自2019年10月1日起《机动车驾驶人考试内容与方法》将正式生效，此次新修订的驾考之前有相关媒体报道。
现在考个驾照是特别难了，练车的时候不光说天气炎热，就算面对教练的叫骂，我们也得忍，有人考完驾照脾气都变得很好了。
驾考技巧难学，考试伤心，都已经成了很多人不想买车的借口，不说别的，光是练习的时间和考试的过程都要让很多学员崩溃，加上国家监管力度的加强，一直不停的出台驾考新政策，现在的驾考真的比登天还难。
最近驾考难度又再次升级，10月1号开始，科目二，科目三都有大变化，没有驾照的人以后想过都比登天还难。说到升级，有以下几个方面，没有考驾照的人可以关注一下。
第一是科目二的升级，其实没升级前，科目二都一直是最难考的一项，很多人都是在科目二的倒车车入库，侧方位停车上挂科。没想到新政策出台，又是从科目二入手，把考试项目增多，难度加大。
科目二由原先的5项增加到9项，具体增加的项目有：高速取卡，模拟隧道行车，窄路掉头，限高门。这几项每一项看起来都不是善茬，但是增加也有它的道理，为什么这么说了?
虽然说难度增加，但是这些项目都是我们在实际的开车过程中，要用到的，像隧道开车，窄路掉头等等，这些都是特别实际的，我们平常开车一定会碰到了，增加是有很必要的。
然后除了科目二，科目三也有改变，比如有的项目会规定考试的时间，就是说，在规定的时间内没有完成科目三的考试项目，也会直接挂科。我们考过考科目三的都知道，只要能够完成规定的动作，都会通过考试，但是现在增加了时间，考试难度自然就更大了。
小编这里只列举了比较重要的几点，就凭这几点估量很多准备考驾照的人，心里都很难受，因为这个考试比登天还难了，怕是要舍弃考试了。其实说究竟，驾考大升级是对驾驶员的一种关爱，因为只有这样，你才会在练习的时候加倍勤劳，加倍练习技巧。只有轻松的掌握了这些技巧，以后上了路以后，开车也会更加愉快，不会手忙脚乱，在马路上也不会成为马路杀手。
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驾考新规于10月1日起正式实施！
如今，每年都有大量车主参与驾考，毕竟驾考是人们获得机动车驾驶资格的唯独方式。但是不同驾照只能驾驶被答应的准驾车型，比如，大家最熟悉的C1驾照就只能驾驶小型宾车。不少车主都在哀叹驾考真是变得越来越难了。为了改进驾考规则，相关部门也常常调整驾考规则。而就在今年10月1日起，驾考新规将正式实施，教练看完直摇头：恐怕也只能表示抱歉了，一切靠自己吧!
为何这样说呢，近年来，驾考的难度增加了不少。如今科二更是增加了隧道模拟考试、停车取卡模拟考试等项目。考试的要求也是更注复细节和对汽车的各种懂得。即使有多年驾驶体会的老司机，如果没有系统的练习，可能也只得认栽了。
而新版《机动车驾驶人考试内容和方法》将于2019年10月1日正式实施。驾考规则的变更主要针对考试时间和考试细节进行调整。新修订的驾考规则中科目二的难度明显提高。具体细节体现在，倒车入库完成时间不得超过210秒，则考试不合格，侧方位停车完成时间不得超过90秒，否则一样视为挂科。其实对于相关于停车考试项目的时间限制，也为了学员今后更熟练的掌握停车技巧。
此外，驾考新规对科目三也有所调整，绿灯亮起后启动时间不应超过十秒，一旦超过将被判定为考试不合格。这也是加强学员的时间概念，以免延误交通信号灯路口的车流，而造成的堵塞。新规中也对安全文明驾驶提出了更高的要求。比如科二直角拐曲考试项目中，新增开启/关闭转向灯的检测。也在科三考试中明确规定，超车时，未按规定观看后视镜，也将直接挂科。还有在考试过程中，遇行人必须礼让，未按规定同样视为不合格。看来，驾考难度真的又再次提高不少啊，难怪不少车主感叹：还好考得早。
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驾考新规10月1号起实施 大变化是学时
还没考驾照的同志注复，又有大变更了。9月13日，省交警总队公布消息，交通运输部、公安部联合印发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》将于10月1日起施行，2012年公布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
新大纲的出台，对准备驾考的市民来说可谓是喜忧参半。好消息是：今后的学车考驾照将会越来越“自主”;坏消息是学车考驾照会越来越难，也有可能是越来越慢。
培训学时不够不能约考
新规最大的变化之处就是驾考培训学时，以长沙各大驾校培训量最大的C1、C2车型为例，科目一培训课时为12小时，科目二场内手动挡(C1)培训课时为16小时，自动挡(C2)培训课时为14小时，科目三场外实际道路培训课时为24小时，安全文亮驾驶常识培训课时为10小时。规定学时只是基本学时要求，答应增加但不可减少。增加考试内容和项目的，必须相应的增加学时。每个学员课堂和实际操作学习时间天天分别不得超过4学时。
值得注复的是，今后如果学时不够的话，学员就不能约考!此外，教学大纲要求培训里程最低也不得少于300公里。
勉励科二科三同培同考
新大纲大幅度增加理论教学，并亮确了理论学时，增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且还要聘请理论教员。新规勉励驾培机构聘用二级及以上教练员担任考核员。驾考学员培训终止后，科目二、科目三考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。
科目一及“安全文亮驾驶常识”的教学可采取多种方式进行，但课堂教学不得低于6学时。其中，科目一不得低于4学时，“安全文亮驾驶常识”不得低于2学时。科目二中“操作装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，要求采纳驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件停的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采纳驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。
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今后不再会是科一考完考科二，科二考完学科三的培训模式，倡导和勉励科二科三一块培训，一块约考。
【费用】
驾校表示近期不会涨价
回过头来看驾考新规，不难发觉，历来的驾考改革都是越改学费越贵。这一次驾考改革，是否也会引发涨价风潮，记者采访远征驾校、湘达驾校、猎鹰驾校、顺通驾校、交通驾校等长沙多家驾培机构，他们均表示没有收到驾考新规实施的通知，近期也不会涨。
以培训量最大的C2驾驶证培训来说，受访各驾校的培训费用在3680元至5500元不等，其中除了远征驾校，驾考学员科目二、科目三补考除了缴纳考试费以外还要缴纳额外的培训费用。(以上内容来源于三湘都市报)
驾考新规10月1日起实施，这些变化值得关注……
经公安部批准，新版《驾驶人考试内容与方法》（GA 1026）将于2017年10月1日正式实施。那么这份 “驾考新规”到底有哪些变化值得关注呢？今天就带大家一起来解读。
1、考核变化要点
要点一：更加突出安全文明意识考核
根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整相关考试内容：科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容；调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
要点二：更加契合实际道路交通环境
理论考试模拟实景。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
要点三：更加方便群众考试领证
优化调整考试组织。小型车：调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。大型车：对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
2、主要变化内容
科目一、科目三安全文明驾驶常识考试
科目一考试题型与比例
科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例
科目二
（一）考试内容与组织
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
（二）考试操作与评判
科目二考试评判主要修改一览
其中，倒车入库的规定完成时间不能超210秒，侧方停车的规定完成时间不能超90秒，一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试
（一）考试内容与组织
大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留；补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
（二）考试操作与评判
科目三道路驾驶技能考试操作要求主要修改一览
科目三道路驾驶技能考试评判主要修改一览
其中，多个考试项目增加“回头观察”动作；如果“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”，将直接评判为不合格。
新的标准不仅调整了理论考试的试题内容和比例，而且在科目二和科目三的操作与评判中增加了不少体现安全意识的细节动作考核，对驾驶习惯的养成要求更高，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容也更加贴近实用。
但其实部分条款的调整也在一定程度上降低了考试难度，比如不及格率较高的科目二中，在保障安全驾驶的前提下，倒车入库、桩考、直角转弯等项目，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作，突出实际开车过程中的实用价值。
当然广大学员不要心急，多养成一个安全的习惯，多增加一个文明的意识，收获的将是平安以及畅通的交通环境，这才是我们学习驾驶的终极目标。
【改革】9月1日起，海南驾考10大变化抢先知道！
1实行学员培训自主预约、自主选择
全省机动车驾驶员培训机构将建立学员培训预约制度，学员可自主选择培训模式、自主选择培训时间，自主选择教练员、自主选择缴费方式。此举，充分体现学员知情权、选择权。
2实行计时培训，按学时收费，先培后付一人一车一教练服务模式。从9月1日起，全省机动车驾驶员培训机构各驾校实行计时培训，按学时收费，先培后付，覆盖率达到100%。
3在线支付培训费用驾校先培后付的收费方式为：基础费用（教材费、车载系统流量费、税金、教练场地费等）+单人单车计时培训学时费用。允许驾校开设VIP班，差异化培训学员。学员支付培训费用可采取现金支付、银联支付、微信支付、支付宝支付等多种方式，彻底改变一次性预收全部费用的传统收费模式。
4逐步跨驾校培训模式允许联合体驾校学员跨驾校培训，允许已退市驾校学员跨驾校培训，累计培训学时，办理科目结业审批。
5建立海南驾培行业投资风险预警机制省道路运输局将每年发布一次我省驾培行业投资风险预警机制，各市县运管机构可根据本辖区实际，发布驾培行业投资风险预警机制，引导社会资金理性进入，避免盲目投资，推动我省驾培市场良性发展。
6各驾校自行聘用教练员各驾校可按照省局规定的教练员条件，自行聘用教练员，并报送属地运管部门登记；省局在“机动车驾驶员培训公众服务平台”对外发布教练员信息。
7全省使用全国统一培训合同我省将按照交通运输部的要求，在全省试用“机动车驾驶员培训合同”（范本）的基础上，9月份，全省将使用全国统一培训标准化合同，保护学员合法权益。
8建立“海南省机动车驾驶员培训公众信息服务平台”我省将建立起“海南省机动车驾驶员培训公众服务平台”，“平台”功能涵盖“网上报名”、“驾校基本信息”、教练员信息、教练车信息、学员培训报名程序、评价投诉、各驾校服务收费等等各方面内容，方便群众了解国家政策、了解全省驾培行业信息。预计8月上线运行。
9实行对培训过程动态监管实行对培训过程动态监管，确保培训学员培训学时真实有效。
一是改进理论培训模式，科目一培训必须通过驾校计时培训系统进行多媒体网络教学或者学员集中培训方式完成培训学时。二是对现有机动车驾驶员计时培训管理系统和省级驾驶培训机构监管平台进行改造升级，实现学员培训过程实时音视频监控，每15分钟抓拍一次教练员、学员培训照片，且能够自动比对。教练主场地和部分场地设置电子围栏，达到学员培训过程动态监管，学员培训学时真实、有效，从源头上杜绝学时弄虚作假行为，提高培训质量。三是实行省级驾驶培训机构监管平台与省交警总队考试系统联网对接，实现驾驶培训与考试数据信息共享，确保培训与考试有效衔接。
10充分发挥驾培协会的作用一是省驾培协会建立全省机动车驾驶员计时培训监管平台。
二是培训计时系统营维服务商分别在省驾培协会和海口驾培协会建立客服中心，确保计时培训系统、教练车车载设备正常运行。
10月1日又出驾考新规 学时变化大学费跟着涨
日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。
最大的变化之处就是：学时！
也就是说，学时不够的话，你是不能约考的!
回过头来看驾考新规，不难发现一个事实，历来的驾考改革，都是越改学费越贵!
业内人士分析
以上学时仅为基本学时，允许增加，但不可减少。总体来说新的学时较原来有所减少，但今后学时不再是模糊的状态。相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化，透明化，细节化。
增加考试内容和项目的，就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。增加复训内容和学时，意味着学员的培训成本增加，如果不增加，首先违背教学大纲，并且延长培训周期。
今后不再会是科一考完考科二，科二考完学科三的以此类推培训模式。倡导和鼓励科二科三一块培训，一块约考。
新大纲的出台，对学员来说有一个好消息，也有一个坏消息。好消息是：今后的学车考驾照将会越来越“自主”，驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。
坏消息是：这一切的服务优化是在涨价的前提下，今后的学车考驾照会越来越贵，越来越难，也有可能是越来越慢。
驾考新规10月1日起实施，科目二增加考试时间限制！
近日，公安部交管局科研所官方微信发布消息，配套驾考改革和《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》（公安部令第139号）实施，公安部交通管理科学研究所完成了《机动车驾驶人考试内容与方法》（GA1026）等驾驶人考试相关行业标准修订，标准将于2017年10月1日正式实施。
这次改革最大的变化就是科目二的倒车入库和侧方停车有时限了。也就是说，10月1日以后考驾照变得更难了。
科目三变化也不少，但相比科目二的大变动，科目三的变化似乎就能容易接受些了。（备注：以下文章中的所述变化均为C1、C2类驾驶证考试内容）
科目二考试将有这些变化
倒车入库
修改前：
考试过程中，车辆进退途中不得停车，从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车。
修改后：
从道路一端控制线（两个前轮触地点在控制线以外）倒车入库停车，再前进出库向另一端控制线行驶，待两个前轮触地点均驶过控制线后，倒车入库停车，前进驶出车库，回到起始点，考试过程中，车辆进退途中不得停车，项目完成时间不得超过3.5分钟。
侧方位停车
修改前：
车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位线。
修改后：
车辆在库前方一次倒车入库，中途不得停车，车轮不碰轧车道边线，车身不触碰库位边线。再前进向左前方出库，出库前应开启左转向灯，出库过程中车轮不触轧车道边线，车身不触碰库位边线，出库后关闭转向灯。项目完成时间不得超过3.5分钟。
直角转弯
修改前：
驾驶车辆按照规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
修改后：
驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。转弯前，应先开启转向灯，完成转弯后，关闭转向灯。
曲线行驶
修改前：
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出，行驶中转向、速度平稳，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
修改后：
驾驶车辆以二挡（含）以上挡位从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出，行驶中转向、速度平稳，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
