科目二必考五项找点打盘的方法——坡道起步
在上期技巧中，随驾联盟为广大的学员带来了公认科目二中最难的倒车入库技巧。相信在学会找点之后，倒车入库也没有那么难了，对于新手而言，学会打死点进库过考试是没有什么问题的。但在以后正式开车上路停地下车库的时候，还是先使用随驾联盟的市内陪练多练习提高经验。
继上一期最难的科目二项目倒库之后，本期将给学员带来科目二中最容易“挂”的一个项目--坡道起步。
科目二考试为80分及格，其中坡道起步中：
1、未按规定路线，不合格
2、熄火、溜车，扣10分;停止线超过50/右侧30cm，扣20分
3、等语音-结果超时，不合格
相对倒车入库而言，坡道起步最主要的是注重细节，如果在定点停车之后，过了3-5秒还没有语音提示，建议学员直接起步，不要因为等语音而导致不合格。另外，坡道起步的技巧其实并不难，主要有以下几步。
第一步：系好安全带，调整座椅、后视镜
在上期倒车入库中，随驾联盟的小编已经提示过，调整座椅和后视镜是最重要的一个步骤
图：调整后视镜
第二步：上坡前调正车身
上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内30CM有两种比较简单的方法来判断，学员可以任选其一：
1、调整好自己的坐姿，看右边雨刷器的根部，当雨刷器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距边线就正好是30cm。
2、看车头上的小后视镜，从里面看到边线与车身贴在一起就行了。
第三步：定点停车
观察左后视镜，当最上方的那条线和左后视镜下沿成一线时，踩下离合，踩刹车、拉紧手刹(停车驻动器)，停车到位。
第四步：定点起步
完成停车动作后，稍作等待3-5秒即可起步。
在起步过程中，学员要注意在离合器达到联动状态的一刹那，左脚稳住离合器，右手松手刹就可以起步了
如何判断离合器达到联动状态?这对防止熄火很重要。
1、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
第五步：下坡
学员只需要注意，在下坡过程中，不要踩离合和油门更不要空挡滑行即可。
相对而言，坡道起步是科目二中，最容易挂的一个科目。因为在这个科目中，需要注意的细节比较多，学员在坡道起步过程中，一定要按照教练在平时说的，控制好离合。在科目二的各项考试中，建议学员到不要碰油门，学会控制好离合器，将对以后的开车有很大的帮助。
延伸阅读
科目二必考五项找点打盘的方法——侧方停车
上次我们给出了倒车入库、直角转弯、坡道起步方法，今天我们将给出侧方停车方法
第一步准备工作：系好安全带，调整座椅，调后视镜。
第二步：准备工作做好后，挂倒挡，开始倒车在看到第一个角消失之后直接方向盘右打死
第三步：右打死方向盘之后立马观察后车轮，后车轮压倒虚线之后迅速将方向盘左打死。
第四步：现在开始注意平行，只要车身与虚线或实线保持平行之后迅速踩刹车，接着打开左转向灯，挂一档。(注意一定先打左转向灯)
第五步：挂完一档之后慢慢放开离合左转出去，再左转中，注意车头凸起的地方，只要前面的实线接触车头凸起的地方迅速右打一圈，直至车身与路平行，驶出侧方停车区。
侧方停车最主要的是看方向感，整个科目二把点找好，离合踩稳基本就没什么问题了，好了今天的侧方停就到这里了，科目二的最后一期我们将第一时间给出。
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科目二必考五项找点打盘的方法——倒车入库
科目二必考五项找点打盘的方法——倒车入库
继上一篇直角转弯之后，随驾联盟小编为广大的驾考学员带来倒车入库的干货篇。
在科目二的项目中，倒车入库是所有的学员公认最难的一个项目，因为在这个项目中，学员全程不能有一个步骤出错，一旦出错是无法入库的。打方向盘的时间，不管是过早还是过晚都会导致压线扣分。而且一旦压线将会扣100分，也就是直接挂科。
科目二的倒库项目技巧其实很简单，只要压好离合，控制好速度，找准打方向盘的点，进库是很容易的。
★那么，倒库的点怎么找，什么时候打方向盘呢?(方法1：左侧倒车入库)
第一步：调整后视镜及座椅
这一步是倒库最重要的一步，找点需要根据后视镜和线的关系进行，考试上车后必须系安全带。
第二步：找第一个点，方向盘打死
车直行至左边线起点，直退至线和左后视镜刚好重合位置，方向盘向左打死。
第三步：找第二个点，回第一圈方向盘
向左后退时，左库角出现在左后视镜1/3位置时，回一圈方向盘。
第四步：找第三个点，回第二圈方向盘
倒车入库之后，观察左后视镜车身与库边平行后，回正方向盘。
第五步：找第四个点，停车点
观察左后视镜，后视镜刚好与左出库线重合时，踩刹车。
另外注意：修方向时，速度一定要保持低速、匀速，方向盘以90微调即可。
(方法2：右侧倒车入库)
第一步：
同左侧倒库类似，在左后视镜与起点线重合之后，迅速往右打死方向盘。
第二步：
倒车至左后视镜刚好能够看到库角时，往左回一圈方向盘
第三步：
左后视镜观察库边于车身平行后，回正方向盘。
第四步：
观察左后视镜，后视镜刚好与左出库线重合时，踩刹车。
出库流程：
直行，观察引擎盖正好盖住对面边线后，打死方向盘。出库后调正车位即可
科目二另外的几个项目，相对倒车入库来说，是简单很多。欢迎关注随驾联盟，我们将持续更新。
科目二：必考的五项，怎么扣分的？
学车开车技巧：
扣分总述科目二必考的这五项，扣分方面其实最主要的就是不要压线，和开始起步后中途不可以停车，这两项最重要，其次就是要按照规定行驶，行驶过程中车身与道路上的边线距离不要过宽或是过窄，偏离了哪一侧都会失败，最后提醒大家，平时训练过程中掌握好车感对科目二真的是非常非常非常重要啊，重要的事说三遍啊，哈哈！倒车入库扣分标准
中途停车这个我解释一下，就是以前考试的学员可以在入库前停车；现在一切都是电子GPS定位了，所以只要上车开始了，（除了倒入库内可以停顿一下，在挂档出库外）中途一律不可以停车，停车考试将直接不合格。
侧方位停车扣分标准
侧方位停车同样是中途不可以停车，行驶过程中，轮胎触及到边线扣10分；
坡道定点停车与起步扣分标准
注意：上坡道时就找准车身与右侧道路边线的距离，超过30厘米就要扣分了，另外起步的时候离合器和油门控制好，不要后溜车，这些一定要注意啊。
直角转弯扣分标准
S弯路扣分标准
科目二：挂考必看，必考的五项，怎么扣分的？
扣分总述
科目二必考的这五项，扣分方面其实最主要的就是不要压线，和开始起步后中途不可以停车，这两项最重要，其次就是要按照规定行驶，行驶过程中车身与道路上的边线距离不要过宽或是过窄，偏离了哪一侧都会失败，最后提醒大家，平时训练过程中掌握好车感对科目二真的是非常非常非常重要啊，重要的事说三遍啊，哈哈！
倒车入库扣分标准
中途停车这个我解释一下，就是以前考试的学员可以在入库前停车；现在一切都是电子GPS定位了，所以只要上车开始了，（除了倒入库内可以停顿一下，在挂档出库外）中途一律不可以停车，停车考试将直接不合格。
侧方位停车扣分标准
侧方位停车同样是中途不可以停车，行驶过程中，轮胎触及到边线扣10分；
坡道定点停车与起步扣分标准
注意：上坡道时就找准车身与右侧道路边线的距离，超过30厘米就要扣分了，另外起步的时候离合器和油门控制好，不要后溜车，这些一定要注意啊。
直角转弯扣分标准
S弯路扣分标准
科目二考试五项必考的技巧和扣分点
科目二考试必考五项为：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。那么这五项考试都有哪些扣分点，考试都有什么技巧，哪几项比较容易过呢?
容易扣分点：
未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次：扣10分。
一、直角转弯
场地：路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
二、曲线行驶
新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招：目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车
新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分;2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;3、入库后未摆正车身位置的，扣5分;4、一进一退，未能入库的，扣20分。
1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。
2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车;
3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;
4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;
6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向;
7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车。
8、踩离合，挂入1档，打
左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
四、倒车入库
新规实施后，学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
评分标准：不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。
前行至起点：车从C向A开，用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开，当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车;这里是倒车的起始点。
右倒库：
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。
2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。
3、看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
前进出库：
1、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进。
2、当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向左打死，车身平行后回正，此时车到了C区。平行后继续向前开，当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车。
左倒库：
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候，方向盘左打死(往左打一圈半)。这个时候马上开始看右后视镜。
2、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候，方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。
3、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
5、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进，当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘
向右打死，车身平行后回正，把车开出考试区域，倒车通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
五、坡道定点停车和起步
新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。评分标准：陡坡停车后，必须在30秒内起步。车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的(学员落马最多的考试项目)的为不合格。停车后后溜小于30厘米扣10分、起步未开左转向灯扣10分、车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分、停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分。
支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
科目二五项，打方向盘技巧
方向盘的正确握姿，左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
倒库入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。
直角转弯侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。
坡道定点时
首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。
2020驾校科目二必考五项通关口诀【荐读】
倒车入库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
半坡起动
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。
中轴对准白线后，调正车身看右镜。
小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;
轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
直角转弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键;
左边三十公分好，不能压线要记牢;
车头接近突起点，左打方向莫迟延;
后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
左打方向整两圈，再把左后镜子看。
后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
科目二学车五项考试技巧方法解析
科目二五项考试总有大批学员挂科，那么科目二五项考试有什么技巧呢?下面为大家整理的科目二五项考试技巧，希望能给大家带来帮助!
一、侧方位停车
1、倒车起步后，当车右门把手与a点平行时，往右打1圈。
2、继续倒车，当左车尾到b点中间时，回正1圈。
3、当车后面左轮压到c点中间时，往左打方向盘打死。
4、入库后，当车头盖左边角刚与d点平行时，刹车停车。
5、出库时，当车头盖左边角碰到e点时，往右方向回正。
6、继续前进，当车盖中间点碰到f点时，往右打1圈。
7、继续前进，当车行正后，车头碰到g点时，回正。
二、坡道定点停车和起步
1、斜坡起步时，踩住离合器和刹车器先慢慢放离合，当车抖动时，再慢慢放刹车器。
2、保持车与边线在30公分。
3、当杆到车的某一点(自己记住某一点)时刹车，定点。
4、起步，踩住离合器和刹车器先慢慢放离合，当车抖动时，再慢慢放刹车器。
5、下坡后马上追线。
三、直角转弯
1、a点追线。
2、当车头盖碰到b点时，往左打死方向。
3、c点：左镜观察左边角，当角小时，快压角时回1/4，车轮过时马上回正1/4。
4、开到d点，车与车道平行时回正。
四、曲线行驶
a、刚入车首，右打1圈。
b、车与道平行时马上回正方向盘。
c、车头盖中间点碰到c点时，左打1圈，再慢慢加1/4，保持车头中间点在边线上，自行调整。
d、车与道平行时马上回正方向盘，并追线。
e、车头盖中间点碰到e点时，右打1圈，再慢慢加1/4，保持车头中间点在边缘上，自行调整。
f、车与道平行时马上回正方向盘。
g、马上追线，准备直角转弯。
五、倒车入库
1、倒车起步时，车前轮刚过a点时，右打方向盘1圈1/4。
2、继续倒车，看右后视镜，当b点与车身/后轮大于30公分时，再往右加1/4，若小于30公分则向左回1/4。
3、入库时，一定要慢，观看车身与两边边线是否平行，不平行马上慢慢调整(左尖往右，右尖往左)。
4、平行入库后，回正方向，当车左镜盖住c点时刹车停车。
5、左出库时，往右打1圈半出库。
6、出库后，当车平行后刹车停车，或当车左镜刚过d点时刹车停车，方向盘不用动。
7、挂倒车回库，方向往左加1个点轮差入库时，看c点调整，入库后看车身边线调整。
8、平行入库后，回正方向，当车左镜盖住c点时刹车停车。
9、右出库，当左车门把手刚出c点时，往右打1圈1/4出库。
小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！
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