行驶中不得挤轧路边缘线
小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时, 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车进入S路时, 当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是,根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足,从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用,但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
曲线行驶在驾考中是个比较难的项目,所以说这个要想顺利通过,以上技巧是必须要掌握住的,掌握好这些技巧的同时,平时的多加练习还是必不可少的,学员们在驾考的时候一定要注意问题,同时还可以通过学车视频中的最新科目二考试_曲线行驶(视频)教程进行学习。
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曲线行驶考试技巧详解
曲线行驶是科目二中的一个考核点,考核的是驾驶员在S弯路面上行驶的时候,不能压倒路边的边缘线,对于新手来说,这可能是个难点,但是只要熟练之后就很容易,那么曲线行驶有哪些考试技巧呢?
考试标准
1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
2、中途停车,扣100分。
场地要求
科目二考试曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
曲线行驶图文讲解
曲线行驶图文讲解
曲线行驶图文讲解
考试技巧
①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
曲线行驶的操作技巧
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
曲线行驶怎么看点
S弯进口前要先把车靠路外侧一点,进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好),当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去,当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈,然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘,使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行,此时从车的左前角看下去,当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行,此时要从车的右前角向下看下去,当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈,然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘,使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行,当车右前角驶出S弯的口时,要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了(实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好)!
以上是曲线行驶中的驾驶技巧,注意一定要多练车,多练几次就明白了,练的时候多动动脑子。不要光练不想,要多想想,找到规律就简单了。
曲线行驶老是压线是怎么回事
入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。
行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。
出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整,这就是练出了感觉!
温馨提示:知道了曲线行驶的技巧和考试标准了,所以剩下的就是勤加练习了,因为没有时间的限制,我们可是适当速度减慢,确保安全通过。
桑塔纳曲线行驶考试技巧
我们在驾校练车或是在车管所考试的时候,一般都是用桑塔纳。那么对于桑塔纳车曲线行驶的技巧是什么?下面看看姐姐给大家介绍的桑塔纳曲线行驶考试技巧。
车辆回正,挂1档,进曲线路(左弯)(走大圈,驾驶员约位于弯道正中),当左车头碰到曲线路的右边线时,向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。
当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时,速向右回正。
当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈(偏多30度)方向,(保证驾驶员位于路左侧),使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
注一:行驶时,左弯要观察车头左后视小镜,右弯时要观察车头右后视小镜,适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。
注二:车向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。
原则:用右车头压左边线行驶;用左车头压右边线行驶。
温馨提示:我们要学会学以致用,不能在驾校学的是桑塔纳车,到了自己买车或是开别的车的时候就不会了。最后还需要控制自己的情绪,使自己保持在良好的心理水平状态下,考试中,心理素质一直是关键性的,因此您需要注意,切忌过分紧张、影响发挥。
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