很多学员都在抱怨科目二很难，有的学员甚至补考了5次还没过。但在小编看来科目二并不难，只要找到正确的方法和窍门多练多思考，科目二轻松过！
下面小编教大家几招科目二满分通过的四大法宝，赶快来看看吧。
科目二新规四大法宝
1、做好考前准备
正确驾驶姿势是安全驾驶的基础。所以在上车前要正确调整驾驶姿势和后视镜位置，根据自己的身高来调整适合自己的点位，最重要的是不要忘了系安全带，起步前认清自己的考试通道。
2、心态要放松
对学员来说，本来难度就大的科目二在新规出来后无疑是雪上加霜，考试心情肯定更加紧张，人在紧张的时候特别容易出错。
这时候心态就很重要了，特别是倒车入库和侧方位停车这两个项目开始限时，很多学员肯定会为了速度而出现很多不必要的失误。所以这时候千万不要慌张，按照平时练习的状态来考试，只要你熟练掌握，限时并不是很难。
3、控制好离合
控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合也就控制好速度。在平时练车的时候就应该注意离合的控制，让车保证慢速匀速行驶。
考试时注意区分离合器高、低，用不同的方式方法来对应高低不同的离合器，即使考试车和练习车不一样，但只要找对感觉就成功了一半。
4、牢记必打转向灯
练了那么久的科目二如果最后因为粗心而导致挂科是最令人郁闷的，尤其是科目二中必打转向灯的几个地方经常有人忘记，小编特此在强调一下。
新规前必打三个转向灯，分别是上车起步时、坡道定点停车后起步时、侧方位停车时车身全部进库停下时。新规后在直角转弯项目中新增了转弯后要打转向灯回位，否则扣10分。
最后小编建议各位学员最好在考试前进行模拟考，能够提前熟悉考试车和考场环境。参加模拟考会及时发现自身的不足，并及时的找到调整方法，在正式考试时能大幅提高通过率。
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小编看到很多学员抱怨驾考科目二难，有的学员补考五次依然没过，学员考完痛哭的新闻也是屡见不鲜，其实小编觉得不是科目二太难，而是学员们没有找到过科目二的正确打开方式。下面小编给大家分享几点，希望能帮助各位学员一次通过科目二。
1、考前做好准备工作
考试前确认自己的考试通道，调整好座椅和后视镜，找到最适合自己的位置，合理利用后视镜，寻找自己准确的点位。（小编提醒：一定要系好安全带）
2、放松心态，走别人走过的路
新规后在倒车入库和侧方位停车两个项目的限时让学员们考前更加紧张，相比技巧和技术而言，现在放松心态最重要，人在紧张的情况下最容易犯错，小编这个时候教给各位学员一个笨方法，不到不得已千万别采取。
长期以来驾考场上会留下考试的车轮印，这个时候如果学员实在找不准点位，就寻找一下别人开过的车轮的痕迹帮助自己定点、判断，就像是别人在前面带路，告诉你怎么走，只是这个方法误差大小很难控制，所以学员们慎用！
3、控制车速
想要通过科目二，最大的一个因素就是控制好车速，这个时候离合的使用熟练程度尤为重要，但是对于考试车的陌生每个人都有，所以在车辆启动前一定要感应一下离合器，是否和平时的练习车离合器高低相同。感受一下需要用力踩还是轻踩即可，找准感觉就成功了一半。
科目二考试时车速尽量控制在5km/h，稍微放缓一些，以便随时调整。
4、转向灯必打
科目二考试因为粗心挂科的不在少数，科目二中有几个转向灯必打的地方很多学员都会忘记，在新规前，上车起步、坡道定点停车后起步、侧方位停车时车身全部进库停下。新规后在直角转弯项目中新增了转弯后要打转向灯回位，否则扣10分。
小编希望每位学员都能在考试中细心一点，有的地方可能只是扣分导致学员们不在意，可是分数扣多了也就挂科了，所以在考前模拟中大家一定认真听从教练的指导，及时发现自身的不足，在正式考试中才能更好的发挥。
科目三满分过关 你需要掌握四大技巧！
在很多新手眼里，科目二和科目三差不多，都是实践考试。其实不然，科三和科二是有很大区别的，在难度上也有所增加。那么，科目二到底考什么内容呢？有哪些技巧可以借鉴呢？下面，小编就和大家细说。
考试内容：
科目三是实际驾驶技能考试，考生需要在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、夜间行驶灯光模拟、起步、通过路口、会车、超车、变更车道、左转弯、加减档、直线行驶、右转弯、通过学校区域、通过公交车站牌、通过人行横道、掉头、靠边停车等。
考试技巧：
1、熟悉档位
档位的位置都清晰地印在换挡手柄的捏手上，学车时熟悉不同的档位是第一步。考生要掌握熟练换挡的技能，做到换挡时目视前方，不低头看档。
2、起步
将离合器踩到底，换一档，通过左后视镜观察车外交通情况，在确认安全的前提下，鸣喇叭两声，缓慢松开离合器，至半联动点时，车辆平稳起步。
3、加速过程
汽车起步过程中，要逐渐将档位提升至3档。考生要随着发动机转速的增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、控制好离合
行驶途中需要换挡时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半结合现象。做到快—慢—
科目三满分过关 你只需掌握四大技巧！
在很多新手眼里，科目二和科目三差不多，都是实践考试。其实不然，科三和科二是有很大区别的，在难度上也有所增加。那么，科目二到底考什么内容呢？有哪些技巧可以借鉴呢？下面，小编就和大家细说。
考试内容：
科目三是实际驾驶技能考试，考生需要在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、夜间行驶灯光模拟、起步、通过路口、会车、超车、变更车道、左转弯、加减档、直线行驶、右转弯、通过学校区域、通过公交车站牌、通过人行横道、掉头、靠边停车等。
考试技巧：
1、熟悉档位
档位的位置都清晰地印在换挡手柄的捏手上，学车时熟悉不同的档位是第一步。考生要掌握熟练换挡的技能，做到换挡时目视前方，不低头看档。
2、起步
将离合器踩到底，换一档，通过左后视镜观察车外交通情况，在确认安全的前提下，鸣喇叭两声，缓慢松开离合器，至半联动点时，车辆平稳起步。
3、加速过程
汽车起步过程中，要逐渐将档位提升至3档。考生要随着发动机转速的增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、控制好离合
行驶途中需要换挡时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半结合现象。做到快—慢—快。
科目一快速通关技巧 满分轻松到手
大家都知道科目一考试的合格标准是90分，总分100分，所以规定大家在45分钟内最多只能错10题，一旦超过10题将直接不合格，当然超过时间没有答完90分的题也是不合格。那么怎么能在那么短的时间内快速答题拿满分呢？快来看小编为大家准备的科目一快速通关技巧吧。
一、交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或左转弯。
4、中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
6、车道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯。
二、交通标志
1、警告标志：注意危险或减速慢行。
2、禁令标志：禁止或限行。
3、指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
三、灯光
1、左转向灯：向左转弯.向右变道.起步.驶离停车地点.掉头时。
2、右转向灯：向右转弯.向右变道.靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、夜间无路灯照明时开远光灯。
5、雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口时不要开转向灯.出路口时开右转向灯。
7、夜间超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示宽灯和后尾灯。
四、日期
1、到期换证90天，信息变化换证30天。
2、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
3、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
5、驾驶证遗失.补发驾驶证的时间为3天。
6、学小型汽车.轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。
记住：考完试不要忘记签名哦。
学好科目二，必须掌握的四大要点！
刚开始学车时肯定会碰到各种各样的问题，科目二有几个关键点是必须要弄清楚的，不然基础没打好，后面就要花更多的时间去练习和记忆。只要弄清楚了，学好科目二并不难。
1、学会带刹起步
如果是在平地上起步，可以先松刹车，再松离合，车辆也不会后溜。但如果车辆是在坡道上起步的，操作不好离合和刹车的话就容易熄火或后溜。为什么会出现这种情况呢？熄火是因为松离合时没有稳住刹车，离合刹车一起抬了。后溜是因为离合没有松到位就把刹车松完了。带刹起步，就是要先把离合慢松至半联动状态，接着左脚稳住离合不动，右脚慢松刹车起步，这样车子才不会后溜。
2、科目二需要掌握的技巧
科目二是开车必经的第一步，因此在一开始就要打好基础，养成良好的驾驶习惯。例如，上车后先调整座椅靠背，后视镜，系安全带，然后检查车门是否关好，起步时打左转向灯，注意观察周围的情况等。这些都是最基础也是最重要的部分。
打基础也包括掌握打方向盘的要领，还有拉直线的技巧。学会这些以后，将会对以后科目二的直角转弯及坡道定点停车起到很大的帮助。
3、掌握好半联动状态
可以说，离合占了科目二的半壁江山，压好离合，科目二基本就成功了一半。学员经常会出问题的地方主要是离合压不好导致的熄火，其实就是没有掌握好离合的半联动状态。
半联动状态怎么找？要知道每辆车的离合高低都有不同，所以半联动的状态也不同，我们不能根据平时在教练车上的感觉去考试车上找。首先，慢慢松离合，等到车身出现明显的抖动，转速表指针下降并不断摆动，发动机声音变得沉闷时，离合就处于半联动状态了。
4、找准点位
科目二五个项目都需要看点位操作，教练一般会根据每个学员身高不同，为其调整到最适合的座椅靠背位置，不同的坐姿看点位置也不同。因此练习时、考试时都要根据自己的实际情况保持固定的姿势和看点方法，切忌以别人的方法套用自己的，灵活运用。
直线行驶开不直？你缺的正是这五大法宝
要说科目三的最难项目是哪些，每个学员的感受都各不相同，但是直线行驶一定是所有科目三考生的必选之一。直线行驶开不直，方向偏到怀疑人生，你缺的可能就是下面的五大绝招！
1、进入项目前摆正车身
有的学员在直线行驶的前一个项目是超车、转弯或者其他需要调整行驶方向的项目，此时这个项目刚刚结束，下一个直线行驶项目即将开始，学员最先要做的就是赶紧回到自己的车道，摆正车头。
当车头摆正后，就可以回正方向，此时车身大致就是正直的了。
2、目视前方，有多远看多远
常言道，看的远才能跑的直。在直线行驶考试时，一定要把视线放远点，一是可以预判车身是否倾斜，可以及时调整；二是视线如果只看近处，看方向会出现偏差，在车身已经歪斜的时候，你还会觉得自己是在走直线呢。
3、观察有效参照物
参照物不是随便找的，尤其不能找路面正在行驶的其他车辆，而是观察连续不断地（类）直线物体，比如马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线，通过观察观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。
4、方向偏移需微调
首先掌握正确的握方向盘的姿势，双手要轻轻的，根据三九点方向握住方向盘，太用力也是会导致方向跑偏的。当发现方向有偏移时，一定要及时调整方向盘，调整的幅度只能在左右五度以内，修正过后一定要立即回正方向，防止车辆朝另一边跑偏。
5、直线行驶前车速控制好
在直线行驶过程中切换档位很容易会造成方向跑偏，因此建议考生在进入直线行驶前就调整好车速，在考试过程中就不要再切换档位了。车速过慢车身更容易跑偏，所以建议用三档匀速行驶。
科目四满分四大攻略 助你巧过科四
很多学员都已经走上科目四的道路了，离拿驾照也就一步之遥，可是却由于轻视而与驾照“擦肩而过”，所以在科目四考试中也千万不要松懈，那么接下来一起来看看这个科目四的满分四大攻略吧！祝大家一次性顺利通过！
攻略一
科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二
科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略三
考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。
记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。
攻略四
在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
在参加科目四考试的时候，在平时还是要多加练习，多做题库里的试题的，遇到做错的题目，可以备注一下，然后再重新开始做错题，反复练习，科目四就顺利通过了。
模拟考试
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