下沿刚好挡住黄线就马上打方向盘,这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
2,无法确认车身是否入线。
我建议先查看右边的后视镜确认下路线,(一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线),但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
二,侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
小提示:
1、驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
三,坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
四,曲线行驶常见不良动作
1、进入弯道前,应减速。
2、进入弯道后,尽量走大圈。
3、打方向盘不要过快过急。
4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼。
五,直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。
1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。
2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
六,离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。
七,科目二其它地方的不良动作
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病,就是打转向盘过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。桩考时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打转向盘的速度要决,动作要干净利落。另外,打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。
5、碰压线。前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘.这是决不允许的。