科目二考试分为五个项目，分别为坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角拐弯、侧方停车、倒车入库。
科目二这个科目，很多人都觉得很难，挂科率也非常高，尤其是倒车入库这个项目上，很多学员还没有考试就已经被吓到了，考试的时候那就更不用说了，其实随驾联盟想告诉大家，科目二考试掌握一些考试技巧，通过科目二考试还是非常容易的。
坡道起步：
1.注意汽车与边缘的距离，坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm才算合格。
2.上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。
3.上坡时，看车头的小后视镜，看到边线与车身贴在一起，这么上就行了，注意上坡过程中压了边线没关系，只要在停车时不压就行。
曲线行驶：
1.汽车驶入S弯后，注意第一个弯道，向左转即靠右行驶，向右转即靠左行驶。
2.当车头盖过侧边线一半后，根据行驶方向向左或右打一圈半。
直角转弯：当驾驶人与边线平行时，根据行驶方向向左或右直接打死。
侧方停车：注意车身与边线距离相隔30厘米，调整好后视镜之后，根据后视镜就可以开始侧方停车了。
倒车入库：倒车入库看点要求比较高，大家平时练习的时候一定要教练所教的点位，考试过程中，打方向盘一定要快，如何不能做到快，那么车速尽量放慢，让自己有反应的时间。
以上小编总结的科目二技巧，大家考试的时候多加注意，相信考试通过完全没有问题的。同时，大家还可以关注随驾联盟公众号，根据自己的情况阅读更多学车技巧文章，争取早日拿到驾照。
延伸阅读
你想看的都在这 科目四驾考理论答题技巧
科目四考试作为2020年新增的考试科目，又称安全文明驾驶常识考试。相对于科目一考试来说，科目四就类似于高考中的阅读理解题，题目灵活多变，更多的是考量学员的理解能力，而不是与科目一考试一样，简单死记硬背就能考过的。虽然更多的考量的是理解能力，万事都有其规律，为大家整理的，便是科目四考试中，那些称得上诀窍的技巧，相信看完之后，您会有了拨开云雾见月明的感觉。
一对错题：
1对的：不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当）
2让对方先走的都是对的（减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让）
3慢的都是对的（缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降）
4观察的都是对的（提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望）
5安全的都是对的（间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过）
错的：
6不听话的都是错的（只要、可、可以）
7快的都是错的（立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动）
二：灯光使用
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
三：上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡（如果？下坡车行驶到一半路程了，上坡让行）
四：车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五：动画题
动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六：ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因
七：同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待
八：有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走
路口50米内不得变更车道
九：行车制动踏板，脚刹车方面
驻车制动：手刹车
发动机制动：低档行驶
加速踏板：油门
十：交警手势
交警脸看向你有三种情况，
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
2、交警脸转左侧看你-左转弯，
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试。顺利拿到驾照!在今后的生活中要记得，安全第一!
随驾联盟：科目二五个必考项目，抓住要点轻松过关！
科目二中有五个必考项目，每个项目都有难点和通过的窍门，抓住这些要点即可轻松通过。
1、坡道定点和起步
难点：坡道定点需要控制与边距30-50公分，定点停车位置必须要到达制定位置，并且在起步时不能后溜超过30公分。起步过急，离合器松的太快或太慢都容易导致熄火。
小窍门：在考试过程中，如果无法确定车与边缘距离，观察车轮印很好确定上坡位置。起步不要过急，慢松离合至车抖动后稳住放刹车即可完成起步。
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2、侧方位停车
难点：车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。在不能停顿的情况下，要做好与边线距离的观察。
小窍门：与坡起一样，观察引擎盖1/3的位置与边线重合即是30公分左右。
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3、直角转弯
难点：考试过程中，车辆不可在过弯时压线或停车。在平时练习中停车找点在考试时行不通
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向
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4、曲线行驶
难点：考试区域为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。车感是决定曲线行驶成败的关键，平时应当多练习打方向盘的感觉。
小窍门：控制车速，车辆在过弯时再根据后视镜观察控制车辆处于曲线道路中间位置
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5、倒车入库
难点：在倒车入库的过程中，一旦出现一个点打早或者打晚都会失败。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，可借此机会由后视镜观察车库边线，保持慢速并提前做好打方向的准备。
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考试更注重的是一个心态问题，只要有好的心态，把考试当成平常的训练一样去对待即可轻松通过。
科目二技巧推荐阅读：1、关于科二踩离合的这3个坏习惯，你有没有？ 2、科目二怎么练车更高效？（看完快速掌握科目二） 3、科目二考试实战口诀，考试前一定要看！
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科目二最容易挂科地方，很简单，但90%的学员都挂在这！
学车的时候，你犯过这样的低级错误吗
有很多学员在科目二考试中挂的冤枉，之所以说冤枉，是因为在考试的过程中，学员挂科并不是开车的技术没有学会，而是明明都已经能够过关了，却输在了一些低级的错误上!
1、安全带
上车第一步是干啥?当然是系好安全带，但有一些学员在考试的时候，只是记得调整好座椅、后视镜等，然后就慌忙的开始考试起步了，一起步就挂。就是因为安全带!
这是很低级的错误，但还是有人会犯。
2、起步熄火
在起步的时候，离合器放快了，就会导致熄火，这多半是学员紧张造成的。
3、方向盘乱打
在科目二曲线的时候，由于要频繁的打方向盘，很多学员就会慌不择路，胡乱的悠方向，打到哪算哪。科目二每一个点位都是需要精确的，只要方向打错了就不合格!
说到底，这些低级错误都是学员考试紧张所导致，只要能够克服临考的紧张，科目二通过还是很容易的。毕竟在考场的难度，比在驾校学的时候要简单的多!
科目二各个项目都有技巧可寻，学员可以关注武汉驾校公众号，点击下方菜单栏查看各种技巧文章、视频，考试之前温习一下，通过率杠杠的!
随驾联盟：考生福利，科目二堤防溜车、熄火技巧分享!
大部分学车的学员都曾在练习科目二时受到过两个问题的困扰，一个是起步熄火，一个是上坡溜车，这两者都是由于油离配合不好造成的结果，一旦犯了这个错误，往往容易导致驾考直接不合格的惨剧。下面随驾联盟为大家准备的方法希望能够帮到大家：
一、随驾联盟-坡道起步主要避免起步溜车和熄火：
1、溜车的原因就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
2、熄火的原因一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
二、随驾联盟-避免溜车熄火的技巧：
1、坡道起步一定要给油在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。
2、松离合要慢坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。
3、避免在半联动状态下踩油门在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。
4、使用脚刹代替手刹锻炼油离配合鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
5、先油门后离合油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
三、随驾联盟-避免坡起溜车的技巧：
1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢;
2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。
以上就是随驾联盟总结的科目二考试技巧，希望能给学员带来帮助，同时，学员还可以关注随驾联盟公众号，根据自己的情况阅读更多考试技巧文章，争取早日拿到驾照。
随驾联盟：考试上车就挂，第二次如何调整心态?
有学员称，第一次就是挂在紧张，第二次还不得更紧张?更有学员觉得第二次机会相当于“垂死挣扎”。其实，第二次恰恰比第一次更有机会，关键是要调整心态，随驾联盟今天给大家分享一下，挂科后如何调整心态。
一.挂了一次怎么办?
总结经验
第一次挂科的原因有很多：场地有坑洼，对考场不熟悉，或是不小心漏了什么细节……总结导致失败的因素，如果是场地的问题，下次调整速度，如果是忘记细节、太紧张等一些主观原因，第二遍一般不会再犯同样的错误。
二.平复心情，对自己要有信心
挂科是很正常的，别一味去责怪自己不争气，也不要过度沉浸在悲伤情绪中。整理心情，对自己有信心一点，要想：已经经历过一次，没什么可怕的了。以饱满的状态迎接第二次考试。
三.科二争取走完全程
在科二前四个项目中挂科的，如果考官没有强制要求返回，最好把全程走完。因为你还没走过后面，不能预料第二次又会发生什么状况，反正已经挂了，就当多得了一次模拟考的机会。
四.考试途中注意事项
第二次考试途中，只要语音没播报扣分，安全员没踩副刹，就接着考试。不要总是怀疑是不是又做错了，自己吓自己。
1.前期准备要做足
另外，学员自身也要做足准备，这样更加不用担心考试会挂科了。
2.保持平稳的心态
考试是为了判定学员是否有开车的能力，有技术还不行，还要会应变、能抗压。
遇到考前紧张、不适应考场氛围的情况，可以做些深呼吸和简单的热身动作放松肌肉;给自己积极有效的心理暗示：当作平常练习来做就行了，我能行的……
3.听教练的话
教练平时讲的内容都是考试重点，到了考前还有一些注意事项。你必须最大限度的吸收教练讲授的内容，拒绝开小差，做到不懂就问，任何懈怠都是万万要不得的。
4.熟悉场地，参加模拟考
考试之前练车，并且参加模拟考试，了解考场和考试车，知己知彼，及时把技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺，这样就能很好的提高及格率。
科二科三考试过程中，第一次上车挂了之后，一定不要慌，稳定自己的心态后，总结一下挂了的原因，然后在回想一下教练平时是怎么教的，做好这些，相信第二次考试肯定是没有问题的，同时，大家考试前还可以关注随驾联盟公众号，根据自己情况阅读考试技巧文章，做好充分的准备。
随驾联盟：科目二你不知道的通关技巧，看完果断收藏了!
科目二可以说是继科目一理论考试后的第一次上车实践考试，畏惧的必然的，但是技巧还是需要掌握的，下面典典就说下科目二考试通关技巧，希望能帮助到大家。
科目二考试，不仅仅考研我们的开车技巧，还考研着学员的心里素质，学员第一次上车实践考试，害怕是必然的，但是掌握一些通关技巧，或许能够帮你缓解这种紧张感。今天随驾联盟就给大家分享一下，科目二考试的通关技巧。
1、正确调整驾驶姿势以及后视镜
正确驾驶姿势是安全驾驶的基础。正确的驾驶姿势：上身微微后倾，背部、颈部、头部均有效接触座椅及头枕。
后视镜的调整，车身占镜面约1/4位置，只能看到一点车窗下沿，后门把手离镜子顶端约一指宽度。
2、找到最适合的点位
因受个人身高、体型差异的影响，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位。
高个子学员，座椅靠后，当其肩膀到达点位时，比一般人要早一些;矮个子学员，座椅靠前，当其肩膀到达点位时，比一般人要晚一些。
3、方向盘的正确握法
方向盘的正确握姿是左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。
这样的握法不仅安全，便于做出精准的反应，而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
4、控制离合器是关键
学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。
当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。
然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。
5、享受开车过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的。
一定要冷静下来放开胆子，放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来。
以上就是随驾联盟总结的学车技巧，希望能够给大家带来帮助，同时，如果你想阅读更多关于学车技巧文章，欢迎关注武汉驾校公众号，每天都会更新热门技巧文章哦!
随驾联盟：科目二考试注意这些问题,想不过都难!
谈到科目二考试，很多学员都说“平时练习还好，但是一到考场考试就挂”，这是什么原因呢?很多学员科目二挂科，原因并不是技术不过关，而是没有做好考前准备，最后导致的挂科，那么科目二考试需要做好哪些准备呢?今天随驾联盟就来跟大家讲一下，科目二考前准备注意事项。
一、如何候考
包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
由于塞车迟到、考试匆匆忙忙导致挂科的学员时有发生，上下班高峰期、周一周五和下雨天容易堵车，建议童鞋们预留足够时间到考场。
二、考试路线
有几条路线(一般不能岔线)，哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。
三.候考时应该做什么?
1、没有轮到自己时，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2、不要理会周围补考学员的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
3、提早去厕所，首先可以缓解紧张情绪，而且早去厕所，可以避免通知考试时的突发状况，加剧心里紧张。
四.上车应该做什么?
1、上车首先调试座椅，然后调好后视镜，调完看一下是否跟平时一致;安全带，不系就直接挂科了;试离 合，很重要!了解考试车离合的松紧有助于压好考试车的车速。
2、控制情绪，如果太紧张，可以掐大腿让自己冷静下来，不要想着考一百分，按自己平时练习着来。
五.车辆可以停在非监控区域的情况
1、遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2、调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。
六.考试注意事项
1、心态要平和，很多人考驾照比当年考高考还要紧张，高考都过来了，驾考可是有2次机会的。
2、倒车入库，要牢记到哪个点该怎么打方向，尤其是库位前左两点，所以我们自己要记清楚考试点位。进库后，车身一定要摆正。如果车身有歪斜，出库时要记得怎么修正。因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，其次是入库后要懂得修。
3、 侧方停车，与库边线保持在30cm左右最安全, 考试时要防止中途停车。
4、定点停车和起步，此项目可不追求完美定点和间距,只需做好不压线、坡上起步时慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。千万要记住打灯!
5、直角转弯，进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，看准点就打方向，很多考场是坡上下来就直角转弯、一定要控制车速。
6、 曲线行驶，这个很简单主要注意出口警惕压线，行驶过程中更多凭感觉，打方向盘一定要迅速。
充分的考前准备，真正考试的时候才不会紧张，同时，学员还可以关注随驾联盟官方公众号，阅读更多关于考试技巧文章，争取早日拿到驾照。
随驾联盟：科目一答题秘籍，看完错题减一半!
科目一对于很多学员来说几乎都没有什么大问题，但是对于那些记性不是很多学员来说，这简直就是一个致命的炸弹，虽然科目一没有什么捷径可以走，但是掌握一些科目一的考试技巧，对于考试还是有非常大的帮助的，那么今天让随驾联盟来普及一下科目一的技巧吧!
1、答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向，选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行——让右直行的顺序判断。
6、车辆变换位置要开转向灯。
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
9、黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但整车越线的可通行。
10、远光灯、近光灯的考题一般使用近光灯。
11、只有冰雪道路，下坡将到底部时是下坡先行，其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行，就选字多的。
12、户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。
随驾联盟最后提醒大家：考试的时候，看题一定要仔细，遇到简单的题目不要一扫而过，本来是送分题，结果结果反而错了，送分题都错了，考试结果就更不用想了，肯定是直接挂科的。同时，学员在考试之前可以关注随驾联盟公众号，阅读更多关于科目一考试技巧文章，考试前做好充分准备，争取一把过了。
随驾联盟：科目四考试必过口诀，看完轻松过关!
通常我们说的科目四考试，其实是安全文明驾驶常识考试的一个简称，主要是为了学习文明驾驶和正常行驶的一个考试科目。既然是考试，难度肯定有，但对于科目二和科目三来说，还是相当容易的，只要反复练习再加上背熟下面的考试技巧口诀，随驾联盟相信拿到驾照是没有问题的。
车行路上万千事，件件应在预料中;路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
科目四考试，主要就是检验大家对安全开车有没有一个认知度，做题的时候，随驾联盟提醒大家尽量围绕安全去找答案，肯定是错不了的，考试当然也是完全没有问题的。同时，考试之后学员还可以关注随驾联盟公众号，阅读其他关于考试技巧文章，争取早日通过考试，拿到驾照!
以上《随驾联盟：科目二最容易挂科项目总结，你想看的全部在这!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科一的知识点总结”的内容请访问：驾考科一的知识点总结
