听说你在科目二的侧方停车上总是压线导致挂科？是后视镜没调整好还是对距离的把握不够准确？还是座椅没调整好导致看点失败？
扣100分情况1、前进途中车轮压边缘线和库位线；
2、中途停车的；
3、车辆停止后车身出线的；
4、倒车入库停止后轮胎压线的。
操作步骤：1、调整右边车头大概三分之一靠近右边线直行，从右后视镜可以看到露出侧方停车车库前角时停车；
2、往后倒车，看到右后视镜中前角消失的时候向右打满方向盘；
3、这个时候再去看左后视镜，当左后视镜出现第三条虚线时就可以回正方向盘了；
4、继续看左后视镜中左后轮胎快压到线时向左打满方向盘；
5、回到车头方向，通过车头左边细缝过右边线停车。
注意事项：
虽然到这里入库就算完成了，但是还有最重要的出库也是很容易挂科的，出库的步骤也是要记好的，先打左转向灯，等待3秒之后，将档位从倒车挡挂至1挡的位置，方向盘向左打死（如果停车入库的时候没有回正方向，则可以省略这个步骤），前进出库。
做到这些基本上就能把侧方停车的难题解决了，当然最重要的还是要听教练的话，不仅带着耳朵去练车，还要用心哦！
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科目二侧方位停车考试教程
侧方位停车如果开的好就能准确的进入车库，如果开的不好就醉人了。在改革之前侧方位停车考试都是看杆的，改革之后杆不见了。小编刚好赶上第一波，没有杆子，真是苦逼。所以考试的时候挂在侧方位停车上啦!那么今天姐姐要给大家介绍的就是科目二侧方位停车考试教程，保证受用!
右前方就是侧方位停车车库，车辆行驶时，需要和库边线保持30-50公分直行;
在车上观察，雨刮铆钉正好和库边线对齐，这样就能保持30-50公分了;
车辆行驶至库前就停车;
停车位置为车辆后保险杠和库前线平行;
在车上观察，右后视镜正好看到库前线在后视镜下沿(学员需要学会调整后视镜);
这时，就可以开始倒车了，倒车前，先右打一圈方向，然后倒车同时观察左后视镜，当看到车库后方第二个角的时候;
车库后方第二个角;
左后视镜观察到的车库后方第二个角;
这时，回一圈方向(方向回正，让车直退)，直退的同时，观察左后轮，当后轮碰到库边线的时候，就把方向盘向左打死;
左后视镜观察到的左后轮碰线;
方向左打死后，等车辆慢慢驶入库内，摆正停车即可;
车辆完美驶入库内。
注：侧方位停车，需要控制车速，要领是车速慢，方向快。
温馨提示：以上就是侧方位停车要点，学员还需要平时多多练习，才能更好的掌握侧方位停车的方法。
科目二侧方停车怎么避免压线
学车途中侧方停车最常犯的错误就是压线。那么如何防止压线呢?首先，在车身调正的前提下，以外侧边线为主，尽量保证外侧车轮不会压到边线。
具体难点解析
1、入库后会压到库边线
倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库，这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右边库边线。
2、靠库的难点
难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大，那么看点打方向的时候便会产生误差。
3、倒入侧方车位的难点
难点在于掌控打方向的时机，看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系，准确把握打方向的时机。
4、不能很好地用离合控制速度
科目二考试时学员需要用半离合控制车速，考试过程中不能中途停车，所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后，就会大大降低以后考试的难度。
5、驶出侧方停车区域时也会压线
驶出侧方停车区域时要注意，很多人还会让车子压到两侧的边缘线，这是因为打方向的时机不正确，不是早打了就是打晚了，最后关头也不能掉以轻心。
如何控制车速
1、首先要明确一点：考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的，但是不能够熄火。此外，要想做到看点准确、打方向及时，车速一定要够慢。
2、当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。
科目二侧方停车详细操作步骤
驾考科目二有五个必考项目，而且要求一次性通过才算考试通过，因为很多学员反映科目二侧方停车项目的打方向的时机和出库总压线的问题很多，那么侧方停车该怎么操作?
1.一档前行，向右调整方向，让车辆沿右边黄线，白色虚线距离30厘米的位置前行。整个倒车过程要缓慢，离合器要压稳。
2.车尾越过库前边线，此处有3个参考点可供灵活选择，1.从右后视镜中看到右边库前横黄线，2.看左车窗印刷字体超过左边黄线的端点之后，3.往右扭头看右边后车窗的拉杆越过库前右角(3号点)。立即停车。
3.挂倒档，慢速倒车，此处对应第2步中3个参考点进行操作，1.当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向，2.当看到左车窗印刷字体与左边黄线的端点重合时，迅速往右打死方向，3.观察右边后面车窗的拉杆与库前右角(3号点)重合时，迅速往右打满方向盘，继续倒车。
4.此处有2个参考点可供灵活选择，1.观察左后视镜内出现库后右角(4号点)时，2.扭头向左后观察左后车门三角窗上竖直立杆处出现库左后角(2号点)，迅速回正方向，继续倒车。
5.此处有2个参考点可供灵活选择，1.观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，2.扭头向左后观察后车门四边窗下边缘底线与白色虚线相交时(每个人视角会有差异，可根据情况微调)，迅速向左打满方向盘，继续倒车。
6.慢慢倒车入库，观察车头，两侧后视镜车身与库边线的夹角，当车身即将摆正时停车。
7.挂一档，出库，出库时不得压到库前左角。
科目二侧方停车操作的详细步骤就讲解到这，学员们在平时练车还是要先把基础打好，找到自己的感觉最重要。
科目二侧方停车技巧详细
在小编看来，侧方停车是科目二考试中实用性与重要性仅次于倒车入库的科目。在科目二五科考试的顺序中，侧方停车考试被安排在倒车入库考试之后，位列第二，只有通过了侧方停车之后才会继续接下来的上坡起步等等项目的考试。
考试要求：
侧方停车考试要求考试在不违反考试扣分标准(具体细则可见《20XX驾考新规侧方停车评判标准》)的情况下，完成驶入车库，再驶出车库的动作。
考试技巧：
1、坐上考试用车后，考生应该首先做好准备工作，安全带扣好、座位调整好、后视镜调整好等，再去按下指纹。
2、挂一档，与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时，迅速打开方向灯，踩下离合器，挂倒档，同时向库方向打死方向盘。
3、这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘，左后轮压住左边的虚线时回正方向盘，让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了，打开左侧方向灯。打死左侧方向盘，缓慢前行，车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。到此，考试顺利通过!
温馨提示：侧方位停车是科目二五项考试中必考一项之一，难度系数跟倒车入库也是不相上下的!那么小编给大家介绍了侧方位停车考试技巧，一定要认真仔细看，一定会过的。
详细的侧方停车图解
侧方位停车在实际应用中使用很普遍的，那么在考试中如何做到正确，快速的停车呢？那么今天小编就和大家一起来看看侧方位停车的详细图解过程。
操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入车位（库）中。
操作步骤
1.确定杆位
先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，右后杆为4号杆。
2.确定停车位置
车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。
3.入库方法
倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。
4.只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回正方向哦）。
操作技巧
1.考试开始后，将车慢慢靠右距离路边黄线30公分左右的起点处停车。
侧方停车图解
2.挂倒档，保持车身平稳，缓慢地倒车，回头看桩，当右后三角窗中部与1号桩重合时，迅速将方向向右打到底。
侧方停车图解
3.迅速转头看左侧车镜，当左尾部与4号桩重合时，踩离合，踩刹车，向左回正方向。
侧方停车图解
4.转头看挡风玻璃右侧，挡风玻璃右下角与1号桩重合时，迅速向左打死方向盘。
侧方停车图解
5.注意看车头左侧，当前引擎盖左上角与1号桩对齐时，踩离合，踩刹车，拉手制动，方向盘保持不动。
侧方停车图解
6.挂1档，松手制动，方向盘保持不动（左打到底），松离合，当右侧车头越过1号桩后，向右打三圈方向，车与路边线平行时方向回正。
侧方停车图解
温馨提示：在上车时不要偷懒，一定要调好自己的后视镜，在整个倒车过程中一定要控制好速度，缓慢进行。
科目二侧方停车考试技巧详细图解
侧方停车这个项目要求驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
操作要求
在车轮不轧碰车道边线、＿库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
考官叮嘱
①车辆入库停止后，车身出线的，不合格。
②中途停车的，不合格。
③行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
场地设置
为了方便，我们把四个角标注了一下。
动作分解
1、把车开到侧方停车位，车后的保险杠必须过库边线，离边线大约30厘米。
2、车继续后移，从右后窗角能看到4号库角时，将方向盘往右打死。
3、车继续后倒，当从左后视镜能看到3号库角的时候，回正方向盘。
4、车继续后倒，当从右后视镜能看到车门前把手与库这线重合时，将方向盘向右打死。
如果你觉得不太好分辨车门前把手与库边线是否重合，可用另一种方法：看左后轮快压线的时候，将方向盘向右打死。
5、当车身回正时，回正方向盘，接紧驻车制动手柄，侧方倒车完成。
提示：侧方停车，最重要的是三点：首先是要找到一个合适的停车点，接下来就是及时打方向盘，以及及时回正方向盘。在这个过程中，要眼疾手快，车速要尽量放慢。
科目二侧方位停车详细步骤教学，让你再也不会停压线！
通过观察，小编发现，很多学员在科目二侧方位停车项目上，总是容易压线，尤其是库的内侧边线和后侧边线，更是压线的高发区域。
本期，小编就来给大家讲讲侧方位停车的详细操作步骤，把我珍藏的侧方位停车通关技巧分享给大家，保证让你以后的侧方位停车不会再压线。这些步骤的讲解都要建立在你位置调好的基础之上哦。
侧方位停车操作步骤：
1、进入侧方位停车考试区域，驾驶车辆到达考试起始位置，观察路面中间的白色箭头，用车头左侧1/3的位置对准箭头行驶，车头前侧与白色停止线重合时停车。
2、挂倒档，倒车，观察右侧后视镜，库的外侧边线的延长线消失在后视镜中，向右打一圈半方向。
3、观察左侧后视镜，库的后侧内库角刚好出现在后视镜中，向左打一圈半方向回正。
4、转头观察右侧后视镜，当前车门把手与库的内侧边线相交时，向左打一圈半方向。
5、观察库的外侧边线与车轮的关系，当前车轮完全入库后，立即停车，方向可以保持向左一圈半的状态。
6、打左转向灯，挂1档，出库，当挡风玻璃右下角与路边白线重合时，向右回正方向，并继续向右打一圈方向。
7、关闭转向灯，车身正，向左回一圈方向，此时方向盘回正。
至此，侧方位停车就完全完成了，当年小编就是这样练习的，一次线都没有压过，希望大家也能一样，再也不会停车压线。当然了，操作步骤中涉及的点位对于大家可能会有些许差异，所以请大家在练习的过程中灵活变通哦。
科目二考试侧方位停车详细图解
科目二考试中的侧方位停车也是部分学员的心病，今天的小编就来给大家好好的讲解一下最实用的侧方位停车技巧。
通过下图做一个简单的阐述：
侧方位停车的简单阐述
下面的侧方位停车学车心得，是一位学学员自己总结出来的一份实用学车心得。
一、上车第一件事，调位子、系安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。
注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。
二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。
到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。
(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。
现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~
刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎式是正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候
这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)
之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。
不同的驾校、教练，会教给学员不同的学车方式，我们且看看别的学员是怎么学车，怎么通过考试的，不知是否带给了你一点点启发呢?
考驾照丨当你怀疑教练时，可以看看这篇文章
考驾照的时候，相信每个人都有过这样的内心挣扎，我的教练选对了吗？为什么他总是让我做...？为什么他不让我做...？
其实被这么怀疑，教练们还是很冤枉的，因为每天忍着风吹日晒教学员学车，教练们的性格多是内敛的，他们更习惯于多做事不解释。如果你还是怀疑自己的教练，小编建议你往下看。
1、为什么科目一、科目四教练都不管我，只让我下载软件做题？
科目一和科目四是理论考试，有固定的题库，考试题目也是从题库中抽取，比起花大把的时间到教室听课，其实把教练推荐的题库中的题目做完并吃透，就充分可以通过考试了。
教练们更希望学员通过最简单快捷的方法掌握科目一、科目四理论，尽早通过考试，如果有学员对题目中出现的理论知识不明白，只要问教练，教练们都会倾囊相授的。
2、为什么科目二上车一个礼拜，只让我练倒车入库？
学过车的人都知道，科二主要考察离合器，离合决定了任一项目的考试成败。一不小心，中途停车了；一不注意速度过快，打方向晚了。而在倒车入库中，不只要对点位熟悉，如果速度控制不好，还会影响到看点的准确。所以勤练倒车入库，对于离合的掌握也就八九不离十了。
另一方面，倒库是最难的项目，也是科二的基础。只要把最难的攻克了，另外几项原理都相似，从学会到熟悉不会花太长时间。
3、为什么科目二教练不在车内指导我，反而一直在车外？
不少学员在学习过程中看到教练就紧张，为了缓解学员的紧张情绪，教练只好在车外随身指导；更重要的是比起害怕教练的学员，依赖教练更是教练在车外指导的原因之一，很多学员在学习时习惯忘记操作方法就问教练，到了考试的时候车上就自己一个人了，反而不会独立思考了。
从教学效果上来看，教练站在车外更能直观观察到学员的操作，可以及时纠正学员的错误操作。
4、为什么教练到了科目三那么凶，动不动就骂我们？
科目三练习时，教练的教学态度有所改变，不是考试难度提升或是教练脾气不好，而是在科目三考试中，你所犯的错误，不是笑一笑，说声对不起就能把错误弥补的，你的每一个细节出错都有可能对你，对副驾驶座的教练，对车后座的其他学员，以及对路上无辜的人造成巨大伤害。
在科目三教练以严肃的态度来要求我们认真对待，因为细节决定一切。他对你犯的每一个错都斤斤计较，并不是针对你，因为他不只想把你带到考试合格为止，他还想保证你以后每次行车的安全。
以上《科目二侧方停车总压线？看看这篇教练给出的详细教程！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
