阜阳驾照考试新规 预考分数线100分
2012年，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等等，都有发生变化。下面是阜阳驾照考试新规，阜阳考驾照的朋友们可以多关注下。
预考分数线，划到100分?
这两天，在阜阳一网站上，有网友埋怨：“3月12号××驾校考试前测试，考试成绩必须100分的才能到车管所考试，哥就是那50多个考99分人的其中之一，而考试中心90分就能及格。这期报名培训的有360多人，外传上期的几十个人也在这一期考试，而考试中心一期只给60个考试名额，明明学校没有那么大的能力，还招这么多人?!”
报名者众多，各驾校爆满
随后，记者以报名者的身份拨打该驾校的电话，得到的答复基本上与这位市民反映的情况相符，不过，考试中心这期给该校的参考名额是100多人。
这位工作人员表示，如果现在报名考驾照，科目一的考试最快也得到五月份以后。如果再加上后两关的考试，能在八、九月份考完拿到驾照就不错了。
“你想想，400多人报名，能参考的只有100多人，只有把预考分数线划到100分才能达到这个要求。”接电话的工作人员说，据他了解，有些驾校的情况也和他们差不多。
在另一所驾校，一名教练员介绍，他目前同时带四个班，约有20个人左右，天天忙得都回不了家。
明明参考名额有限，为什么还要接受报名?这位工作人员很无奈：你不让谁报呢?不让报名人家还投诉呢。
记者了解到，今年春节后，阜城各驾校报名者可谓爆满，一期报上三四百人是常事。正常情况下，如果一名参考者关关顺利通过，一样三个月左右的时间可以拿到驾照;而现在，要五到八个月，甚至更长时间才有望拿到。
阜阳驾校，培训能力有多大?
据市交通局运管处相关人士介绍，目前，全市有11所驾校，其中阜阳城区有国营、新星、东胜、皖北、长城、华东6所驾校。这6所驾校中，两所驾校为一级办学资质，其余四所为二级办学资质。
那么，这6所学校有多大的培训能力呢?
据介绍，对于一级办学资质的驾校，要求车台数最少为50辆，另外在场地、教室、师资力量上也有要求;二级资质的驾校，车台数 最少为20辆，也需要相应的场地、教室和师资力量。按一辆车平均培训10名学员运算，一个一级资质的学校，理论上一期可以报名、开班并参考500人，二级资质的学校一期可以报名、开班并参考200人左右。
不过，综合考虑其他软硬件设施，市运管处给各驾校核定的开班人数都小于理论数值。比如一个一级资质的驾校，其开班人数约在300人左右，有的只有200多人，二级资质的开班人数就更少。
“我们只是监控各驾校一期开班人数不能超过核定数，而且要保证每位学员的学时数。”市运管处相关负责人介绍。
针对预考成绩必须达到100分才能参与考试一事，市运管处驾培科负责人认为，设置较高的预考分数线，应该说是在有限的参考名额下，借此刷掉一批人，保证通过率，驾校也是出于这两方面考虑的。
驾考火爆，驾校有点“吃不消”
据了解，前年经过阜阳驾培市场培训的人数不到3万人，而去年达到了3.5万人。从今年来看，各驾校的培训人数不会低于这个数，而且报名者是更为庞大的一个数字。“对于驾校来说，送上门的生意不可能向外推;另一方面，不给报名可能会遭到投诉。因此，驾校报名者爆满，超过其培训能力的情况也就出现了。”市运管处这位负责人表示。
事实上，这种情况从2009年下半年就已经初露端倪，到目前，驾考大军这个“雪球”越滚越大，各驾校已经达到“消化不良”的地步，甚至有“胀破肚皮”的现象。
交警部门：让参考者及时考试
“这是驾校私自设置的预考分值，目前，相关的法律制度对此没有相应的要求。”针对预考成绩必须100分的才能参与考试一事，市交警支队法制科一位工作人员表示，交警部门会要求各驾校按照驾考的相关要求培训和驾考，对驾校私自设置预考分值等行为，一样不予以具体的要求。
而市交警支队宣传科于慎才和西湖考试中心负责人彭杰介绍，以前考试中心确实出现过不能及时让学员参考的情况。其中的原因，一是设备场地限制，二是考试中心人员太少。
就人员来说，考试中心现在有正式干警18人，去掉3名领导、3名其他内勤，还有12名正式干警可以参与考务工作。针对目前的情况，这个人数明显是不够的，星期天加班是常有的事。
为了保证学员们能及时参考，拿到驾照，近年来市考试中心推出了多种举措。第一是下放权力。目前，界首、太和两县市的考务工作都在当地驾校举办，由当地交警大队具办，再由市考试中心监管;其他县市区中，阜南、颍上两县的考场也设在当地，但由市考试中心的人员监考把关。另外，阜城6所驾校中，新星、国营两所驾校的考试都是在学校进行，由考试中心的人员把关;皖北、长城驾校的考试设施正在调试，其中皖北驾校的考场可望于本周启用。这样，一方面方便了各地参考人员，另一方面也分流了参考大军。
另外，电子桩等电子仪器的采纳，也节省了考务工作中的人力。今年，阜阳交警部门还将出资200多万元，在市考试中心新上电子监控设备，进一步节省人力，并减少人为因素，提高公平力和公信力。
彭杰说，通过近年来多措并举，和工作人员加班加点、开足马力开展考务工作，现在凡参考的人员，基本上能做到及时参与考试并拿到驾照。
这位负责人表示，在目前情况下，设定较高的预考分数线，主要还是报名参与培训人员太多的原因。如果报名人数、培训人数与参考人数相差不大，在保证通过率的基础上，驾校的预考分数线可能会划得较低，比如92分以上就可以参考;如果报名、培训人数过多，预考分数线就会划得高些。
培训能力要加强，市民报考需理性
从目前看，一方面是市民报考驾照的需求;另一方面是面对此需求，驾培市场所显露出来的巨大缺口。相关人士认为，驾培市场这块蛋糕还需做大，目前全市11所驾校的培训能力是远远不够的。
而市运管处驾培科负责人则表示，驾校的准入门槛较高。办一所驾校，仅土地一项所需资金就得上亿元，而且这种投入并不是一次性的，要在动态培训中不时进行投入，而资金回收又比较慢，所以好多想从事驾培行业的人都打了退堂鼓。他认为，在现状下，市民报考驾照有很多是“跟风”，其实很多人拿到驾照后在短期内并不打算开车，所以，市民在报考驾照时没必要跟风，还需理性地去看待，错峰报考。
市车管所负责人宿正龙比较认同这个观点。他说，现在明明一家只有一辆车，但有驾照者却有两三个;另外，一些老年人因想开着车钓鱼、接送孙子等，也加入报考驾照的大军。宿正龙表示，目前正是报考驾照的高峰期，这个高峰期可能要保持三到四年，过了这段时间后，报考驾照的高峰自然也就降下来了。也许有一天，阜阳各驾校还有可能“吃不饱”。
另外，面对目前这种情况，市运管处驾培科的同志表示，他们已经通知各驾校，在学员报考前必定要明确告知参考的具体时间，由学员自己决策是否报考，以免产生不必要的纠纷。
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上海驾照考试新规 驾照考试难度增加
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2012以来，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是名目的增加还是学费的增涨等，都有发生变化。停面是上海驾照考试新规，上海考驾照的朋友们可以多关注停。
5月1日起，驾照考试难度增加。3月份，公安部交通治理局出台17条驾照考试新规，治马路“杀手”。5月1日，记者从省市交管部门获悉，其中部分措施即日起开始实施。这些措施中，变化最亮显的是，驾驶人实际道路考试(科目三)难度有所增加。这对驾校要求也进一步拿高，即便驾驶人顺利考取驾照，“新手”一旦涉及交通事故致人死亡的，便对自考试起的各环节进行责任倒查，从严追究责任。
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科目三考试难度增加
大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车(以停简称“大中型宾货车”，也就是A1、A2、B1、B2车型)驾驶人跨区域、跨时段驾驶较多，一些宾货运驾驶人应对恶劣气候、复杂路况和突发情形的处置能力不足，成为导致复特大道路交通事故的直接因素。
通过分析发觉(车型 配置 图片 报价)，去年发生的27起一次死亡10人以上特大事故，有9起是在夜间、雨雾等低能见度条件停发生的。因此，本月起大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试，小型汽车(C1)也将增加模拟夜间灯光使用考试。
同时，大中型宾货车还要模拟连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试名目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。
“去年12月24日起，太原市车管部门就正规启动了大中型宾货车"长途拉练"科目。凡要考取A1、A2、B1、B2驾照的学员，需要从滨河西路起，经小店汾河桥，进入太山景区，总长23公里。”太原市交警支队车管处考试科负责人介绍。
此外，大中型宾货车科目三考试合格后，还要参与安全文亮常识考试，考题有50道，采纳情形推断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶学问、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等方面的式样。考试题库全国统一，我省将结合本省交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。两者都及格，科目三考试才及格。
驾照分数1分喊到150 明年新规提高多项违章分值
倒卖驾照分数属违法
买卖驾照分数属于违法，但是目前监管上仍有必定的漏洞，因此有些人抓住了漏洞，通过买卖驾照分数牟利，但是代扣、倒卖驾驶证分数属于阻碍公务的违法行为，一旦查实将予以严格处罚。专家表示，分数随着罚分的增加而“水涨船高”，是个怪现象，对驾驶员来说，与其花复金买分，不如更注意开车。
亮年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》拿高了多项交通违章的记分分值。按照规定，交通违法记分满12分，驾驶员必须参与学习7天，并通过交通法规考试才能复新取得驾照。加上考驾照难度的加大，目前在厦门，倒卖驾照的分数也随之“水涨船高”，每分已经超过了100元，不少代办者开出了每分120元的高价，也有人喊出每分150元的高价。
最近，市民刘小姐查询自己车辆违章记录之后才发觉，自己被扣了30分。“违章里面包括了超速、不按道行驶等，没想到一年不到就扣了30分。”刘小姐告知导报记者，为了不进学习班，她找了不少朋友佐理，不过由于临近年末，也只借到了一本，有朋友给刘小姐出办法，“有一些公司拿供代办驾照扣分的，可以找他们问问”。
刘小姐在网站上找到几家代办驾照罚分的公司，问了一停，高昂的价格让她吓了一跳。“个个都说120元以上，有些还开到了150元、180元。”刘小姐说。
不仅价格贵，对方还很不耐烦地告知她，现在到了年底，加上亮年违规扣分更复，现在根本不短买分的人，要买要全快，不然就没了。“太贵了，原本违章就要罚款，现在买分还要再交一次钱，算了一停，差不多要花1万元啊。”刘小姐说。
买分卖分变成“产业链”
导报记者经过调查后发觉，不少人在驾照到手之后，不必定能立刻开上车，有些人就动起了歪脑筋，“放着也是放着,不如拿出去卖卖分，还能赚一笔钱”，而有些专业的代办公司则通过论坛以及qq群等方式，用低价“收购”一批暂时不用的驾照，再高价转手卖给那些急需分数的车主。
导报记者联系上一名自称能代办扣分的陈前生，他告知导报记者，现在办理一分150元，只办理违章，不办理涉及交通肇事的罚分。“现在要买就全快，过段时间肯定还要涨价，到时候就不是这个价格了。”他督促导报记者说。
之后，导报记者又联系上一家能够代办扣分业务的公司，声称有几本驾照想要通过他们卖分数，对方给出了每分50元的价格，经过几次讨价还价之后，最后以每分80元成交。
就这样一转手，代办公司能够获得每分50元以上的利润，可以称得上是暴利。
驾照新规实施后，驾照分数买卖又“火了”
2013驾照新规不仅加大了科目一的考试难度，还加大了驾照违章的处罚力度，让不少不法分子有机可趁，又打起了驾照分数买卖的注重。
超速50%以上一次性扣12分，冲两次红灯就要重新参加考试……1月1日起正式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》调整了部分交通违法行为的记分分值，记分项也由38项增至52项。在车主们惊呼“史上最严交规”让12分完全不够扣的同时，买卖驾照分数的生意愈加火爆。购分价格也从去年的每分100元上涨到200元，不少“分贩子”一进入新年就赚了个“开门红”。
但交管部门和律师提醒车主，切莫卖分求财、买分消灾，从而因小失大。驾照分数的买卖行为双方都涉嫌违法，阻碍了行政机关正常执法。一旦查实或将面临行政拘留，甚至被追究刑事责任。
“分贩子”
车主扎堆买分
价格上涨一倍
“现在的行情是1分200元。闯一次红灯扣6分，因为是一单生意，手续费少一些，价格是900元。”1月7日，“分贩子”罗先生告诉记者，从去年年底起，驾照分就开始涨价，很多车主担心新交规施行后，去年的违章也需按新规执行，所以在年底就扎堆处理违章，行情也随之水涨船高，“今年就更不用说了，12分闯两次红灯就扣没了，同意卖分的人少了很多，价格自然涨得厉害。我们的价格还是比较优惠的。”
在淘宝网上，“违章扣分”为要害词搜索，显示历史结果为8744件，但不少被淘宝屏蔽。可显示的结果中，多以“违章扣分查询”的服务为幌子，每分的售价却高达100至200元。一家代办违章查询的深圳淘宝店成交记录显示，单价100元的“违章跑腿业务”30天内就售出162件，成交记录中多数购买了2件以上。记者以需买分的车主身份咨询该店主，店主表示“违章跑腿业务”就包括代扣驾照分，“全国各地的违章都可以办，快的话当天就能办结。”
“分贩子”不止活跃在网上。1月7日，记者在福田、罗湖的交警大队交通违法处理点看到，在交管部门的治理下，以前见诸媒体的“分贩子”追着车辆卖分的行为已很少见，但“地下”卖分仍屡禁不绝。
罗湖交通违法处理点的宣传栏上贴着告示，提醒车主勿听信二道贩子的“代办放车、处理违法行为”的谎言。大厅内排队处理违章的人群拥挤，上午150个号早已发完。门口有几名妇女往返徘徊，进出多次却不办理任何业务。记者上前询问一名妇女是否有驾照分出售，对方显得非常慎重。等记者走到处理点外，她才上前表示可以代为处理扣分，并称现在管得很严，都是在网上放信息，先联络谈妥了价格后再直接到处理点办理，“在这四周谈价钱，很轻易被抓。”
“卖分族”
僵尸驾照分不卖白不卖
“本人是一般的打工族，驾驶证一直闲放着，需要买分的朋友可以联系，1分100元。”58同城网站上龙岗的钟先生发帖称，自己的C1驾照长期闲置，想将自己不需要的12分卖出去。
像钟先生这样有闲置驾照盼望赚点外快的人不在少数，记者在百度以“深圳驾照卖分”为要害词搜索，结果多达18万条。在58同城、深圳跳蚤市场等二手物品交易网站上，有驾照但没车的“僵尸驾照”持有人公然叫卖积分，价格在数十到几百元不等。因为驾照积分每年可扣12分，到期限未扣的分数，下一个记分年度会直接清零，在他们看来，这些分数“不卖白不卖”。一些因遵守交规而扣分较少的车主，也打起了卖分的主意。车主“伴我高飞”就表示，自己的驾照今年3月积分清零，但还有分没被扣完，想以1分150元的价格卖出去。在求购驾照分数的帖子里，还有回帖人称，“没想到驾照分也能卖，惋惜了我去年12分一分没扣，早知道卖掉多好。”
记者联系上一名求购积分的唐姓车主，他称去年有3个罚单还没处理，一共要扣12分，但自己的驾照只剩9分可扣，盼望能找到代扣的人。“找代办违章的公司还需要手续费，买1分他们至少要赚几十元。还不如直接找卖分的车主。”他告诉记者，代扣分操作起来非常方便，“我们一起去处理点，你带上驾照和身份证，说违章的时候是你开的车就行了。10多分钟就搞定。”
交管部门
买卖钻空子监管有难度
1月1日，最严交通法规正式生效，酒后驾驶和冲红灯将面临500元并扣6分的处罚。这意味着，一次记分周期内假如冲红灯两次就要重新参加考试。依据深圳交警部门的统计，从1月1日至6日，我市交警查获的超速50%以上交通违法就达47宗，按照新交规，这些违法司机将一次被记12分。
针对驾照分买卖，市交警局工作人员表示，代扣分一般发生在以下情况：比如违章停车，驾驶人不在，不能现场记分;再如电子眼只能拍到违章车辆车牌，不能拍到驾驶人等。监管有一定的难度，而“分贩子”和“卖分族”正是钻了这些空子，在分数买卖上有恃无恐。有凌姓“分贩子”向记者直言，管得是比以前严了，但去处理的时候小心一些也没问题，“电子眼根本拍不清开车的是谁。我们在南山、梅林关的处理点都有驻点的人，这几天就办了十几单。那么多的违章，工作人员根本忙不过来。”
实际上，针对代扣分行为，市交警局已采取各种措施，如限制一个人办理多辆车的违章、接受处理的驾驶人必须到现场处理、必须是车主本人等。从去年3月起，市交警局在深圳各个违法窗口推行违法处理监管系统，要求有违章需要打单的车主必须带齐二代身份证、驾驶证与行驶证到窗口处理交通违章，还需拍照留底，在一定程度上遏制了买卖积分行为。
律师说法
买卖双方违法，中介涉嫌非法经营
“买卖驾照积分行为对买卖双方来说都是违法行为。民事上来说，代扣分可认定为无效行为。行政上来说，干扰了执法部门的执法，或被处以拘留。更严峻的还有可能触犯刑法。”1月8日，广东广深律师事务所律师刘有名接受记者采访时表示，卖分求财、买分消灾都存在非常大的风险，车主切忌因小失大。
刘有名解释称，依据我国《治安治理处罚法》，伪造、隐匿、毁灭证据或者提供虚假证言、谎报案情，影响行政执法机关依法办案的，处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下罚款。个人之间直接买卖积分也有可能触犯刑法。比如假如买分人已经构成交通肇事罪，则依据刑法第307条第2款，可能构成妨害作证罪、关心毁灭、伪造证据罪。对卖分者而言，还可能存在另一个民事上的风险，假如买分者购买的积分所涉及的违章存在交通事故，则作为驾驶人可能需承担民事赔偿责任，而卖分者可能被当成驾驶人被追责。
“买卖积分的中介则涉嫌‘非法经营’。”刘有名表示，依据《刑法》第225条的规定，对于现在专门收购积分，然后将积分转让，以此赢利的个人或组织，有可能构成“非法经营罪”。
如何治理积分买卖?刘有名建议：“买卖积分对卖方来说纯属贪小廉价。买方的需求是无法遏制的，只有切断卖方的途径才有可能杜绝。首先必须严厉打击以买卖积分赢利的中介，这种行为危害最大。其次，从根源上，假如能将违章扣分与类似个人信用之类的挂钩，对卖方能产生稍许制约力，使他们不致为了几十上百元的蝇头小利轻易产生出卖积分的念头，将更为有用。”
购买车险
费率或与违章挂钩?
“要知道一个人一年也就12分，而且关系到买保险多掏钱的问题。12分扣完了，等到购车买保险的时候，保险费用就高了。”在求购买分的帖子里，有车友这样提醒，认为除非“僵尸驾照”持有人一辈子不买车，否则还是少扣分为上。记者调查发觉，车友的说法不无道理，交警部门及保险业内也认为此举有利于遏制驾照分数买卖，但却难以落实到具体操作。
此前有专家建议施以经济手段，如将车险费率与车辆违章挂钩，提高驾照分数买卖的成本。深圳保险行业于2011年10月15日起启用浮动方案交通违法记录系数。依据方案，与车辆保费挂钩的交通违法行为有七项，对于有逆行倒退行驶、闯红灯、超速等违法行为三次及以上，或者每发生一次饮酒后驾驶的车辆，费率将上浮10%;对于有无证驾驶、肇事逃逸、醉酒驾车等严峻违法行为的车辆，费率将上浮30%。
但记者调查发觉，浮动方案操作有一定难度。“基本上都是下浮。因为车辆折旧，下一年度的车险费率往往就比上一年的低。”1月7日，中国平安保险的车险工作人员告诉记者，“实际上，像闯红灯后扣分的、醉驾扣分的，根本不需要我们出险，保险公司也没有办法得知司机的这些扣分记录，上浮也就无从谈起。”但她也表示，假如发生交通事故，需要保险公司出险从而使得保险公司有具体记录的，这种情况下车险费率有可能在下一年出现上浮。
