科目一对于很多学员来说几乎都没有什么大问题，但是对于那些记性不是很多学员来说，这简直就是一个致命的炸弹，虽然科目一没有什么捷径可以走，但是掌握一些科目一的考试技巧，对于考试还是有非常大的帮助的，那么今天让随驾联盟来普及一下科目一的技巧吧!
1、答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向，选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行——让右直行的顺序判断。
6、车辆变换位置要开转向灯。
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
9、黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但整车越线的可通行。
10、远光灯、近光灯的考题一般使用近光灯。
11、只有冰雪道路，下坡将到底部时是下坡先行，其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行，就选字多的。
12、户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。
随驾联盟最后提醒大家：考试的时候，看题一定要仔细，遇到简单的题目不要一扫而过，本来是送分题，结果结果反而错了，送分题都错了，考试结果就更不用想了，肯定是直接挂科的。同时，学员在考试之前可以关注随驾联盟公众号，阅读更多关于科目一考试技巧文章，考试前做好充分准备，争取一把过了。
延伸阅读
学车：一半一半，献给我的学员
学车：一半是努力，一半是思考
学车，光说不练假把式，刚练不思进步难。努力能使你对技术的熟练，而多思总结，能让你上手更快，开车过程懂得应变与调整，真正学会了驾驶。
考试：一半是技巧一半是心态
考试，不应输在技巧上，更不应输在心态上。若是面对考场过于紧张，容易影响判断以及操作的能力，只有以过硬的实力支撑，保持一颗平常心，考场上才能发挥稳定，顺利通过考试。
教练与学员：一半是师徒，一半是朋友
练车时，教练肩负着教学的责任，严格要求学员，对于学员的错误毫不留情的指出，这是职责；但教练与学员，也是朋友，练车过程风雨同路，为着同一目标并肩奋斗，这是情谊。
相处：一半是尊重，一半是沟通
学车过程中不猜疑、不抱怨、不诋毁，接受教练的教学方式，遇到问题第一时间与教练进行沟通，尽快解开误会。学车是一段旅程，尊重与沟通能让练车变得更愉快、更有趣味。
拿证：一半是欣喜一半是不舍
“我过了”是教练最喜欢听的话，这意味着彼此努力获得了收获，但同时也意味着即将到来的离别，从陌生到熟悉的彼此，终究又走向了陌生。
科目三考试注意事项，看完过了一半!
终于熬过科目二的死亡入库，来到了科目三，那么学员在考试科目三的时候需要注意哪些问题和技巧呢?下面，随驾联盟就给大家讲一下科目三考试经验。
科目三包括4个考试项目，分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。
挂科原因主要有：
1、起步忘记系安全带;
2、车门未完全关闭;
3、起步忘记放手刹;
4、灯光操作失误;
5、起步连续熄火;
6、起步忘记放手刹;
7、靠边停车压线;
8、靠边停车距离大于30公分
......
如何避免?
一、做好起步：起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种：一是心急心惊慌导致的，离合器抬得过快。克服的方法很简单，沉住气，不要慌，离合器慢慢抬，到半联动时，感觉车要动了，别再抬，压住不动，等车走了，估计车轮转了一圈了，再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法：按训练场初学时步骤，一步不乱地操作，实在不行就默背口诀：“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全，就一步都不会忘掉了。
二、模拟灯光不出错
失败原因有：
1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光?
所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意：必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合格。
三、靠边停车
靠边停车这个项目，很多教练都会对学员说，没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果，因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线，追着追着就压线了，所以没信心就不要追算了。
当然了，30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、做好细节
随驾联盟最后在强调，考试的时候：上车不要忘了安全带，坐好不忘关车门，起步不忘手刹，转弯不忘转向灯.....最重要的还是放松心态，不要一紧张，到了考场什么都忘了，相信自己肯定可以，早日拿到驾照。
同时，若你还想了解其他科目考试技巧文章，可以直接关注“随驾联盟”官方公众号进行阅读。
随驾联盟：科目二你不知道的通关技巧，看完果断收藏了!
科目二可以说是继科目一理论考试后的第一次上车实践考试，畏惧的必然的，但是技巧还是需要掌握的，下面典典就说下科目二考试通关技巧，希望能帮助到大家。
科目二考试，不仅仅考研我们的开车技巧，还考研着学员的心里素质，学员第一次上车实践考试，害怕是必然的，但是掌握一些通关技巧，或许能够帮你缓解这种紧张感。今天随驾联盟就给大家分享一下，科目二考试的通关技巧。
1、正确调整驾驶姿势以及后视镜
正确驾驶姿势是安全驾驶的基础。正确的驾驶姿势：上身微微后倾，背部、颈部、头部均有效接触座椅及头枕。
后视镜的调整，车身占镜面约1/4位置，只能看到一点车窗下沿，后门把手离镜子顶端约一指宽度。
2、找到最适合的点位
因受个人身高、体型差异的影响，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位。
高个子学员，座椅靠后，当其肩膀到达点位时，比一般人要早一些;矮个子学员，座椅靠前，当其肩膀到达点位时，比一般人要晚一些。
3、方向盘的正确握法
方向盘的正确握姿是左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。
这样的握法不仅安全，便于做出精准的反应，而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
4、控制离合器是关键
学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。
当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。
然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。
5、享受开车过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的。
一定要冷静下来放开胆子，放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来。
以上就是随驾联盟总结的学车技巧，希望能够给大家带来帮助，同时，如果你想阅读更多关于学车技巧文章，欢迎关注武汉驾校公众号，每天都会更新热门技巧文章哦!
三分钟看完这5点，掌握倒车入库科二通关时间减一半
1、会调座椅和后视镜
上车后根据个人身高体型调整座椅后视镜对接下来的看点非常重要。上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
后视镜调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
2、会看后视镜
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
3、注意看车身与边线距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
4、控制车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
5、入库后注意修正方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
随驾联盟：科目二详细考试流程及讲解，备考学员一定要看！
科目二对于很多学车朋友来说，简直是个无法跨越的屏障，很多人都挂在这个科目上，那么科目究竟难在哪里？又有什么样的技巧呢？今天小编就给大家来讲一讲。
按照正常来说，科目二项目应该由坡道定点停车和起步、侧方位停车、直角拐弯、曲线行驶、倒车入库考试顺序进行。（地区不同，顺序也不同）
1、坡道定点停车和起步：
考试注意车身与边线距离，但千万不要踩线。
2、侧方位停车：
当准备侧方停车时，注意车身与库边线要相隔30厘米，然后启动车子，通过后视镜来进行找点打方向盘就可以了。
3、直角拐弯
相对其他项目来说比较简单，注意打方向盘时机，当人与边线相交时，直接打死。
4、曲线行驶：
曲线行驶主要考验车感，借助车头去判断打方向盘的时机，考试过程中一定要放慢速度，不然很容易错过最佳打方向盘时机。
5、倒车入库：
倒车入库对看点要求比较高，所以学员在找点过程中，尽量放慢速度，就算出现方向盘打迟，后期仍有机会修正。
小编能够帮助大家的就只有这些了，希望大家考试的时候能够直接一把过。如果你还想阅读更多关于学车技巧文章，欢迎关注武汉驾校公众号，阅读每日热门学车技巧资讯文章。
科目一1300多道题很头疼，答题技巧记好，可以少做一半的题！
踌躇满志的去报名考驾照，却被科目一的一千多道题给吓退。但是考过科目一的人又说科目一很简单，稍微看看就能过，这件事怎么就没有发生在你身上呢？其实，科目一虽然题很多，但是掌握好答题技巧，也是可以做到事半功倍，这样算起来也可以说是少做一半的题，这种技能你还不掌握~
答题技巧
01、一个很万能的原则就是怎么安全怎么来，一定要遵守交通安全法规，不得抢行，不得着急。
02、判断题中，带有让行、避让、礼让、帮助等字眼的，都是正确的。
03、带有紧急字眼的题大部分都是错误的，比如紧急制动、急加速。急转弯等。
04、抢救的原则是要先救人再去救别的，发生交通事故可以自行解决的，有争议的要等交警。
05、速度题：
没有道路中心线的：城市道路最高时速30km;公路40km/h。
有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50km/h;公路70km/h。
有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60km/h;公路80km/h。
特殊情况及能见度在50米以内：限速30km/h。
仔细观察的话，科目一的很多题目都是相似的，可以联合起来一起记忆，毕竟我们都是上过学做过笔记的人，系统记忆会更好哟~
以上《随驾联盟：科目一答题秘籍，看完错题减一半!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目一知识”的内容请访问：驾考科目一知识
