因驾驶员心存侥幸心理而酿成的交通事故日益增多， 部分新手开车过程中，有时偶然的违反交通规则没有被交警发现，这也会助长新手的侥幸心理。我们说，开车过程中心存侥幸心理是一件非常危险的事情。
抱有侥幸心理的人往往过分地高估自己的判断力，并幻想和希望事情往自己有利的方向发展。其实，事物的发展有其自身的客观规律，是不以人们的意志和愿望为转移的，我们应该严格服从和顺应这种规律。假设买彩票中奖率和车祸的发生率均为十万分之一，心存侥幸心理的人会觉得自己的运气好，这十万分之一的中奖机率可能会落到自己头上，因此吸引越来越多的人去购买彩票；但是到了车祸问题上，有些人觉得这十万分之一的机率实在太小了，根本不可能会碰到自己身上，于是就有成千上万的人敢去冒这个险。带着这种侥幸心理，道路上形形色色的交通违法行为就频频出现，交通事故也就不可避免。
作为新手，不要心存侥幸，很多事故都是在心存侥幸的瞬间发生的，近年来由于司机心存侥幸心理而导致的交通事故日益增多，许多驾驶员朋友在交通事故中致伤、致残甚至失去生命。所以小编在此提醒广大新手朋友，作为新手，千万别违章，哪怕给自己破例一次也不行，出了事后，责任全该违章车扛着。
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考驾照，别让侥幸心理害了你！
考驾照是一件严肃的事，容不得半点侥幸，只有认认真真练习，脚踏实地训练才能学到真本事，不要老包着侥幸心理，很多别人失败的教训告诉我们，侥幸只会害了你。
1以为理论测试一两次90分左右，就可以稳过很多学员认为驾考最关键的就是掌握驾驶技能，因而把上车操作看得很重要，对待理论考试并不放在心上，抽出一点时间做一两次模拟测试就认为做好了准备，测试一两次拿到90分就觉得考试合格妥妥的，没有实打实的付出，考场会出现很多种意向不到的情况。
你会遇到之前没有遇到过的题型，你会因为没有控制好时间而做不完题目，你甚至会因为紧张而大脑一片空白，没有实打实的训练，会出现很多意外。别存有侥幸心理，别偏信一两次的偶然，别考无准备的试，踏实做完题库，认真总结错题，才能保你稳过理论科目。
2平时不好好练习，老想着考试走捷径也许在驾考阶段，我们常听到有关驾考有捷径可走的传言，比如：某某花8千元买到驾照不用参加考试和培训，某某联系了外面的机构利用高科技设备考试作弊还没被发现，某某收买考官操作的没那么好还顺利通过考试等等。然而，在你听到这些身边传言的同时，是否知道每天新闻里都有考试作弊被抓当场取消驾考资格，考官收礼被罚学员到手驾照被吊销并禁考一年，买的驾照是假的上路被逮拘留15天的报道。
驾考时一项严肃的事，事关自己和他人安危，不要想着投机取巧有捷径可走，到头来终究害了自己，实打实学到的才是真本事，抱着侥幸心理终究是在给自己挖坑。
3以为会开车就不需要教练有些学员动手能力强，车感好，驾驶车辆上手快，认为自己学的差不多了，开始不听教练的话，觉得教练讲的自己都懂，开始自己摸索。殊不知教练的经验比你多，知道在什么样的情况下可能会遇到怎样的问题以及应该怎么应对，学员在自以为是的过程中错过了和教练交流的机会，自己琢磨导致进步慢且掌握的不到位，明明可以凭借比别人好的车感学的更快更好，可是却因为自以为是的侥幸心理，只掌握了皮毛问题频出。
学车是一件容不得马虎的事，拒绝侥幸心理，认真严肃对待，你才能收获真正的本领。
驾校教练胆子忒大，竟敢酒驾？！都是侥幸心理惹的祸，结果……
11月15日晚，安吉县公安局交警大队晓墅中队在梅溪镇晓墅菜市场路段开展酒驾整治行动时，查获了一名长兴县某驾校的教练酒后驾驶教练车。
据晓墅中队交警介绍，当晚8点20分许，一辆教练车向检查点驶来，突然转弯，附近的交警觉得可疑，立即赶过去，没想到该教练车司机立即将车停下，并下车准备逃跑，当时教练车上还有两名男子和一名小孩，交警快速上前将该司机拦下并控制住。
经询问得知，该司机姓李，是长兴县和平镇一驾校教练。交警对李某进行吹气式酒精检测，结果为30.9mg/100ml，属酒后驾车。
李某交代，当天晚上开车带着朋友来到梅溪镇晓墅街上吃饭，他知道“开车不能喝酒，喝酒不能开车”的道理，席间就陪朋友喝了一瓶啤酒，饭后驾车准备返回长兴，当时只是抱着一丝侥幸心理。
小编想说
既然知道，开车不能喝酒，喝酒不能开车，那为啥还要这么做呢？
所以说人不能抱有侥幸心理啊！
看到酒精检测结果，李某万分后悔。
“我告诉他，教练车属于营运车辆，按照道路交通安全法的相关规定，酒后驾驶营运车辆人员将被处以罚款5000元，拘留15天，吊销驾驶证，且5年内不得重新考取驾照的处罚。”交警说，李某听到这个处罚结果，当场就懵掉了。
交警表示，这个处罚结果意味着李某将丢掉教练这份工作，且5年内不得驾驶机动车，这对出行也会带来很大影响。在此提醒广大驾驶员朋友，为了自身和他人的安全，喝了酒千万别开车。
新手开车有哪些恐惧心理该怎么克服
刚刚拿到驾驶证的新手初次驾车上路，离开了教练的监督和指导，难免有这样或那样的恐惧心理，这是很正常的。
那么新手开车有哪些恐惧心理该怎么克服呢?
1、消除对路况的恐惧心理许多新手从教练场转到路况复杂的公路上行驶时，一般都或多或少地有恐惧心理。特别是在行人、车辆混行的路段及闹市区、窄路、交叉路口或者转弯处等，更感难于驾驶，一旦有所失误，就会造成交通事故。
2、消除对事故的恐惧心理初次上路的新手最怕出交通事故，可越是这样越会分散自己的注意力，极容易造成交通事故。所以，新手上路首先要放松心情，具有较强的自信心，消除对交通事故的恐惧感;其次要严格遵守交通法规，集中精力驾车，以避免交通事故的发生。
3、清除对天气的恐惧心理一些新手最怕遇到雨、雪、雾等恶劣天气，特别是路面结冰和下大雾时，他们就会对天气产生恐惧心理，总怕出交通事故。其实，只要驾驶人驾车时多加小心，注意保持车距，减速慢行，不强行超车、会车，特别是在行车中突然遇到恶劣天气，更不能紧张，要使自己心理保持相对的平静。
4、消除对故障的恐惧心理不少驾驶人常有这样一种不良心理：只要出车就担心自己的车辆会出现故障，以为自己刚学会驾车，还不会修车，一旦出现机器故障，便不知如何是好。其实，一般情况下，只要在出车前对车辆进行详细检查，行驶中出现突发故障的可能性很小。即使出现了故障，也不必紧张，可求助于附近的修理厂或其他车辆。如果带着不良心理驾车，反而会分散注意力，出现操作失误，容易造成机器故障。
5、消除对交警的恐惧心理不少驾驶人初次上路最怕遇见交警，有的人看见交警站在路边，心理上就有一种恐惧感，甚至有点手忙脚乱，生怕交警把自己拦住。其实，这种心理更是没有必要的，只要你严格遵守交通法规，不出现违法行为，就不会受到交警的阻拦。
驾照因记分已满被暂扣 男子侥幸心理开车终“数罪并罚”
暂扣驾驶证是交管部门依法在必定期限内剥夺违法机动车驾驶人驾驶权柄的一种行政处罚。执行暂扣期间，驾驶人的驾驶证已经被交管部门扣留，驾驶人处于接受处罚状况，不能驾驶机动车。如被暂扣驾驶证职员在暂扣期间驾驶机动车，按《道路交通安全法》规定，应处200元以上2000元以停罚款，可并处15日以停拘留，记12分。如被暂扣驾驶证职员，在暂扣期间既驾驶了机动车，又违反了交通法规的其他规定，交管部门应分别裁决，合并执行处罚。
驾驶证因记分已满被暂扣，且驾驶证逾期未审验，浙江人喻某却仗着开车技术好，在证件暂扣期间，抱着侥幸心理驾驶汽车进入江西境内，结果被数“罪”并罚——被罚款1200元，并记6分。8日，记者从高速交警部门获悉，我省近日查处多起类似违法行为。
案例：驾驶证被扣仍开车，“数罪并罚”
8 日，交警在车辆检查登记中发觉，一辆商务车的驾驶员俞某在出示驾驶证时只出示了复印件。民警遂将其证件进行网上比对，发觉该证件当前状况是违法未处理、超分、暂扣、逾期未审验。喻某承认2012年6月因酒后驾驶证件被暂扣，但自持是老司机，开车技术好，以是在暂扣期间仍一直驾驶。交警表示，依据相关规定，对喻某“数罪并罚”——罚款1200元，并记6分。
警告：严峻者将被处以15日以停拘留
“新交通法修改实施后，扣证标准和执法程序都比以前更严格了，很多司机因记分已满被暂扣证件。”交警告晓记者，但有很多司机在证件被暂扣期间仍连续驾驶，近日高速交警就查处了多起驾驶证暂扣期间仍驾驶机动车的违法行为。
交警表示，有停列行为之一者，将被处以200元以上2000元以停罚款：如未与得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销还驾驶机动车的;机动车交由未与得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;机动车行驶超过规定时速百分之五十的以及违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻等等。
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如果交通违法严峻者，除了将被吊销机动车驾驶证，甚至会被处以15日以停拘留。以是请列位驾驶员遵纪守法、文亮行驶。
【新手进阶】克服心理障碍飞跃变身老司机！
新手司机的世界
传说，是酱子滴
新手上路难免有一些心理障碍别怕，让小编来给你支招障碍一：不认路不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。锦囊妙计其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。当然您还可以提前做好功课，看好地图，也可以使用导航啦！障碍二：坡道起步不起反退坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。
锦囊妙计新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。障碍三：慌忙变道没准备新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。锦囊妙计路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。障碍四：没有看后视镜的习惯司机在驾驶过程中要眼观六路，随时准备应对突发状况，全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽，尤其是在并线、倒车或超车时，更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张，紧盯车前方，而无暇分心去管车辆周围的情况。锦囊妙计新手要首先习惯后视镜中的影像，在和实物比较中接受影像，并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时，新手要试着用余光关注车辆的后视镜，留意车辆四周的路况和车况。障碍五：遇到事故心慌慌战战兢兢的开着车，结果不小心给刮了、蹭了，不知道该怎么办？锦囊妙计新手上路磕磕碰碰总少不了，一旦遇到事故。首先不要慌张。如果是轻微事故，协商解决即可，但要注意自己是有责还是无责，协商不成要请警察蜀黍来帮忙解决；事故比较严重，要注意保护好现场，同时也要确保好自己的人身安全。记得要拨打保险公司电话，理赔还得靠他们。障碍六：一到停车就头疼停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进车库。锦囊妙计停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。精品文章推荐：
新手上路克服紧张心理，并非技术过硬即可
新手开车，几乎每个人都会战战兢兢，特别是女性。一上车就直冒汗。新手开车上路紧张，希望通过以下学习让上路不紧张。
刚刚拿出驾照，自己上路，一上车就紧张，一紧张就流汗，该怎么办?
坐在教练车里感觉还蛮好，可一坐进开着冷气的车里，我却紧张得不停流汗，衣服全湿透了。
不仅如此，很多人在市区跟车的时候，还老熄火，后面的车超上来，它们在你车旁乱窜，你越急，越急就汗越多。还有倒车，等到车子停好了，或许你全身就好像被水泡过一样。
小编建议新手开车先就别在市区里开了，先到城郊练练。把对付车的心理素质先练出来，再到城市漫步吧，开车要胆大心细，牢记驾校学过的理论知识，不违反交通规则，走自己应该走的路，车上全险，不会出什么问题，放心开吧。
开车既需要技术又需要熟练：第一，在练习场多熟悉车性，尤其是离合器的性能，体会半离合的点，这是不熄火或少熄火的坎。第二，树立信心，每次开车前，对着镜子认真地对自己说‘自己一定行’。
先要好好练练离合器和油门的协调，如左脚松一点离合器的时候，右脚相对加点油门，或者多加点油门，感觉找到了后，左右脚配合起来就灵活了。
新手上路要克服紧张就要想办法战胜自己的心理问题，主要还是害怕自己的车与别的车刮擦，其实，刮擦谁都免不了的，即使老手也一样，假如你车子带行车记录仪和全险，没什么好怕的。
找个朋友陪着，心里会踏实些，如果开上一个星期还是这样，那说明你的驾技有问题，要回炉了。赶紧找找个陪练，新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰。好好体会，争取早日成为老手吧。
新手必读！新手上路如何安全超车
超车是日常驾驶中经常会使用到的驾驶技巧。对于新手来说，由于驾驶技术不熟练，往往不敢超车。其实，只要掌握了超车要领，不管你是新手还是老手，保证超车轻松自如。为此，小编总结了日常行驶如何安全超车的一些小技巧，希望大家能有所受益。
1、超车准备
如果想超车，那么请确保车辆的喇叭、转向灯和前照灯工作正常。
2、超车最佳路段 平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150米范围内没有来车的路段。
3、超车操作
先提高车速，向被超车左侧靠近，缩短与被超车的距离，确保跟车距离不大于20米，打开左转向灯后加速超越；超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超车时应尽量提高两车的速度差。
4、特殊超车情况
超越停驶车时，要特别注意防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出等突发情况。
超越车队时，在超车视距良好的情况下，加速连续超越。在对面道路来车不能保证安全的情况下，应及时打右转向灯，见机插入车队。
超越不肯让的车，为安全着想，忍让放在第一。切不可斗气，互相较劲儿。
以下情况禁止超车：
1.交叉路口。遇到前方有交叉路口时，被超车辆有可能左转弯，同时前面也可能有从交叉路口横向驶过来的汽车，不适宜超车。
2.弯道、坡顶。在这种地理环境下超车，视线容易受阻，更不利于加速行驶。所以不建议超车。
3.隧道等路段。如泥泞路、城市繁杂路、隧道等复杂路段不建议超车，在交通秩序混乱的地方(如放学时中、小学的校门口等)也不要超车。
4.对面来车有会车可能时。在超越过程中发现左侧有障碍、或对面来车距离很近等意外情况时，要冷静减速，停止超越。切不可强行通过或者急刹车。
5.车辆有问题时。在车辆转向、制动等有故障时，不能超车。
6.气候不好时。如遇狂风、暴雨、浓雾等恶劣天气时不要超车。
提示：以上的内容就是新手们在超车时可以借鉴的技巧。当然，由于超车时比较危险的动作，如果不是很有自信，就不要随意超车。
山路驾车技巧 新手必读！
对于新手来说，在山路行驶时，更多的是不安和恐惧。其实，只要熟练掌握了山路的驾车技巧，你就会发现山路驾车的乐趣。今天，小编就来和大家聊聊山路开车的驾车技巧有哪些。
1、山路开车保持车距车速
山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。
2、山路弯道减速不要超车
山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。
3、上下坡用抵挡位
我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。
4、弯道不超车
山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
5、山道事故后需注意
山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。
提示：山区道路情况复杂，很容易发生交通事故。所以，车主们在驾车过程中一定要集中注意力，切记不要开快车，一切以安全为主。
新手上路开车技巧的心理分析
刚从驾校毕业，新手们轮到自己开车上路的时候心中上下忐忑不安，缺乏实际操作经验让新手们底气不足。下面就让我们为大家介绍下新手上路开车时都存在些什么问题，是什么样子的心理，该怎么解决。还有更多的新手学车心得供广大新手们参考。
紧张
通过考试拿到车本是一回事，真正开着车上路又是另一回事，没有专用车道，更没有教练从旁指导，缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的五环外过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得进市区。
应对：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
坡起
坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。
应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。
并线
新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。
应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。
加塞儿
拥堵的路面总让人着急，为了早点过路口，总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿。在一步步往前挪的路面上，新手控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就给加塞儿者有机可乘。一旦加塞儿成功，就好似打开个缺口，只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面。怎奈技不如人，不仅自己吃亏，还要忍受后车司机的怨言。保持与前车的安全距离，不紧贴也别太远，既保证了行车安全，也减少了加塞儿现象。
应对：在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，新手们会本能地避让，突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。
认路
不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。
入库
车技好不好，看看停车就知道了，停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。在大马路上都没发生剐蹭，可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累，尤其是车位左右都有车时，一个不慎可能要撞上别人的车，可不停又不行，让新手们提起停车直犯憷。
应对：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。
后视镜
司机在驾驶过程中要眼观六路，随时准备应对突发状况，全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽，尤其是在并线、倒车或超车时，更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张，紧盯车前方，而无暇分心去管车辆周围的情况。
应对：新手要首先习惯后视镜中的影像，在和实物比较中接受影像，并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时，新手要试着用余光关注车辆的后视镜，留意车辆四周的路况和车况。如有异常，也能及时发现，尽早应对。后视镜固然能拓宽视野，可也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累行车经验加以弥补。
事故
新手遇到事故常常会感到不知所措。其实大可不必，即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故。一旦遇到交通事故，首先是不要慌张。
应对：如果是小剐蹭，双方能协商解决就解决。如果事故较大，应立即停车，在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行。拨打122报警，等待交警前来处理，在交警到来之前，保护好现场。如果事故中有人受伤，拨打急救电话送入医院抢救治疗。同时也要尽快通知保险公司，请相关人员到现场处理。
