倒车入库看点打盘技巧，倒库一步到位！

倒车入库难不难，小编不说大家心里应该也有数，据小编统计，倒车入库这个项目，有30%的人都挂在这上面。

倒车入库真的有这么难吗？其实，掌握一些看点技巧，考试通过完全是没有问题的。

第一个点，右后视镜：

右倒库技巧，注意找准打方向盘时机，一般情况下后视镜下沿盖住黄线时，快速方向盘右打死。（身高不同，看黄线的位置也不同）

第二点，看库角

方向盘打死后，迅速看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右时，迅速回半圈方向。

第三点，先看右后视镜，然后迅速看左后视镜

通过右后视镜察看车身与黄线是否平行，确定平行之后，迅速看左后视镜，进行修正车身。

第四点：入库停车

车身修好之后，从新观察右后视镜，当后视镜沿盖住黄线时，立即停车。

第五点：出库

出库的时候注意观察车盖，当车盖盖过前方黄线之后，迅速打死方向。

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科目二记住这两个点，倒车入库一步到位！

倒车入库一直都是公认的科目二中最难的一个项目，而倒车入库同样也是每一个驾驶人必须要掌握的技巧。在以后的开车中，地下车库停车需要的就是倒车入库的技巧，如果你倒车入库不过关，就算你能够买到驾照，随便在地下车库倒偏几次，赔钱都要赔不少。

其实，倒车入库并没有那么难，起码对于科目二的考试而言，只要记住这两个关键的点，一步到位无压力。

1、准备工作

每一个教练教的倒库方法都各成一派，但是实际上打盘子的时间都是一样的，只是选择参照物的不同。

但有一点是一样的，那就是在打火启动之前，准备工作必须要到位：

调整后视镜，系安全带

后视镜的调整方法如下：

2、准确找点(以右侧入库为例)

身高不同，点位略有差异，早打可修，晚打必挂。

第一步：将车直行至起点后，直退。

左后视镜下沿与起点线重合时，方向盘向右打死

第二步：

倒车的同时观察左后视镜，当后视镜出现库角时，向左回一圈方向盘

第三步：

继续观察左后视镜，库边线与车身平行后，回正方向盘，继续倒车

第四步：

观察左后视镜，后视镜下沿与出库线重合后停车

第五步：出库

挂一档自行，观察引擎盖和参考线重合后打死方向盘出库。

倒车入库，并没有想想中的那么难。当然新司机停车的过程中，将不会这么顺畅，应当多多练习。上方的技巧主要针对新手，还在倒库煎熬的朋友学习。

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练就停车一步到位的奇功

告诉您：其实只要掌握好倒车的决窍，相信你停车失准的病症自然能不药而愈。首先记得路边停车时，不论车格长度大小，一定得车尾先入才会顺！

瞻前再顾后角度先对准

有些驾驶似乎懒得把挡位排入（R）（倒挡），一看车位前后距离蛮长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左返修。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入这进退维谷的窘境，我们提供几项有利的步骤及建议：

1、路边驻车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行。

2、然后依欲这入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。

3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。

4、待爱车右前灯掠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。

5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。

6、若格位面积刚好足够容纳爱车，则倒车切入的角度必须抓得较大。

7、为防止前车左后保捍尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙便应多预留些距离。

至于政府单位为增加既有公共停车面积的效益，许多车位其实侧与垂直车辆的距离加大，注意并避免左右车尾切入线触及他车项点，其余的就比照路边停车方式办理哦！

再则便是倒车时的方向修正问题，多数患有停车障碍症的驾驶朋友，都普遍犯了方向盘打得过深的通病。所以无论怎么来回重修，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。须知道角度打得深只要车尾倒进后，再提早加正方向盘或视情况反向修转即可。倘若角度太浅则修再多次也将宣告无效，必定得乖乖地重来一次。

所以，倒进车格时千万别舍不得多打个半圈，而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正，如此才能使泊车的功力日益倍增。另外关于后视镜调整的问题，亦曾令许多驾驶人掌握不到重点。譬如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多驾驶人喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但欲也同时改变了相对位置的距离判断，不得不慎视这！须知道现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当善加利用，方有利于停车或行驶时之流畅度。

随驾联盟：倒车入库学会这6招修炼术，包你一步到位!

科目二的练习过程中，倒库入库花费的时候是最长的，也是科目二项目中最难的，很多学员学完这个项目之后，考试仍然会担心挂在倒车入库上面，那么倒车入库究竟有什么好的方法，今天小编就给大家分享几招考试秘籍。

一、调整座椅

各人身高、胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就大了，如果调整不好，会影响看点的准确，想想后果，好怕怕。

座椅的调整方法：

1、上车后，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘;

2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;

3、将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

二、调整后视镜

没有标杆，就需要利用后视镜选取参照物。首先需要调整后视镜到合适的位置，即将镜子压低或稍调高，便于自己清楚看到地面标线为好。

三、学会看后视镜

可能有人会说，谁不会看后视镜啊，这不是瞎扯吗?可别说，还真有人不知道怎么利用后视镜判断。这也可以理解，通过后视镜看标线也是有标准的，当然也不难;平时多练，最好在车静止时，多角度通过后视镜观察标线的位置，从镜中查看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

四、控制好车速

学会用压离合的方法来控制车速，车速快了就加压离合减速;车快停了就松离合，反复练习，感觉车速快慢与离合的巧妙关系就OK啦!另外得注意压离合的理想状态即车速极慢，但又不会停车，达到这种境界你就完全能控制车速了。

离合器操作遵循原则：快——慢——停——慢——快

快：开始的自由行程部分抬起要快;

慢：即将到达离合器接触点时慢抬踏板;

停：离合器半联动状态要略做停顿;

慢：离合器平稳接触后慢抬踏板;

快：送抬踏板的自由行程要快。

五、入库后修整方向

车在入库时，往往会出现车身与库线不平行，需通过两边后视镜观察进行修正。在修正时，大多数人都容易出现修正方向过大，不知道车身是否回正，导致方向盘乱了。

所以，在修正方向时，双手要始终在方向盘上，不要大角度的抡方向，手随方向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

六、中途停车

车辆行进中不能停车，否则不及格。特别注意：掉了倒档很容易造成停车。

产生这一问题的原因有两个：

一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题。当离合松抬过急过快时，车就没有了后退的动力，后果就是停车。

如果这6招修炼术还不能帮到你，那也别急!还得来硬的了，啥?来咱交流群找大神支招咯!热心车友，都将是你意想不到的私人教练哦!哪里不会问哪里，你敢问，学的快。快来武汉驾校公众号寻找高手吧!

新手驾考科目二倒车和侧方时，如何一步到位？

新手驾考科目二倒车和侧方时，如何一道到位？

1，倒车入库：

右车镜与前停车线( 1 = 1为车,=号为空车位, 等号上面的那根) 对成一条直线，左打满前进到从右后镜看后车轮与邻车左车头成直线，换倒挡右打满把屁股塞进车位.注意左右两侧车镜，慢慢调整。

2.侧方入位

最简单的是右后镜与车位前车两门门缝对齐，右打满倒车至左后轮进入停车线,变成左打满继续倒车直到屁股进入车位.。再慢慢调整，但有个问题是这种方法要求空车位至少比车身长一米多才行..有这么大的空打着滚都能停进去啊。

有进阶方法：右后轮与车位前车车尾对齐，右打满倒车至左后轮压到停车线。最难的来了~ 方向盘回正倒车，并慢慢向左打方向调整,屁股进入车位。

一定一定要注意右前盲区，很容易蹭到前车左屁股。

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科二倒库方向盘打不到位？跟着学一把过！

科目二的倒车入库是许多学员考试的难点，特别在于入库过程中方向盘的操作，打早打晚都容易倒库失败，今天就来和大家讨论一下当出现这两种情况时，我们该如何操作，才能最大程度的修正方法，入库成功。

一．当方向盘打早时

当学员在入库过程中，出现打方向盘过早的情况时，会导致车身与库角的距离较窄，甚至车后轮紧挨库角边线，假设在右倒库的情况下，我们应该将方向盘往左边打一点点，车后轮也会跟随往左边移动，从而预防车辆直接压线的情况发生。

当右侧车轮距离库角约30厘米距离时，立刻将方向盘右打死，并观察左后视镜，当车身与边线平行时，回正方向盘，入库完成。

二．当方向盘打晚时

当学员在入库过程中，出现车身与库角距离过大时，则是方向盘打的过晚了，一般情况下，当车身与标线平齐之后，方向盘不要立马回正，让车子继续向前开一段距离，保证车头不要扫线，修正车身回正方向之后，继续观察后视镜，入库完成。

科目二的倒车入库要坚持“打早不打晚”的原则，打早的情况下，修正空间大，成功概率高，打晚的情况下，修正空间只能在库内的固定区域，不易操作。如果入库之后出现车身两边边距大小不统一时，哪边宽就向哪边修正，先让车身压一点距离再回正方向。

图解曲线行驶满分教程：看点技巧+打方向盘全部学到位！

科目二考试的五项考试都对应了我们以后上路遇到的实况，它不仅仅是五个单独的操作，可以应用到许多场景。比如曲线行驶这一项，在立交桥、山路等有着连续弯道的复杂地形，就可以派上用场。那么，曲线行驶你应该怎么学呢？

1、考场设置

2、考试满分操作

以左进右出的曲线为例

1、车子进入曲线前先摆正车身准备进入曲线路，尽量靠近右侧边线，因为第一个转弯是向左的。

2、当车头左角与右边白线重合时，向左打一圈方向，再缓慢行驶。

3、车头左角超过白线，稍微向左调整方向，看左后视镜，从镜子中可以看到车身与左边线之间的距离，通过小幅度修正方向，使之保持在30cm左右就行了。

4、车头左角与左边白线重合，回正方向，这时候看车头右前角的小镜子，看到车身与右边线保持30cm左右就行了。

5、车头右角与左边白线重合，向右打一圈方向，缓慢行驶。

当右角超过白线，稍向右调整方向90度，继续行驶，回正方向，驶出考试区域。

注意：右转弯时车身尽量靠左，左转弯的时候，车身尽量靠右！

贴心提示：还有如果在考试的时候前面曲线行驶路段有车辆正在考试，一定记得要等对方车辆完全结束考试，驶出考试区域，在开始考试，因为如果考试过程中前面车辆一旦停车，后面的车辆也会面临中途停车，这样就白白浪费了一次考试机会！

科目二倒车入库步骤详解，倒库方向要这么打！

倒车入库作为科目二的必考项目，难倒了很多学员！倒车入库考验的是离合器的控制和方向盘的控制，小编提醒，想要在规定的时间内将车完美地进入车库，需要在平时练车时多加练习，增强方向感和车的位置感。

方向感的首要是需要打好方向，打好方向盘，倒车入库更简单！

一、打方向盘的正确姿势

正确的方向盘握法：左手握在9点钟位置，右手握在3点钟位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放上去。

打法：先将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，根据车辆转向进行操作。车辆向左大转向时，右手向上推，左手顺着方向往下拉；当两只手臂即将交叉，放开左手，等右手打了9点位置时，用左手去接替。

向右同理。

二、倒车入库步骤

图示中，B为车库，学员需要从“C”作为起始点，倒车进入“B”，从“B”出来后进入“A”，再从“A”倒车进入“B”，最后从“B”出来结束项目考核。

方向盘打法：

左倒库：

1、看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘右打死；

2、中途不停车，观察右后视镜，当看最右边线露出后，车身与库角距离小于30CM时回半圈；

3、继续行驶，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘；

4、观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，不断调正车身；

5、观察左后视镜，保持车身与库的边线平行，库前沿线出现在左视镜位置停车，右倒库完成了。

调整车身修正方法：以车身和边线距离为修正标准，车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整。右近左打，左近右打，反方向打方向盘。

右倒库：

1、当车盖前端刚看不到前方七米警示线时，方向盘向左打死；

2、当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线停车准备左倒库；

3、挂倒档，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜方向盘左打死；

4、观察左后视镜，看最左边线露出后，车身与库角距离小于30CM时回半圈；

5、当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘；

6、观察左后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身；

7、看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，左倒库完成。

练车的方法多多少少会因为教练不同有细微出入，左右倒车的顺序也会因为考场设置不尽相同，但大体是一致的。最后，记得最后要出库才算完成倒车入库项目。

科目三0扣分超车操作，快准狠一步到位，完美通关就靠它>>

科目三考试中，超车一直是考生的软肋。很多学员认为，超车时只要超过前面的车就行了，其实不然。

超车步骤很简单：

1、超车前：

保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭，从被超车辆左侧超越。

2、超车时：

适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后：

要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。

在这里小编，还要提醒大家在日常生活中，超车都有哪些注意事项。

1、在交通法规规定不准超车的地点、路段或有其他危险情况时不准超车；

2、 本车已达到交通法规规定的最高车速时不准超车；

3、 发现前方车辆转弯、调头、急刹车等突然情况或遇有障碍物时，应减速跟车行驶，不准冒险超车；

4、 在超越道路上临时停放的车辆，特别是停站的公交、汽车时，应减慢车速、注意观察，必要时鸣笛，充分估计到从停放车辆前后可能出现行人，非机动车等突然情况，做好及时停车的准备；

5、 在连续超车过程中，必须周密观察好交通情况，在确保不与对面来车会车时方可超越；

6、超车前应该提前减档提速；

7、超车时一定要通过后视镜观察后方有无来车；

8、注意千万不要右侧超车！在中国右侧超车属于违法行为，非常危险，驾驶人右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些，因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。不仅罚款还要扣分。

9、超车时其实还考察了大家是否能做到准确判断超车时机，尤其是在一些较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程，对面有车辆驶来的时候，则要放弃超车。

提醒您，超车归根到底考察的还是细节，掌握超车项目要求，顺利通过驾照考试！

科目二倒车入库找“点”攻略（准倒库打方向时机）

倒车入库要找点位，所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而实施特定动作的点。体现在倒库中就是：到了这个点就需要打方向、刹车、踩离合。

以右倒库为例

一、向右打满方向盘的时机

上车后将驾驶座调整到最舒服的状态，将左右中后视镜调整到能看见后车轮的角度（科二专用后视镜调节方法可进入公众号回复“后视镜”快速获取）。挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下方，被左后视镜遮住的位置，如下图，向右打死。

二、回半圈的时机

转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移。

三、入库后调正车身

当车身已即将倒入车库，车后厢已接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。

从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。车身一正要立即回正方向，不然二次调的话车身会超出库位。

四、入库后停车的时机

当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。（记住：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过顶角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库顶角时停车。）

五、出库打方向时机

一般教练常教的出库方法有两种，方法1：通过左后视镜观察车轮，评估后车轮绕库角的轨迹，确保不压线的情况下，迅速打方向，此方法比较适合出库往左边打方向的情况；方法2：出库时，车头盖遮库对面的路边线，立刻打方向盘，留意后轮是否会压线，及时调整，此方法更为适合出库往右打方向的情况。

左倒库找点位方法和右倒库基本一致，只是在第二步操作时由看右后视镜改为看左后视镜。各个教练教学方法的细节可能有所不同，学员也应结合自身情况多思考练习。

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