2020年还有四天就过去了，
说明寒假也要来了，
相信很多职业者或者大学生，
都会选择在休息时间考驾照，
今天小编给大家盘点一些关于驾照的新规。
小编给大家盘点一些驾考新规，科目一、科目二和科目三的最新版考试新规。
驾考新规盘点
2、实行计时培训计时收费
学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。
在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
4、考点下放至县
为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。
5、实行自主报考
提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
6、改进驾驶人体检年龄制度
将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。
7、实施驾驶证异地申领和审验
放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
8、允许重新申领驾驶证直接考试
驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。
9、逐步放宽残疾人驾车条件
适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。
10、可一次性预约、连续考试
我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。
11、提高驾驶证国际认可度
推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。
驾考科目一新规
科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文明驾驶常识的理解
相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
考试说明：考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者可当场补考一次，不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。
驾考科目二最新版考试要求新规定
驾考新规定:科目二最新版考试要求新规定:第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。
倒车入库
考试标准：
1、不按规定路线行驶，不合格;
2、倒库不入，不合格;
3、车身压边缘线，不合格;
4、中途停车，不合格;
5、倒库时间超过4分钟，不合格
坡道定点停车与起步
考试标准：
1、没有定点停车，不合格;
2、定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;
3、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;
4、起步未开左转向灯，扣10分;
5、起步时后溜大于30cm，扣100分;
6、起步时后溜小于30cm'，扣10分;
7、起步时间超过30秒，扣100分。
8、行驶途中车辆压边缘线不合格，2020年驾考新规定:科目二最新版考试要求驾校培训。
考试标准：
1、行驶途中车轮压边缘线，扣100分;
2、中途停车，扣100分。
考试标准：
1、车身压线，扣100分;
2、中途停车，扣100分;
3、起步未开左转向灯，扣10分。
考试标准：
1、行驶途中车轮压线，扣100分；
2、中途停车，扣100分
2、五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。
3、总共有两次考试机会，即考一补一。
4、考生考试结束后，需迅速离开考场，不得非干扰他人考试。
驾考科目三最新版考试新规
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。
11、掉头
提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm以内。
公安部123号令公布时，坊间有不少猜测，认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期，过渡期内会仍按老办法考试。
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驾考新规，这些扣分项你都记住了么？
距离新规实施也快一个月了，首先对那些敢于冲在前线的学员们表示佩服，很多考试通过的学员表示，面对新的考试规则能不能过，第一看心态，第二看基本功。还未考试的学员要抓紧时间练习，争取一次通过，下面是悦悦给大家的一些技巧
避免考试慌张的心态技巧
了解新规和当地具体要求
对于新规新增和细化的评分标准，学员要根据地区差异和考场具体情况不同，必须在练习前掌握清楚，这样在练习时就能做到心里有数，考试的时候自然不会慌。
注意细节，别怕犯错
要熟记项目操作中的细节，将细节列出来进行记忆，因为科目二考试中扣分项多，一个细节不注意就容易扣分。
有的学员怕教练批评，不敢犯错，其实犯错才能发现自己的不足，教练指出批评可能语气会严厉些，但本质是希望学员能练好基本功。
多练弱项，善于总结
在练习几次之后一定会发信啊自己的强项和弱项，对于弱项一定要找到原因加强练习，不能放过任何一个会扣分的不规范操作。多多总结，找出自己的练车规律。
牢记这些扣分项，避免扣分
驾考新规首考通过率0%？做到这些包你轻松拿驾照！
10月1日起“新驾考”开始实施,而10月9日便是新规以来的首个驾考日。考试结果惨不忍睹，某考场科目三通过率0%，100多人考试无一人通过。
虽然只是个例，但其他考场的通过率也确实不高，比如下面这些。
通过了解，今年约考人数大幅下降。以济南为例，国庆节前一天考试人数可达1000多人，9日新规实施后人数减少至400人。
我个人觉得暂时取消约考的做法还是值得的，毕竟“新驾考”不管对谁来说都是陌生的，甚至考官自己。
通过率大幅下降的主要原因还是考生对新规内容的不了解所致。有兴趣的童鞋可以翻看我们之前总结的科目一至科目四的变更点。
一个首考日下来，还真发现不少重点。这些重点一定要记着，要不然下次考试还很难说。敲黑板啦。
一、学会观察
驾考新规增加了司机对“观察”的考试力度。首先要观察路标和路段状态，因为取消了部分语音播报，所以要靠自己判断。
规定中明确表示“车辆转弯或通过人行横道、学校、公交站时，需在车辆前保险杠越过停车线30米处踩刹车”。超出范围踩刹车，直接挂科。
再者就是“回头观察”，新规对起步、变更车道、靠边停车、超车等项目都加入了回头观察这一标准，考生们要牢牢记住啊。
二、学会使用灯光
近光、远光、转向、雾灯、车内灯光都要搞明白使用方式。在新规中主要体现出来的是错误使用转向灯。
新规中对转向灯的使用要求十分严格，在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，需要开转向灯3秒以上并及时归位。错误使用转向灯可是直接不合格哦。
考试途中如果转向灯不慎熄灭，学员需要重新补灯。如果没及时补灯将会按照未正确使用转向灯来处理，扣分挂科。
除了这两个大项以外，考生们还要注意新规对扣分细项的调整。还有就是有童鞋抱怨科目二考试时间太短，其实在首个考试日中还没有一个是因为时间不够而判定不合格的。所以大家都放心吧，时间足够。
当然，驾考新规刚刚实行，也不排除考场设备不稳定和考官对评判标准不了解等问题。我个人觉得如果对自己驾驶技术没有信心，还是暂时缓缓，等学透了再考也不迟。
各位小伙伴们有参加新规考试的么？欢迎分享一些考试心得哦。
驾考通关秘笈在此，看了才知道新规真容易
10月1日驾考新规实施起，学员和驾校教练均反映驾考难度大大升级，于是，交管部门也开始躁动啦，车管所负责人现身说法，带领小编亲自体验了新规标准下的科目二、科目三考试，体验了才知道，“最难”驾考其实“最简单”。
下面是小编体验过后总结的驾考科目二和科目三容易出错的新规变化及应试技巧，注意到就不难了。
科目二4大变化
变化一
新增了直角转弯的转向灯使用，对于转向前不打或错打转向灯，转向后不及时关闭转向灯的学员，出现一次扣10分。
应试技巧
小编体验的考场目前是侧方位停车出库、直角转弯和坡道起步时，必须使用转向灯，听说有的考场不是这样的，考试之前请咨询清楚，并在规定的项目规范使用。
变化二
考试中途熄火一次扣10分，带挡点火，不合格！
应试技巧
练习时注意离合器的掌握，不要轻易熄火。考试时稳住心态，熄火后第一时间退到空挡点火，重新起步。
变化三
倒车入库每次都要保证两个前轮触地点超过两侧控制线，否则扣100分。
应试技巧
熟练掌握驾驶技巧，通过参照点的方式找准停车位置。
变化四
坡道定点停车时，要求拉起手刹，否则扣10分。
应试技巧
养成在坡道上停车拉手刹的习惯，为了防止学员起步后忘记将手刹放下，停车拉起手刹后，在心中默数3秒，放下手刹。
科目三6大失分点
1、上车前逆时针绕车一周
绕车一周都知道，关键是总有学员弄错了方向，下车就顺时针转了一圈，直接不合格。注意：新规实施之后，考场在考试车身上都设置了按钮，绕车时要按下去。
2、灯光模拟多题随机出
灯光模拟考试的难度不在于新增了两道新语音，而是出题方式的改变让不少学员止步于此，原本固定组合的5道灯光，在新规中变成了随机组合的6-9道灯光，不仔细就会失分。
3、取消语音提示
在通过学校、人行横道、公交站台的项目上，取消了语音提示，但还是要求学员在到达这些考试区域前30米内减速。所以要求学员集中注意力，可以根据标志/标线提前预判。
4、转向灯使用
科目三转向灯不能忘打、打错、忘记关，更不能在转向灯亮不到3秒的时候就转向，否则都是不合格，练习时就养成正确使用转向灯的习惯。
5、靠边停车
要求考试车必须距路边停止线30cm以内的位置，超过50cm就不合格，比之前严格了。
6、回头观察
起步、变更车道、靠边停车、超车和下车前都需要回头观察，一旦监控室的考官没有看到学员回头观察的动作，直接不合格。
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