倒车入库作为科目二挂科项目最高之一，对挡位、离合器、车速的控制综合要求都很高，也让很多依旧停留在科目二的学员们头疼不已。小猪为大家整理了倒车入库的四点技巧
一：上车准备要做好
倒车入库点位多，要求高，每个人根据身高和练习的习惯，座椅位置和看的点位也不尽相同。这就要求考试前一定要把座椅和后视镜调成你平时练习时固定的标准，才不会导致因视线问题压线。
二：行进车速要平稳
控制车速保持在一个平稳的状态是倒车入库的一个关键点，不能过快，会反应不及导致压线，过慢一不小心就会中途停车。控制车速的秘诀就是，车速过快，轻踩离合器，车速过慢稍抬离合器。在考试前开往场地的过程中就应该掌握好考试车辆离合器的松紧。
三：调整车身要及时
很多人要入库前感觉车身歪了，却不知道怎么调，结果越调越歪就给压线了。调车身有技巧，要进库的时候，车身距离左边大就向左调，小往右调，左右倒库都是同样的道理。调整车身要在行进的过程中边走边调，不然等车身入库太多就来不及调了。
四：车辆后溜要谨防
倒车入库考核的一个重要内容就是在倒退挡位和前进挡位之间的切换。所以在每次停车之后再挂挡抬离合的时候，离合器的控制一定要到位。例如，左倒库进入库位，此时要挂一挡出库，以防场地不平整，此时离合器要先松一点防止车辆后溜。
掌握这些技巧，再根据教练的要求勤加练习，倒车入库根本就不算个事儿。
想观看科目二科目三视频教学？关注我们公众号：国产粉集中营 小编整理了大量科目二科目三的练车视频，以及各分解动作，希望做广大学科目和科目三的同学有帮助 ，关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载 ，听说正在练习科目二和科目三的同学都关注了，就差你了
延伸阅读
【考试技巧】正在考科目四的同学看过来!!
近来，考神我看见很多学员都在询问科四怎么考？科四为嘛这么难？科四怎么又挂了？ 那么现在，福利来了！考神特意为学员们献上几点考试技巧，让驾考不再有难度！
1、科目四考试技巧一：科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验。 所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做？这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、科目四考试技巧二：考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释。 所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。 有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误。 所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。 如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
3、科目四考试技巧三：在考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。 但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
考神友情提示：开车不是小事，考驾照必须用心去考。以上这些只是一些考试的小技巧，要想通过考试，快速拿证，还是必须去认真复习，认真做题。要学会用最少的时间掌握下驾考的理论知识。
学车考驾照倒车入库一次通过方法，正在考科目二的同学过来
科目二考试倒车入库大家都说教练说的点很清楚，自己也都记住了，可是一到自己上车操作，就不是压线，就是车停歪了。下面和大家说一下哪些原因会导致考试出错。
1、准备工作没做好，车身没调正
倒车入库之前，车身与外边线的距离和车身调整至关重要，一般保持车身与左边线1.5米最合适，距离过大或过小都不利于倒车入库。方向盘对准看黄色虚线第2个缺口就是1.5米的距离。
2、后视镜的问题
倒车入库，侧方停车，定点停车，坡道起步，直角，S路，都需要后视镜来看点，因此必须要学会观察后视镜。学会从后视镜中观察车身是否平行、车身与边线的距离。
3、车轮与后边线的距离
比方说右倒库，第一次打死方向后，通过后视镜观察车后轮与边线的距离，如果刚好30cm，没有问题，不用调整方向；如果小于30cm，说明方向打早，要回点方向；如果大于30cm，说明方向打迟了，就很难调整过来了。多观察，找感觉。
4、入库后车身调正
倒车入库后，从后视镜观察车身是歪的，与库边线不平行。则需要调整：哪边距离大，方向就往哪边打,车速要慢，打方向的速度要快。同时，调整的幅度不可过大，打多少方向在车身t调好后要立即回正。
5、车速要慢
倒车入库最关键的就是要控制好车速，半联动。太快容易错过点位，太慢又容易中途停车。在平时的练习中就要找到感觉，控制好离合器，保持车速平稳。
倒车入库考试并不难，多观察，找感觉，多练习，动作熟，胆大心细，就能顺利通过
想观看科目二科目三视频教学？关注我们公众号：国产粉集中营 小编整理了大量科目二科目三的练车视频，以及各分解动作，希望做广大学科目和科目三的同学有帮助 ，关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载 ，听说正在练习科目二和科目三的同学都关注了，就差你了
正在考【科目四】的同学看过来！！
近来，看见很多学员都在询问科四怎么考？科四为嘛这么难？科四怎么又挂了？ 现在，福利来了！特意为学员们献上几点考试技巧，让驾考不再有难度！
科目四考试技巧一
科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验。 所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做？这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
科目四考试技巧二
考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释。 所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。 有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误。 所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。 如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
科目四考试技巧三
在考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。 但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
友情提示：开车不是小事，考驾照必须用心去考。以上这些只是一些考试的小技巧，要想通过考试，快速拿证，还是必须去认真复习，认真做题。要学会用最少的时间掌握下驾考的理论知识。
学会这几点，车入库并不难，正在练科目二的同学看过来
很多学员在驾校练车或者在考试的时候倒车入库都会很紧张，经理了几次失败之后变得对自己已经没有信心了，然而倒车入库本来就是考验学员把握时机的能力。
倒车入库是学员进入实战训练的第一个门槛，对于刚刚接触车辆的学员遇到这个问题是很正常的，所以我们不要因为小小的失败就对自己没有信心，因为练车才刚刚开始。只要掌握技巧应付考试还是很简单的也是绝对没有问题的。
很多教练在教倒车入库的时候都会在第一个关键位置让学员把方向盘打满，主要是因为每个人的视角都会有差别，所以看到的第一关键位置也是有不同的。学员通过微调来完成倒车入库，如果倒车入库的时候压到黄线考试就挂了，而且要一把完成才算合格。
黄线的宽度比车辆宽60厘米，所以我们必须时刻关注后视镜，通过后视镜来观察车身、车轮和黄线的位置，当车身进入车库一半的时候方向盘打回半圈。
重点来了，观察车身和轮胎与黄线的位置找准时机把刚才的半圈方向盘打满，等到车身和黄线平行的时候立即把方向打直，如果车身与黄线的宽度不够就容易压线。
倒车入库要懂得掌握时机，学员必须在这种情况下当机立断，但是也不能太着急，也很多学员经常压线的原因，所以学员们在倒车入库的时候一定要果断，几次压线不要有压力，对自己有信心多练几次，完成倒车入库并不难。
更多倒车入库小技巧，视频教学请关注我们的官方公众号：kjmx888，听说正在练习科目二的同学都关注了 ，公众号回复：科目二你将获得科目二教学的完整视频
学会这9条技巧，让你科目三顺利过关 学车的同学都过来看看
一、考前准备
1、上车前检查：听到考官“上车准备”的语音指令后，靠近车辆逆时针方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求重新停车。
2、上车后：完成检查后，来到左边车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门即可。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步注意
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步
三、直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
五、会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。
六、加减档
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：应提前减速，仔细观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、要是在夜间考试，通过路口时必须切换两次远近光。
科目二倒车入库车身出线有哪些原因？考科目的同学看过来
科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，倒车入库是科目二的必考内容，很多学员表示在考试中遇到最多的问题就是车身出线，那科目二倒车入库车身出线的原因有哪些呢?
科目二倒车入库车身出线的原因有哪些
原因一
一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
原因二
在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。
原因三
考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。
原因四
考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。
原因五
但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快， 其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。
原因六
一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。
原因七
车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。
倒车入库技巧
1、会调整后视镜
调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
2、学会看后视镜
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
3、学会调整座椅
因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。
座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
4、调整好车身与边线的距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
5、压好车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
6、入库后修整方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
7、总是掉倒档怎么办?
普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：
一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;
二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
想观看科目二科目三视频教学？关注我们公众号：国产粉集中营 小编整理了大量科目二科目三的练车视频，以及各分解动作，希望做广大学科目和科目三的同学有帮助 ，关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载 ，听说正在练习科目二和科目三的同学都关注了，就差你了
以上《科目二倒车入库技巧，正在考科目二的同学都过来看看》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科二倒车入库知识点”的内容请访问：驾考科二倒车入库知识点
