6月1日过后，小型汽车驾驶证将实行全国“一证通考”，学员只需要带着一张身份证就可以在全国任意地方参加驾考。但是，问题来了，有些人是不能考驾照的。
如何判断自己是否符合驾考报名条件？下面就跟着小编一起来看看最新规定吧~
患有妨碍安全驾驶的疾病
一般的疾病是不影响考驾照的，只有对人肢体正常活动造成影响的疾病患者，才不能参加驾驶证考试。
患有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆、影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的，不可以申领驾驶证。
另外，驾照申领对视力、听力、肢体运动能力都是有要求的。具体可看下图：
有酒驾行为且被吊销驾照
开车不喝酒，喝酒不开车！重要的话重复三遍，不要酒驾！不要酒驾！不要酒驾！
酒驾的危险程度，不必多说，每年因酒驾造成的伤亡案例，让人触目惊心。所以，我国对酒驾行为实行严厉打击。这一点，在驾照申领上得到了很好的体现。
吸毒或有精神药品依赖
毒品可不仅仅是指鸦片、海洛因、冰毒、吗啡、大麻和可卡因，它还包含了能够让人上瘾的麻醉药品和精神药品。长期吸毒者，不仅面容憔悴，还容易精神萎靡。
当然，一时走弯路，也不是不可以原谅的。只要戒毒满三年还是可以考取驾驶证的~
被吊销或撤销驾驶证
吊销机动车驾驶证未满两年的；驾驶许可依法被撤销未满三年的，在时间节点未到期前都是不可以再次申领驾驶证的。这里做个小科普~
吊销：合法途径获得，但是出了问题，所以被处罚，这个处罚就是吊销。
撤销：通过非法手段获得，现在被发现了，所以被收回并取消该资格。
造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的，将无法再次申领驾驶证！
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【提醒】这样握方向盘等于作死！快看看其中有木有你！
想当年看电影《头文字D》，周杰伦单手握方向盘开车，酷劲十足的样子，实在令人印象深刻（是不是暴露了神马）。
但在现实中，如果有人告诉你在真正的赛车比赛里车手们也单手握方向盘，而你也真信了……
傻孩纸，智商欠费也是病，得治啊！
现实生活中，当遇到危险情况时，这些错误的开车姿势会增加事故的发生率。千万不要因为耍酷不好好握方向盘，发生意外那可就真的是在作死了！
最不靠谱的握方向盘姿势TOP6
1握方向盘手势过上或过下不得不说，这样开车确实很帅，撩妹妥妥的。但是蜀黍要问，这种姿势一旦遇到紧急状况，需要大力打方向盘时你的力度够吗？如果手忙脚乱是不是想要撩妹的计划全泡汤？
2手扶拖拉机式有些老司机为了在开车的时候省力气，就把一只手闲着放在一边，单手控制方向盘——这像不像开拖拉机？同上，一旦有突发状况，这位多半是来不及反应并控制方向盘滴！
3掏轮式（反手握方向盘）这种错误一般新手经常会犯，相信学车的时候都被教练纠正过了吧！这样开车遇到紧急状况时手恨不得要打结，很容易出现交通事故。
412点式这种错误也很常见，蜀黍要强烈提醒大家，千万不要把手放在方向盘12点的位置。车辆遭受猛烈碰撞后，气囊弹出可能会直接把手臂弹伤，十分危险。
5不知道什么鬼式这样开车你确定不是在搞笑吗？遇到紧急状况你的手卡住拔不出来那就真的是在作死了！
6一指禅式有些老司机觉得自己功力深厚，深得“一阳指”的精髓，单凭一只手指就能控制住方向盘，蜀黍只能说佩服佩服！
正确地握方向盘应该是这样的：正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，一旦发生紧急情况司机既能够最大限度发力，又能依靠方向盘对自己身体形成有力支撑，能最大限度规避风险。
最后，小布想说不管你是正在学车的菜鸟，还是经验丰富的的老司机，都要用正确的姿势操作方向盘，不要为了耍帅或省力而让本可避免的悲剧发生！
（文章转自第三方平台）
2020年驾考新规定，这些人禁止考驾照！
2020年来临，虽然驾考难度也越来越大，但只要认真学习，想要通过还是很简单的。对于有些人来说，他们可能连报名的机会都没有：
1、酒驾被吊销驾照者
我国对酒驾的惩罚越来越严厉，酒驾是非常危险的行为。因酒驾被吊销驾驶证的司机，在五年内不可参加驾驶证考试，如果因为酒后驾驶营运类机动车的，限制申请时间更是延长至十年。
酒驾发生重大交通事故，构成犯罪的依法追究刑责，并吊销驾驶证，终身禁驾。
当然，无论是饮酒还是醉酒，都是属于酒后驾车的~凡是酒后驾车发生交通事故构成犯罪的情形，都是要追究刑事责任，吊销驾驶证、终生禁驾就免不了！
2、红绿色盲者
因为交通信号灯是用颜色来区分的，红灯停绿灯行黄灯亮了等一等，这个从小就耳熟能详的小句子，想必大家都不陌生吧~
我国《机动车驾驶证申领和使用规定》中对于申请驾照者的身体条件规定，申请机动车驾驶证，其眼睛辨色力无红绿色盲，红绿色盲者禁止参加驾考。
3、吸毒者
毒品这个就不用说了，毒品对人体的伤害是很大的，为加强对吸毒人员申请驾驶证及驾驶机动车的管理，预防和减少因吸毒驾驶机动车发生的交通事故。
我国《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确规定：三年内有吸食、注射毒品行为或者戒除强制隔离解毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，不可申请考取驾驶证。
4、疾病患者
小病当然是不影响考驾照的啦，只有对人肢体正常活动造成影响的疾病患者，才不能参加驾驶证考试。如果有这些疾病，在开车过程中一旦发病，那后果可想而知，没有自主控制能力的情况下如何控制车辆呢？
公安部也明确规定，患有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、精神病、痴呆、影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的，不能申请考取驾驶证。
5、肇事逃逸者
肇事逃逸不能忍！这种恶劣的违法行为，一旦构成犯罪就会被交管部门依法追究刑事责任哦，会被吊销机动车驾驶证的呢~
比如醉酒驾驶啦，驾驶报废车、拼装车上路、将驾驶证交给没有取得驾驶证的驾驶人使用等，都会被吊销驾驶证，通常情况下是2年内都不能重新申请的。而肇事逃逸，是会被终生禁驾的！
同时提醒申请人在申请驾驶证时，应当如实申告是否有以上不准申请的情形，并对申告内容的真实性负责哟~
“新规驾考”体验记 倒库中途不许停车
今年1月1日起，驾照新规正式实施。今天下午，记者来到杭州市中村考试场，体验这一被许多学员称为“史上最严”的驾考新规。
上车，系安全带，倒库考试开始。“车位四个角上的标杆参照物都拿掉了。原来的倒库考试，死记硬背都能过；现在需要实打实的熟练度。”杭州市车管所考试科科长柏红飞坐在副驾驶位置。他告诉记者，没有标杆后，教练们曾经的那些“口诀”都失效了，很多考生都失去了方向感。
说话间，记者开始操作汽车倒退，还没有进入车位区域，电子系统已经提醒考试失败。“这是系统检测到的中途停车失误。”柏科长说，新规实行后倒车入库丢分的主要原因，就是轧线和中途停车。轧线，不仅指车轮轧线，只要车身任意部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
第二次，记者小心翼翼再次出发，慢踩油门，注意方向，两次倒库之后，考场的显示屏上出现了“合格”字样。
“新驾规最大的变化，是对原本科目二考核内容中的倒桩移库与‘九选三’合并成‘五必考’。”柏科长告诉记者，新考场已没有通过连续障碍、单边桥等项目设施，考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
10分钟，记者体验完了其余4项考试内容，新的场地考试确实更贴近现实场景，针对性和实用性更强了。想要拿到驾照，过这个“坎”实属不易。
在科目三的理论考中，记者发现不少学员面对“驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道”、“在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯”等实践性较强的题目时，感到比较头疼。柏科长说，考试题目70%左右是图形结合题型，为的是让考试更加形象，更注重考生的实际操作能力，尤其注重文明、安全驾驶方面。若考生考试答案出错，系统会强制考生学习此题5秒钟。
“昨天两次没过，今天两次还是没过。”在杭州一家私企做文职的小杨连连摇头说道，理论考图形结合，注重实际操作过程，虽然是“二进宫”，他还是觉得够呛。
“新驾规施行后，只要认真练车、活学活用，考驾照并不难。”车管所工作人员说。据介绍，今天杭州的驾考通过率，科目一达74.5%；科目二为52.5%；科目三的道路驾驶技能考试为78.8%，安全文明驾驶常识考试则是54.6%，均比前几天有所回升。
2020年驾考需知：这些人禁止考驾照！
近期不少学员报名后问小编：2020考驾照是不是变难了啊？其实小编想告诉他们：放宽心吧，就算变难你们也能拿证，但有些人，就连报名的机会可都没有....
/ 首要是身体条件是否满足 /
报名学车之前需要对驾驶员的身体条件进行体检。有以下特征的朋友无法申领驾驶证：
1、红绿色盲：难以识别交通信号灯（红绿灯），不知道何时该停，何时该行；我国《机动车驾驶证申领和使用规定》中对于申请驾照者的身体条件规定，申请机动车驾驶证，其眼睛辨色力无红绿色盲，红绿色盲者禁止参加驾考。
2、听力障碍：听力障碍严重者，尤其是驾车过程中听不清周遭的声音，尤其是鸣笛声，将难以预防潜在的交通风险；
3、身高不符：身高C1、C2驾照没有特定的身高要求，但对驾驶员能否保持安全坐姿是有要求的。如果特别高或特别矮的人，调完座椅、方向盘后仍不能达到安全驾驶姿势标准，则不建议学车。
4、四肢残疾：双手、双腿运动功能缺失的人，无法驾驶车辆；
5、特殊疾病：器质性心脏病、癫痫、精神病等影响肢体活动的神经系统等病症一旦发作，人将无法控制好车辆，容易引发车祸。
/ 有酒驾、醉驾经历 /
开车不喝酒，喝酒不开车！重要的话重复三遍，不要酒驾！不要酒驾！不要酒驾！
酒驾的危险程度，不必多说，每年因酒驾造成的伤亡案例，让人触目惊心。所以，我国对酒驾行为实行严厉打击。这一点，在驾照申领上得到了很好的体现。
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/ 年龄不达标 /
学车这事，年纪太小、太大都不合适，不同的车型有不同的年龄要求：
/ 有肇事逃逸经历的人 /
造成交通事故后逃逸，这属于情节非常严重的违法行为，将被永久剥夺驾考的权利。所以，拿到驾照的朋友们开车千万要小心！
元旦过后，驾考这些新规，你知道多少？
2020年还有四天就过去了，
说明寒假也要来了，
相信很多职业者或者大学生，
都会选择在休息时间考驾照，
今天小编给大家盘点一些关于驾照的新规。
小编给大家盘点一些驾考新规，科目一、科目二和科目三的最新版考试新规。
驾考新规盘点
2、实行计时培训计时收费
学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。
在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
4、考点下放至县
为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。
5、实行自主报考
提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
6、改进驾驶人体检年龄制度
将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。
7、实施驾驶证异地申领和审验
放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
8、允许重新申领驾驶证直接考试
驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。
9、逐步放宽残疾人驾车条件
适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。
10、可一次性预约、连续考试
我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。
11、提高驾驶证国际认可度
推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。
驾考科目一新规
科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文明驾驶常识的理解
相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
考试说明：考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者可当场补考一次，不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。
驾考科目二最新版考试要求新规定
驾考新规定:科目二最新版考试要求新规定:第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。
倒车入库
考试标准：
1、不按规定路线行驶，不合格;
2、倒库不入，不合格;
3、车身压边缘线，不合格;
4、中途停车，不合格;
5、倒库时间超过4分钟，不合格
坡道定点停车与起步
考试标准：
1、没有定点停车，不合格;
2、定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;
3、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;
4、起步未开左转向灯，扣10分;
5、起步时后溜大于30cm，扣100分;
6、起步时后溜小于30cm'，扣10分;
7、起步时间超过30秒，扣100分。
8、行驶途中车辆压边缘线不合格，2020年驾考新规定:科目二最新版考试要求驾校培训。
考试标准：
1、行驶途中车轮压边缘线，扣100分;
2、中途停车，扣100分。
考试标准：
1、车身压线，扣100分;
2、中途停车，扣100分;
3、起步未开左转向灯，扣10分。
考试标准：
1、行驶途中车轮压线，扣100分；
2、中途停车，扣100分
2、五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。
3、总共有两次考试机会，即考一补一。
4、考生考试结束后，需迅速离开考场，不得非干扰他人考试。
驾考科目三最新版考试新规
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。
11、掉头
提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm以内。
公安部123号令公布时，坊间有不少猜测，认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期，过渡期内会仍按老办法考试。
驾考新规首考通过率0%？做到这些包你轻松拿驾照！
10月1日起“新驾考”开始实施,而10月9日便是新规以来的首个驾考日。考试结果惨不忍睹，某考场科目三通过率0%，100多人考试无一人通过。
虽然只是个例，但其他考场的通过率也确实不高，比如下面这些。
通过了解，今年约考人数大幅下降。以济南为例，国庆节前一天考试人数可达1000多人，9日新规实施后人数减少至400人。
我个人觉得暂时取消约考的做法还是值得的，毕竟“新驾考”不管对谁来说都是陌生的，甚至考官自己。
通过率大幅下降的主要原因还是考生对新规内容的不了解所致。有兴趣的童鞋可以翻看我们之前总结的科目一至科目四的变更点。
一个首考日下来，还真发现不少重点。这些重点一定要记着，要不然下次考试还很难说。敲黑板啦。
一、学会观察
驾考新规增加了司机对“观察”的考试力度。首先要观察路标和路段状态，因为取消了部分语音播报，所以要靠自己判断。
规定中明确表示“车辆转弯或通过人行横道、学校、公交站时，需在车辆前保险杠越过停车线30米处踩刹车”。超出范围踩刹车，直接挂科。
再者就是“回头观察”，新规对起步、变更车道、靠边停车、超车等项目都加入了回头观察这一标准，考生们要牢牢记住啊。
二、学会使用灯光
近光、远光、转向、雾灯、车内灯光都要搞明白使用方式。在新规中主要体现出来的是错误使用转向灯。
新规中对转向灯的使用要求十分严格，在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，需要开转向灯3秒以上并及时归位。错误使用转向灯可是直接不合格哦。
考试途中如果转向灯不慎熄灭，学员需要重新补灯。如果没及时补灯将会按照未正确使用转向灯来处理，扣分挂科。
除了这两个大项以外，考生们还要注意新规对扣分细项的调整。还有就是有童鞋抱怨科目二考试时间太短，其实在首个考试日中还没有一个是因为时间不够而判定不合格的。所以大家都放心吧，时间足够。
当然，驾考新规刚刚实行，也不排除考场设备不稳定和考官对评判标准不了解等问题。我个人觉得如果对自己驾驶技术没有信心，还是暂时缓缓，等学透了再考也不迟。
各位小伙伴们有参加新规考试的么？欢迎分享一些考试心得哦。
驾考新规，这些扣分项你都记住了么？
距离新规实施也快一个月了，首先对那些敢于冲在前线的学员们表示佩服，很多考试通过的学员表示，面对新的考试规则能不能过，第一看心态，第二看基本功。还未考试的学员要抓紧时间练习，争取一次通过，下面是悦悦给大家的一些技巧
避免考试慌张的心态技巧
了解新规和当地具体要求
对于新规新增和细化的评分标准，学员要根据地区差异和考场具体情况不同，必须在练习前掌握清楚，这样在练习时就能做到心里有数，考试的时候自然不会慌。
注意细节，别怕犯错
要熟记项目操作中的细节，将细节列出来进行记忆，因为科目二考试中扣分项多，一个细节不注意就容易扣分。
有的学员怕教练批评，不敢犯错，其实犯错才能发现自己的不足，教练指出批评可能语气会严厉些，但本质是希望学员能练好基本功。
多练弱项，善于总结
在练习几次之后一定会发信啊自己的强项和弱项，对于弱项一定要找到原因加强练习，不能放过任何一个会扣分的不规范操作。多多总结，找出自己的练车规律。
牢记这些扣分项，避免扣分
10月1日驾考新规来袭，还没考驾照的你做好准备了吗？
遥想学车当年，夏天刚到了，烈日当空，白皙肤色一去不复返。（当年的太阳表示：这锅我不背）。学车除了享受桑拿式的高温，同时也承受着教练的各种吐槽，多次怀疑人生，一度对自己的智商感到深深的忧虑。不过….当缸哥看到10月1日即将实施的驾考新规之后，不禁抱着早就拿到手的驾照内心庆幸了一下下。
其实，还没考驾照的朋友也莫慌，新规不一定就更难，只是更贴合实际驾驶需求，为日后实际的日常行车奠定更大的学车价值罢了。缸哥下面就来给大家划划新规重点，给大家心里打个底吧！
科目一、科目四理论考试的调整
新规后的理论考试将会增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
科目一中涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目四安全文明驾驶常识考试项目中。并在科目一题库中增加了有关交通违法行为及处罚、交通事故处理相关规定。
关于安全驾驶方面的题目会成为重点考核方向而且占比也将大幅增加。这次的改革，可以说是让原本那种“多刷题来形成固定印象”的方式更加科学靠谱了，毕竟加入了很多实际驾驶中会遇到的状况，能考验学员的临场反应和应对措施的能力。
科目二的调整
这次新规调整，科目二对倒车入库以及侧方停车加入了时间的限定，但同时也是放宽了对不及格的判定标准。缸哥认为，相比于之前的“稍有不慎就不及格”的考核标准，新规还是比较人性化的，允许考生在考试过程中出现不慎停车的失误；而新加入的时间限制考核标准，一定程度上也是为了确保考试的效率和考场的秩序，也有利于学员在养成良好的停车习惯，毕竟正式的实际的行车生活中，过长的停车时间，是容易耽误其他车主以及行人的时间，甚至导致路面交通堵塞。
科目三的调整
科三跟科二的调整恰恰是相反的，科二人性化了，科三却严厉了。看完科目三的调整，可能又会引发一大波人的忿忿不平了，凭什么以前只是扣分，现在就直接不合格了呢？可以说在科目三的考试中，是不允许有半点的失误的。
缸哥认为，这个调整是合理的，也是符合实际需求的，科目二的考试是在规定的考场内，没有社会车辆的干扰因素，但是科目三的考试是在正式的行车道路上进行的，有各种的社会车辆和行人因素都是需要考虑进去的，如果不严格制定考核标准，怎么对得起当时过往的行人和车辆呢？毕竟开车不止是司机一个人的事情，从坐上驾驶座那一刻起，就应该履行一定的社会责任，对路上的行人和行车负责，这对于一个合格的驾驶者来说是最高也是最低的考核标准。
总结
其实，不管是怎样的调整，都是为了确保每一位驾驶者拥有足够的路上行车资格而设置的，都是出于对所有行人和司机的安全的考虑。况且，考驾照只是驾驶生涯中的起点，更多的安全行车常识和习惯，是要靠日常的行车规范约束自己来积累和养成的。缸哥当然希望还没拿到驾照的朋友们都能一次性顺利通过考试，也希望拿到了驾照的老司机们能够安全驾驶，平安出行。
驾考新规将于下月实施，学员可以“先学后付、计时收费”
9月18日，交通运输部、国家工商行政管理总局共同印发了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》（以下简称“合同”），其间明确规定学驾人可“先学后付、计时收费”。据悉，该合同将于10月1日在全国部分驾培机构中生效。
建档费、法培费需先支付
《合同》中明确规定，培训机构必须明文列出提供的培训内容与学时。其提供内容包括驾驶模拟、基础和场地驾驶等，教学方式包含课堂教学与远程网络教学。学驾人需一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等费用，在每次完成驾驶操作技能培训后，可按预约时段学时价格支付培训费用。
费用更加细分、透明
在合同附件《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中“基础、场地驾驶培训、道路驾驶训练”均可为后付费，另外又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类，分别标明学时单价。
试点地区
今年年初，交通运输部将“50%的驾校试点将先培训后付费”列为今年将推进的民生实事之一。据不完全统计，北京市部分驾校、广东省部分地区、四川省部分地区、云南省部分地区等地将率先开展试点工作。
以上《驾考新规倒计时！这些人不许考驾照，其中有你吗？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考新规知识”的内容请访问：驾考新规知识
