科目二是驾考最难的一个环节，也是在四项科目中通过率最低的，很多人从科目一考到科目四，真的可能有且只有科目二补考n次，甚至说，通过科二，离”领证“就不远了。其实，科目二平时练习的时候，留意以下的注意事项与掌握以下的技巧，一次性通过科二还是蛮ok的啦！
倒车入库注意事项：
（1）车开到起始位置，车身要压住库右前方的白线，但不要超过，
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，从倒视镜里看准库点，
（3）车进库以后一定要方向盘回正，不要左拐右拐的，
（4）进库以后入库即停，不要倒的太多，
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，
（6）左出库一定要达到出库规定的位置，
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火
侧方位停车注意事项：
（1）首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点，
（2）然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果哪边的距离小就往哪边稍微打方向调整，
（3）最后迅速回正，在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火，要不然就不及格了，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
直角拐弯注意事项：
（1）首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行，
（2）然后当左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘，
（3）打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘，
（4）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
定点爬坡与起步注意事项：
（1）车上坡时要打右转向，车速不要快，一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适，
（2）起步前打左转向、按喇叭，找准半联动，一般不要加油门，
（3）在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
曲线行驶注意事项：
（1）车进入曲线后要转大弯，
（2）车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快，
（3）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
考试结束后把车开到起始位置，你从哪里开来的还开到哪里去，不要熄火。从以往老司机角度看来，其实所谓的科目二考试技巧，最重要的就是全神贯注+慢速行驶，这样考试过关就容易很多。
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科目一满分答题技巧，简单好记，考试轻松过
科目一考试虽然只考一百题，但是题库却有上千题，学员们需要刷上数十遍才能走进科目一的考场。其实，大可不必反反复复刷题，除了一些特殊题型需要专门记忆，大多数题都是可以找到答题技巧和规律的。
1.让行原则
大车让小车，转弯让直行，右转让左转，下坡让上坡，有障碍让无障碍，狭窄路靠山让，路口右方道路先行，车让人，特殊车辆全部都要让。
2.安全原则
怎么做安全就怎么做，不准你做的、让对方先走的、缓慢通过的、需要观察的、保证安全的一般为正确做法；不经考虑的（直接、加速通过）、反应过激的（紧急制动、急打方向、用力踩）一般为错误做法。
3.救人原则
抢救伤员先救人，救人先止血。
4.警告标志
放警告标志只有两种距离，普通道路是50-100米，高速公路是150米。
5.行车速度
没有限速标志、标志，没有道路中心线的城市道路最高时速30，公路40；没有限速标志、标志，只有一条机动车道，城市道路50，公路70。（很多学员都会在这里栽跟头，所以大家一定要好好记哦）
6.罚款问题
答案中一般不会同时出现20-200元和200-2000元两个选项，如果有一个存在，基本为正确选项。
最后，我们来练一道题吧！
哪辆车先行呢？快说出你的答案吧~
掌握这7点技巧，科目四考试轻松过
科目四考试是驾考中的最后一科，只要拿下这一科，我们就可以拿到驾照了。其实，科目四相比科目二和科目三来说，更加容易，而且只要掌握一些小窍门，就不用死记硬背，跟着小编一起来看看吧！
一、科目四考试注意事项
1、科目四考试的主要内容针对的是安全驾驶和文明驾驶等方面的内容，特别是在意外情况下的应对方法和相对应的知识。
2、科目四是要电脑答题的，过科目四虽然有些小技巧，但是首要前提要熟悉考试的题目和内容，不必完全背会，但是要有一定的印象，碰到类似的题目能在提示下找到答案的。
3、在考试的时候如果碰到拿不准的题目该怎么办呢？在科目四中主要是安全与文明，所以看看答案中哪个答案符合安全文明的规定，基本是不会选错的。
4、在真正考试的时候，50道题每题2分，90分以上才能过关，如果考试的时候做错了5道以上也不要放弃，一天里可以进行两次考试，但第一次的成绩不能太差。
二、科目四考试过关技巧
判断对错：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)；
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)；
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)；
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)；
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)；
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)；
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。
最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
关于261、145、520：
1、261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米；
2、145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米；
3、520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
科目一易错题汇总，学会考试轻松过！
科目一考试满分是100，考到90分才可过关。很多人会忽视科目一，其实这门考试中也不乏难题参杂其中。为了能让大家更好的过关，小编整理了五道易错题，看看你能做对几道吧！
分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，对驾驶拼装的机动车或已达到报废标准的机动车上路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证，对车辆予以收缴，强制报废。
分析：《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
图中情况为下雨天，正确的做法应该是打开近光灯，不能使用远光灯。因此本题答案应为C。
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
(一)、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
(二)、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
分析：虚线处可掉头，实线是不能压的，所以实线处不能掉头、变道等。因此应该从图中中心线虚线处掉头才对。
分析：图中路沿石上标有黄色的禁止停车标线，表明此处禁止长时间或临时停车。题干说“这样在路边临时停放机动车”，违反了禁停规定，因此违法行为便是在有禁停标线路段停车，选D。
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科目二停车入库如何控制车速？掌握技巧轻松过！
在驾照的考试中，很多学员都会在停车入库中失败，其实只要我们掌握好速度问题，那么就不难通过这些科目，下面就来看看停车入库中如何控制速度。
车辆起步的时候，首先需要踩住离合器，当离合器升起来的时候车子就会行驶的很快，此时就需要适当的将离合器踩下去，但是不要踩死，当感觉到车速还行的时候就可以，但是这也是需要我们熟练的一个过程，基本上在操作的时候是在离合上下三厘米进行浮动。
在停车入库的时候，需要将脚跟作为支撑点放在离合器上，当感觉到速度很快的时候就需要轻踩一下，如果速度很慢那么就需要将离合器放开。
打方向的时候一定要将离合器压制，打死方向之后就需要松开离合器，感觉到打死方向的一个阻力也会增加许多，初学的时候，打死方向盘还需要将方向盘拉紧，回方向的时候也需要将离合器压住，同时打方向盘的动作必须要干净利落，操作的时候按照十字交叉的原则。
一般的考试对于时间是没有限制的，这样的话车速肯定是越慢越好，但是也需要我们有把握可以将车辆的速度降低，否则的话就可能出现停车的意外情况。
以上便是关于在停车入库中如何控制车速的介绍，在实际的考试中我们就如果能将这篇文章的内容合理的使用起来，相信对于我们顺利的通过停车入库会起到一定的作用。
科目三考试评判标准，提前了解考试必过！
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
7、下车后不关车门，扣10分；
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
科目二这样做，不熄火，不压线，考试轻松过！
驾考真难！科目二更是难上加难！这是不少驾考学员的心声。科目二难，难在哪？有人说细节决定成败，也有人说心态定乾坤，但说到底，考试没有发挥好的学员多半是准备不够充分，在平时的训练中无法应对自如，在考场上自然容易紧张，人一紧张就容易犯错，挂科也是意料之中的事了！
所以在平时的练习中，就要沉下心来，按照自己的节奏一步一步来，多观察、多思考、多总结，考试过关也一定没有问题的。在平时的练习中，要多注意以下方面的练习，做到事半功倍，科目二也可以这样轻松！
一、控制好离合，掌握好速度
离合压得好，科目二也就基本成功了一半。控制离合器不在于抬多抬少，而是找到他的接触点，就是半联动“一快，二慢，三联动”。
科目二对于车速的把握是非常重要的，车速过快，很容易误点，车速过慢，又容易造成中途停车，所以控制好离合，能够将离合踩到合适的位置不动，车速也刚刚好，是非常重要的。
二、压线的根源在于点看得不准
为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?
看点不准有三个原因：一是坐姿不正确，座椅、后视镜没有调整好；二是离合没压好，车速过快；三是方向修正不及时。
在修方向时要注意，修正的幅度不可过大，一般以哪边宽方向就往哪边打。打方向盘时要有预见性，快打慢回，到点时迅速打方向；
三、打方向要手、脑、心配合好
打方向是科二另一大基础，过快或者过慢都不可。
一般采用十字交叉法，两手分别握在9点钟和3点钟方向，交叉才不会使两只手打架。其次，对打了几圈，该回几圈，心中要有数。考试中也会因为打方向的时机不对压线，因此手、脑、心要配合好，该打方向时反应速度要快。
只要准备工作做的越充足，熟能生巧，纰漏出现的可能就越小，你就越接近成功！成功的正能量积攒够了，考试合格自然会水到渠成！
学车科目三考试10个技巧，逢考必过
现在越来越多的年轻人在工作之余，忙着考驾照，都想着能够早点自己开上自己的车，或者走出喧嚣的城市，自驾去郊外拥抱大自然美丽的风景！
可是，同样也有越来越多的人整天为驾照考试头疼。
有一次跟一个正在考驾照的朋友聊天，才得知很多正在考驾照过程中的人，都是因为驾照科目三考试难度和复杂程度增加了，很难轻松通过科目三考试，所以才发愁！
作为一个驾照考试一次顺利通过的过来人，今天就给大家说说如何才能顺利通过驾照科目三考试，让你能够用最快的速度拿到驾照！
建议要考科目三的同学，一定提前熟悉考场路段，并且观察路况，有几个拐弯处，几个十字路口，还有往来车辆大型车辆多吗？车流量大吗？等相关外界干扰因素。这些都和你能否顺利通过科目三考试有直接或间接的关系！
接下来就跟大家分享一下，10个科目三考试技巧方法！
1.上车后，先平静心态，不要紧张过度，调整座椅和后视镜，系好安全带，很多学员都是在这一步挂了，就太不值得了。
2.开始灯光考试，平时练车对汽车灯光控制功能的学习和熟悉必不可少，对应车内各种功能按键起的作用更是不能马虎。
3.汽车起步时，一定要稳，先打左转向灯，再踩离合器，挂一档，松手刹，左脚轻轻松开离合器的同时右脚逐渐踩油门（轻抬离合慢给油）
注意：很多人都会在起步时忘记打转向灯出错，或者没有松开手刹导致熄火而以失败告终！
4.起步后，由一档开始。驶向规定路段。当发动机转速达到2000转后，挂二档，怠速继续行驶。
如果前方需要掉头时，提前打转向灯，变道，不能越过实线或者双黄线。
5.在百米加减档路段。切记一定要在转速达到对应区间后，然后换档，轻台离合，换档要平稳，切记一定不要挂错档，更不能越级降档或升档。
6.语音提示超车后，先打左转向灯，观察后视镜有无来车。如果后方有来车，则等后车通过后，迅速超车，超车时速度不能低于30km/h。超车成功后，观察后车、打右转向灯，驶回中间路段。
注意：很多人在考试时，突然对面行来一辆大车，或者别的车辆跨越实线，逆向行来，这时候一定要减速停车，在不明白对方行驶意图时不要轻易改变行驶路段。
若遇到路口红灯，提前减速，换档，停车，拉手刹（可根据本地教练要求）
8.直线行驶，直线行驶可以在怠速情况下踩点油门，保证车子不能跑偏，不能压双黄线，一边开一边通过两侧后视镜矫正方向。
9.掉头时，提前打转向灯，车辆后方如果没有来车时，快速通过，车辆掉头转弯半径尽量转大一点，避免出现不必要的交通意外。
10.经过人行道、学校、公交站、车站等随时有人出入的地方，轻点刹车，且不要鸣笛。然后保证怠速，继续行驶。
看完以上10个科目三考试技巧，你有没有觉得科目三考试没有想象当中那么难。
大家一定要记住这几个关键词：安全带、手刹、换档、转向灯、压线、熄火。这些都是基础的东西，千万不能掉以轻心。
考试过程中不要紧张，不要慌乱，心态一定要好，避免出现各种不该发生的事情。
好了，科目三考试注意事项分享完了，如果你对此更好的想法，欢迎在评论区留言，我们一起学习和交流。
教你几招考试技巧 轻松过科目一理论考
常言道，60分万岁，多一分浪费!而考驾照可不是这样子，相信大家都知道，驾考理论科目一需达到90分才算及格，这可哭歪了一大批正在前往科目一的学员，那么小编来教大家如何开启学霸模式。
一、真题真解：
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。
扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。
扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。
扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。
二、命题归类：
吊销驾驶证罚款200-2000
1.驾驶拼装、报废车
2.违法逾期不接受处理
3.超速50%
4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶
5.驾驶拼装车或者报废车
扣留机动车罚款200-2000
1.伪、变造或使用伪、变造机动车驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志
2.使用其它车辆的行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌
3.车上道行驶未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证
15日以下拘留
1.未取得驾照的人驾车
2.驾照暂扣期间驾车
3.被吊销期间驾车
4.肇事逃逸,尚不构成犯罪，若肇事逃逸，3-7年
5.醉酒后驾车
警告罚款20-200
1.故意遮挡、污损车号牌
2.不按规定安装车牌
酒后驾车
1.饮酒后驾车,处暂扣驾照1-3个月,罚款200-500
2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处15日以下拘留和暂扣3-6个月驾照,罚500-2000
肇事判刑
1.交通肇事逃逸致人死亡的,7-15年有期徒刑
2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,3--7年有期徒刑
3.发生重大事故,致人重伤、死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,3年以下有期徒刑。
总结：看了这么多汇总，是不是理解起来简单很多呢?其实科目一考试的关键还是要多做题，做的多了，记忆力自然就有了，那么考试也就不成问题了。
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科目三新考试评判标准，提前了解考试必过！
科目三是驾照考试中的难点，想一次过关，除了要认真练车外，熟知考试评判标准也是很有必要的。今日，小编为大家带来了20xx年科目三考试评判标准，供各位参考！
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
7、下车后不关车门，扣10分；
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
科目二考试怕失败？掌握好这4点轻松过！
科目二作为驾考中挂科率最高的项目之一，80%以上的学员都挂在倒车入库这一项。今天我们就来分析下倒车入库失败原因，如何做才能解决科二倒库难题。
一、看点不准
科目二考试主要依靠看点判断打方向的时机，看点不准，倒车入库不是压线，就是倒库不入，都是要挂科的。
对策
(1)找准适合自己的点位。车子停在同一个位置，学员坐在驾驶座上看到的参考点都是不同的，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向的点位也相应地会有不同。所以在反复练习倒车入库之前，首先要在教练将车停到位的时候依次上车，在教练教的点附近找新的相对关系。
(2)固定座椅、后视镜和坐姿。找到适合的点，为了保证每次看点都准确，座椅、后视镜和坐姿都要和找点时保持一致。
二、离合不熟
众所周知，离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
提示：如果怕离合抬得过高导致熄火或者车速过快，错过点位，而一味地压低离合，即使顺利入库，也会因为超时而挂科。
对策
(1)养成上车熟悉离合的习惯。考试车和教练车的离合高度、松紧肯定是有区别的，所以利用考试起步前的准备时间熟悉考试车的离合是很有必要的，可以踩死刹车后，缓慢抬离合，感受车辆轻微震动时的离合高度，差不多就是半联动位置了。
(2)行驶途中随时调整离合。想要保持车速缓慢，不能一味地压低离合，而是根据打方向、路面状况在半联动的位置范围内适当压抬离合。
三、方向打错
倒车入库打方向分为两种：看点打死和看后视镜小幅度修正。如果打方向速度慢了，容易错过点位造成压线，如果方向修正不当或者打反，不是压线就是倒库不入。
对策
(1)掌握正确的打方向手法。想要避免打反方向或者打错方向，就要掌握正确的打方向的握法和打法，双手置于方向盘三九点位置，左手打，右手扶，始终保持双手的相对位置。
(2)记住方向修正的原则。倒车时，方向盘控制的是车尾的走向;观察后视镜内车身与库线的关系，哪边宽，方向就要向哪边打，调正车身。
四、心态需调整
最可惜的挂科原因就是考场心态不佳，过度紧张导致考试操作错误。
对策
调节考试心态，首先要相信自己的技术足以应付考试;其次，不要将考试太当一回事，就当成平时的一次普通练习，更能正常发挥。
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