现在很多地区科三升级为电子系统监考，与以往的人力监考模式相比，电子考需要考生在考试路段上完成科目三的所有项目操作，并由电子系统发出指令和给出考试结果。所以，千万注意了，到达终点不代表就完事了，千万要等到语音播报之后才能下车！
这样看来，科目三的考试难度其实是增加，而考试要求也变得更严格。对于考生来说，能通过科目三的考验，那该是多么兴奋的一件事情呀！不过，当你小心翼翼地开车到达终点的时候，可不要因为兴奋过度而忘记了操作细节，最终乐极生悲可就惨了。
这里说到的操作细节，是指电子系统在考试车到达终点时，还会发出最后的语音提示——若考生顺利完成所有项目，电子系统则会发出“考试结束，成绩合格”的语音。当你听到这个语音提示时，就表明你已经顺利通过科目三的考试了。
但是，若考生在到达终点后，在未听到电子系统发出“考试结束，成绩合格”这个语音前，就解开安全带开门下车的话，那么电子系统将会判断考生未按规定系好安全带，从而作出“成绩不合格”的判定，那么之前努力完成的科目三项目就会前功尽弃了。
所以，当你努力完成了所有科目三的考试项目，将考试车开到终点时，务必要继续保持冷静，等待电子系统发出“成绩合格”的指令。听到这个指令后，再下车尽情庆祝吧。
操作要点：
考试车到达终点前应提前减速，选择停车位置，停车后应拉紧驻车制动器，退回空挡。车载语音会提示：“考试结束，成绩合格，请将车开会发车区。”这时考生才能解开安全带，在观察完前后方和右侧交通情况安全的情况下，打开车门下车。
车载语音成绩未播报完毕前，不能擅自解开安全带；否则会评判：“未系安全带，成绩不合格”。
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遇到这三种学员千万别收，你教不起
一、不懂装懂的学员
这类学员最大的问题就是他懂的太多。比方说倒车的时候教练先让他调一下车身，他就立马说知道知道，一股劲的自己倒腾去了，完全不需要教练。
而且他们一个最致命的缺陷是平时不良的驾驶习惯，而且很不容易改正。比方打方向盘的时候习惯把手伸进中间（熟称的捞）操作，如果真遇上紧急情况，需要猛打方向盘，很容易造成骨折。
二、事情多，没点毅力的学员
很多报名在报完名或是学了一个星期之后，很容易激情退化。学了几天接下来不是工作忙，就是家务多。三天打鱼两天晒网，很难进行集中的练习。前面的知识点半懂不懂，没有及时有效的巩固，新课程又难以衔接上去。
到了真正要考试的前几天，才想着临时抱佛脚、搞突击。一边忙着应付考试一边又难以克服因为不熟悉导致的紧张感。考试挂科难以避免。
三、胆小怕事的学员
熟人介绍练车怕熟人收中介费；没安排考试、练车又觉得是因为教练要收礼；练车怕犯错被教练骂；考试时一心想着考试不过怎么办……学车最怕的是战战兢兢、缩手缩脚，思想包袱重。
听不到居然可以学车了，十堰两名聋人拿到驾照
记者昨从市聋人协会了解到，十堰两名听障人士日前通过驾驶机动车学习，并顺利通过考试，成为十堰首批拿到机动车驾照的聋人。
聋人考驾照
听不见可以学车?这个问题对很多市民而言也许觉得不可思议。其实，聋人驾驶机动车早已经不是什么新鲜事件。根据2010年4月1日中华人民共和国公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。
2013年，在湖北省残联支持下，湖北省残疾人驾车培训点集中在襄阳谷城残疾人驾车基地，为全省残疾人学车提供了方便。十堰聋人协会经过联系，于今年7月支持十堰6名聋人学员集中去襄阳谷城参加驾驶机动车学习，其中4名聋哑人在检查考试过程中由于不符合条件，没有通过考试，失去学习资格，有两名聋人经过两个月培训学习，通过学习和考试，成功拿到机动车驾照。
记者在两名聋人的驾照上看到，两人均为男性，均申领到C1驾照、其中31岁的朱某来自张湾区，29岁的卢某来自茅箭区。驾照签发均为襄阳市公安局交通警察支队。驾照有效期从2015年8月17日至2021年8月17日。两人均为普通工人。
据悉，十堰目前有4000多名聋哑人，他们中有近百人有申领驾照愿望。
5类残疾人可驾驶汽车
新《机动车驾驶证申领和使用规定》放宽残疾人申请驾驶证条件，使右下肢、双下肢、听力残疾人士在符合条件情况下能够申领机动车驾驶证，并对残疾人身体条件、考试要求、驾驶证审验等管理制度进行规范，让更多残疾人享有驾驶汽车权利的同时，也能保障残疾人和其他交通参与者的人身、财产安全。
右下肢或双下肢残疾的人员，经由省级卫生主管部门指定的专门医疗机构进行身体检查，对其残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估通过后，可以申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车。具体为：“双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证”。
允许有听力障碍的残疾人申请驾驶证。具体为：“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证”。
放宽对驾驶小型汽车手指条件的限制。具体为：“双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证”。
驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车，应当在车上设置残疾人机动车专用标志。
这几种追尾情况后车无责哦，千万别被忽悠了
在很多人的理解中，追尾事故一定是后车的全责，但是在有些情况下，追尾可能会是前车的责任！今天小编就给大家列举几种情况，大家一定要牢牢记住，千万不要被忽悠啦！
1、压线行驶在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，都由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。2、开斗气车相信很多人都见过开斗气车的，如果你前方的车有紧急刹车，紧急并线等故意挑衅的行为，追尾了你不用担心，因为是它在挑衅，后车是没有责任的。这里小编要提醒大家，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据（例如行车记录仪视频等），才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。3、前车掉头这个是毫无疑问的！前车掉头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，肯定与后车无关的啊！如果遇到这种情况的话，可以参考“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则，这种情况是由掉头车辆承担事故责任。4、前车溜车/倒车在正常行驶状态下，前方车辆无故倒车或溜车造成事故的，责任全部要由前车承担。发生此类事故时，警察叔叔一般会通过车轮痕迹对比鉴定判断究竟是后车追尾还是前车溜车/倒车造成的事故。当然，如果大家的车上装有行车记录仪的话，责任判定就一目了然了。今天小编总结的几种“非典型”追尾事故就是为了提醒大家，在遇到上述情况时不要“很傻很天真”地认为是自己的责任，也可能是前车的责任哦！常识篇——油箱千万别加满
以前我们去加油的时候，往往都会豪气万千的对工作人员说“加满！”你自己是嘴上过瘾了，殊不知，把油箱加满是一件有安全隐患的事情！长此以往，人将不人，车将不车，这绝对不是危言耸听，让我们一起来看看到底是怎么回事吧！
1加油太满 行车有危险为了防止汽油膨胀而涨破油箱，一般情况都会在油箱的顶部设计一个通气孔。如果我们把汽油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出，特别是在夏季高温的天气开车。在这种情况下，如果溢出的汽油在高温下发生燃烧，那破坏性可就大了，车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全。
而另外一方面，汽油加得太满也极易造成油箱通气孔堵塞。如果通气孔堵塞，汽车在行驶中油面下降，油箱内就会产生负压，很容易形成汽油泵的气阻，也就是供油不畅，有的时候还供不上油。
给驾驶者的反馈就是，汽车高速行驶时出现一蹿一蹿的现象。还有发动机打不着火，大多数情况就是因为汽油加得太满产生负压造成的。
2油气挥发 容易致癌还有一种情况，我们必须要引起注意，就是我们在加完油之后，时不时会闻到一股子的汽油味，很多人都不以为常，其实这是在油气在外泄。这主要是因为在我们在给汽车加油的时候， 油枪加满“自动跳停”，此时工作人员将油枪提起，然后再继续加油，就会使得油气回收不充分，从而挥发出来。
目前，油气里已被证实含有多种致癌物质，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，重要的事情要说三遍！你觉得你离癌症还有多远呢？真爱生命，正确加油！
预约驾考科目的请注意 显示了“提交成功”不代表“预约成功”
日前有预约驾考的学员反映，觉得预约系统太过“不通情理”，自己数次预约已经显示成功，但最后却通通预约失败，让人非常纠结……市长热线网站对考生的问题进行了反馈并介绍了系统运行的基本规则。
反映1：
每场考试都有限定人数，但在预约时却没有提示名额已满，那么超出限定人数即便预约成功，也不能参加考试，需重新预约，非常麻烦。
回应：考试预约系统以学员业务受理时间、上一次科目考试时间、取消考试时间三者中最近时间进行排序，如果排序时间相同，系统会随机按照最符合条件和时间的学员自动进行排序分配。学员只要是在考试预约截止时间前，都可以提交预约申请，系统不会因为提交人数已大于考试计划实际人数就停止受理约考申请。
反映2：
系统决定哪些人预约成功应按预约时间先后等因素来决定，但系统的设置却不是这样。“头几个预约进去的却被踢出局，甚至有的学员经历过5次”预约成功”又“预约失败”的循环提示。这给很多学员带来很大的困扰。
回应：学员预约考试时需提交（手机）验证码，预约操作完毕，系统会提示“提交成功”。但此时的“提交成功”只是提示学员提交预约申请业务成功，并不是预约考试成功。到考试预约截止时间，学员要以收到“预约成功”或“预约失败”的短信内容来最终确认是否能参加考试。
提醒：在考试预约计划量未约满的情况下，考试前3个工作日为考试预约截止时间，公布预约考试结果；在考试预约计划已经约满的情况下，考试前5个工作日为考试预约截止时间，公布预约考试结果；学员只有在预约失败或取消预约后，方可重新选择考试时间、考场进行再次预约。每个城市都有多个考试基地，为提高学员的预约成功率，请自主选择其它考场或时间进行预约。
刹车出现这些现象千万别忽略
对于刹车故障，大家可能只在制动异响或者制动力出现急剧下降的时候才会发现。但问题是假如发现状况时是在高速行驶等状况下，那就十分危险了！
其实我们在平时使用中的一些小“征兆”就可以判断出刹车系统出现问题，而且这些“征兆”还真的有可能被大家忽略掉的。
踩刹车时发抖是啥问题？
这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片（对于使用较久的车辆）。
快停住的时候方向盘总向一侧偏转？
这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。
而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。
开车前需要热车十多分钟才有刹车力？
刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘（盘刹），或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦（鼓刹）。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。
这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
长时间停放，刹车盘上有一层铁锈？
一般的刹车盘是使用铸铁材料，日常使用的话由于经常与刹车篇摩擦而显得十分光亮。但当长时间停放的话，再有点下雨、潮湿，刹车盘表面很容易形成锈斑，其实我们买车提新车时也会有这样的问题，车停在库里有段时间都会有这种现象。但这种不是故障，对刹车力影响不大，而且行驶一段一段时间后就会自动被摩擦掉。
刹车不回位咋回事？
踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。
刹车变软
刹车变软就是制动力异常减弱。
这种故障通常有三种原因：
第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；
第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘；
第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
刹车出现这几个症状，千万别上路！
刹车的时候，刹车会出现各种各样的情况。很多驾驶人并不清楚状况，依旧大胆开着车上路。其实这些问题都应该得到重视。如果你的爱车在刹车时出现下面这些问题，就一定要引起重视了。
一、刹车时，方向盘偏转
如果在踩下刹车的时候，方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是，我们并不容易发现这个问题，因为刹车盘的转动速度比较快。
二、刹车下沉
如果在驾驶过程中，出现连续踩刹车，然后感觉踏板位置变高了。刹车有下沉的情况，一般来说就是漏油了。
三、刹车发抖
刹车盘的平整度下降，直接的反应就是刹车发抖。这时，可以采用打磨刹车盘，或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上。
四、刹车无力
出现刹车无力的原因，很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况，我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。
五、刹车变硬、变软
首先说刹车变硬，刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这就是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。
刹车变软的问题比较大。反应的是，分泵、总泵的油压不足，可能是漏油了。还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气。监测方式是，连续踩几脚刹车，如果刹车有所增高并且有弹性感，这就是进空气了。
这十类车千万别惹
事实上，“女司机”并非是马路上最可怕的一类人，最可怕的反而是毫无交通意识的“老司机”。所以说，即时你达到一定的驾龄，也不要和别人说你是老司机。今天，的小编给大家唠叨的是比较同意发生交通事故或者发生交通事故后“成本”较大的十类车。
一、夺命收割机：大货车
的小编不是“歧视”开大货车的司机们，相反小编觉得他们开车养家户口也是蛮辛苦的。不过事实证明，小车或大货车发生碰撞式的交通事故，受伤最重的无疑是小车司机，现实给我们的教训实在太多、太惨烈了。
我们如何避免靠近这些大货车呢?很简单，如果在高速遇到大货车，不是超车就是让车。千万不能长时间尾随或者被大货车尾随，在市区行驶留意有没有大货车尾随我们。如果有，一定要到红灯路口前提前压低双方车速，防止发火车刹车不及而导致追尾。
这十类车千万别惹
二、城市“苍蝇屎”：空驶出租车
除了大货车司机，其实开出租车的师傅也挺辛苦，整天都不能按点吃饭，也有很多职业病。而且赚的钱也不多，很多司机为了多拉几个客，都会想“拼命三郎”那样开车。
为什么说空驶出租车可怕?因为空驶出租车在市区为了抢客，发现客人的第一反应就是急刹车，甚至连转向灯不打就变道。这样就很容易发生追尾，或者刮蹭了，有车一族应该深有体会吧!
三、霸王硬上弓：公交车
能开公交车的司机，其驾驶技术、经验无疑是最丰富的。在道路上也是最会“占小便宜”的，一般的小车想跟它争道，简直是不可能的。
四、怕被打扰的：车队
我们最为常见的车队莫过于结婚车队、试驾、自驾游车队。小编恰好都当过这些车队队员，所以说有深刻体会。
无论是什么车队，最怕的就是社会车辆突如其来的“打扰”，这种“不识趣”的打扰往往会激怒车队司机，这时就很容易来争抢车道。
小编还是那一句，如果你没有特别急的要事，能让就让给车队吧!
五、别欺人善：外地车
从外地过来的司机一般都是经过长途驾驶，而且对当地道路规划不了解的人。所以他们会带有些许疲劳，或者迷茫，如果在繁华闹市见到外地车，也别肆意超别人的车，谁知道他怕错过某个路口而突然变道或者急刹车呢?
六、自我毁灭：醉驾车
一般来说，我们很难判别道路哪辆车是醉驾车，小编想说的是自己要做到酒后不开车或者不要让酒后的朋友开车。别以为自己控制力有多强，你拿个铁锤敲一下自己膝盖，看能不能控制腿不踢起来。
七、谁是大爷：斗气车
“斗气车”最容易辨别的啦，你看谁不顺眼或者谁看你不顺眼，就开车别你。成都女司机被打事件就是典型案例，如果“战斗力”不如别人，就别逞强了，还是乖乖让步，自己不吃眼前亏。
八、新手无罪：新手车
对于新手来说，刚刚上路肯定是很紧张的，那么在这样的情况下，一碰到前面有行人或者是其他的车子的话很有可能就会紧张了。一紧张的话就有可能出现失误，每个老司机曾经都是菜鸟，所以新手无罪。别用有色眼睛去看待他们，多点宽容吧!
九、别碰我：电瓶车
电动车作为一种新型的交通工具，受到不少市民的青睐，但从现实情况看，电动车已成为新的道路交通安全隐患，部分市民无视交通法规。逆向行驶、占道行驶、闯红灯成了家常便饭，如果汽车与电动车发生交通事故，汽车司机这边附带的责任也会较大，所以开车遇到电瓶车多的路段，也不要开的太快。
十、赔不起：豪车
如果遇到豪车，首先得问自己买了保险没?最高赔付金额是多少?这不是夸张，二十一种不错的习惯。
注意！科目三千万别踩这些“雷区”
正在考驾照的朋友，是不是觉得科目三很难呢?科目三总是考不过，是不是你犯了这些小错误呢?该如何避免这些问题呢?来这里看看!
1、开转向灯总是不足3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目，都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤，很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤，结果就是：扣分!!!
建议：别直接数1、2、3就结束，说的过快，根本就达不到三秒钟，打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤，转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、档位速度不太匹配
减速减档，加速加档，这是开车必须遵循的规律，更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配，车辆就会发生抖动，然后会扣分!
建议：在正常行驶时，二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格，需要加速的项目再加速加挡就可以了，如果三挡速度低于20km/h，车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶停车、动方向
科目三直线行驶时，千万不能中途停车，中途停车，就会判不合格，方向盘在行驶车道时，不能大于3度(一圈360度)。
小编建议：直线行驶时，速度要达到40km/h左右，手扶方向盘别太用力，一定要有提前观察的能力，前方如有障碍物阻碍你拉直线的话，一定要在直线行驶之前就停车!!
4、超车速度不达标
可能部分学员不知道，科三超车速度如果未高于25km/h，会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现，否则会十分危险的。
小编建议：科目三超车讲究的是瞬间速度，只要车子变道之后速度达到25km/h以上，就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道，如果速度没有达到25km/h以上，那就很危险了哦~
5、停车时右转向灯熄灭忘记补打
转向灯在打开一会后，要是不用手压着，就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长，停车位置、停车时机有可能都不太好找，要是不留心，转向灯就会中途熄灭，尤其是有的学员会忘记补打方向灯，这也是致命的错误啊。
建议：靠边停车时，一定要提前打方向灯，如果用手一直压住方向灯影响你停车的话，可以在停好车以后，补打方向灯，一定要记得补打哦~
6、公交站台、学校区域等超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方，千万不能超过30km/h，否则会判不合格哦~
建议：在这些区域时，一定要注意码速表，轻踩油门就可以了，同时也要多注意行人，随时做好停车的准备。
好了，这些问题的解决方案你都看懂了吗?千万不要在考试时踩了这些“雷区”，赶紧默默练习起来吧!
路上一个标志让车主损失惨重，千万别再忽略它了！
开车的时候我们知道要做到遵守交通规则，不过同时也要注意道路上的交通标志。刘先生在开车的时候因为没有注意到路面上的一个标志，于是在事故后导致多赔了9万元，话说刘先生到底是忽略了哪一个交通标志呢？
刘先生因为着急着赶去上班，于是抄近道，车速也比较快。没想到经过一个路口的时候，就撞上一位老太太了。好在当时刹车及时，老太太仅仅是有些擦伤，不过由于受到惊吓，被送到了医院，治疗费用达到了10万元！
交警经过对事故的调查，刘先生需要对这次事故负全责。刘先生就表示无辜了，要知道当时是绿灯状态，就算需要负责也不至于负全责啊。不过交警表示刘先生当时在经过路口的时候并没有减速，所以需要承担此次事故的全部责任！
刘先生在发生事故之前是有经过斑马线预告标志的，主要就算为了提醒路人，前方人行道注意减速。不过刘先生并没有注意到，这才导致了事故的发生！
如果刘先生当时车辆有减速，即便是发生事故，而老太太属于闯红灯，那么也就只需要承担10%的责任。而如今就算因为忽略了斑马线预告标志，这才导致多赔了9万元！
平时我们在开车的时候，路面上的哪些标志需要我们特别注意呢？
1，斑马线预告标志也就是我们常说的菱形标志，如果你见到前方出现斑马线预告标志，那就说明前方将会有斑马线。这个时候你要做的就是减速，但是很多人根本就没有意识到，于是被扣分罚款，甚至导致交通事故！
2，三角形避让标志倒三角减速让行标志，那么在前方的路口你就需要减速慢行，并注意礼让主干道车辆先行！
3，待转区很多车主在路口转弯的时候，根本不知道这个交通标志。当绿灯亮起你需要将车开进左转待转区，如果这个时候你直接左转弯，导致的事故就是你的全责！
