科目二倒库,难免会出现车身紧贴一侧库边线入库的情况,该如何调整呢?
①车身贴距起始点近端库边线的处理
车身入库时,回正方向的时机要比默认(车身正回好方向)的时机提前些,这样车身还能再往左边移过些,接着再修车身正。这样车身就不会贴着右侧库边线了。
②车身贴距起始点远端库边线的处理
车身入库时,回正方向的时机要比默认(车身正回好方向)的时机推迟些,这样车身还能再往右边移过些,然后再去修车身正。这样也就不会紧贴左侧库边线了。
要领总结:
左、右入库都可以使用以上方法;车身贴距起始点近端库边线的全部提前回正方向。车身贴距起始点远端库边线的全部推迟回正方向。调整后,按原先剩余的动作要领(修车身正和停车)做完就OK了。小小的调整就能化险为夷,你学会了吗?
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延伸阅读
科目二倒车入库进库后车身歪了如何修正方向?一招搞定问题!
科目二倒车入库,进库后,发现车身歪了,这时候怎样修正车身呢?一起来看看吧!
图1
举例来讲,看图1,车尾往黄线的方向偏了,这时,我们想让它远离黄线,让车身与黄线平行,该怎么操作呢?
修方向
其实,这时候很简单,你想让车尾往哪边去,你就往哪边打方向盘,慢慢修正,知道车身与黄线平行就可以了。。
希望对倒车入库还不会修方向的朋友有一定的帮助!谢谢大家的阅读!
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科目二总是“死”在倒库上?教你五招,轻松搞定!
科目二考试中,倒车入库一直是个大难关,多少英雄在此栽了跟头还真是数不清。不是压线,就是出库,有时候教练恨不得帮着抬车入库……为此,小编拜访各个老教练,在强行抱大腿后为大家挖掘来了搞定倒库的致胜五招。
1倒库前要调整好初始位置
倒库前,要将车牵引到合适位置,要观察车身与边线的距离,以及车身是否调正。
如果初始位置不正确,对后续倒库有所影响。当车子在初始位置先右倒库,如果车身太靠右,容易导致右侧车轮不入库,车身太靠左,则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。
2保持车身与库角大概30cm距离
当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。
如果将库的三条边线想象成是墙壁,那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以,倒车时通过观察右后视镜,需要把握车身与库角大概30cm距离。
3放慢车速,调整车身
车身一半已经入库,方向盘已经回正,车身歪斜要及时调整。
这时车头还在外面,如果不调整方向盘,继续倒车的话,一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察,车尾与边线的距离,向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢,方便调整到车身与边线平行。
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4踩刹要谨慎
车身摆正后,踩刹车时注意车子的前后位置,确保车身完全在库内。
踩刹过早,车头可能还在外面;过晚,车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点,一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考,具体在哪个位置因人而异,要自己去观察。
5出库时调正车身
车子入库停车后,车身如果轻度歪斜,只要没有触碰感应线,入库可以判合格。
但在出库的时候,如果没有调正车身,直接出库,这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮,还没反应过来就挂了。所以,车子出库时,一定要摆正车身。
科目二考试倒库
桩考的学员,首先要有一个平稳的心态,心情不要过于紧张,如紧张可以深呼吸一下,稳定一下心态,冷静的思考一下动作要领。
一、 特别是考前,等待考试时,切忌与别的学员进行交流技术动作。如:你在何时回轮、打轮?你的速度如何控制?等等。均忌照别人的动作去做,以致现场更改动作,导致失误。
二、 作为学员,要弄明白桩考仪的考试程序,当将车辆开到起始点,听到“开始考试”的语音,即可以挂倒档开始倒车。此时动作做的不要过急,要稳重些。因为学员做的每个动作之间(如:停车换档)停待时间没有要求,停做下一个动作时可以想一想下个动作的要领,想好了再做。
三、 当倒库中出现失误,电脑语音就会发出声音,如“碰摔桩杆”,随之车辆自动熄火。此时学员心里不要过于慌张,一定要左脚踩住离合器踏板,将档位放置空挡,然后在重新启动点火开关,将车发动着,从新做一次。
四、 要熟知倒档中的四种不合格项目,在动作中避免发生四种不合格情况的出现,就可以顺利通过桩考试。
科目二总是“死”在倒库上?教你五招就能解决
科目二考试中,倒车入库一直是个大难关,多少英雄在此栽了跟头还真是数不清。不是压线,就是出库,有时候教练恨不得帮着抬车入库……为此,小编拜访各个老教练,在强行抱大腿后为大家挖掘来了搞定倒库的致胜五招。
1、倒库前要调整好初始位置
倒库前,要将车牵引到合适位置,要观察车身与边线的距离,以及车身是否调正。
如果初始位置不正确,对后续倒库有所影响。当车子在初始位置先右倒库,如果车身太靠右,容易导致右侧车轮不入库,车身太靠左,则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。
2、保持车身与库角大概30cm距离
当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。
如果将库的三条边线想象成是墙壁,那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以,倒车时通过观察右后视镜,需要把握车身与库角大概30cm距离。
3、放慢车速,调整车身
车身一半已经入库,方向盘已经回正,车身歪斜要及时调整。
这时车头还在外面,如果不调整方向盘,继续倒车的话,一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察,车尾与边线的距离,向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢,方便调整到车身与边线平行。
4、踩刹车要谨慎
车身摆正后,踩刹车时注意车子的前后位置,确保车身完全在库内。
踩刹车过早,车头可能还在外面;过晚,车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点,一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考,具体在哪个位置因人而异,要自己去观察。
5、出库时调正车身
车子入库停车后,车身如果轻度歪斜,只要没有触碰感应线,入库可以判合格。
但在出库的时候,如果没有调正车身,直接出库,这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮,还没反应过来就挂了。所以,车子出库时,一定要摆正车身。
科目二倒车入库时为什么经常压到库边线
科目二倒车入库是很多学员心中的痛,不是经常压到库线,就是一不小心熄火,到底怎么办?小编今天就来为大家讲解一下倒车入库的几个难点,相信只要攻克这几个难点,倒车入库会变得非常轻松。
1、右后入库时如何保证车身与库角大约30cm的距离?
因为倒车入库是一个动态调整的过程,首先请务必放慢车速,给车身调整更多的时间。另外请大家记住,我们通过观察右后视镜,保持车身与库角大概30cm的距离,需要在平时练车时,车辆行进到此过程,请大家下车查看一下距离关系,这样大家就能对通过后视镜调整车身与库角距离有一个准确的把握。倒车时打方向的时机决定了入库姿态,入库过程中如果只盯某个点容易在考试时不能应对意外情况。
2、为什么经常压到库边线?
倒车入库时过早打方向,看到车身将要压到库角又不作出调整,右后轮将压到右侧库角线。
倒车入库时打方向过弯,以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库,或者将要压到左侧库边线又不做出调整时,会压到左侧库边线。
3、入库后怕压到左右两边实线?
入库过程中观察到车身将与库边线平行时,迅速回正方向,观察后视镜中车身与左右库边线的距离,如果哪边远一些就可以往远的一边打一点方向做出微调,尽量让车身停的正且居中。
如果因为各种原因车身偏了一些来不及调整,也不必慌张,继续完成项目,只要不压线均算合格。
倒车入库时为什么经常压到库边线
科目二倒车入库是很多学员心中的痛,不是经常压到库线,就是一不小心熄火,到底怎么办?学车易今天就来为大家讲解一下倒车入库的几个难点,相信只要攻克这几个难点,倒车入库会变得非常轻松。
1、右后入库时如何保证车身与库角大约30cm的距离?
因为倒车入库是一个动态调整的过程,首先请务必放慢车速,给车身调整更多的时间。另外请大家记住,我们通过观察右后视镜,保持车身与库角大概30cm的距离,需要在平时练车时,车辆行进到此过程,请大家下车查看一下距离关系,这样大家就能对通过后视镜调整车身与库角距离有一个准确的把握。倒车时打方向的时机决定了入库姿态,入库过程中如果只盯某个点容易在考试时不能应对意外情况。
2、为什么经常压到库边线?
倒车入库时过早打方向,看到车身将要压到库角又不作出调整,右后轮将压到右侧库角线。
倒车入库时打方向过弯,以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库,或者将要压到左侧库边线又不做出调整时,会压到左侧库边线。
3、入库后怕压到左右两边实线?
入库过程中观察到车身将与库边线平行时,迅速回正方向,观察后视镜中车身与左右库边线的距离,如果哪边远一些就可以往远的一边打一点方向做出微调,尽量让车身停的正且居中。如果因为各种原因车身偏了一些来不及调整,也不必慌张,继续完成项目,只要不压线均算合格。
科目二倒库入库,6个环节决定成败
不少学员对于科二其他四项都游刃有余,却单单在倒车入库这一项屡战屡败,其实方法都掌握,关键还是这6个环节要到位。
1、调整好心态
正式练习前,不要先入为主认为自己做不到、做不好;在练习过程中,相信自己的判断,倒车入库项目对打方向的时机、幅度要求较高,如果一直犹豫不决,反而容易错过操作的最佳时机,考试时慌乱出错的几率更高。
2、座椅和后视镜调整
倒车入库需要看的点非常多,不注重座位和后视镜的调整,就有可能导致看点有偏差。上车后,根据自己的身高,把座位调整至合适、就手的位置,身形娇小的学员,可自备坐垫;然后再根据教练教学,调整后视镜。
3、注意坐姿
看点时,尽量保持坐姿一致。前倾或者靠后,看到的位置是不一样的,因此平常练习时不要忽视这个问题。
4、控制车速
倒车入库控制速度很重要,过快容易导致看过点,过慢容易中途停车。考试时,不少学员出于谨慎,会去放慢速度,其实最好还是平常怎么练,考试怎么做,刻意调整反而容易出错。
5、踩好离合器
科二全程都是通过离合器控制车速,踩离合踏板时要用前脚掌,不要用脚心或者脚尖压,避免滑落。建议以脚跟为支点,随着离合器的抬压前后挪动,控制会更精细(习惯脚跟悬空的不必刻意调整)。
6、调正车身
保证车身正直,最好的办法是不断查看左右后视镜,控制好方向盘,哪边宽往哪边打,直至车身与两边边线平行,距离相近。车身一正立即回好方向盘,避免车身出线。
科目二倒库的五个要领
科目二倒库的五个要领
不少新手觉得开车容易倒车难,首先来说一种错误观念,说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了,事实上,这是远远不够的,因为新手本来就不大习惯看镜子,更何况倒车时后面难免会有行人和自行车,找驾校网为您整合出倒库五个要领,是您倒车入库更轻松。
一是、要减速下库。
有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。
二是、要细心倒车。
地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。
三是、要果断上库。
地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。
四是、要耐心等候。
地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五是、要保持车距。
在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
精确到厘米的倒库图解!把握倒库时机
绿色线:出库时的后轮外侧轨迹
1.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功
2.如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM——后轮外侧沿紫色线运动
3.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM——后轮外侧沿红色线运动
4.起点落后超过30CM没有办法可以修正,因为车的最小转弯半径是固定的
起点提前,可以用以下方法修正
以上是右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况↑↑↑
如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动,倒车失败。
当车右后轮行至B点,车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点)
——这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B点向C点运动。
温馨提示:
【车身外侧30CM处与车身平行的延长线】当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。
当右后轮行至C点已基本可以右打满轮
——此时车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角)
车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动↑↑↑
右后轮接近D点时回正方向,微调两边间距,正确入库。
右反光镜中目标(库右上角)移动的轨迹↑↑↑
【蓝色虚线】车身在地面的投影线。
【黑色虚线】库边线的位置
【绿色线】目标标准的移动轨迹,不需要修正
【紫色线】起点提前的状态
【B和C】分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。
温馨提示:
起点提前时倒车过程中,目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。
反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域,超出这个区域,成功的可能性很小。
想观看科目二科目三视频教学?关注我们公众号:国产粉集中营 小编整理了大量科目二科目三的练车视频,以及各分解动作,希望做广大学科目和科目三的同学有帮助 ,关注我们的官方公众号:kjmx888 回复:科目二或是科目三,即可获得,可以在线观看和下载 ,听说正在练习科目二和科目三的同学都关注了,就差你了
详解科目二倒桩移库之移库步骤
科目二倒桩移库考试中的移库其实很简单,是方向的具体应用。实际上,倒桩移库是通过改变车辆行驶的方向,把车平行的从乙库移到甲库。下面是移库步骤详解。
车辆在开始线,开始倒档;
看到右后门窗花对准右侧杆,方向盘往右打一圈;
看到右后三角窗窗花对准中间杆,方向盘往右打到底;
左侧倒车镜中左前杆与左后杆重合时,方向盘两圈回正,调整,到停车线停车;
方向盘右打1圈1/4,一档;
中间杆对准发动机盖左棱多一拳位置,方向盘左打2圈1/4,到库前方停车;
方向盘右打2圈1/4,倒档;
左侧杆对准发动机盖左棱,方向盘左打2圈1/4,到停车线停车;
方向盘右打2圈1/4,一档;
中间杆对准左车头多两拳位置,方向盘左打2圈1/4,到库前方停车;
方向盘右打2圈1/4,倒档;
后倒车镜中左后侧窗花与最临近的杆子重合后,方向盘左打2圈1/4,中间杆对准车头左侧和发动机盖左棱中间位置停车;
方向盘稍微往左侧压一点,一档;
车头正对左杆与中间杆的中间位置时方向盘右打一圈;
左车头到达路边底线时,方向盘左打到底,车头稍微左倾时停车;
方向盘右打1圈,倒档;
中前杆和中后杆重合时,方向盘左打到底,右侧倒车镜中右前杆与右后杆重合时,方向盘两圈回正,调整,车辆完全进入库区后停车,一档;
车辆驶出库区方向盘右打两圈,车辆与库区垂直后两圈回正,车辆停在开始线。
以上《科目二倒库,车身紧贴库边线入库的,教你一招化险为夷》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考知识库科目二”的内容请访问:驾考知识库科目二